DE202005017228U1

DE202005017228U1 - Behälter für den Transport von Kleintieren, insgesondere von Tauben

Info

Publication number: DE202005017228U1
Application number: DE200520017228
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2005-11-02
Filing date: 2005-11-02
Publication date: 2005-12-29
Anticipated expiration: 2015-11-03

Abstract

Behälter (30) für den Transport von Kleintieren, insbesondere von Tauben, mittels eines Kraftfahrzeugs (10),
mit einem Aufbau aus einem stabilen Material, und
mit einer Jalousie (36), die eine Wand des Aufbaus bildet und geöffnet werden kann,
dadurch gekennzeichnet,
dass ein Adapter (31) in oder an dem Aufbau vorgesehen ist, der eine Befestigung an einem Fahrradkupplungsträger (20) eines Kraftfahrzeugs (10) erlaubt.

Description

Die Erfindung betrifft einen Behälter für den Transport von Kleintieren, insbesondere von Tauben, mittels eines Kraftfahrzeugs mit einem Aufbau aus einem stabilen Material, und mit einer Jalousie, die eine Wand des Aufbaus bildet und geöffnet werden kann.
Kleintiere müssen häufiger transportiert werden. Dies gilt ganz besondere für Brieftauben, die häufig zu Sportzwecken, aber auch zum Training für andere Zwecke transportiert werden müssen, damit ihre Orientierungsfähigkeiten getestet und trainiert werden können. Häufig werden Brieftauben in hierzu besonders ausgerüsteten Lastkraftwagen befördert, um beispielsweise Flugwettbewerbe auszutragen. Derartige Lastkraftwagen sind jedoch eine kostspielige Investition, gerade auch im Hinblick auf ihre doch begrenzten Einsatzmöglichkeiten.
Möchte man die damit verbundenen hohen Transportkosten reduzieren, so wird ein Transport im normalen Personenkraftwagen erfolgen müssen. Dabei kommen vor allem Kleinbusse oder größere Personenkraftwagen in Betracht, in denen die Tauben dann in kleineren Aluminiumkörben untergebracht und transportiert werden müssen. Dies hat den erheblichen Nachteil, dass der von den Tauben ausgehende sogenannte Taubenstaub das gesamte Innere des Kraftfahrzeuges verschmutzt und auch eine erhebliche Beeinträchtigung für den Fahrer und sonstige Fahrgäste bildet.
Eine Alternative ist es noch, einen in der DE 79 13 017 U1 vorgeschlagenen Container für den Transport von Tauben zu verwenden, der auf einem Fahrzeuganhänger aufgebaut und mit diesem durch ein Zugfahrzeug transportiert werden kann. Dadurch kann das Entstehen von Taubenstaub im Kraftfahrzeug vermieden werden und es werden auch keine separat dafür ausgerüsteten Lastkraftwagen benötigt. Andererseits muss jetzt wiederum ein Kraftfahrzeuganhänger angeschafft werden oder aber ein Pkw-Anhänger muss beschafft und speziell dafür umgerüstet werden. Nicht jeder Taubenfreund oder Taubenzüchter hat jedoch die Möglichkeit, derartige Anhänger vorzuhalten.
Aufgabe der Erfindung ist es dem gegenüber, weitere Möglichkeiten zum Transport von Kleintieren, insbesondere von Tauben vorzuschlagen.
Diese Aufgabe wird gelöst durch einen gattungsgemäßen Behalter, der einen Adapter in oder an dem Aufbau aufweist, der eine Befestigung an einem Fahrradkupplungsträger eines Kraftfahrzeuges erlaubt.
Derartige Fahrradkupplungsträger befinden sich heute praktisch im Regelfall an der Rückseite von Kleinbussen oder Wohnmobilen, da die Fahrer derartiger Fahrzeuge gerne Fahrräder auf ihren Fahrten mitnehmen, um an Zielorten kürzere Wege nicht mit dem kompletten Fahrzeug, sondern nur mit einem Zweirad vornehmen zu können. Auch Taubenzüchter und Taubenfreunde sind häufig im Besitz von derartigen Kleinbussen oder Wohnmobilien.
Diese Fahrradkupplungsträger werden vielfach angeboten und an den fahrzeugseitig vorgesehenen Anhängerkupplungen der Kleinbusse oder Wohnmobile oder auch von Personenkraftwagen montiert.
Durch diese Erfindung wird nun für den ohnehin vorgesehenen Fahrradkupplungsträger an dem Kleinbus eine neue Verwendungsmöglichkeit geschaffen. Statt eines Fahrrades kann nun der erfidungsgemäße Behälter für den Transport der Tauben mittels des Adapters auf dieser Anhängerkupplung bzw. dem Fahrradkupplungsträger befestigt werden. Das bedeutet, dass ohne die zusätzliche Verwendung eines Anhängers und ohne einen extra dafür vorgesehenen Lastkraftwagen ein Transport der Kleintiere, insbesondere der Tauben möglich wird.
Die eingesetzten Behälter werden dann nicht die Größe eines kompletten Lastkraftwagens haben, aber für den Transport der Tauben eines Taubenfreundes im Regelfall mehr als ausreichend sein.
Am Zielort kann durch das Öffnen der Jalousie dann das Auflassen der Tauben erfolgen, ohne dass der Behälter von dem Fahrradkupplungsträger entfernt werden muss.
Der Behälter kann jedoch jederzeit nach Wunsch und nach Abschluss des Verbringens der Tauben wieder leicht gelöst werden, so dass der Fahrradkupplungsträger dann wieder für seinen eigentlichen Verwendungszweck zur Verfügung steht und bei der nächsten Fahrt des Kleinbusses wieder ein Fahrrad aufnehmen kann.
Von besonderem Vorteil für den Benutzer und Besitzer des Kleinbusses ist es, dass die Tauben jetzt in keinem Fall mehr im Auto transportiert werden müssen, so dass kein Taubenstaub dort mehr entsteht und während der Fahrt und auch zu späteren Zeitpunkten keine Belästigung mehr für Fahrer, Beifahrer und andere Nutzer darstellt. Taubenstaub gilt darüber hinaus als gesundheitsgefährdend, insbesondere wenn er sich in Innenräumen wie beispielsweise dem Innenraum eines Fahrzeuges befindet. Auch diese Gefahr kann erfindungsgemäß vermieden werden.
Von besonderem Vorteil ist es, wenn der Aufbau aus einem Leichtmetall, insbesondere aus Aluminium, besteht. Dieses Material hat sich als besonders geeignet für den Transport von Kleintieren, wie etwa Tauben, gezeigt. Es ist relativ leicht und damit energiesparend, relativ kostengünstig und trotzdem haltbar. Aluminium ist außerdem hygienisch, da sich keine Krankheitskeime von Tauben festsetzen können.
Von weiterem Vorteil ist es, wenn in dem Aufbau Teilbehälter für die Unterbringung jeweils einzelner oder mehrerer Tauben vorgesehen sind. Mit derartigen Teilbehältern ist eine Trennung der Tauben auch während des Transportes voneinander möglich, was in vielen Fällen gewünscht wird.
In einigen, speziellen Ausführungsformen kann außerdem auf diese Weise vorgesehen werden, dass unterschiedliche Tränke- und Futterrinnen für die verschiedenen Tauben zur Verfügung stehen und diese sich nicht gegenseitig be hindern. Auch eine Trennung während etwaiger Kurvenfahrten und damit ein Stören der Tauben gegenseitig wird so vermieden. Wenn die erfindungsgemäßen Behälter allerdings nur für kurze Transport- oder Trainingswege eingesetzt werden sollen, kann auf diese zusätzlichen Elemente verzichtet werden.
Ferner wird es bevorzugt, wenn der Aufbau mit Lüftungsschlitzen und/oder einer Ventilatorbelüftung versehen ist. Auf diese Weise kann einfach und zweckmäßig eine Belüftung des Innenbereiches des Behälters erzielt werden.
Ferner wird es bevorzugt, wenn der Adapter eine Verzurrschiene am Boden des Aufbaus aufweist. Dadurch kann der Adapter kostengünstig und trotzdem zuverlässig realisiert werden. Fahrradkupplungsträger besitzen eine U-förmige Fahrradaufnahme, in die das quer zur Fahrrichtung des Kraftfahrzeuges anzuordnende Fahrrad mit seinen Reifen eingestellt wird; für die beiden Reifen des Fahrrades ist diese U-förmige Fahrradaufnahme also auf der linken und der rechten Seite des Fahrzeuges am Fahrzeugheck vorgesehen. Der erfindungsgemäße Behälter besitzt nun eine Verzurrschiene, das ist eine Profilschiene, die von oben in eben diese Fahrradaufnahme eingelegt werden kann. Diese Verzurrschiene am Boden des Behälters ist von unten an dem Bodenblech angeschweißt oder in anderer Form angebracht. Die Fahrradaufnahme der Fahrradkupplungsträger besitzt Befestigungsbänder, die ansonsten über der Fahrradfelge der Fahrradreifen festgezurrt wird. Genau diese Befestigungsbänder können jetzt genutzt werden, um durch Öffnungen in der Verzurrschiene, also in der Profilschiene hindurchgeführt zu werden. Die an die Querschnittsform der Fahrradaufnahme angepasste Verzurrschiene wird durch die Befestigungsbänder jetzt fest in der Fahrradaufnahme gehalten und verhindert ein Herausfallen. Dadurch wird die gesamte Box beziehungsweise der gesamte Behälter gehalten.
Ferner wird es bevorzugt, wenn der Adapter eine Halterung im oberen Bereich der an der Fahrzeugseite zu befestigenden Wand des Aufbaus aufweist. Dies erhöht auf besonders einfache Weise die Stabilität der Befestigung des Behälters an der Fahrzeugwand. Die fahrzeugseitig bereits vorhandenen Fahrradkupplungsträger weisen Halterungselemente auf. Diese Halterungen tragen herkömmlich den Fahrradrahmen und besitzen zu diesem Zweck eine zweiteilige zusammenspannbare Klemmschelle. Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist nun oben auf der dem Fahrzeug benachbarten Rückseite des Aufbaus des Behälters ein Adapterstück in Form eines Haltebügels fest mit dem Aufbau verschraubt. Die Klemmschelle der Halterung des Fahrradkupplungsträgers kann jetzt um den Haltebügel des Behälters gelegt und gespannt werden und hält damit jetzt diesen Bügel fest. Damit wird ein Abkippen der Box beziehungsweise des Behälters verhindert.
Die Erfindung ist nicht nur für Kleinbusse oder Wohnmobile geeignet, sondern auch für Personenkraftwagen, die mit einer Anhängerkupplung beziehungsweise mit einem Fahrradkupplungsträger versehen sind.
Im Folgenden wird anhand einer Zeichnung ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher beschrieben. Es zeigt:
1 eine schematische Darstellung eines Ausführungsbeispiels der Erfindung.
In der 1 ist ein erfindungsgemäßer Behälter bei seinem konkreten Einsatz dargestellt.
Ein Kraftfahrzeug 10, beispielsweise ein Kleinbus oder ein Wohnmobil, ist schematisch von der Rückseite aus zu erkennen. Man erkennt unten noch eine Andeutung von Hinterrädern 11, 12 sowie ein Heckfenster 13.
Das Kraftfahrzeug 10 ist außerdem mit einem Fahrradkupplungsträger 20 ausgerüstet, auf dem (nicht dargestellt) im Normalfall Fahrräder transportiert werden können.
Anstelle dieser Fahrräder ist in der Figur dargestellt, dass ein Behälter 30 für den Transport von Kleintieren, in diesem Falle von Tauben, angeordnet wird. Dieser Behälter 30 ist mit einem Adapter 31 versehen. Der Adapter 31 weist einerseits eine Verzurrschiene 32 am Boden des Behälters 30 auf, ferner eine Halterung im oberen Bereich einer Wandung, die an das Kraftfahrzeug 10 angrenzt.
Der Behälter 30 besteht im Wesentlichen aus einem Gehäuse 35 in Form einer Box, die auf einer, von dem Kraftfahrzeug 10 abgewandten Seite mit einer Jalousie 36 versehen ist. Die Jalousie 36 kann geöffnet werden, um die in dem Gehäuse 35 befindlichen Tauben aufzulassen, die sich in verschiedenen Aluminiumkörben befinden.
Angedeutet sind ferner noch Lüftungsschlitze und eine Ventilatorbelüftung in dem Gehäuse 35 des Behälters 30.
Nach dem Transport der Brieftauben kann das Gehäuse 35 (die Box) wieder von dem Fahrradkupplungsträger 20 gehoben werden und dieser Fahrradkupplungsträger 20 kann als Fahrradträger verwendet werden.

10: Kraftfahrzeug
11: Hinterrad
12: Hinterrad
13: Heckscheibe
20: Fahrradkupplungsträger
30: Behälter
31: Adapter
32: Verzurrschiene
35: Gehäuse
36: Jalousie

Claims

Behälter (30) für den Transport von Kleintieren, insbesondere von Tauben, mittels eines Kraftfahrzeugs (10), mit einem Aufbau aus einem stabilen Material, und mit einer Jalousie (36), die eine Wand des Aufbaus bildet und geöffnet werden kann, dadurch gekennzeichnet, dass ein Adapter (31) in oder an dem Aufbau vorgesehen ist, der eine Befestigung an einem Fahrradkupplungsträger (20) eines Kraftfahrzeugs (10) erlaubt.
Behälter (30) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Aufbau aus einem Leichtmetall, insbesondere aus Aluminium, besteht.
Behälter (30) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Aufbau Teilbehälter für die Unterbringung jeweils einzelner oder mehrerer Tauben vorgesehen sind.
Behälter (30) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Aufbau mit Lüftungsschlitzen und/oder einer Ventilatorbelüftung versehen ist.
Behälter (30) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Adapter (31) eine Verzurrschiene (32) am Boden des Aufbaus aufweist.
Behälter (30) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Adapter (31) eine Halterung im oberen Bereich der an der Fahrzeugseite zu befestigenden Wand des Aufbaus aufweist.