DE20109046U1 - Deckelöffnungs-Schließ-Unterstützungsmechanismus und denselben verwendende Aufbewahrungseinrichtung - Google Patents

Deckelöffnungs-Schließ-Unterstützungsmechanismus und denselben verwendende Aufbewahrungseinrichtung

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DE20109046U1
DE20109046U1 DE20109046U DE20109046U DE20109046U1 DE 20109046 U1 DE20109046 U1 DE 20109046U1 DE 20109046 U DE20109046 U DE 20109046U DE 20109046 U DE20109046 U DE 20109046U DE 20109046 U1 DE20109046 U1 DE 20109046U1
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    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
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    • E05D1/04Pinless hinges; Substitutes for hinges with guide members shaped as circular arcs
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
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    • E05D3/18Hinges with pins with two or more pins with sliding pins or guides
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F1/00Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass
    • E05F1/08Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings
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    • E05F1/12Mechanisms in the shape of hinges or pivots, operated by springs
    • E05F1/1246Mechanisms in the shape of hinges or pivots, operated by springs with a coil spring perpendicular to the pivot axis
    • E05F1/1253Mechanisms in the shape of hinges or pivots, operated by springs with a coil spring perpendicular to the pivot axis with a compression spring
    • E05F1/1261Mechanisms in the shape of hinges or pivots, operated by springs with a coil spring perpendicular to the pivot axis with a compression spring for counterbalancing
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/20Application of doors, windows, wings or fittings thereof for furniture, e.g. cabinets

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Description

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Claims (8)

1. Unterstützungsmechanismus zum Öffnen und Schließen eines Deckels für ein Basisteil, umfassend:
einen Basisschaft (11) oder eine Basiswelle (11), der bzw. die an dem Basisteil (1) angebracht ist,
ein Drehteil, das axial durch den Basisschaft (11) oder die Basiswelle (11) gehaltert bzw. gelagert ist und sich um das Basisteil (1) dreht,
eine Führungsöffnung (12) in einer Kreisbogenform, die in einer Seitenwand des Basisteils (1) längs einer Drehbahn des Drehteils ausgebildet ist,
eine Abzweigöffnung (13), die von der Führungsöffnung (12) abzweigt und in der Seitenwand des Basisteils (1) ausge­ bildet ist,
einen ersten Gleitschaft (31) oder eine erste Gleitwelle (31), der bzw. die an dem Deckel (3) befestigt ist, wobei der erste Gleitschaft (31) oder die erste Gleitwelle (31) durch die Führungsöffnung (12) hindurchgeht und axial mittels des Drehteils gehaltert oder gelagert ist, und
einen zweiten Gleitschaft (32) oder eine zweite Gleit­ welle (32), der bzw. die an dem Deckel (3) befestigt ist, wo­ bei der zweite Gleitschaft (32) oder die zweite Gleitwelle (32) in einem Deckelschließzustand in der Abzweigöffnung (13) lokalisiert ist und in einem Deckelöffnungszustand in der Führungsöffnung (12) lokalisiert ist,
worin, wenn ein oder der Reibungskoeffizient zwischen der zweiten Gleitwelle (32) oder dem zweiten Gleitschaft (32) und einer oder der inneren Oberfläche der Führungsöffnung (12) als µ definiert ist, und wenn ein oder der Winkel, wel­ cher durch eine Linie, die die Basiswelle (11) oder den Basisschaft (11) und die erste Gleitwelle (31) oder den ersten Gleitschaft (31) verbindet, und einer Linie, die die Basis­ welle (11) oder den Basisschaft (11) und die zweite Gleitwel­ le oder den zweiten Gleitschaft (32) verbindet, gebildet oder eingeschlossen ist, als α definiert ist, das Drehteil (11), der erste Gleitschaft (31) oder die erste Gleitwelle (31) und der zweite Gleitschaft (32) und die zweite Gleitwelle (32) so angeordnet und/oder ausgebildet sind, dass sie die Formel: α ≧ 2 µtg-1 erfüllen, oder
worin die Führungsöffnung (12) einen Endteil hat, der die erste Gleitwelle (31) oder den ersten Gleitschaft (31) zur Zeit des Schließens des Deckels (3) aufnimmt, wobei die­ ser Endteil eine Breite oder Weite hat, aufgrund deren er den ersten Schaft (31) oder die erste Welle (31) eng kontaktiert, wobei die Führungsöffnung (12) eine Breite oder Weite in an­ deren Teilen als dem Endteil hat, aufgrund deren sie mit dem ersten und zweiten Gleitschaft (31, 32) oder der ersten und zweiten Gleitwelle (31, 32) lose oder locker in Eingriff ist.
2. Unterstützungsmechanismus gemäß Anspruch 1, worin in dem Deckelschließzustand für das Basisteil (1) der erste Gleit­ schaft (31) oder die erste Gleitwelle (31) an einer Endgrenze der Führungsöffnung (12) lokalisiert ist, während der zweite Gleitschaft (32) oder die zweite Gleitwelle (32) in einem di­ stalen Endteil der Abzweigöffnung (13) lokalisiert ist, wobei der Deckel (3) aus dem geschlossenen Zustand in der Öffnungs­ richtung verdreht wird, derart, dass der Deckel (3) um einen vorbestimmten Winkel um die erste Gleitwelle (31) oder den ersten Gleitschaft (31) gedreht wird, so dass er es der zwei­ ten Gleitwelle (32) oder dem zweiten Gleitschaft (32) ermög­ licht, sich aus dem distalen Endteil der Abzweigöffnung (13) in die Führungsöffnung (12) zu bewegen, und wobei der erste Gleitschaft (31) oder die erste Gleitwelle (31) und der zwei­ te Gleitschaft (32) oder die zweite Gleitwelle (32) in der Führungsöffnung (12) bewegt werden, um es der zweiten Gleit­ welle (32) oder dem zweiten Gleitschaft (32) zu ermöglichen, die andere Endgrenze zu erreichen, wobei das Drehteil und der Deckel (3) um die Basiswelle (11) oder den Basisschaft (11) gedreht werden; und wobei der Deckel (3) im Öffnungszustand in der Schließrichtung derart verdreht wird, dass der erste Gleitschaft (31) oder die erste Gleitwelle (31) und der zwei­ te Gleitschaft (32) oder die zweite Gleitwelle (32) so bewegt werden, dass es dem ersten Gleitschaft (31) oder der ersten Gleitwelle (31) ermöglicht wird, die eine Endgrenze zu errei­ chen, während das Drehteil und der Deckel (3) um die Basis­ welle (11) oder den Basisschaft (11) gedreht werden, und wenn der erste Gleitschaft (31) oder die erste Gleitwelle (31) die eine Endgrenze erreicht, der zweite Gleitschaft (32) oder die zweite Gleitwelle (32) in die Abzweigöffnung (13) eintritt, um zu einer distalen Endseite der Abzweigöffnung (13) bewegt zu werden, während der Deckel (3) um den ersten Gleitschaft (31) oder die erste Gleitwelle (31) gedreht wird, um dadurch den Deckel (3) zu schließen.
3. Unterstützungsmechanismus gemäß Anspruch 1 oder 2, wei­ ter umfassend ein Antriebsmittel (s) zum Antreiben des Dec­ kels (3) in der Nähe des zweiten Gleitschaft (32) oder der zweiten Gleitwelle (32) nach einer äußeren Seite der Füh­ rungsöffnung (12) zu, so dass das Antriebsmittel (s) eine Drehbewegung des Deckels (3) um mehr als einen vorbestimmten Winkel zur Zeit des Öffnens und Schließens antreibt, und der geschlossene Zustand und der geöffnete Zustand des Deckels durch eine Antriebskraft des Antriebsmittels (s) aufrechter­ halten werden.
4. Unterstützungsmechanismus gemäß irgendeinem der Ansprü­ che 1 bis 3, worin eine innere Oberfläche der Führungsöffnung (12) aus einem Acrylnitrilbutadienstyrolharz ausgebildet ist, und der zweite Gleitschaft (32) oder die zweite Gleitwelle (32) aus Metall ausgebildet ist, wobei der Winkel α einen Wert von 44 Grad oder mehr hat.
5. Unterstützungsmechanismus gemäß einem der Ansprüche 1 bis 4, worin das Basisteil (1) ein Behälter ist, der auf oder in einem Kraftfahrzeug anbringbar ist und bevorzugt als Auf­ bewahrungsbehälter und/oder als Tassen- oder Becherhalter dient.
6. Aufbewahrungseinrichtung, umfassend:
einen Behälter (1), der folgendes umfasst: eine Öffnung, eine Seitenwand, einen Basisschaft (11) oder eine Basiswelle (11), die auf oder in der Seitenwand vorgesehen ist, eine Führungsöffnung (12), die in der Seitenwand ausgebildet ist und eine Kreisbogenform um die Basiswelle (11) oder den Ba­ sisschaft (11) hat, und eine Abzweigöffnung (13), die in der Seitenwand so ausgebildet ist, dass sie von der Führungsöff­ nung (12) abzweigt und eine Kreisbogenform hat,
einen Arm (21), der durch die Führungswelle (11) oder den Führungsschaft (11) axial gehaltert oder gelagert ist, und
einen Deckel (3) zum Abdecken der Öffnung des Behälters (1), umfassend eine erste Gleitwelle (31) oder einen ersten Gleitschaft (31), die bzw. der in der Führungsöffnung (12) angeordnet und mit dem Arm (21) in Eingriff ist, und eine zweite Gleitwelle (32) oder einen zweiten Gleitschaft (32), die bzw. der fähig ist, in die Führungsöffnung (12) und die Abzweigöffnung (13) einzutreten, wobei wenigstens ein Teil des Deckels (3) zur Zeit des Öffnens des Deckels (3) inner­ halb des Behälters (1) aufgenommen wird,
worin die Führungsöffnung (12) einen Endteil hat, der die erste Gleitwelle (31) oder den ersten Gleitschaft (31) zur Zeit des Schließens des Deckels (3) aufnimmt, wobei der Endteil eine Breite oder Weite hat, aufgrund deren er den er­ sten Schaft (31) oder die erste Welle (31) eng kontaktiert,
wobei die Führungsöffnung (12) eine Breite oder Weite in an­ deren Teilen als dem Endteil hat, in denen sie den ersten und zweiten Gleitschaft (31, 32) oder die erste und zweite Gleit­ welle (31, 32) lose oder locker kontaktiert.
7. Aufbewahrungseinrichtung gemäß Anspruch 6, worin die Ab­ zweigöffnung (13) eine Breite oder Weite hat, die gleich je­ ner der Führungsöffnung (12) in anderen Teilen als dem End­ teil ist.
8. Aufbewahrungseinrichtung gemäß Anspruch 6 oder 7, worin, wenn die erste Gleitwelle (31) oder der erste Gleitschaft (31) in dem Endteil lokalisiert ist, die zweite Gleitwelle (32) oder der zweite Gleitschaft (32) in der Abzweigöffnung (13) lose oder locker gleiten kann.
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CN108471011B (zh) * 2018-06-06 2024-02-09 浙江工业职业技术学院 新能源汽车的充电装置

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