DE20112865U1 - Verfahrbare Gleisbaumaschine - Google Patents

Verfahrbare Gleisbaumaschine

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DE20112865U1
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    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B27/00—Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
    • E01B27/06—Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track
    • E01B27/10—Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track without taking-up track

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Description

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Claims (9)

1. Verfahrbare Gleisbaumaschine zur Erneuerung der Schotterbettung an Gleisen, mit mindestens einer ersten Aushubeinrichtung (4) zur Aufnahme von kontaminiertem oder verschmutztem Schotter unter dem Gleis, Bearbeitungsein­ richtungen (24, 25) zum Bearbeiten des kontaminierten Schotters, Einbauein­ richtungen (12) zum Einbauen des bearbeiteten Schotters unter dem Gleis (20) und mit einer ersten Förderanlage (30) von der ersten Aushubeinrichtung zu den Bearbeitungseinrichtungen (24, 25), und einer zweiten Förderanlage (40) von den Bearbeitungseinrichtungen (24, 25) zu den Einbaueinrichtungen (12), wobei die Bearbeitungseinrichtungen (24, 25) eine Trennanlage (24) enthalten zum Trennen des Schotters von kleinteiligem Abraum oder Schmutzanteilen, und wobei minde­ stens ein Verladewagen (100) zur Aufnahme des vom Schotter abgetrennten Materials, und eine dritte Förderanlage (50) zum Verbringen des abgetrennten Materials zu dem/den Verladewagen (100) vorgesehen sind, gekennzeichnet durch mehrere Fluiddüsen (26) an oder über der Trennanlage (24), welche über Fluidleitungen von einem Fluidtank unter Hochdruck stehendes Fluid zugeführt erhalten und gegen den in der Trennanlage (24) befindlichen Schotter sprühen.
2. Gleisbaumaschine nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch Gleishebeeinrichtungen (3) zum Anheben des Gleises (20) unter einer Brücke (2) der Gleisbaumaschine.
3. Gleisbaumaschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Fluiddüsen (26) über die Bearbeitungsfläche der Trennanlage (24) verteilt angeordnet und mit ihrem Fluidstrahl gegen den in der Trennanlage (24) befindlichen Schotter gerichtet sind.
4. Gleisbaumaschine nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass als Fluid eine Reinigungsflüssigkeit, insbesondere Wasser, verwendet wird.
5. Gleisbaumaschine nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Reinigungsflüssigkeit chemische Reinigungsmittel enthält.
6. Gleisbaumaschine nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bearbeitungseinrichtungen (20) vor oder nach der Trennanlage (24) eine Brecheranlage (25) zum Zerkleinern des Schotters enthalten.
7. Gleisbaumaschine nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Trennanlage (24) mindestens ein Schwingsieb enthält.
8. Gleisbaumaschine nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine zweite Aushubeinrichtung (6) zur Aufnahme von unter dem Schotter befindlichem Bodenmaterial, und eine vierte Förderanlage (60) zum Verbringen des ausgehobenen Bodenmaterials zu mindestens einem Ver­ ladewagen (100) vorgesehen ist.
9. Gleisbaumaschine nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zusätzlich zu dem bearbeiteten Schotter frischer Schotter zugeführt und von den Einbaueinrichtungen (12) eingebaut wird.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202006019143U1 (de) * 2006-12-18 2008-04-30 Wiebe Holding Gmbh & Co. Kg Gleisbaumaschine zur Gleissanierung
DE202007011501U1 (de) 2007-08-16 2008-12-24 Wiebe Holding Gmbh & Co. Kg Gleiswegsanierungsmaschine mit dreifach separiertem Aushub
DE102019206841A1 (de) * 2019-05-10 2020-11-12 Jörg Frenzel Verfahren zur Imprägnierung und Weiterverarbeitung von Schüttgut

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EP2025810A1 (de) 2007-08-16 2009-02-18 Wiebe Holding GmbH & Co.KG Gleiswegsanierungsmaschine mit dreifach separiertem Aushub
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