FR2923249A1 - Agencement de montage d'un joint de cardan de connexion du barillet d'un verrou sur une serrure - Google Patents
Agencement de montage d'un joint de cardan de connexion du barillet d'un verrou sur une serrure Download PDFInfo
- Publication number
- FR2923249A1 FR2923249A1 FR0758838A FR0758838A FR2923249A1 FR 2923249 A1 FR2923249 A1 FR 2923249A1 FR 0758838 A FR0758838 A FR 0758838A FR 0758838 A FR0758838 A FR 0758838A FR 2923249 A1 FR2923249 A1 FR 2923249A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- lock
- arrangement
- connection
- output
- module
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B17/00—Accessories in connection with locks
- E05B17/04—Devices for coupling the turning cylinder of a single or a double cylinder lock with the bolt operating member
- E05B17/041—Coupling device with a shaft projecting axially rearwardly from the cylinder, e.g. affording a degree of universal motion to compensate for misalignment
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
- E05B77/34—Protection against weather or dirt, e.g. against water ingress
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B79/00—Mounting or connecting vehicle locks or parts thereof
- E05B79/10—Connections between movable lock parts
- E05B79/12—Connections between movable lock parts using connecting rods
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
- E05B85/02—Lock casings
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B63/00—Locks or fastenings with special structural characteristics
- E05B63/0056—Locks with adjustable or exchangeable lock parts
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
L'invention concerne un agencement de montage d'un organe de connexion du barillet d'un verrou sur une sortie de liaison (2) d'une serrure (1), correspondante audit organe de connexion.Selon l'invention, il consiste en un module (5, 8) présentant une entrée de connexion à la sortie de serrure, dite dispositif d'entrée (12), un dispositif de transmission du déplacement dudit dispositif d'entrée et un dispositif de sortie de liaison correspondant audit organe de connexion du verrou, dit dispositif de sortie (6, 9), ledit dispositif de transmission étant conçu de sorte à être d'une longueur adaptée au positionnement relatif adéquat dudit dispositif de sortie (6, 9) et du barillet du verrou.
Description
AGENCEMENT DE MONTAGE D'UN JOINT DE CARDAN DE CONNEXION DU BARILLET D'UN VERROU SUR UNE SERRURE L'invention concerne un agencement de montage d'un joint de cardan 5 de connexion du barillet d'un verrou sur une serrure, en particulier d'une porte latérale d'un véhicule automobile. Le barillet d'un verrou peut être relié à la sortie d'une serrure par un joint de cardan venant en prise avec cette sortie de serrure. Cette sortie correspond au levier de condamnation extérieure de la serrure. 10 Or la position relative de la serrure et du verrou peut varier selon le véhicule. Il en résulte que des agencements spécifiques à chaque véhicule sont à réaliser, car, pour une transmission correcte du mouvement rotatif, ce joint de cardan ne peut être d'une trop grande longueur et ne peut être soumis à de grandes déformations angulaires. En effet il bénéficie d'une liberté angulaire qui 15 ne permet d'absorber que quelques millimètres de désaxage causé par les dispersions des différentes pièces du système. Il peut donc être envisagé de concevoir la serrure de sorte à ce qu'elle présente sa sortie en un emplacement adéquat pour la connexion du joint de cardan. Ceci entraîne cependant de réaliser une serrure spécifique à chaque 20 positionnement, ce qui est lourd de conception et de fabrication. L'invention résout ce problème en proposant un agencement de montage d'un organe de connexion, en particulier d'un joint de cardan, d'un verrou sur une serrure standard, qui s'adapte au positionnement relatif de la sortie de serrure et du barillet du verrou associé. 25 Pour ce faire, l'invention propose un agencement de montage d'un organe de connexion du barillet d'un verrou sur une sortie de liaison d'une serrure , correspondante audit organe de connexion, caractérisé en ce qu'il consiste en un module présentant une entrée de connexion à la sortie de serrure, dite dispositif d'entrée, un dispositif de transmission du déplacement 30 dudit dispositif d'entrée et un dispositif de sortie de liaison correspondant audit organe de connexion du verrou, dit dispositif de sortie , ledit dispositif de transmission étant conçu de sorte à être d'une longueur adaptée au positionnement relatif adéquat dudit dispositif de sortie et du barillet du verrou. Selon un mode de réalisation préféré, ledit dispositif de transmission comprend une biellette excentrée connectée à un levier radial dudit dispositif 5 d'entrée. En option ou en supplément, ledit dispositif de transmission peut comprendre un engrenage connecté audit dispositif de sortie. Avantageusement, ledit dispositif de transmission est logé dans un boîtier. 10 Et de préférence, ledit boîtier comporte un dispositif de liaison mécanique à la serrure. Ledit dispositif de liaison peut être une glissière à encliquetage. En option, tout autre moyen de liaison mécanique peut être utilisé, tel que goupillage, vissage, soudure, etc. 15 De préférence, l'agencement de montage comporte un capot d'étanchéité pourvu d'un cône de guidage du cardan dudit organe de connexion. De préférence, ledit organe de connexion est un joint de cardan. L'invention concerne également une serrure destinée à recevoir un agencement de montage, tel que décrit ci-dessus, caractérisée en ce qu'elle 20 comporte un agencement de connexion mécanique de cet agencement. Ledit agencement de connexion peut être un rail à encliquetage. La serrure peut comporter un capot d'étanchéité pourvu d'un cône de guidage du cardan du câble de connexion. La figure 1A est une vue de face d'une serrure conforme à l'invention. 25 La figure 1B est une vue de face d'une serrure conforme à l'invention, équipée pour recevoir un câble de connexion du barillet d'un verrou. La figure 2A est une vue de face d'une serrure et d'une première variante d'un agencement de montage, conforme à l'invention. La figure 2B est une vue de face d'une serrure et d'une première 30 variante d'un agencement de montage, conforme à l'invention, équipée pour recevoir un câble de connexion du barillet d'un verrou.
Les figures 3A, 3B et 3C sont des vues en perspective, en vue de face et en vue de côté, d'une serrure et d'une seconde variante d'un agencement de montage, conforme à l'invention, équipée pour recevoir un joint de cardan de connexion du barillet d'un verrou.
La figure 4A est une vue en perspective d'une serrure et de cette seconde variante d'un agencement de montage, conforme à l'invention, avant leur assemblage. La figure 4B est une vue de face d'une serrure et de cette seconde variante d'un agencement de montage, conforme à l'invention, après leur 10 assemblage. La figure 5A est une vue intérieure de cette seconde variante d'un agencement de montage, conforme à l'invention. La figure 5B est une vue en coupe de cette seconde variante d'un agencement de montage, conforme à l'invention. 15 La figure 6 est une vue de détail en perspective de la figure 4A. La figure 7 est une vue de détail en perspective de la figure 1A. La figure 8 est une vue de détail en coupe verticale de la figure 4B. La figure 1A est une vue de face d'une serrure conforme à l'invention. Cette serrure 1 est de conception standard et comporte, de façon 20 classique en soi, une sortie 2 correspondant à son levier de condamnation extérieure et destiné à être relié au barillet d'un verrou au moyen d'un joint de cardan venant en prise avec cette sortie de serrure. La serrure 1 comporte un agencement de connexion mécanique d'un agencement de montage conforme à l'invention et qui sera décrit plus loin, de préférence un rail à encliquetage 3. 25 Lorsque la serrure peut être reliée au barillet de verrou, telle quelle, c'est-à-dire, lorsque le positionnement relatif de la sortie 2 de serrure et du barillet du verrou est adéquat pour une liaison directe par joint de cardan, la serrure 1 est équipée d'un capot d'étanchéité 4 pourvu d'un cône de guidage 4A du joint de cardan de connexion, comme représenté sur la figure I B. 30 Ce capot 4, de préférence en matière plastique, vient coiffer la serrure à l'endroit de la sortie 2 et empêche toute introduction d'eau et de poussière à l'intérieur de la serrure. Sa partie conique permet d'auto centrer le joint de cardan dans la serrure lors du montage du barillet. Lorsque le positionnement relatif de la sortie 2 de serrure et du barillet du verrou n'est pas adéquat pour une liaison directe par joint de cardan du barillet d'un verrou, un agencement de montage du joint de cardan de connexion est prévu conformément à l'invention. Une première variante de cet agencement de montage monté sur la serrure 1 est représentée sur la figure 2A. Il consiste en un module 5 présentant un dispositif de connexion à la sortie 2 de serrure, de type tête de cardan, dit dispositif d'entrée, un dispositif de transmission du déplacement rotatif du dispositif d'entrée et un dispositif de sortie de liaison 6 correspondant au joint de cardan du câble de connexion du verrou, dit dispositif de sortie. Le dispositif de transmission est conçu de sorte à être d'une longueur 15 adaptée au positionnement relatif adéquat du dispositif de sortie 6 et du barillet du verrou. Ce module 5 est d'une première longueur. Ce module 5 est équipé d'un capot d'étanchéité 7 pourvu d'un cône de guidage 7A du joint de cardan du câble de connexion, tel que représenté sur la figure 2B. Ce capot d'étanchéité 7, de préférence en matière plastique, vient 20 coiffer le module à l'endroit de du dispositif de sortie 6 et empêche toute introduction d'eau et de poussière à l'intérieur du module et de la serrure. Une seconde variante de l'agencement de montage monté sur la serrure 1 est représentée sur les figures 3A à 3C. Il consiste en un module 8 présentant un dispositif de connexion à la 25 sortie 2 de serrure, , de type tête de cardan, dit dispositif d'entrée, un dispositif de transmission du déplacement rotatif du dispositif d'entrée et un dispositif de sortie de liaison 9 correspondant au joint de cardan du câble de connexion du verrou, dit dispositif de sortie. Sur la figure 3A, un tel joint de cardan C de connexion du barillet d'un verrou est représenté monté sur l'agencement. 30 Le dispositif de transmission est conçu de sorte à être d'une longueur adaptée au positionnement relatif adéquat du dispositif de sortie 6 et du barillet du verrou. Ce module 8 est d'une seconde longueur, supérieure à la première longueur du module précédent 5. Ce module 8 est équipé d'un capot d'étanchéité 10 pourvu d'un cône de guidage 10A du joint de cardan de connexion. Ce capot d'étanchéité 10, de préférence en matière plastique, vient coiffer le module à l'endroit de du dispositif de sortie 9 et empêche toute introduction d'eau et de poussière à l'intérieur du module et de la serrure. Comme visible sur la figure 4A, le module 8 comporte un boîtier pourvu d'un dispositif de liaison mécanique à la serrure, de préférence une glissière à encliquetage 11 destinée à venir s'emboîter et s'encliqueter dans le rail 3 de la serrure, comme illustré sur la figure 4B. Lors de cet assemblage, le dispositif d'entrée du module 12 est disposé dans la sortie 2 de la serrure. Outre leur longueur et donc leur dispositif de transmission qui sont 15 différents, tous les modules 5, 8 sont identiques, relativement aux caractéristiques qui ont déjà été décrites. Le dispositif de transmission du module va maintenant être décrit, en référence aux figures 5A et 5B. Sur ces figures est représenté le dispositif de transmission du module 8 20 de la seconde variante, de grande longueur. Ce dispositif de transmission comporte deux sous-ensembles de transmission du déplacement rotatif du dispositif d'entrée 12 du module. Le premier sous-ensemble de transmission comprend une biellette excentrée 13 connectée à un levier radial 12A du dispositif d'entrée 12 et à un 25 levier radial 14A d'un disque rotatif intermédiaire 14. Le second sous-ensemble de transmission comprend un engrenage 15 en prise avec ce disque intermédiaire 14 denté et le dispositif de sortie 9 également denté. Logé dans son boîtier 8A, ce module 8 est représenté sur la figure 5B 30 solidarisé sur la serrure 1. 6
L'association de ces deux sous ensembles de transmission permet de réaliser une transmission de relative grande longueur et de relatives faibles épaisseur et largeur, ce qui est souhaitable dans un but d'encombrement. Si l'on revient maintenant au module 5 de la première variante de plus petite longueur, son dispositif de transmission est de préférence constitué dudit premier sous-ensemble uniquement, à savoir d'une biellette excentrée 13 connectée à un levier radial 12A du dispositif d'entrée 12 et à un levier radial, tel que le levier 14A, du dispositif de sortie 6 du module. Les figures 6 à 8 sont des vues de détail de figures précédentes.
Sur la figure 6, est représenté le module 8 avec son boîtier pourvu d'un dispositif de liaison mécanique à la serrure, de préférence une glissière à encliquetage 11 destinée à venir s'emboîter et s'encliqueter dans le rail 3 de la serrure. Lors de cet assemblage, le dispositif d'entrée du module 12 est disposé dans la sortie 2 de la serrure, visible sur la figure 7. Autour de cette sortie 2, est agencé sur la serrure 1 un épaulement 16 pourvu d'une saignée périphérique d'étanchéité 16A. Sur le module, est prévu une collerette 17 correspondante. Cette collerette 17 est fendue sur son épaisseur pour faciliter son montage et comporte une nervure 17A destinée à venir s'emboîter dans la saignée 16A de l'épaulement 16 de la serrure, comme illustré sur la figure 8.
L'invention n'est évidemment pas limitée aux deux variantes de module ni aux deux modes de réalisation du dispositif de transmission décrits. Tel que décrite, l'invention permet le montage d'une serrure et d'un verrou selon trois positionnements relatifs différents : lorsque ce positionnement est proche, la serrure est équipée telle que représentée sur la figure 1B et connectée directement sur le barillet du verrou au moyen d'un joint de cardan, lorsque la distance entre serrure et verrou est intermédiaire, un module 5 de la première variante est utilisé, pour cette 30 connexion par joint de cardan, lorsque la distance entre serrure et verrou est supérieure, environ d'une dizaine de centimètres, un module 8 de la seconde variante est utilisé, pour cette connexion par joint de cardan.
Cependant, tout module de toute longueur peut être utilisé selon l'invention, pour assurer le montage du joint de cardan de connexion du barillet d'un verrou sur une sortie de liaison d'une serrure, biellettes et engrenages pouvant être utilisés seuls ou associés pour réaliser le dispositif de transmission du module.
Bien que décrit uniquement dans le cadre d'une liaison de verrou et de serrure par joint de cardan, l'invention s'applique à tout organe de connexion d'un verrou et d'une serrure, par exemple agencement à batteuse, à tringle ou à câble de liaison. En effet, si les contraintes d'installation peuvent être moindres avec de tels organes de connexion, elles existent cependant. L'invention permet de résoudre le problème de leur montage quelle que soit le positionnement relatif du verrou et de la serrure.
Claims (11)
1. Agencement de montage d'un organe de connexion du barillet d'un verrou sur une sortie de liaison (2) d'une serrure (1), correspondante audit organe de connexion, caractérisé en ce qu'il consiste en un module (5, 8) présentant une entrée de connexion à la sortie de serrure, dite dispositif d'entrée (12), un dispositif de transmission du déplacement dudit dispositif d'entrée et un dispositif de sortie de liaison correspondant audit organe de connexion du verrou, dit dispositif de sortie (6, 9), ledit dispositif de transmission étant conçu de sorte à être d'une longueur adaptée au positionnement relatif adéquat dudit dispositif de sortie (6, 9) et du barillet du verrou.
2. Agencement selon la revendication précédente, caractérisé en ce que ledit dispositif de transmission comprend une biellette excentrée (13) connectée à un levier radial (12A) dudit dispositif d'entrée (12).
3. Agencement selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit dispositif de transmission comprend un engrenage (15) connecté audit dispositif de sortie (9).
4. Agencement selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit dispositif de transmission est logé dans un boîtier.
5. Agencement selon la revendication précédente, caractérisé en ce que ledit boîtier comporte un dispositif de liaison mécanique à la serrure.
6. Agencement selon la revendication précédente, caractérisé en ce que ledit dispositif de liaison est une glissière à encliquetage (11).
7. Agencement selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte un capot d'étanchéité (7, 10) pourvu d'un cône de guidage (7A, 10A) dudit organe de connexion.
8. Agencement selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit organe de connexion est un joint de cardan.
9. Serrure destinée à recevoir un agencement de montage, selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comporte un agencement de connexion mécanique de cet agencement.
10. Serrure selon la revendication précédente, caractérisée en ce que ledit agencement de connexion est un rail à encliquetage (3).
11. Serrure selon la revendication 9 ou 10, caractérisée en ce qu'elle comporte un capot d'étanchéité (4) pourvu d'un cône de guidage (4A) dudit organe de connexion.
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0758838A FR2923249B1 (fr) | 2007-11-07 | 2007-11-07 | Agencement de montage d'un joint de cardan de connexion du barillet d'un verrou sur une serrure |
| PCT/EP2008/064425 WO2009059904A1 (fr) | 2007-11-07 | 2008-10-24 | Agencement de montage d'un joint de cardan de connexion du barillet d'un verrou sur une serrure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0758838A FR2923249B1 (fr) | 2007-11-07 | 2007-11-07 | Agencement de montage d'un joint de cardan de connexion du barillet d'un verrou sur une serrure |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2923249A1 true FR2923249A1 (fr) | 2009-05-08 |
| FR2923249B1 FR2923249B1 (fr) | 2013-02-08 |
Family
ID=39509661
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR0758838A Expired - Fee Related FR2923249B1 (fr) | 2007-11-07 | 2007-11-07 | Agencement de montage d'un joint de cardan de connexion du barillet d'un verrou sur une serrure |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2923249B1 (fr) |
| WO (1) | WO2009059904A1 (fr) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2983227A1 (fr) * | 2011-11-30 | 2013-05-31 | Valeo Securite Habitacle | Serrure pour vehicule automobile |
| FR2985534A1 (fr) * | 2012-01-05 | 2013-07-12 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Dispositif d'interface entre un verrou et une serrure d'une porte de vehicule, a pignons et moyens de couplage |
| WO2013083116A3 (fr) * | 2011-12-09 | 2013-08-15 | Kiekert Aktiengesellschaft | Serrure de portière de véhicule automobile |
| WO2017163118A1 (fr) | 2016-03-25 | 2017-09-28 | Klekert Ag | Verrou de véhicule à moteur à couvercle |
| WO2019162820A1 (fr) | 2018-02-22 | 2019-08-29 | Kiekert Ag | Serrure de véhicule automobile à couvercle |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6515303B2 (ja) | 2015-07-07 | 2019-05-22 | 三井金属アクト株式会社 | 車両用ドアロック装置 |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0856623A1 (fr) * | 1997-02-04 | 1998-08-05 | Meritor Light Vehicle Systems-France | Dispositif mécanique de commande de condamnation extérieure d'une serrure de porte latérale de véhicule |
| DE20109250U1 (de) * | 2001-06-01 | 2001-10-18 | Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG, 42551 Velbert | Schließanlage |
| EP1279783A1 (fr) * | 2001-07-19 | 2003-01-29 | Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG | Dispositif de verrouillage |
| DE20313556U1 (de) * | 2003-08-29 | 2005-01-05 | BÖCO Böddecker & Co. GmbH & Co. KG | Vorrichtung zur manuellen Entriegelung eines Verschlusses einer Kfz-Tür |
| EP1600583A2 (fr) * | 2004-05-10 | 2005-11-30 | Kabushiki Kaisha Honda Lock | Dispositif pour le verrouillage et le déverrouillage d'une porte véhicule |
-
2007
- 2007-11-07 FR FR0758838A patent/FR2923249B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2008
- 2008-10-24 WO PCT/EP2008/064425 patent/WO2009059904A1/fr active Application Filing
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0856623A1 (fr) * | 1997-02-04 | 1998-08-05 | Meritor Light Vehicle Systems-France | Dispositif mécanique de commande de condamnation extérieure d'une serrure de porte latérale de véhicule |
| DE20109250U1 (de) * | 2001-06-01 | 2001-10-18 | Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG, 42551 Velbert | Schließanlage |
| EP1279783A1 (fr) * | 2001-07-19 | 2003-01-29 | Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG | Dispositif de verrouillage |
| DE20313556U1 (de) * | 2003-08-29 | 2005-01-05 | BÖCO Böddecker & Co. GmbH & Co. KG | Vorrichtung zur manuellen Entriegelung eines Verschlusses einer Kfz-Tür |
| EP1600583A2 (fr) * | 2004-05-10 | 2005-11-30 | Kabushiki Kaisha Honda Lock | Dispositif pour le verrouillage et le déverrouillage d'une porte véhicule |
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2983227A1 (fr) * | 2011-11-30 | 2013-05-31 | Valeo Securite Habitacle | Serrure pour vehicule automobile |
| WO2013079639A1 (fr) * | 2011-11-30 | 2013-06-06 | Valeo Securite Habitacle | Serrure pour vehicule automobile |
| WO2013083116A3 (fr) * | 2011-12-09 | 2013-08-15 | Kiekert Aktiengesellschaft | Serrure de portière de véhicule automobile |
| CN104040099A (zh) * | 2011-12-09 | 2014-09-10 | 开开特股份公司 | 机动车门锁 |
| CN104040099B (zh) * | 2011-12-09 | 2016-04-13 | 开开特股份公司 | 机动车门锁 |
| US9540854B2 (en) | 2011-12-09 | 2017-01-10 | Kiekert Aktiengesellschaft | Motor vehicle door lock |
| FR2985534A1 (fr) * | 2012-01-05 | 2013-07-12 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Dispositif d'interface entre un verrou et une serrure d'une porte de vehicule, a pignons et moyens de couplage |
| WO2017163118A1 (fr) | 2016-03-25 | 2017-09-28 | Klekert Ag | Verrou de véhicule à moteur à couvercle |
| US11525286B2 (en) | 2016-03-25 | 2022-12-13 | Kiekert Ag | Motor vehicle latch with cover |
| WO2019162820A1 (fr) | 2018-02-22 | 2019-08-29 | Kiekert Ag | Serrure de véhicule automobile à couvercle |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2923249B1 (fr) | 2013-02-08 |
| WO2009059904A1 (fr) | 2009-05-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2926028B1 (fr) | Obturateur clippable avec jupe déflectrice pour carter de direction | |
| FR2923249A1 (fr) | Agencement de montage d'un joint de cardan de connexion du barillet d'un verrou sur une serrure | |
| EP1241072B1 (fr) | Assemblage d'un étrier de colonne de direction avec un pignon de direction d'un véhicule automobile | |
| FR2853606A1 (fr) | Procede et agencement pour l'assemblage par succession de deux mouvements selon une direction longitudinale | |
| EP0545813B1 (fr) | Dispositif pour la fermeture de la canalisation de remplissage du réservoir de carburant d'un véhicule automobile | |
| EP0635651A1 (fr) | Agencement de palier pour un arbre tournant appartenant à un mécanisme d'entrainement d'un essuie-glace | |
| FR3039617B1 (fr) | Boitier de transmission et module de transmission equipe d'un tel boitier | |
| FR2774340A1 (fr) | Mecanisme d'essuie-glace de vehicule automobile | |
| FR2633350A1 (fr) | Agencement d'un capot de protection sur la tulipe d'un joint de transmission | |
| FR2956886A1 (fr) | Dispositif de fixation d'embouts de gaine, en particulier de cables de commande de vitesses de vehicule | |
| WO2008152327A2 (fr) | Dispositif de liaison entre un verrou et une serrure de porte de vehicule automobile | |
| WO2016030638A1 (fr) | Butée de suspension comprenant un élément d'étanchéité mobile | |
| EP0731005B1 (fr) | Antivol de direction de véhicule automobile | |
| FR3100504A1 (fr) | Maneton, boîte à rotule et système de tringlerie d’actionnement d’essuie-glaces correspondant et son procédé d’assemblage | |
| EP3802241B1 (fr) | Dispositif essuie-vitre integrant une commande de manoeuvre d'un ouvrant | |
| EP0260196A1 (fr) | Dispositif de liaison entre un groupe moto-propulseur et un arbre de transmission de véhicule | |
| EP0482974B1 (fr) | Joint d'étanchéité du compartiment moteur d'un véhicule automobile | |
| EP3992403A1 (fr) | Actionneur electromecanique pour vehicule automobile | |
| EP0731243B1 (fr) | Verrou à rotor débrayable et antivol de direction de véhicule automobile équipé d'un tel verrou | |
| EP0457633B1 (fr) | Dispositif de fixation d'un verrou dans une poignée de portière, notamment d'un véhicule automobile | |
| FR2785263A1 (fr) | Dispositif de remplissage d'un reservoir de carburant de vehicule automobile | |
| FR3107547A1 (fr) | Moyen de demarrage comportant un capot de cle et vehicule equipe d’un tel moyen | |
| EP1932703B1 (fr) | Dispositif d'étanchéité pour l'encadrement d'une ouverture pouvant être fermée par un ouvrant d'un véhicule | |
| FR3110124A1 (fr) | Dispositif de fixation d’une première et d’une deuxième pièces et ensemble de garnissage comprenant un tel dispositif | |
| EP3287668A1 (fr) | Dispositif de commande comportant un moyen d'amortissement d'une gâchette |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| CD | Change of name or company name |
Owner name: U-SHIN FRANCE SAS, FR Effective date: 20140901 |
|
| TP | Transmission of property |
Owner name: U-SHIN FRANCE SAS, FR Effective date: 20140901 |
|
| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20160729 |