DE202007011798U1 - Klapp- und Hubbett, Hubbett mit Elektro-Antrieb - Google Patents

Klapp- und Hubbett, Hubbett mit Elektro-Antrieb Download PDF

Info

Publication number
DE202007011798U1
DE202007011798U1 DE200720011798 DE202007011798U DE202007011798U1 DE 202007011798 U1 DE202007011798 U1 DE 202007011798U1 DE 200720011798 DE200720011798 DE 200720011798 DE 202007011798 U DE202007011798 U DE 202007011798U DE 202007011798 U1 DE202007011798 U1 DE 202007011798U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bed
protection
folding
attached
box
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE200720011798
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SELLMAIER SEN
SELLMAIER SEN WILLI
Original Assignee
SELLMAIER SEN
SELLMAIER SEN WILLI
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SELLMAIER SEN, SELLMAIER SEN WILLI filed Critical SELLMAIER SEN
Priority to DE200720011798 priority Critical patent/DE202007011798U1/de
Publication of DE202007011798U1 publication Critical patent/DE202007011798U1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/32—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects comprising living accommodation for people, e.g. caravans, camping, or like vehicles
    • B60P3/36—Auxiliary arrangements; Arrangements of living accommodation; Details
    • B60P3/38—Sleeping arrangements, e.g. living or sleeping accommodation on the roof of the vehicle
    • B60P3/39—Sleeping arrangements, e.g. living or sleeping accommodation on the roof of the vehicle expansible, collapsible or repositionable elements adapted to support a bed, e.g. wall portions

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Passenger Equipment (AREA)

Abstract

Schutzanspruch 1:
Das Klappbett ist dadurch gekennzeichnet, dass der Tisch mit einem Stangen-Scharnier mit dem Bettkasten verbunden ist.

Description

  • Stand der Technik: In einem herkömmlichen Reisemobil wird für das Bett und Tisch mit Sitzgelegenheit jeweils eigener Platz benötigt. Meine Erfindung schafft hier Abhilfe, da für Tisch und Sitzgelegenheit kein eigener Platz benötigt wird.
  • Der Bettkasten ist mittels Scharnier (Zeichnung I/2) an der Stirnwand (Zeichnung I/7) befestigt. Wird der Bettkasten hochgeklappt (Zeichnung II/1) wird der Tisch automatisch aufgestellt und Sitzplätze (Zeichnung II/2) stehen zur Verfügung, da die Sitzbänke unter dem Bettkasten zum Vorschein kommen. Der Bettkasten wird mittels versenktem Riegel (Zeichnung II/8) an dem Oberschrank (Zeichnung I/1) gesichert.
  • Der Tisch ist mit einem Stangenscharnier (Zeichnung I/5) an der Unterkannte des Bettkastens (Zeichnung I/6) befestigt. Bei der Drehbewegung des Bettkastens nach oben (Zeichnung Ia) stellt sich der Tischfuss, an dem Fahrzeugboden durch Scharnier befestigt, (Zeichnung I/3) automatisch durch Scharnier (Zeichnung I/4) in die Senkrechte auf und zieht dabei den Tisch 20 cm hoch und in die Waagerechte.
  • Wird das Bett heruntergeklappt, wird der Tisch mittels Scharnier abgesenkt auf gleicher Höhe der Sitzbänke und dient als Auflage vom Bettkasten. (Zeichnung III/6)
  • Das Hub-Bett im Fahrerhaus ist ebenfalls mit Raffinesse gebaut. Die linke Schiene ist ein C-Profil und an der Fahrzeug-Aussenwand innen befestigt. Die vorderen Schienen sind beweglich (Zeichnung IV/18) und werden in der Endphase nach oben gedrückt (Zeichnung IV/10). Durch die Schräglage vom Hubbett wird die Liegefläche vergrössert. Das Hubbett wird mit Seil (Zeichnung IV/13) über Umlenkrollen (Zeichnung IV/14 + 15) und einem selbsthaftenden Schneckenantrieb (Zeichnung V/16) mit Akkuschrauber nach oben und unten befördert. Zur Stabilität dienen drei Alu-Vierkantrohre 40 × 40 × 2 mm für die Bettunterkonstruktion (Zeichnung IV/11). Dieses Bett ist für einen Erwachsenen oder zwei Kinder gedacht.

Claims (8)

  1. Schutzanspruch 1: Das Klappbett ist dadurch gekennzeichnet, dass der Tisch mit einem Stangen-Scharnier mit dem Bettkasten verbunden ist.
  2. Schutzanspruch 2: Das Klappbett ist dadurch gekennzeichnet, dass der Tischfuss mit Scharnier versehen am Fahrzeugboden befestigt ist und sich beim Hochklappen des Bettkastens mittels Scharniers senkrecht aufstellt und den Tisch dadurch in die waagrechte Stellung bringt.
  3. Schutzanspruch 3: Das Klappbett ist dadurch gekennzeichnet, dass der Bettkasten mit einem Scharnier an der Stirnwand befestigt ist.
  4. Schutzanspruch 4: Das Klappbett ist dadurch gekennzeichnet, dass der Bettkasten in senkrechter Stellung mit einem versenkten Riegel zwischen Matratzenboden und Matratze an dem Oberschrank gesichert ist.
  5. Schutzanspruch 5: Das Klappbett ist dadurch gekennzeichnet, dass bei Herablassen des Bettkastens, dieser auf dem Tisch aufliegt und der Tisch automatisch auf die Höhe der beidseitig angebrachten Sitzgelegenheiten abgesenkt wird.
  6. Schutzanspruch 6: Das Hubbett im Fahrerhaus ist dadurch gekennzeichnet, dass dieses sehr gross ist Und vom Fahrzeug aus nur ca. 0,60 Meter hoch angebracht wird.
  7. Schutzanspruch 7: Das Hubbett ist dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb mit einem Schnecken-Getriebe und einem Akkuschrauber rauf und runter betätigt werden kann.
  8. Schutzanspruch 8: Das Hubbett ist dadurch gekennzeichnet, dass die Führung mittels zweier C-Schienen an der Fahrzeug-Aussenwand oder am Türholm befestigt wird und somit ist die höchste Stabilität geboten. Die vorderen C-Profile werden beim hochfahren vom Bett automatisch in die waagrechte Stellung gebracht.
DE200720011798 2007-08-23 2007-08-23 Klapp- und Hubbett, Hubbett mit Elektro-Antrieb Expired - Lifetime DE202007011798U1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200720011798 DE202007011798U1 (de) 2007-08-23 2007-08-23 Klapp- und Hubbett, Hubbett mit Elektro-Antrieb

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200720011798 DE202007011798U1 (de) 2007-08-23 2007-08-23 Klapp- und Hubbett, Hubbett mit Elektro-Antrieb

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE202007011798U1 true DE202007011798U1 (de) 2007-11-22

Family

ID=38721620

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200720011798 Expired - Lifetime DE202007011798U1 (de) 2007-08-23 2007-08-23 Klapp- und Hubbett, Hubbett mit Elektro-Antrieb

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE202007011798U1 (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2013115707A1 (en) * 2012-02-02 2013-08-08 Fsp Management Ab A method and a system for attaching a foldable bunk to a vertical wall in a vehicle
EP2548472A3 (de) * 2011-07-22 2014-01-22 Hobby-Wohnwagenwerk Ing. Harald Striewski GmbH Bett, insbesondere Wohnwagenbett und/oder Wohnmobilbett
DE102019119277A1 (de) * 2019-07-16 2021-01-21 Anton Maderbacher Möbeleinheit

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2548472A3 (de) * 2011-07-22 2014-01-22 Hobby-Wohnwagenwerk Ing. Harald Striewski GmbH Bett, insbesondere Wohnwagenbett und/oder Wohnmobilbett
WO2013115707A1 (en) * 2012-02-02 2013-08-08 Fsp Management Ab A method and a system for attaching a foldable bunk to a vertical wall in a vehicle
DE102019119277A1 (de) * 2019-07-16 2021-01-21 Anton Maderbacher Möbeleinheit

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE202006006151U1 (de) Fahrzeug mit flexiblem Innenraum
DE19737712B4 (de) Ladesystem für einen Stauraum eines Fahrzeugs
DE202008000221U1 (de) Sitzeinrichtung
DE202006005724U1 (de) Hochbettleiter für Fahrzeuge
DE202007011798U1 (de) Klapp- und Hubbett, Hubbett mit Elektro-Antrieb
DE202013008497U1 (de) Anordnung einer variablen Sitzgruppe mit Tisch über einem fest installierten Bett oder fest installierten Betten insbesondere in den Anwendungsgebieten Wohnwagen, Wohnmobil, Wohnmobil-Kastenwagen und Absetzkabine
DE202006005723U1 (de) Hochbettleiter für Fahrzeuge
US2182967A (en) Collapsible auto trailer
EP3006273B1 (de) Rückhaltevorrichtung für eine fahrzeug-liege
CN111012091A (zh) 一种辅助坐立的座椅
DE102009012811A1 (de) Liege für ein Kraftfahrzeug
CN209536913U (zh) 一种列车侧部维护平台
DE573464C (de) Klappbett mit Einrichtung zum Halten der Betttuecher
DE102012102427B4 (de) Umwandelbare Möbelvorrichtung
DE20112902U1 (de) Wandelbares Sitz-Liegemöbel
CN220500556U (zh) 一种乘用车后备箱用多功能抬板
DE10140808A1 (de) Reisemobil
DE8104005U1 (de) Wohnmobil
CN216002371U (zh) 一种车顶折叠房装卸支撑装置
DE578867C (de) In ein Doppelbett und ein Ruhebett verwandelbares Sofa
EP2548472A2 (de) Bett, insbesondere Wohnwagenbett und/oder Wohnmobilbett
DE102016100660B4 (de) Mobiles Bettensystem für kleine Räume
DE4120958A1 (de) Kuecheneinheit fuer ein als campingfahrzeug auszuruestendes kraftfahrzeug
DE102010015843A1 (de) Sitzmöbel
DE3029846A1 (de) Etagenbett

Legal Events

Date Code Title Description
R086 Non-binding declaration of licensing interest
R207 Utility model specification

Effective date: 20071227

R150 Term of protection extended to 6 years

Effective date: 20100915

R150 Term of protection extended to 6 years
R151 Term of protection extended to 8 years
R151 Term of protection extended to 8 years

Effective date: 20130831

R153 Extension of term of protection rescinded

Effective date: 20131121

Effective date: 20130831

R157 Lapse of ip right after 6 years

Effective date: 20140301