DE202005001123U1 - Geisterfahrerwarngerät - Google Patents
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Abstract
Geisterfahrerwarngerät dadurch
gekennzeichnet dass ein Bestandteil dieses Warnprinzips aus mindestens
2 passiven RFID-tags besteht, die unter der Oberfläche des
Asphaltes der Autobahnausfahrt im richtigen Abstand angebracht sind.
Auf diese Chips sind unterschiedliche Daten, z.B. unterschiedliche
Nummern abgespeichert.
Description
- Die Geisterfahrerwarnung basiert auf die bereits vorhandene RFID- Radio Frequenzy Identification- Technik, die auch in anderen Bereichen Verwendung findet.
- Der im Schutzanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, daß Verkehrsteilnehmer aus verschiedenen Gründen versuchen, die Autobahn über die Autobahnausfahrt zu befahren, wodurch sie dann eben als "Geisterfahrer" betitelt werden und als solche unterwegs sind.
- Mit dieser Erfindung wird erreicht, daß diese Personen durch das falsche Auffahren auf die Autobahn über diese gefährliche Situation gewarnt werden durch ein elektrisches Signal, das in ein optisches oder akkustisches Signal umgewandelt wird, oder welches elektrisch auf die Fahzeugfunktion einwirkt und zum Beispiel das Fahrzeug zum stehen bringt.
Claims (3)
- Geisterfahrerwarngerät dadurch gekennzeichnet dass ein Bestandteil dieses Warnprinzips aus mindestens 2 passiven RFID-tags besteht, die unter der Oberfläche des Asphaltes der Autobahnausfahrt im richtigen Abstand angebracht sind. Auf diese Chips sind unterschiedliche Daten, z.B. unterschiedliche Nummern abgespeichert.
- Geisterfahrerwarngerät nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet dass eine von mir entwickelte Elektronik, die sich im Fahrzeug befindet und die von den sich im Asphalt befindlichen Chips emfangenen Daten auswertet in der Weise, daß das Gerät die richtige Reihenfolge der Chips erfasst und damit die Richtung des Fahrzeugs bestimmt und bei falscher Fahrtrichtung den Alarmvorgang auslöst.
- Geisterfahrerwarngerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet dass das Prinzip diese Warnsystems auch in Einbahnstraßen eingesetzt werden kann oder an Stellen, in denen die Einfahrt für Fahrzeuge verboten ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE200520001123 DE202005001123U1 (de) | 2005-01-25 | 2005-01-25 | Geisterfahrerwarngerät |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE200520001123 DE202005001123U1 (de) | 2005-01-25 | 2005-01-25 | Geisterfahrerwarngerät |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE202005001123U1 true DE202005001123U1 (de) | 2005-06-23 |
Family
ID=34707016
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE200520001123 Expired - Lifetime DE202005001123U1 (de) | 2005-01-25 | 2005-01-25 | Geisterfahrerwarngerät |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE202005001123U1 (de) |
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| DE102014223595A1 (de) | 2014-11-19 | 2016-05-19 | Robert Bosch Gmbh | Fahrrichtungsindikatorvorrichtung, Steuergerät und Falschfahrerkennungsvorrichtung |
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| DE102016103737A1 (de) | 2015-03-02 | 2016-09-08 | Uwe Jünemann | System zum Verhindern einer Falschfahrt eines Fahrzeuges auf einer Straße mit höhenfreien Knotenpunkten |
-
2005
- 2005-01-25 DE DE200520001123 patent/DE202005001123U1/de not_active Expired - Lifetime
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