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Die
Erfindung betrifft einen Rahmenspanner zur Herstellung von Rahmen
aus auf Gehrung geschnittenen Randleisten.
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Rahmen,
beispielsweise für
Bilder, werden in der Regel aus Holzleisten hergestellt, die auf
Gehrung geschnitten und mit den Gehrungsflächen gegeneinander geleimt
werden. Zum Leimen der Rahmen müssen
die einzelnen Rahmenschenkel gegeneinander gepresst werden und dabei
ist es wichtig, dass ein gleichmäßiger Druck über die
gesamte Gehrungsfläche
ausgeübt
wird. Zum Verleimen finden in der Regel Schraubzwingen Verwendung,
die auf den Rahmen aufgeklemmt werden. Das Einspannen eines Rahmens
mittels Schraubzwingen ist aber umständlich und es ist besonders
schwierig, den Rahmen genau rechtwinklig zusammenzusetzen. Es sind auch
schon Klemmen bekannt geworden, die auf die Ecken eines Rahmens
aufgesetzt werden und die Rahmenschenkel in der Gehrung zusammenpressen.
Aber auch mit diesen Klemmen ist es schwierig und zeitraubend, einen
Rahmen genau rechtwinklig einzuspannen. Rahmenspannsysteme mit umlaufenden
Bändern
oder Seilen haben den Nachteil, dass hierbei sehr leicht die Ecken
des Rahmens beschädigt
werden und dass beim Verleimen nur eine vergleichsweise geringe
Kraft senkrecht auf die Gehrungsfläche einwirkt. Vollständig fugenlose
Verleimungen lassen sich so nur schwer erzielen.
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In
DE 16 99 548 U ist
ein Rahmenspanner beschrieben, der aus vier rechtwinkligen Winkelstücken besteht,
in denen je eine Schraube befestigt ist, die durch ein benachbartes
Winkelstück
durchgeführt und
mit einer als Anschlag dienenden, auf die Schraube verstellbar aufgeschraubten
Mutter versehen ist. Nachteilig hieran ist, dass die Winkelstücke, um
die Aufnahme und Durchführung
der Verbindungsschrauben zu ermöglichen,
eine entsprechende Profildicke haben müssen und dementsprechend konstruktionsbedingt
herstellungs- und materialaufwendig sind. Außerdem befindet sich die Verbindungsschraube äußerst nahe
an dem Rahmenschenkel.
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Die
wesentlichen Merkmale des Rahmenspanners vorliegender Erfindung
sind in Schutzanspruch 1 angegeben.
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Die
verwendeten Winkelelemente 1 weisen eine vergleichsweise
geringe Profildicke auf, die insbesondere kleiner sein kann als
der Durchmesser der Verbindungsschrauben. Sie können beispielsweise aus blankem
gezogenem 90°-Winkelstahlprofil
bestehen und weisen eine scharfe exakt rechtwinklige Innenkante
(bzw. Innenwinkel) auf. An den Außenflächen jedes der beiden Schenkel
des Winkelelements 1 sind kleinere rechtwinklige Winkel 2a, 2b mit
Bohrungen 3a, 3b in ihrem freien Schenkel angeschweißt. Die
angeschweißten
Winkel 2a, 2b sind so angeordnet, dass die Bohrungen 3a, 3b im
Gebrauchszustand den Bohrungen 3b bzw. 3a der
jeweils benachbarten Winkelelemente zugekehrt und mit ihnen achsgleich
ausgerichtet sind. Jeweils zwei benachbarte Winkelelemente sind
miteinander über eine
Gewindestange 4 verbunden, die durch die einander zugekehrten
konespondierenden Bohrungen 3a und 3b der benachbarten
Winkelelemente durchgeführt
und bei den Bohrungen mit geeigneten Schraubelementen versehen ist,
mittels derer die benachbarten Winkelelemente entlang der betreffenden
Randleiste verstellbar sind und gegeneinander verspannt werden können.
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In
einer bevorzugten Ausführungsform
der Erfindung ist beispielsweise die Bohrung 3a mit einem
Innengewinde versehen, in das die Gewindestange mit ihrem einen
Ende eingeschraubt wird und gegebenenfalls durch eine Kontermutter
gegen Verdrehen gesichert werden kann, während das andere Ende der Gewindestange
durch die konespondierende Bohrung 3b des benachbarten
Winkelelements geführt
und dort mit einer Flügelmutter 5 versehen
ist, mittels derer die beiden benachbarten Winkelelemente gegeneinander
verspannt werden können.
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Als
vorteilhaft im Sinne einer optimalen Kraftverteilung und einer bequemeren
Handhabbarkeit hat es sich erwiesen, wenn die beiden kleineren Winkel 2a, 2b auf
den Außenflächen des
Winkelelements 1 so angebracht sind, dass die Außenfläche des
freien Schenkels des Winkels 2a und die Außenfläche des
den Winkel 2b tragenden Schenkels des Winkelelements 1 in
einer gemeinsamen Ebene liegen, und die Außenfläche des freien Schenkels des
Winkels 2b mit dem Ende des ihn tragenden Schenkels des Winkelelements 1 fluchtet.
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Durch
gleichmäßiges Anziehen
der Flügelmuttern
an allen vier Ecken werden die mit Leim bestrichenen Gehrungsflächen der
Rahmenleisten gegeneinander gepresst und gleichzeitig ein diagonales Verziehen
der Rahmenecken verhindert. Der exakte Gehrungsschnitt (45°) der Rahmenleisten
und der rechte Winkel des Winkelstahlprofils der Winkelelemente 1 gewährleisten
einen exakt rechten Winkel an den zu verleimenden Rahmenecken.
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Gewindestangen
sind in beträchtlicher
Länge verfügbar, so
dass mithilfe des Rahmenspanners der vorliegenden Erfindung rechteckige
Rahmen mit einer Vielzahl von gebräuchlichen Größen und
Formaten hergestellt werden können.
Durch Einsatz von Gewindemuffen 6 können darüber hinaus zwei oder mehr Gewindestangen
miteinander verbunden werden, so dass der Größe der mit dem erfindungsgemäßen Rahmenspanner
herstellbaren Rahmen nahezu keine Beschränkungen auferlegt sind. Auch Rahmen
mit einer Größe von mehr
als 1 m2 lassen sich mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung
sauber und fugenfrei verspannen und verleimen. Als vorteilhaft erweist
sich hier, dass bei dem Rahmenspanner der vorliegenden Erfindung
der Abstand zwischen Gewindestange und Rahmen groß genug
ist, um den Einsatz von Gewindemuffen zu ermöglichen.
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An
den Innenflächen
des Winkelelements 1 können
Schaumstoffpolster 7 angebracht sein, um mögliche Beschädigungen
des Rahmens (Kratzer, Rillen, etc.) zu vermeiden.
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Der
Rahmenspanner gemäß vorliegender Erfindung
verfügt über äußerste Flexibilität und Zug- bzw. Spannkraft.
Im Gegensatz zu existierenden Systemen besteht die Möglichkeit,
Rahmengrößen von
mehr als 1 qm sauber und fugenfrei zu verspannen.
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Im
Gegensatz zu Vorrichtungen mit Seilen o. ä. wird der auf den Rahmen ausgeübte Druck
absolut gleichmäßig und
schonend verteilt. Mit minimalem Kraftaufwand lässt sich ein immenser Druck
erzeugen, der die geleimten Rahmenschenkel absolut sauber und fugenfrei
verpresst.
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Konstruktionsbedingt
ist der erfindungsgemäße Rahmenspanner
sehr leicht und ohne weitere Werkzeuge wie Schraubenschlüssel, Zange
oder ähnlichem
zu handhaben und mit wenigen, einfachen Handgriffen montierbar.
Besonders hilfreich ist die einfache Montage bei der Anfertigung
einer größeren Anzahl
von Rahmen, da nach der Grundeinstellung und Verleimung des ersten
Exemplars nur noch die diagonal einander gegenüberliegenden Flügelmuttern
leicht geöffnet
werden müssen
und das nächste Exemplar
nur noch eingelegt werden muss. Das erspart unnötiges Hantieren mit Seilen
und Blechwinkeln und garantiert darüber hinaus ein sehr gutes Ergebnis.
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Durch
die Ausführung
in Stahl ist eine nahezu unbegrenzte Langlebigkeit garantiert. Der
Bedarf an Ersatzteilen ist gering.
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Ein
Ausführungsbeispiel
des erfindungsgemäßen Rahmenspanners
wird anhand der 1 bis 5 erläutert. Es
zeigen:
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1 zeigt
den erfindungsgemäßen Rahmenspanner
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2 Draufsicht
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3 Blick
von Außen
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4 Blick
vom korrespondierenden Winkelstück 1'
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5 Gewindestange
mit Verlängerungsmuffe