DE202004001065U1 - KFZ-Diagnostik - Google Patents

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    • G01—MEASURING; TESTING
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Abstract

Elektronisches Diagnosegerät mit einem in einem Gehäuse(1) untergebrachtem Prozessor, mit einem Display(2) oder Touch-Screen-Display mit Stick(8) am Gehäuse(1), mit einer numerischen(9) und/oder afphanumerischen(9) Eingabe sowie Funktionstasten(3) am Gehäuse(1), und einem Datenspeicher für Nutzdaten, dadurch gekennzeichnet, dass das elektronische Handgerät eine beliebige Schnittstelle(6) und/oder Funkschnittstelle(7) über die die spezifischen KFZ-Daten und/oder Fehlerprotokolle) zum Datenspeicher gelangen. Diese Daten werden dann per WAP und/oder in einem anderen Datenformat an die gewünschte Kfz-Werkstatt oder Pannendienst übertragen und dort be- und verarbeitet werden.

Description

  • Stand der Technik
  • Im Stand der Technik sind tragbare Datenverarbeitungsgeräte oder Taschenrechner bekannt, die zur Analyse von Sportarten oder von Spielen für sonstige wettbewerbliche Zwecke eingesetzt werden können. Beispiele für derartige Vorrichtungen sind zu entnehmen aus den Druckschriften DE-C2 31 21 466, DE-A1 36 00 405, EP-A1 650 132, DE-U1 298 02 588, US-A 5,653,634, DE 19914481 . Diese Verrichtungen verfügen zum Teil über steckbare Module, die durch einen Schlitz eingeführt werden können, oder alternativ einen über einen eingebauten RAM-Speicher verfügen. Über ein Tastenfeld können Daten wie in solche Vorrichtungen eingegeben werden. In einem Anzeigenfeld (Display) können Daten, die in der Vorrichtung gespeichert sind, zur Anzeige gebracht werden.
  • Oberbegriff
  • Die Erfindung bezieht sich auf ein elektronisches Diagnosegerät welches auch als Festeinbau oder ein Handy mit mobilem Internetzugang sein kann. Mit einem in einem Gehäuse untergebrachten Prozessor, mit einem Display im Gehäuse, mit einer numerischen und/mit/oder alphanumerischen Eingabe sowie mit/und/oder Funktionstastasten am Gehäuse, und mit einem Datenspeichermedium zur Speicherung von Nutzdaten nach dem Oberbegriff des unabhängigen Schutzanspruches 1 und mit einer oder mehreren Schnittstellen und/oder mit einer Funkverbindung versehen sein kann.
  • Beschreibung
  • Zur Lösung dieser Aufgabe dient ein elektronisches Diagnosegerät
  • Das elektronische Diagnosegerät kann nach den Ansprüchen auch als Festeinbau oder ein sogenanntes Handy und oder PDA o.ä. mit mobilem Internetzugang sein, bei dem die spezifischen Daten wie KFZ-Art und Fehlermeldungen über die Funkschnittstelle im KFZ und/oder Kabelschnittstelle ausgelesen werden. In Falle einer Autopanne können diese Daten an eine KFZ-Werkstatt oder Pannendienst gesendet werden, damit dieser im Vorfeld die benötigten Teile besorgen kann. Ebenfalls besteht die Möglichkeit einer Ferneingreifung durch einen KFZ-Mechaniker o.ä. zur Fehlerbeiseitung oder Fehlerdiagnose.
  • Zweckmäßige Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Merkmale sind in den jeweiligen unabhängigen Ansprüchen enthalten.
  • Die Erfindung wird im folgenden anhand der einzelnen unabhängigen näher erläutert.
  • Dabei zeigt:
  • 1 eine Aufsicht des erfindungsgemäßen Gerätes

Claims (7)

  1. Elektronisches Diagnosegerät mit einem in einem Gehäuse(1) untergebrachtem Prozessor, mit einem Display(2) oder Touch-Screen-Display mit Stick(8) am Gehäuse(1), mit einer numerischen(9) und/oder afphanumerischen(9) Eingabe sowie Funktionstasten(3) am Gehäuse(1), und einem Datenspeicher für Nutzdaten, dadurch gekennzeichnet, dass das elektronische Handgerät eine beliebige Schnittstelle(6) und/oder Funkschnittstelle(7) über die die spezifischen KFZ-Daten und/oder Fehlerprotokolle) zum Datenspeicher gelangen. Diese Daten werden dann per WAP und/oder in einem anderen Datenformat an die gewünschte Kfz-Werkstatt oder Pannendienst übertragen und dort be- und verarbeitet werden.
  2. Gerät nach Anspruch 1 und/oder der vorhergehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet, dass die Fahrzeugdaten aus dem Bordrechner eines KFZ über eine beliebige Schnittstelle aus- und/oder eingelesen und /oder versendet werden können.
  3. Gerät nach Anspruch 1 einem und/oder der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, das die KFZ-Daten über einen Telefonfesteinbau mit mobilem Internetzugang ausgelesen und/oder versendet werden können.
  4. Gerät nach Anspruch 1 einem und/oder der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Gerät als Festeinbau in ein KFZ sein kann.
  5. Gerät nach Anspruch 1 einem und/oder der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Gerät auch ein Handy mit Internetzugang sein kann
  6. Gerät nach Anspruch 1 einem und/oder der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zusätzliche Informationen manuell hinzugefügt werden können.
  7. Gerät nach Anspruch 1 einem und/oder der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass über das mobile Internet in das Motormanagement und/oder in die Steuereinheit und/oder sonstigen Regelungen eingegriffen werden kann.
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