DE202005005428U1 - Lärmschutzelement zur Errichtung von Lärmschutzwänden - Google Patents

Lärmschutzelement zur Errichtung von Lärmschutzwänden Download PDF

Info

Publication number
DE202005005428U1
DE202005005428U1 DE200520005428 DE202005005428U DE202005005428U1 DE 202005005428 U1 DE202005005428 U1 DE 202005005428U1 DE 200520005428 DE200520005428 DE 200520005428 DE 202005005428 U DE202005005428 U DE 202005005428U DE 202005005428 U1 DE202005005428 U1 DE 202005005428U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
protection element
noise
noise protection
element according
chambers
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE200520005428
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
WAGNER ALFRED EISENHANDEL
Original Assignee
WAGNER ALFRED EISENHANDEL
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by WAGNER ALFRED EISENHANDEL filed Critical WAGNER ALFRED EISENHANDEL
Priority to DE200520005428 priority Critical patent/DE202005005428U1/de
Publication of DE202005005428U1 publication Critical patent/DE202005005428U1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F8/00—Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic
    • E01F8/0005—Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic used in a wall type arrangement
    • E01F8/0047—Arrangements for absorbing or reflecting air-transmitted noise from road or railway traffic used in a wall type arrangement with open cavities, e.g. for covering sunken roads
    • E01F8/0064—Perforated plate or mesh, e.g. as wall facing
    • E01F8/007—Perforated plate or mesh, e.g. as wall facing with damping material

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Devices Affording Protection Of Roads Or Walls For Sound Insulation (AREA)

Abstract

Lärmschutzelement zur Errichtung von Lärmschutzwänden, aus einem Strangpressprofil (1.1) mit hintereinander und übereinander liegenden Kammern (1.2; 1.3; 1.4).

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Lärmschutzelement zur Errichtung von Lärmschutzwänden, aus einem hohlen Strangpressprofil mit mehreren Kammern.
  • Im Straßen- und Schienenbau sind Lärmschutzelemente bekannt, welche aus mehreren Einzelteilen bestehen, d.h. die Hohlkörper werden durch zwei Blechschalen gebildet, die durch Stirn-, Ober- und Unterteile miteinander verbunden sind. Die Verbindung wird in der Regel durch Nieten dargestellt.
  • Die Schallabsorption wird dadurch erreicht, dass eine der beiden Blechschalen gelocht ist und im innern des Hohlkörpers eine schallabsorbierende Platte montiert wird.
  • Die Montage der schallabsorbierenden Platte erfolgt mit einem gewissen Abstand zu den Blechschalen.
  • Der Nachteil dieser Elemente besteht darin, dass sich bei hohen Belastungen, speziell bei dynamischen Belastungen, wie sie bei Hochgeschwindigkeitsbahngleisen vorkommen, die Elemente nicht eignen.
  • Die Verbindungen durch Nieten bringen nicht die entsprechenden Festigkeitswerte. Auch sind diese Verbindungen nicht Dauerfest.
  • Die schallabsorbierenden Platten werden durch die Belastungen im Hohlkörper hin- und hergeworfen und werden dadurch zerstört.
  • Die durch die Dynamik entstehenden Schwingungen werden direkt auf die Stützen übertragen und teilweise durch Resonanzerscheinungen (dynamische Überhöhungen) verstärkt.
  • Das Ziel der Erfindung ist es, ein Lärmschutzelement zu schaffen, welches für den Einsatz im Straßen- und Schienenbau geeignet ist und darüber hinaus speziell für den Einsatz an Hochgeschwindigkeitsbahngleisen dimensioniert ist.
  • Dieses Ziel wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, dass da Element aus einem Strangpressprofil besteht. Vorzugsweise wird als Material Aluminium verwendet, da dieses Material die einschlägigen Vorschriften und Richtlinien erfüllt und darüber hinaus den Wetter- und Umweltbelastungen standhält.
  • Um die weiteren Vorteile eines hohlen Strangpressprofils auszuschöpfen, erhält das Profil mehrere Kammern.
  • Die Anzahl der Kammern kann den speziellen Anforderungen angepasst werden. In der Regel gibt es drei Kammern (Zeichnung 1). In der Kammer 1 (gemäß Zeichnung 1) befindet sich die Absorptionsplatte. Diese wird spielfrei eingeschoben.
  • Die Kammern 2 und 3 (gemäß Zeichnung 1) werden mit Schüttgut (Sand, Stahlkugeln etc.) gefüllt und wirken dadurch als Schwingungsdämpfer.
  • Das verwendete Material und der Füllgrat sind abhängig von Stärke und der Frequenz der anregenden Schwingung und der Eigenfrequenz des hohlen Strangpressprofils.
  • Durch die lose Masse in den Kammern wird Schwingungsenergie hochgradig vernichtet. Ein Aufschaukeln der Schwingung ist nicht möglich.
  • Aufgrund der dynamischen Belastungen werden die Lärmschutzelemente gemäß dieser Erfindung nicht wie bei den bekannten Wänden in I-Profile eingeschoben und mittels Dichtgummis (Schlauchgummi) gehalten, sondern an die Flansche der I-Profile gepresst. Dies geschieht mittels Druck- und Gegendruckleisten gemäß Zeichnung 2.

Claims (8)

  1. Lärmschutzelement zur Errichtung von Lärmschutzwänden, aus einem Strangpressprofil (1.1) mit hintereinander und übereinander liegenden Kammern (1.2; 1.3; 1.4).
  2. Lärmschutzelement nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Element aus einem Guss (1.1) besteht und dadurch keine Verbindungselemente zwischen der ungelochten (1.5) und gelochten (1.6) Fläche notwendig sind.
  3. Lärmschutzelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass Kammern (1.3; 1.4) mit Schüttgut gefüllt werden können und dadurch eine Schwingungsdämpfung erzielt wird.
  4. Lärmschutzelement nach Anspruch 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, dass durch das Füllen der Kammern (1.3; 1.4) mit Schüttgut durch unterschiedliche Schüttgutmaterialien und Füllgrade das Schalldämmmaß angepasst werden kann.
  5. Lärmschutzelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Absorptionsplatte spielfrei in eine Kammer (1.2) eingepresst wird.
  6. Lärmschutzelement nach Anspruch 1 und 2 , dadurch gekennzeichnet, dass es zur kraftschlüssigen Verbindung (Zeichnung 2) mit den Flanschflächen der Stützen geeignet ist.
  7. Lärmschutzelement nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass es speziell für den Einsatz bei dynamischen Belastungen geeignet ist und dass die Lebensdauer bzw. die maximale Lastwechselzahl mit Hilfe von Wöhlerlinien ermittelt werden kann.
  8. Lärmschutzelement nach Anspruch 1 bis 7 , dadurch gekennzeichnet, dass die Außenwand der Kammer (1.6) für die Mineralwolle gelocht ist bzw. Öffnungen aufweist.
DE200520005428 2005-04-05 2005-04-05 Lärmschutzelement zur Errichtung von Lärmschutzwänden Expired - Lifetime DE202005005428U1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200520005428 DE202005005428U1 (de) 2005-04-05 2005-04-05 Lärmschutzelement zur Errichtung von Lärmschutzwänden

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200520005428 DE202005005428U1 (de) 2005-04-05 2005-04-05 Lärmschutzelement zur Errichtung von Lärmschutzwänden

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE202005005428U1 true DE202005005428U1 (de) 2005-07-07

Family

ID=34745678

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200520005428 Expired - Lifetime DE202005005428U1 (de) 2005-04-05 2005-04-05 Lärmschutzelement zur Errichtung von Lärmschutzwänden

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE202005005428U1 (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1923507A1 (de) * 2006-11-15 2008-05-21 Ed. Züblin Aktiengesellschaft Lärmschutzwandelement mit Metallgehäuse
CN101654904B (zh) * 2009-09-23 2011-01-05 中铁六局集团有限公司 折角型声屏障吸音板的安装方法
DE102014113145A1 (de) * 2014-09-11 2016-03-17 Hochschule Wismar Lärmschutzwand

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1923507A1 (de) * 2006-11-15 2008-05-21 Ed. Züblin Aktiengesellschaft Lärmschutzwandelement mit Metallgehäuse
CN101654904B (zh) * 2009-09-23 2011-01-05 中铁六局集团有限公司 折角型声屏障吸音板的安装方法
DE102014113145A1 (de) * 2014-09-11 2016-03-17 Hochschule Wismar Lärmschutzwand

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT395738B (de) Oberbau mit schienen und verfahren zur herstellung desselben
DE102008002836A1 (de) Niedrige Lärmschutzwand an Gleisen
AT508575B1 (de) Schutzvorrichtung
DE202005005428U1 (de) Lärmschutzelement zur Errichtung von Lärmschutzwänden
EP1865110A1 (de) Lärmschutzwand neben Hochgeschwindigkeitsstrecken
DE102007037339B4 (de) Gabionenwand mit lärmdämmender, monolithischer Schicht aus Beton
DE10247492A1 (de) Kraftfahrzeugkarosserie
DE19919255A1 (de) Tunnelfahrweg
DE202006008233U1 (de) Schallabsorbierende Bauelemente für Lärmschutzwand
EP2993037A1 (de) Gefüllte metallsandwichstruktur
EP2108738A1 (de) Schwellenbesohlung
EP2516747B1 (de) Schallschutzbauteil
DE102014113145A1 (de) Lärmschutzwand
EP2332802A1 (de) Absorptionsvorrichtung auf schwingenden Oberflächen, insbesondere bei Schienenfahrzeugen und Schienenstrecken
DE102005055575B4 (de) Fahrbahn für Schienenfahrzeuge und Verfahren zu ihrer Herstellung
AT370461B (de) Verfahren zum herstellen eines elastisch gelagerten troges aus stahlbeton als koerperschalldaemmende tragkonstruktion fuer den oberbau einer schienenbahn, insbesondere auf innerstaedtischen tunnelstrecken
CH590366A5 (en) Lightweight assembled noise screen wall - with insulation filling in open hollow units in carrier supported square panels
DE19643533A1 (de) Schallschutzauflage für Gleise
DE202008010836U1 (de) Lärmschutzkassette
DE202011052057U1 (de) Lärmschutzvorrichtung
DE3009082A1 (de) Wandelement zum errichten von laermschutzwaenden
DE4419886A1 (de) Schallschutz-Beschichtung mit einem Kunststoff-Gummi-Granulat
AT9954U1 (de) Lärmschutzwand
DE19528893C1 (de) Eisenbahnschiene
EP3936662B1 (de) Gleisteil

Legal Events

Date Code Title Description
R086 Non-binding declaration of licensing interest
R207 Utility model specification

Effective date: 20050811

R150 Term of protection extended to 6 years

Effective date: 20080516

R153 Extension of term of protection rescinded

Effective date: 20090129

R156 Lapse of ip right after 3 years

Effective date: 20081126