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Die
Erfindung betrifft einen mobilen Warmlufterzeuger mit einem Container,
der einen Kaltlufteinlaß und
einen Warmluftauslaß aufweist.
Im Container sind zumindest zwei hintereinander angeordnete Wärmeübertrager
vorhanden, die je mit einer Brennstelle mit einem Anschluß für eine Brennstoffzuleitung
sowie eine Abgasableitung versehen sind. Ferner befindet sich in
dem Container ein Gebläse
zum Fördern
der aufzuheizenden Nutzluft.
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Ein
solcher Warmlufterzeuger, der insbesondere für den Tieftemperatureinsatz
geeignet ist, ist aus der Gebrauchsmusterschrift
DE 201 16 186 U1 bekannt.
Dieser Warmlufterzeuger weist zwei Warmlufterzeugungseinheiten auf,
von denen jede mit einem Wärmeübertrager
ausgestattet ist. Die beiden Warmlufterzeugungseinheiten des bekannten
Gerätes
weisen jeweils ferner eine Gebläseeinheit,
einen Frischluftanschluß,
einen Warmluftanschluß sowie eine
Abgaseinrichtung auf. So ist der bekannte Warmlufterzeuger mit einer
Kaskade von zwei kompletten Warmlufterzeugungseinheiten versehen,
die je für
sich ein selbständig
arbeitendes Gerät darstellen,
weil sie für
die Förderung
der aufzuheizenden Nutzluft mit einem eigenen Gebläse ausgestattet sind.
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Der
Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen mobilen Warmlufterzeuger
mit den eingangs genannten Merkmalen zu schaffen, der bei gleicher Heizleistung
einen einfacheren Aufbau aufweist und sich daher kostengünstiger
herstellen läßt.
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Diese
Aufgabe wird bei einem Warmlufterzeuger der eingangs genannten Art
dadurch gelöst, daß jeder
Wärmeübertrager
in einem modularen Luftleitgehäuse
angeordnet ist, welches an das jeweils benachbarte Luftleitgehäuse unmittelbar
angesetzt ist, wobei an das in Strömungsrichtung der Nutzluft
erste Luftleitgehäuse
einlaßseitig
das Gebläse
angesetzt und das in der Strömungsrichtung
letzte Luftleitgehäuse
auslaßseitig
mit dem Warmluftauslaß des
Containers verbunden ist.
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Für die Erfindung
ist wesentlich, daß für die Förderung
der aufzuheizenden Nutzluft lediglich ein einziges Gebläse vorgesehen
ist, welches sich an der Einlaßseite
der aneinander angefügten
Luftleitgehäuse
befindet. Die Luftleitgehäuse
sind als Einbaumodule konzipiert, hiervon werden vorzugsweise zwei
oder drei miteinander fluchtend hintereinander angeordnet und sind
mit entsprechenden Kupplungseinrichtungen an ihren Stirnseiten versehen.
Vorzugsweise haben die modularen Luftleitgehäuse gleiche Dimensionen, die
auf den zur Verfügung
stehenden Innenraum des Containers, in dem die Luftleitgehäuse aufgenommen
werden, abgestimmt sind.
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In
besonders vorteilhafter Bauweise sind die Luftleitgehäuse und
das Gebläse
auf einer Montageplattform angeordnet, die in den Container hinein
einschiebbar bzw. daraus herausfahrbar ist. So bildet die Montageplattform
mit den darauf befindlichen Luftleitgehäusen und dem Gebläse jeweils
in Gestalt von Modulen eine Einheit, die vor allem zu Wartungszwecken
aus dem Container herausgenommen und darin wieder eingesetzt werden
kann, um erforderlichenfalls ein Modul gegen ein anderes auszutauschen.
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Die
weiter für
den Betrieb des Warmlufterzeugers erforderlichen Hilfseinrichtungen
werden außen
an die modularen Luftleitgehäuse
angesetzt oder darauf aufgesetzt, dazu gehören vornehmlich solche Einrichtungen
und Vorrichtungen, die an die Erfordernisse eines Betriebs des Warmlufterzeugers in
polaren Kaltzonen mit Tiefsttemperaturen von -50° C angepaßt sind. Hierzu wird auf die
Unteransprüche und
auf die nachstehende Beschreibung eines Ausführungsbeispiels verwiesen.
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Die
Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung noch näher erläutert. Dabei
zeigen:
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1 eine
schematische, perspektivische Ansicht der modularen Einheiten eines
Warmlufterzeugers zum Einbau in einen Container und
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2 eine
perspektivische Einsicht in den Container des Warmlufterzeugers
mit den darin befindlichen Einheiten gemäß 1.
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Im
einzelnen erkennt man in der Zeichnung zwei Wärmeübertrager-Module 1, die je ein Luftleitgehäuse 1.1 aufweisen.
Die Luftleitgehäuse 1.1 haben
sämtlich
gleiche Dimensionen, sie sind in Form eines Parallelepipeds gestaltet
und an ihren miteinander kuppelbaren Stirnseiten 1.2 offen.
Jedes Modul 1 ist im Inneren seines Luftleitgehäuses 1.1 mit
einem Wärmeübertrager 2, 3 ausgestattet,
der aus einer Brennkammer 2 und einem Wärmetauscher 3 besteht.
Die bei der Verbrennung entstehenden Abgase werden über eine
Abgasleitung 4 abgeleitet.
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Vor
das erste der in Reihe hintereinander angefügten Wärmeübertrager-Module 1 ist
ein Gebläsemodul 5 vorgesetzt,
welches ein Gehäuse 5.1 aufweist,
das zumindest im vertikalen Querschnitt die gleiche Dimension wie
die Luftleitgehäuse 1.1 der Module 1 aufweist.
Im Inneren des Gehäuses 5.1 sitzt
ein Gebläse 6 mit
einem Diagonalrad und einem elektrischen Antriebsmotor 7,
der für
den Kaltbetrieb mit einer Stillstandheizung ausgerüstet ist.
Diese Heizung ist immer dann in Betrieb, wenn das Gebläse 6 nicht
arbeitet, sie wird über
eine externe Stromquelle versorgt. Weiter finden sich in dem Gehäuse 5.1 des
Gebläsemoduls 5 Jalousien 8 und
Lamellen 9, die eine Steuerung der Zuluft zu dem Gebläse 6 ermöglichen.
So kann das Gebläse 6 mit
Frisch- oder Außenluft
und/oder mit Umluft betrieben werden.
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Das
Gebläsemodul 5 und
die Wärmeübertrager-Module 1 sind
in gerader Reihe hintereinander angeordnet, dem entspricht die Strömungsrichtung der
aufzuheizenden Nutzluft, die von dem Gebläse 6 durch die Luftleitgehäuse 1.1 hindurchgedrückt wird. Lediglich
im letzten der Wärmeübertrager-Module 1 kann
die Nutzluft umgelenkt werden, um wie beim Ausführungsbespiel aus einem oberseitigen
Warmluftauslaß 10 aus
dem Endabschnitt des dortigen Luftleitgehäuses 1 auszutreten.
So werden die Luftleitgehäuse 1.1 in
ihrer Längsrichtung
von der aufzuheizenden Nutzluft durchströmt, über die offenen Stirnseiten 1.2 tritt
die Nutzluft von dem Gehäuse 5.1 des
Gebläsemoduls 5 in
das in Strömungsrichtung erste Luftleitgehäuse 1.1 und
von diesem in das zweite Luftleitgehäuse 1.1 über.
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Das
erste Wärmeübertrager-Modul 1,
das zweite Wärmeübertrager-Modul 1 und
das Gebläsemodul 5 stellen
eine kompakte bauliche Einheit dar, die auf einer Montageplattform 11 angeordnet
ist. Die Montageplattform 11 ist mit in der Zeichnung angedeuteten
Rollen 11.1 versehen, so daß die gesamte Einheit mit der
Montageplattform 11 und der darauf befindlichen, aus den
Modulen zusammengestellten Einheit verfahren werden kann.
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2 veranschaulicht
die Einbaulage der in 1 dargestellten Gesamteinheit
in einem Container 12, der längsseits aufgeschnitten wiedergegeben ist.
Der Container 12 ist an einer seiner Außenwandungen mit einem Kaltlufteinlaß ähnlich einem
Fenster versehen, an den ein Luftkanal 13 anschließt, der auf
das Gehäuse 5.1 des
Gebläsemoduls 5 aufgesetzt
ist. Hierüber
wird im Außenluftbetrieb
das Gebläse 6 mit
Frischluft versorgt. In gleicher Weise weist der Container 12 einen
Warmluftauslaß auf,
zu dem hin ein weiterer Luftkanal 14 führt, der oberseitig an das
in Strömungsrichtung
der aufzuheizenden Nutzluft letzte Luftleitgehäuse 1.1 des betreffenden Wärmeübertrager-Moduls 1 aufgesetzt
ist. Aus dem Container 12 sind Schornsteine 15 herausgeführt, die
mit den Abgasleitungen 4 verbunden sind, welche aus den
Wärmeübertrager-Modulen 1 herausgeführt sind.
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Weiter
ist auf eines der Wärmeübertrager-Module 1 ein
Schaltschrank 16 mit einem Schalttableau 17 aufgesetzt, über das
die manuelle Steuerung des Warmlufterzeugers erfolgt. Des weiteren findet
sich im Container 12 ein Tableau 18 für Lichtschalter,
Steckdosen und dergleichen. Im Inneren des Containers 12 ist
des weiteren eine Tankanlage 19 angeordnet, von der aus
die Brennkammern 2 der Wärmeübertrager-Module 1 mit
dem notwendigen Brennstoff versorgt werden.
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Wie 2 weiter
zeigt, durchzieht den Container 12 ein Warmluftkanal 20,
der von einem elektrischen Lufterhitzer 21 mit Warmluft
versorgt wird. Aus dem Warmluftkanal 20 werden diejenigen
Einrichtungen und Vorrichtungen des Warmlufterzeugers mit vorgewärmter Luft
versorgt, deren Funktion beim Betrieb des Warmlufterzeugers in den
polaren Kaltzonen beeinträchtigt
wäre. Dazu
gehört
die Tankanlage 19 einschließlich ihrer Brennstoffzuleitungen 23,
die zu den Brennkammern 2 in den Wärmeübertrager-Modulen 1 hinführen. Der
Lufterhitzer 21 wird ebenfalls aus einer externen Stromquelle
gespeist, für
den Anschluß einer
solchen Stromquelle sind am Container 12 entsprechende
Elektroanschlüsse
vorgesehen.
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Der
Schaltschrank 16 und erforderlichenfalls die weiteren elektrischen
Einrichtungen sind gleichfalls mit einer separaten Beheizung versehen,
um den Kälte-
oder Polarbetrieb zu ermöglichen.
So wird insbesondere im Schaltschrank 16 eine Kondensation
verhindert, welche die Funktion der elektrischen und elektronischen
Bauteile behindern könnte.
Hierzu wird aus dem Warmluftkanal 20 vorgeheizte Luft abgeleitet,
die mittels eines weiteren elektrischen Lufterhitzers 22 weiter
aufgewärmt
und in den Schaltschrank 16 eingeleitet wird. Die Brennstoffleitungen 23 sind
weitgehend innerhalb des Warmluftkanals 20 verlegt, dadurch
kann sich eine separate Wärmeisolierung
für die
Leitungen 23 erübrigen.
Der Warmluftkanal 20 erstreckt sich seitlich entlang den
Modulen 1 und 5, so daß sich sowohl zu den Aufbauten
auf diesen Modulen 1, 5 als auch zu den Aggregaten
innerhalb dieser Module 1, 5 einfache Anschlußmöglichkeiten
mit kurzen Anschlußwegen
ergeben.