DE202004004327U1 - Einladehilfe für Kinderwagen und -karre - Google Patents

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G69/00—Auxiliary measures taken, or devices used, in connection with loading or unloading
    • B65G69/28—Loading ramps; Loading docks
    • B65G69/30—Non-permanently installed loading ramps, e.g. transportable

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Abstract

Einladehilfe, zum leichteren Verladen eines Kinderwagens in einen PKW- Kofferraum dadurch gekennzeichnet, das durch anlegbare, teleskopartig (in 2 beschr.) ausziehbaren und individuell einstellbaren, sowie auf die jeweilige Achsbreite des Kinderwagens mit Breiteneinstellgurt (3) befestigt durch Fixiereinheit (3a) abstimmbare Auffahrtsschienen.

Description

  • Grund der Erfindung
  • Kinderwägen und -karren müssen immer zusammengeklappt werden, wenn man sie in Pkws einladen will.
  • Dann hebt man sie ins Auto, meist noch über eine erhöhte Ladekante. Das geht gehörig über den Rücken. Da diese Arbeit meist von Frauen erledigt wird und diese nach der Geburt besonders anfällig für Rückenleiden sind, soll die Erfindung der Einladehilfe, beschrieben in Schutzanspruch I, diese Arbeit erleichtern.
  • Angaben zur Funktionsweise
  • Nach dem Zusammenklappen des Kinderwagens, ist er schwer und immer noch unhandlich.
  • Hier beginnt die Aufgabe der Einladehilfe.
  • Zuerst klappt man wie in 1 beschrieben, die Einhangmöglichkeit für die PKW-Ladekante auseinander. Danach hängt man diese in die Ladekante des PKW' s ein. Nachfolgend wird die wie 2 beschriebene Teleskop – Schiene auf die gewünschte Länge gezogen und auf den Boden gestellt.
  • Jetzt schiebt man je nach Anzahl der Kinderwagen – Räder, 2 oder 3 Schienen auf die vorher, wie in 3 beschrieben, eingestellte erforderliche Achsbreite ein. Nun braucht man den Kinderwagen nur noch raufzuschieben und umgeht somit Rückenprobleme, da der Kinderwagen nicht mehr gehoben werden muss. Zum Zusammenldappen der Einladehilfe geht man in entgegengesetzter Reihenfolge vor.
  • Durch die variablen Schienen, können alle im Handel erhältlichen Kinderwagen u. -karren leicht in jeden PKW verladen werden.
  • 4 zeigt die Möglichkeit der dreirädrigen Kinderkarre mit schmalen, einfachen Reifen, dazu benötigt man das Teil 1a und 1c pro Auffahrtsschiene.
  • In 5 ist die Möglichkeit des vierrädrigen Kinderwagens mit Zwillingsbereifung beschrieben. Hierfür benötigt man zwar nur 2 Auffahrtsschienen, jedoch mit den Teilen 1a,b und c pro Auffahrtsschiene.
  • In 3 ist beschrieben, das man die Breite der Auffahrtsschienen auf den Achsen nur einmalig einstellen muss, doch jederzeit bei Bedarf wieder umstellen kann.
  • Mit der Fixiereinheit (3a) wird der Breiteneinstellgurt (3) befestigt.
  • Laut meinen Überlegungen dürfte das Aus- und Einklappen nicht länger als je 30 Sekunden dauern.
  • Im zusammengeklappten Zustand beträgt die Länge ca. 75 cm und die freite ca. 20 cm, sowie die Tiefe ca. 12 cm
  • Legende
    • 1 a b c variable Teile für Auffahrtsschienen
    • 2 Scharnier
    • 3 Breiteneinstellgurt
    • 3 a Fixiereinheit für Einstellgurt
    • 4 und 4a Steckvorrichtung für Auffahrtsschienen

Claims (1)

  1. Einladehilfe, zum leichteren Verladen eines Kinderwagens in einen PKW- Kofferraum dadurch gekennzeichnet, das durch anlegbare, teleskopartig (in 2 beschr.) ausziehbaren und individuell einstellbaren, sowie auf die jeweilige Achsbreite des Kinderwagens mit Breiteneinstellgurt (3) befestigt durch Fixiereinheit (3a) abstimmbare Auffahrtsschienen.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7258384B2 (en) 2005-04-19 2007-08-21 Gm Global Technology Operations, Inc. Folding ramp system
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