DE20101059U1 - Torsionsschwingungsdämpfer - Google Patents
TorsionsschwingungsdämpferInfo
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
- F16F15/10—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
- F16F15/12—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using elastic members or friction-damping members, e.g. between a rotating shaft and a gyratory mass mounted thereon
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- F16F15/13171—Bearing arrangements
- F16F15/13178—Bearing arrangements comprising slide bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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Description
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Claims (16)
1. Torsionsschwingungsdämpfer mit zwei zueinander drehbeweglich
gelagerten Baugruppen (1, 2), bei welchen wenigstens eine Baugrup
pe (1) einen Zahnkranz (6) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass
der Zahnkranz (6) breiter 12 mm ausgebildet ist.
2. Torsionsschwingungsdämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, dass der Zahnkranz breiter 13 mm ausgebildet ist.
3. Torsionsschwingungsdämpfer nach Anspruch 2, dadurch gekenn
zeichnet, dass der Zahnkranz (6) breiter 14 mm ausgebildet ist.
4. Torsionsschwingungsdämpfer nach Anspruch 3, dadurch gekenn
zeichnet, dass der Zahnkranz (6) breiter 15 mm ausgebildet ist.
5. Torsionsschwingungsdämpfer nach Anspruch 4, dadurch gekenn
zeichnet, dass der Zahnkranz (6) breiter 16 mm ausgebildet ist.
6. Torsionsschwingungsdämpfer nach Anspruch 5, dadurch gekenn
zeichnet, dass der Zahnkranz (6) breiter 17 mm ausgebildet ist.
7. Torsionsschwingungsdämpfer mit zwei zueinander drehbeweglich
gelagerten Baugruppen (1, 2), bei welchen wenigstens eine Baugrup
pe (1) einen Zahnkranz (6) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass
das Verhältnis von Zahnkranzbreite (b) zu Zahnkranzhöhe (h) größer
1 ist.
8. Torsionsschwingungsdämpfer nach Anspruch 7, dadurch gekenn
zeichnet, dass das Verhältnis von Zahnkranzbreite (b) zu Zahnkranz
höhe (h) größer 1,1 ist.
9. Torsionsschwingungsdämpfer nach Anspruch 8, dadurch gekenn
zeichnet, dass das Verhältnis von Zahnkranzbreite (b) zu Zahnkranz
höhe (h) größer 1,2 ist.
10. Torsionsschwingungsdämpfer mit zwei zueinander drehbeweglich
gelagerten Baugruppen (1, 2), bei welchen wenigstens eine Baugrup
pe (1) einen Zahnkranz (6) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass
das Verhältnis von Zahnkranzbreite (b) zu Zahnkranzaußendurchmes
ser (d) größer 0,05 ist.
11. Torsionsschwingungsdämpfer nach Anspruch 10, dadurch gekenn
zeichnet, dass das Verhältnis von Zahnkranzbreite (b) zu Zahnkranz
außendurchmesser (d) größer 0,052 ist.
12. Torsionsschwingungsdämpfer nach Anspruch 11, dadurch gekenn
zeichnet, dass das Verhältnis von Zahnkranzbreite (b) zu Zahnkranz
außendurchmesser (d) größer 0,053 ist.
13. Torsionsschwingungsdämpfer nach Anspruch 12, dadurch gekenn
zeichnet, dass das Verhältnis von Zahnkranzbreite (b) zu Zahnkranz
außendurchmesser (d) größer 0,055 ist.
14. Torsionsschwingungsdämpfer nach Anspruch 13, dadurch gekenn
zeichnet, dass das Verhältnis von Zahnkranzbreite (b) zu Zahnkranz
außendurchmesser (d) größer 0,058 ist.
15. Torsionsschwingungsdämpfer nach einem der Ansprüche 1 bis 14,
dadurch gekennzeichnet, dass der Torsionsschwingungsdämpfer für
ein Kraftfahrzeug mit einem Hubraum unter 3 Liter ist.
16. . Torsionsschwingungsdämpfer nach einem der Ansprüche 1 bis 15,
dadurch gekennzeichnet, dass der Torsionsschwingungsdämpfer für
ein Kraftfahrzeug mit einem Verbrennungsmotor ist.
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FR2819871B1 (fr) | 2005-11-25 |
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US20030153389A1 (en) | 2003-08-14 |
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R207 | Utility model specification |
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R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
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R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
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