DE202006010568U1

DE202006010568U1 - Schaufelrad von Kühlventilator

Info

Publication number: DE202006010568U1
Application number: DE200620010568
Authority: DE
Original assignee: Asia Vital Components Co Ltd
Current assignee: Asia Vital Components Co Ltd
Priority date: 2006-07-06
Filing date: 2006-07-06
Publication date: 2006-09-07
Anticipated expiration: 2016-07-07

Abstract

Schaufelrad von Kühlventilator, wobei der Kühlventilator ein Gehäuse (2) umfasst, das einen Kreisabschnitt (21) aufweist, der einen Aufnahmeraum (210) bildet und an einer Seite eine Lufteintrittsöffnung (22) besitzt, die mit dem Aufnahmeraum (210) verbunden ist, wobei das Gehäuse (2) an der anderen Seite eine Luftaustrittsöffnung (23) bildet, die mit dem Aufnahmeraum (210) verbunden ist, und wobei das Schaufelrad umfassend
eine Radnabe (3), die eine Wandung (31) besitzt und auf die Lufteintrittsöffnung (22) weist,
eine Vielzahl von Stegen (4), die um die Radnabe (3) verteilt und mit der Wandung (31) der Radnabe (3) ver bunden sind, und
eine Vielzahl von Schaufeln (5), die an der Innenseite mit den anderen Enden der Stege (4) und auf der Unterseite mit einem Ring (51) verbunden sind, wobei jede Schaufel (5) einen ersten Abschnitt (52) und einen zweiten Abschnitt (54) enthält, wobei der zweite Abschnitt (54) an der Innenseite des ersten Abschnittes...

Description

Technisches Gebiet
Die Erfindung betrifft ein Schaufelrad von Kühlventilator, das die Luftstrommenge erhöhen kann.
Stand der Technik
Die Betriebswärme der elektronischen Bauelemente muß abgeführt werden, um eine Beschädigung der elektronischen Bauelemente durch diese Abwärme zu vermeiden.
Zum Kühlen der elektronischen Bauelemente wird üblicherweise ein Kühlventilator verwendet, der einen Luftstrom erzeugen kann, um die Wärme abzuführen.
Man unterscheidet den Kühlventilator in Axialventilator und Radialventilator, die eine unterschiedliche Luftstromrichtung besitzen.
1 zeigt ein Axialventilator 1 mit einer seitlichen Luftaustrittsöffnung, der aus einem Grundkörper 11, einem Schaufelrad 12 und einem Gehäuse 13 für das Schaufelrad 12 besteht. Das Gehäuse 13 weist eine Lufteintrittsöffnung 131 auf. Der Grundkörper 11 bildet an einer Seite eine Luftaustrittsöffnung 132.
Wie aus den 2 und 3 ersichtlich ist, umfasst das Schaufelrad 12 eine Radnabe 121, eine Vielzahl von Stegen 122, die mit der Radnabe 121 verbunden ist, eine Vielzahl von Schaufeln 123, die mit den Stegen 122 verbunden sind, und einem Ring 124, der mit den Schaufeln 123 verbunden ist. Wenn das Schaufelrad 12 gedreht wird, wird die Außenluft durch die Lufteintrittsöffnung 131 angesaugt und strömt durch die Schaufeln 123 von der Luftaustrittsöffnung 132 aus.
Die axial eintretende Außenluft stößt gegen die Innenwand des Grundkörpers 11, wird somit abgelenkt und strömt radial durch die Luftaustrittsöffnung 132 aus.
Dieser Kühlventilator 1 weist die folgenden Nachteile auf:

1. Durch den Stoß der Luft gegen die Innenwand des Grundkörpers werden die Luftaustrittsmenge und der Luftdruck reduziert, so dass die Kühlwirkung schlecht ist.
2. Da sich der Ring 124 an der Außenseite der Schaufeln 123 befindet, kann der Luftstrom durch den Ring 124 behindert werden.

Aus diesem Grund hat der Erfinder die vorliegende Erfindung entwickelt.
Aufgabe der Erfindung
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Schaufelrad von Kühlventilator zu schaffen, das die Luftstrommenge erhöhen kann.
Diese Aufgabe wird durch das erfindungsgemäße Schaufelrad von Kühlventilator gelöst, wobei der Kühlventilator ein Gehäuse umfasst, das einen Kreisabschnitt aufweist, der einen Aufnahmeraum bildet und an einer Seite eine Lufteintrittsöffnung besitzt, die mit dem Aufnahmeraum verbunden ist, wobei das Gehäuse an der anderen Seite eine Luftaustrittsöffnung bildet, die mit dem Aufnahmeraum verbunden ist, und wobei das Schaufelrad eine Radnabe, eine Vielzahl von Stegen und eine Vielzahl von Schaufeln umfasst.
Die Radnabe besitzt eine Wandung und weist auf die Lufteintrittsöffnung. Die Stege sind um die Radnabe verteilt und mit der Wandung der Radnabe verbunden. Die Schaufeln sind an der Innenseite mit den anderen Enden der Stege und auf der Unterseite mit einem Ring verbunden, wobei jede Schaufel einen ersten Abschnitt und einen zweiten Abschnitt enthält, wobei der zweite Abschnitt an der Innenseite des ersten Abschnittes angeformt ist, wobei zwischen den ersten und zweiten Abschnitten der Schaufeln ein Führungsring vorgesehen ist, über den die Schaufeln mit den Stegen verbunden sind und der auf der Oberseite eine Schrägfläche aufweist.
Wenn die Schaufeln gedreht werden, wird die Außenluft durch die Lufteintrittsöffnung des Gehäuses axial in den Aufnahmeraum angesaugt, wobei durch die Schaufeln, die die ersten und zweiten Abschnitte enthalten, die Fläche der Schaufeln vergrößert wird, wodurch die Luftaustrittsmenge und der Luftdruck erhöht werden. Die angesaugte Luft wird durch die Schrägfläche des Führungsrings radial zu der Luftaustrittsöffnung geleitet.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
1 eine perspektivische Darstellung eines herkömmlichen Axialventilators mit einer Seitlichen Luftaustrittsöffnung,
2 eine Draufsicht des Schaufelrades gemäß 1,
3 eine Schnittdarstellung des Schaufelrades gemäß 2,
4 eine perspektivische Darstellung des erfindungsgemäßen Kühlventilators,
5 eine Draufsicht der Erfindung,
6 eine Schnittdarstellung der Erfindung,
7 eine perspektivische Darstellung der Erfindung,
8 ein Diagramm für den vergleich des Luftdrucks des erfindungsgemäßen Schaufelrades mit dem Schaufelrad des herkömmlichen Kühlventilators,
9 eine weitere Ausführungsform des Gehäuses des erfindungsgemäßen Kühlventilators.
Wege zur Ausführung der Erfindung
Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden detaillierten Beschreibung in Verbindung mit den anliegenden Zeichnungen.
Die 4 und 5 zeigen ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung, das ein Gehäuse 2 umfasst, das einen Kreisabschnitt 21 aufweist, der einen Aufnahmeraum 210 bildet und an einer Seite eine Lufteintrittsöffnung 22 besitzt, die mit dem Aufnahmeraum 210 verbunden ist. Das Gehäuse bildet an der anderen Seite eine Luftaustrittsöffnung 23, die mit dem Aufnahmeraum 210 verbunden ist. Das Schaufelrad umfasst eine Radnabe 3, eine Vielzahl von Stegen 4 und eine Vielzahl von Schaufeln 5.
Wie aus den 6 und 7 ersichtlich ist, weist die Radnabe 3 eine Wandung 31 auf, die mit den Stegen 4 verbunden sind. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel sind die Stege 4 bogenförmig ausgebildet.
Die Schaufeln 5 sind an der Innenseite mit den anderen Enden der Stege 4 und auf der Unterseite mit einem Ring 51 verbunden. Jede Schaufel 5 enthält einen ersten Abschnitt 52 und einen zweiten Abschnitt 54, wobei der zweite Abschnitt 54 an der Innenseite des ersten Abschnittes 52 angeformt ist. Zwischen den ersten und zweiten Abschnitten 52, 54 der Schaufeln 5 ist ein Führungsring 53 vorgesehen. Der Querschnitt der ersten und zweiten Abschnitte 52, 54 der Schaufeln 5 ist bogenförmig. Der Führungsring 53 weist auf der Oberseite eine Schrägfläche 531 auf, durch die die Luft zu der seitlichen Luftaustrittsöffnung 23 geleitet werden kann.
Im vorliegenden Ausführungsbeispiel befindet sich der Führungsring 53 auf der 2/3 Höhe der ersten Abschnitte 52 der Schaufeln 5. Die zweiten Abschnitte 54 der Schaufeln 5 erstrecken sich entlang den Schrägflächen 531 des Führungsrings 53 nach innen.
Die horizontale und vertikale Erstreckung des zweiten Abschnittes 54 jeder Schaufel 5 entspricht nur 1/3 der des ersten Abschnittes 52. In der Praxis kann die horizontale und vertikale Erstreckung des zweiten Abschnittes 54 je nach der Höhe des Führungsrings 53 und der Breite der Schrägfläche 531 gewählt werden.
Wenn die Radnabe 3 gedreht wird, werden die Schaufeln 5, die über die Stege 4 mit der Radnabe 3 verbunden sind, mitgedreht, wodurch die Außenluft durch die Lufteintrittsöffnung 22 des Gehäuses 2 axial in den Aufnahmeraum 210 angesaugt wird. Durch die Schrägfläche 531 des Führungsrings 53 wird die angesaugte Luft radial zu der Luftaustrittsöffnung 23 geleitet. Dadurch stößt der Luftstrom nicht gegen die Innenwand des Gehäuses 2, so dass die Luftaustrittsmeng erhöht wird. Da die Stege 4 bogenförmig ausgebildet sind, kann der Strömungswiderstand reduziert werden.
Durch die Schaufeln 5, die die ersten und zweiten Abschnitte 52, 54 enthalten, wird die Fläche der Schaufeln 5 vergrößert, wodurch die Luftstrommenge im Aufnahmeraum 210 erhöht wird, so dass die Luftaustrittsmenge und der Luftdruck steigen.
8 zeigt ein Diagramm für den Vergleich des Luftdrucks des erfindungsgemäßen Schaufelrades mit dem Schaufelrad 12 des herkömmlichen Kühlventilators 1. Die x-Achse Q (CFM) und die y-Achse P (mm-H2O) stellen für die Luftstrommenge und den Luftdruck dar. Wie dargestellt ist, ist der Luftdruck des erfindungsgemäßen Schaufelrads höher als der des herkömmlichen Kühlventilators, wenn ihre Gehäuse 2 eine gleiche Abmessung haben.
9 zeigt eine weitere Ausführungsform des Gehäuses 2, wobei der gleiche Zweck erreicht werden kann.
Wie aus den 6 und 7 ersichtlich ist, befindet sich der Ring 51 auf der Unterseite der ersten Abschnitte der Schaufeln 5 und kann somit die Luftaustrittsrichtung nicht beeinflussen.
Zusammenfassend ist festzustellen, dass durch die Schaufeln 5, die die ersten und zweiten Abschnitte 52, 54 enthalten, die Fläche der Schaufeln 5 vergrößert wird, wodurch die Luftaustrittsmenge und der Luftdruck erhöht werden. Zudem wird die angesaugte Luft durch die Schrägfläche 531 des Führungsrings 53 radial zu der Luftaustrittsöffnung 23 geleitet, wodurch der Luftstrom nicht gegen die Innenwand des Gehäuses stößt, so dass die Luftaustrittsmeng erhöht wird.
Die vorstehende Beschreibung stellt nur die bevorzugten Ausführungsbeispiele der Erfindung dar und soll nicht als Definition der Grenzen und des Bereiches der Erfindung dienen. Alle gleichwertige Änderungen und Modifikationen gehören zum Schutzbereich dieser Erfindung.

Claims

Schaufelrad von Kühlventilator, wobei der Kühlventilator ein Gehäuse (2) umfasst, das einen Kreisabschnitt (21) aufweist, der einen Aufnahmeraum (210) bildet und an einer Seite eine Lufteintrittsöffnung (22) besitzt, die mit dem Aufnahmeraum (210) verbunden ist, wobei das Gehäuse (2) an der anderen Seite eine Luftaustrittsöffnung (23) bildet, die mit dem Aufnahmeraum (210) verbunden ist, und wobei das Schaufelrad umfassend eine Radnabe (3), die eine Wandung (31) besitzt und auf die Lufteintrittsöffnung (22) weist, eine Vielzahl von Stegen (4), die um die Radnabe (3) verteilt und mit der Wandung (31) der Radnabe (3) ver bunden sind, und eine Vielzahl von Schaufeln (5), die an der Innenseite mit den anderen Enden der Stege (4) und auf der Unterseite mit einem Ring (51) verbunden sind, wobei jede Schaufel (5) einen ersten Abschnitt (52) und einen zweiten Abschnitt (54) enthält, wobei der zweite Abschnitt (54) an der Innenseite des ersten Abschnittes (52) angeformt ist, wobei zwischen den ersten und zweiten Abschnitten (52, 54) der Schaufeln (5) ein Führungsring (53) vorgesehen ist, über den die Schaufeln (5) mit den Stegen (4) verbunden sind und der auf der Oberseite eine Schrägfläche (531) aufweist; wenn die Schaufeln (5) gedreht werden, die Außenluft durch die Lufteintrittsöffnung (22) des Gehäuses (2) axial in den Aufnahmeraum (210) angesaugt wird, wobei durch die Schaufeln (5), die die ersten und zweiten Abschnitte (52, 54) enthalten, die Fläche der Schaufeln (5) vergrößert wird, wodurch die Luftaustrittsmenge und der Luftdruck erhöht werden, und die angesaugte Luft durch die Schrägfläche (531) des Führungsrings (53) radial zu der Luftaustrittsöffnung (23) geleitet wird.
Schaufelrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Querschnitt der ersten und zweiten Abschnitte (52, 54) der Schaufeln (5) bogenförmig ist.
Schaufelrad nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die horizontale und vertikale Erstreckung des zweiten Abschnittes (54) nur 1/3 der des ersten Abschnittes (52) entspricht.
Schaufelrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Stege (4) bogenförmig sind.