DE20109250U1 - Schließanlage - Google Patents

Schließanlage

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DE20109250U1
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gear
locking system
housing
locking
transmission gear
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    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B79/00Mounting or connecting vehicle locks or parts thereof
    • E05B79/10Connections between movable lock parts
    • E05B79/12Connections between movable lock parts using connecting rods
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B17/00Accessories in connection with locks
    • E05B17/04Devices for coupling the turning cylinder of a single or a double cylinder lock with the bolt operating member
    • E05B17/042Devices for coupling the turning cylinder of a single or a double cylinder lock with the bolt operating member using toothed wheels or geared sectors
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
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    • E05B17/00Accessories in connection with locks
    • E05B17/04Devices for coupling the turning cylinder of a single or a double cylinder lock with the bolt operating member
    • E05B17/041Coupling device with a shaft projecting axially rearwardly from the cylinder, e.g. affording a degree of universal motion to compensate for misalignment

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Claims (9)

1. Schließanlage, insbesondere für Kraftfahrzeugtüren, mit einem mit einem Schlüssel betätigbaren Schließzylinder, mit einem
Schlossmechanismus zur Verriegelung der Tür und mit einem
Übertragungsglied zwischen Schließzylinder und
Schlossmechanismus, hierbei sind drehfest sowohl mit dem
Schließzylinder als auch mit dem Schlossmechanismus jeweils ein Drehteil verbunden, an die das Übertragungsglied angreift,
dadurch gekennzeichnet,
dass sowohl die beiden Drehteile als Zahnräder (18, 24) als auch das Übertragungsglied (20) als Zahnrad ausgebildet sind, hierbei greifen die Zähne (21) des Übertragungszahnrades (20) in die Zähne (19, 25) der beiden Zahnräder (18, 24).
2. Schließanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in Seitenansicht gesehen die Achsen (28, 29) des Schließzylinders (15) und des Übertragungszahnrades (29) parallel liegen, während die Achse (30) des Schlossmechanismus die Achse (29) des Übertragungszahnrades (20) schneidet.
3. Schließanlage nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Zähne (25) des Zahnrades (24) des Schlossmechanismus als Kegelverzahnung (25) ausgebildet ist.
4. Schließanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Zahnrad (18) des Schließzylinders (15) mittels einer Rastverbindung (22) an dem drehbaren Abschnitt (17) des Schließzylinders (15) festgelegt ist.
5. Schließanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Übertragungszahnrad (20) eine Feder vorgesehen ist, die den Schließzylinder nach einer Betätigung in seine Ausgangslage zurückdreht.
6. Schließanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Zahnräder (18, 24) und/oder das Übertragungszahnrad (20) in einem abgeschlossenen Gehäuse angeordnet ist, hierbei trägt das eine Gehäuseteil in einer Aufnahme 12 die Drehachsen und die Zahnräder, während das andere Gehäuseteil (13) zumindest die Zahnräder (18, 20, 24) axial in ihrer Lage sichert.
7. Schließanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehachse (29) des Übertragungszahnrades (20) mit einem Gewinde (31) versehen ist, durch die der Gehäusedeckel (23) mit einer Schraube, insbesondere einer Senkkopfschraube, befestigbar ist, hierbei weist die Drehachse einen umlaufenden Rand auf, der sich an der Außenseite der Gehäuseaufnahme (12) abstützt.
8. Schließanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekenn­ zeichnet, dass das Zahnrad (18) in einem ersten Gehäuse angeordnet ist, während das Zahnrad (24) und in das Übertragungszahnrad (23) in einem zweiten Gehäuse gehaltert sind.
9. Schließanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekenn­ zeichnet, dass das Zahnrad (18) am Schließzylinder gelagert ist, welcher wiederum von einem Gehäuse gehaltert ist und dass das Zahnrad (24) und das Übertragungszahnrad (23) in einem zweiten Gehäuse vorgesehen ist, hierbei werden die beiden Gehäuse erst beim Montagevorgang zusammen fügbar.
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