DE20100158U1 - Identifikations- und Sicherheitskarte aus laminierten und/oder gespritzten Kunststoffen - Google Patents

Identifikations- und Sicherheitskarte aus laminierten und/oder gespritzten Kunststoffen

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Description

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Anmelder: Bundesdruckerei GmbH Oranienstraße 91 10958 Berlin
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Identifikations- und Sicherheitskarte aus laminierten und/oder gespritzten Kunststoffen
Die Erfindung betriff eine Identifikations- und Sicherheitskarte aus laminierten und/oder gespritzten Kunststoffen gemäß des unabhängigen Anspruches 1.
Derartige Karten werden zur Identifikation und drahtlosen Transportweg-Fernüberwachung von Stückgut, insbesondere von Massenstückgut beim Postversand, wie z. B. Briefe, Pakete etc. eingesetzt und mit den Stückgütern und/oder deren Verpackungen verbunden. Die Erfindung soll nicht auf derartige Postgüter eingeschränkt werden, da auch andere Anwendungsfälle in der Industrie für beispielsweise Fertigungsgüter, Dokumente und im Nutztierzuchtbereich für die Massenidentifikation mit Datenerfassung z. B. über:
Postscheckkonto
München
414848-808
(BLZ 70010080)
Lebenslauf, Züchter, Gesundheitsprüfung, Tierarzt, etc. von der Erfindung erfaßt sein sollen. Insbesondere sollen der Ort und die Art und Weise der Anbringung der' Identifikations- und Sicherheitskarten beliebig sein.
Stand der Technik ist, daß die Identifikation von Produkten/Massensendungen heute durch manuelle Lesung einzelner Barcodes und einer großen Menge von Lieferscheinen erfolgt. Mit herkömmlichen Antennen können heute einzelne Objekte, die z. B. auf einen Laufband positioniert und mit einem Transponder ausgerüstet sind, identifiziert werden. Eine Massenidentifikation, hohe Speicherkapazität, kryptologische Verschlüsselung und die sichere Datenübermittlung werden durch die heutigen Transponder und Leseeinheiten jedoch nicht erfüllt.
Identifikations- und Sicherheitskarten (Smart Cards) aus laminierten und/oder gespritzten Kunststoffen sind prinzipiell bereits aus dem Stand der Technik bekannt und beinhalten integrierte Halbleiter mit Speicherbausteinen, die über eine Antenne (RFID) Daten mit entsprechenden Schreib- und Lesegeräten (IT-Netz) austauschen können. Diese Karten werden jedoch nicht zur Massenidentifikation von Stückgütern eingesetzt, sondern zur Personalisierung und Authentifizierung von z. B. Kreditkarten, Bankkarten, Versicherungsausweisen, Zutrittskontrollkarten etc. zur Nutzung durch einzelne Personen.
Auch sind aus dem Stand der Technik bereits dünne, flexible Klebeetiketten als Identifikations- und Sicherheitselemente (Smart Labels) zur Massenidentifizierung bekannt, welche ebenso integrierte Halbleiter mit Speicherbausteinen, die über eine Antenne (RFID) Daten mit entsprechenden Schreib- und Lesegeräten (IT-Netz) austauschen können, beinhalten.
Nachteil hierbei ist, daß diese Identifikations- und Sicherheitsetiketten nach dem Stand der Technik insbesondere bei der Identifikation von Massenstückgütern erhöhten mechanischen Belastungen und Verschleiß ausgesetzt sind, was zu einer erhöhten Fehlerrate führt.
Zudem besitzen diese Identifikations- und Sicherheitsetiketten, aber auch die Identifikations- und Sicherheitskarten, nur unzureichende Sicherheitsmaßnahmen im Hinblick auf Manipulationen, was insbesondere im Bankbereich, in der Nahrungsmittelindustrie (Tierzucht) oder im Medizinbereich von höchster Brisanz ist.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Identifikations- und Sicherheitskarte, insbesondere zur Massenidentifikation von Stückgütern, ausgehend vom zuvor erwähnten Stand der Technik, bereitzustellen, welche eine erhöhte Sicherheit im Hinblick auf Manipulationen und Beschädigungen ;aufweist.
Zur Lösung der Aufgabe dient die technische Lehre des unabhängigen Anspruchs 1.
Wesentliches Merkmal hierbei ist, daß die aus Kunststoff bestehenden Bestandteile der erfindungsgemäßen Identifikations- und Sicherheitskarte besonders temperaturbeständig sind und daß der IC-Chip mechanisch geschützt im Material der Identifikations- und Sicherheitskarte angeordnet ist und daß zusätzliche sichtbare und/oder unsichtbare Sicherheitselemente vorgesehen sind.
Vorteil hierbei ist, daß die Identifikations- und Sicherheitskarte sich insbesondere zur Massenidentifizierung von Stückgütern eignet und besonders gut vor Manipulation der Identifikationsdaten und vor mechanischer Beschädigung geschützt ist.
Weitere allgemeine Vorteile der Identifikations- und Sicherheitskarte sind:
1. Ablösung der heute üblichen , zeitaufwendigen und papiergestützten Logistik (Kennzeichnung).
2. Sicherheit im Datentransfer;
3. erhöhter Speicherbereich für Kundendaten, Werte; Zeiten, Datumsangaben, Nummern, Orte, Produktdaten und Verschlüsselungen;
4. schnelle und sichere kontaktlose Identifikation einer Vielzahl von Identifikationsund Sicherheitskarten und Verarbeitung in einem IT-Netz.
5. Sicherheit durch verschlüsselte Versand- und Eimpfängerdaten;
6. die Wiederverwendung der Identifikations- und Sicherheitskarten macht sie im Preis- und Leistungsvergleich konkurrenzfähig, jedoch nur die Massenidentifikation kann die Logistik optimieren;
7. elektronische Quittung, Plausibilitätskontrolle und Zeitstempelfunktion;
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8. offenes System für weltweiten Einsatz;
9. Stand der Technik für Einzelidentifikation mittels Transponder im Serienablauf ist bereits voll funktionsfähig;
10. Massenidentifizierung mit Antennen;
11. System Identifikations- und Sicherheitskarten: „Track and Trace" mittels Funkfernübertragung durch ein übergeordnetes Transport ID-Modul;
12. das Identifikations- und Sicherheitskarten-System ermöglicht den Aufbau von Modulen für die automatische Postannahme und/oder automatische Postausgabe.
Nach der Erfindung sind derartige integrierte Halbleiter mit frei zugänglichen und kryptologisch geschützten Speicherbereichen versehen, die insbesondere zur Massenidentifikation von Stückgütern und bei der Massentierzucht geeignet sind.
Die Antennenkonfiguration selbst kann hierbei auch als ein zusätzliches optisches Sicherheitsmerkmal ausgebildet sein. Die metallischen Sicherheitselemente (Hologramme/dreidimensionale Codierungen/Prägungen) der Antennenkonfiguration
können auf und in den Kunststoffen integriert sein und mittels Lesegeräten oder visuell zur Authentifizierung beitragen.
Die integrierten Halbleiter (+Folien) werden in einem Kunststoffaufbau laminiert, oder mit Kunststoffen umspritzt. Auf bzw. in den Kartenoberflächen werden optisch auslesbare Barcodes, PDF 417 Codes usw. z. B. mittels Laser aufgebracht, und somit wird diese Konfiguration zu der erfindungsgemäßen Sicherheits- und Identifikationskarte (S I-/I D-Karte). Diese SI-/ID-Karte kann auf Waren, Transporteinheiten, Fahrzeugen und Paketen mittels Klebern (auch reversibel) angebracht werden oder auch mittels anderer Befestigungsarten wie Klemmen, Einschieben in Haltevorrichtungen oder Plomben bei Nutztieren usw. zum Zwecke der Einzel- und Massen- Identifikation angebracht werden. Die Plombe kann optional noch als Manipulationsschutz eingesetzt werden. Beim unerlaubten Öffnen wird im Halbleiter eine Information hinterlassen.
Der auf einer beliebigen Seite der Karte aufgebrachte, auslesbare optische Code, kann im geschützten Speicherbereich des integrierten Schaltkreises zur Karten-Authentifizierung hinterlegt sein. Die optisch auslesbare Codierung kann z. B. mittels Lasertechnik auf die Kartenoberfläche bzw. in die unterschiedlichen Kunststoffschichten des Kartenaufbaus gebracht werden. Durch die abdeckenden Kunststoffschichten sind die Codierungen gegen mechanische Beschädigungen und Umwelteinflüsse geschützt und können somit zuverlässig optisch ausgelesen werden.
Der Einsatz von Standarddruckverfahren und thermischen Druckverfahren, die danach mit einem Schutzlaminat versehen werden, können ebenfalls eingesetzt werden.
Um eventuell bewußten mechanischen Beschädigungen/Manipulationen vorzubeugen, können zusätzlich noch auf die Kartenoberfläche unsichtbare Codierungen angebracht werden, um die
Auslesesicherheit/Identifikation/Datenabgleich mittels IT- Netzen zu erhöhen.
Die erfindungsgemäße Sicherheits- und Identifikationskarte wird bevorzugt mindestens aus einem aus temperaturbeständigen Kunststoff mit dem oder den integrierten Halbleiter(n) inkl. Antennen in beliebiger Form laminiert oder mit dem Kunststoff umspritzt und wird bevorzugt in dem Standardformat ID1 für Ausweise oder Bankkarten gefertigt.
Die sichtbare und unsichtbare optische und elektronische Personalisierung und Auslesung der Sicherheits- und Identifikationskiarten enthält insbesondere Daten über Stückzahlen, Seriennummern, Bilder, Namen oder Produktbezeichnungen oder Nutztierbezeichnung, Lebenslaufdaten, Züchtername, Tierarzt-ID, Gesundheitsdaten mit kryptologischer Verschlüsselung, die durch Einzellesung/Einzeleinschreibung oder durch Kombigeräte durchgeführt werden können.
Die erfindungsgemäßen Sicherheits- und Identifikationskarten aus insbesondere temperaturbeständigem Kunststoff haben bei vollflächiger Verklebung auf beschriebene Trägereinheiten eine erhöhte Temperaturbeständigkeit. Diese Kunststoffe halten zyklischen Temperaturbelastungen von - 400C und +1000C bei 4x30 Minuten/24h stand. Somit eigenen sich diese Produkte besonders im Logistikbereich bei Versandeinheiten, die starken Umweltbelastungen ausgesetzt sind.
Basisdaten der erfindungsgemäßen Karte
Laminataufbau 30 Spritzgußaufbau 35 Modultyp Kunststoff - Overlay
Dimensionen : ::·· ' ·:\ \
• · &phgr; » &phgr; &phgr;
Trägerfolie für Halbleiter
Stärke Kunststoff - Overlay
Kunststoff
ISO - Format, ID 1 - Format, beliebiges Format
ISO-Vorgaben, ID 1-Vorgaben und nach
Anforderung
Wie gefordert
• ;jii " t·· *··* · j &igr;
Halbleiter : Wiegefordert
Laser-Codierung : Vollflächig oder beliebige Dimension / Position
Unsichtbare Codierung : Partielle Aufbringung, oder nach Anforderung
Hologramm : Partielle Aufbringung, oder nach Anforderung
Qualifikationsdurchführung
Temperaturbeständigkeit : => 1000C
Die anliegende Figur zeigt einen bevorzugten Aufbau der erfindungsgemäßen Identifikations- und Sicherheitskarte aus laminierten und/oder gespritzten Kunststoffen mit entsprechenden Sicherheitsmerkmalen.
Die erfindungsgemäße Identifikations- und Sicherheitskarte 1 besteht im wesentlichen aus einem Basismaterial in Form eines Inlets 2, auf welcher sich eine Trägerfolie 3 für den Halbleiter 7 (IC-Chip) befindet, über welchem eine Overlay-Schicht 4 aufgebracht ist. Auf, unter oder innerhalb der Trägerfolie 3 für den Halbleiter 7 ist also der Halbleiter 7 untergebracht, welcher in der Figur links unten in gestrichelter Form dargestellt ist, da dieser in der Karte 1 integriert und somit geschützt vor Beschädigung und Manipulation ist.
Weitere Kodierungen sind in Form von PDF 417 oder anderweitigen Kodierungen vorgesehen, welche durch die beiden Rechtecke 9 zur linken und zur rechten Seite der Karte 1 dargestellt sind.
Weitere Kodierungen aus Sicherheitsgründen und Redundanz-Gründen sind in Form von Barcodes 10, 11 vorgesehen, welche in der Figur links oben auf der Karte 1 angebracht sind und im Bereich der Antenne 5, welche als optisches Sicherheitsmerkmal mit Hologramm und Codierung unter/auf/in der obersten Kartenschicht angebracht ist.
Die Antenne 5 kann also selbst als Sicherheitsrnerkmal ausgebildet sein, was im Rahmen der vorliegenden Erfindung als erfindungswesentlich angesehen wird.
Zusätzlich zu der optisch sichtbaren Antenne 5 kann innerhalb der Karte 1 eine weitere innenliegende Antenne 6 angeordnet sein, welche dann nicht sichtbar innerhalb der Schichten der Karte 1 vorhanden ist.
Die Figur zeigt die Karte 1 in einer vergrößerten Darstellung im Maßstab von etwa 2:1, so daß diese Karte 1 dem üblichen Kartenformaten (Standardformat ID 1) für Ausweise oder Bankkarten entspricht.
Im etwa zentralen Rechteck 8 ist eine unsichtbare Codierung und/oder ein Hologramm vorgesehen, welches als zusätzliches Sicherheitsmerkmal auf der Karte 1 dient.
Die Antenne 5 ist etwa U-förmig entlang des Randes der Karte 1 herumgeführt und besitzt Wicklungen 5a.
Wesentlich beim Aufbau der Identifikations- und Sicherheitskarte 1 ist also, daß ein Halbleiter-Chip 7 geschützt in der Karte vorgesehen ist, welcher IC-Chip 7 einen Speicherbaustein besitzt und welcher IC-Chip 7 mit einer Antenne 5, 6 verbunden ist, zum Austausch von Daten mit einem IT-Netz mittels entsprechender Schreibund Lesegeräte, insbesondere zur Massenidentifikation von Stückgut.
Zeichnunqsleqende
1 Identifikations- und Sicherheitskarte
2 Träger/l &eegr; let
3 Trägerfolie für Halbleiter
4 Overlay-Schicht
5 Antenne (sichtbar)
6 Antenne (unsichtbar)
7 IC-Chip
8 unsichtbare Codierung und/oder Hologramm
9 PDF 417 und andere Codierungen
10 Barcode
11 Barcode

Claims (16)

1. Identifikations- und Sicherheitskarte (1) aus laminierten und/oder gespritzten Kunststoffen, beinhaltend mindestens einen IC-Chip (7) mit mindestens einem Speicherbaustein und beinhaltend mindestens eine Antenne (5; 6), welche mit dem IC-Chip (7) zum Daten- und Energieaustausch mit einem Lese- /Schreibgerät und damit mit einem IT-Netz verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß die aus Kunststoff bestehenden Bestandteile (2, 3, 4) der Identifikations- und Sicherheitskarte (1) besonders temperaturbeständig sind und daß der IC-Chip (7) mechanisch geschützt im Material der Identifikations- und Sicherheitskarte (1) angeordnet ist, und daß zusätzliche sichtbare (9-11) und/oder unsichtbare Sicherheitselemente vorgesehen sind.
2. Identifikations- und Sicherheitskarte (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der besonders temperaturbeständige Kunststoff der Bestandteile (2, 3, 4) zyklischen Temperaturbelastungen im Bereich von -40°C und +100°C bei 4 × 30 Minuten/24 h standhalten.
3. Identifikations- und Sicherheitskarte (1) nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Identifikationsdaten in dem mindestens einen Speicher des IC-Chip (7) kryptologisch verschlüsselt vorliegen.
4. Identifikations- und Sicherheitskarte (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Speicher des IC-Chip (7) als Identifikationsdaten mindestens Daten über Stückzahlen, Seriennummern, Bilder, Namen oder Produktbezeichnungen vorliegen.
5. Identifikations- und Sicherheitskarte (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Speicher des IC-Chip (7) die zusätzlichen sichtbaren (9-11) und/oder unsichtbaren Sicherheitselemente abgespeichert sind.
6. Identifikations- und Sicherheitskarte (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der IC-Chip (7) auf einer Trägerfolie (3) in dem Materialverbund der Identifikations- und Sicherheitskarte (1) vorliegt.
7. Identifikations- und Sicherheitskarte (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die zusätzlichen sichtbaren (9-11) und/oder unsichtbaren Sicherheitselemente als Hologramme und/oder dreidimensionale Codierungen und/oder Prägungen und/oder PDF 417-Codes (9) und/oder Barcodes (10, 11) vorgesehen sind.
8. Identifikations- und Sicherheitskarte (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die mindestens eine Antenne (5; 6) auf und/oder in dem Material der Identifikations- und Sicherheitskarte (1) sich befindet.
9. Identifikations- und Sicherheitskarte (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die mindestens eine Antenne (5; 6) als sichtbare (5) oder unsichtbare Antenne (6) vorliegt.
10. Identifikations- und Sicherheitskarte (1) nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die sichtbare (5) Antenne und/oder die unsichtbare Antenne (6) als zusätzliches optisches Sicherheitsmerkmal ausgebildet ist.
11. Identifikations- und Sicherheitskarte (1) nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß das Sicherheitsmerkmal der Antenne (5; 6) als Hologramm und/oder dreidimensionale Codierung und/oder Prägung und/oder PDF 417-Code (9) und/oder Barcode (10, 11) vorgesehen ist.
12. Identifikations- und Sicherheitskarte (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Identifikations- und Sicherheitskarte (1) mit allen ihren Komponenten mit einer schützenden transparenten/transluzenten Overlay-Schicht (4) umgeben ist.
13. Identifikations- und Sicherheitskarte (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß zusätzliche Aufdrucke in jeder beliebigen Schicht der Identifikations- und Sicherheitskarte (1) mittels Standarddruckverfahren und/oder thermischen Druckverfahren vorgesehen sind.
14. Identifikations- und Sicherheitskarte (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Identifikations- und Sicherheitskarte (1) in dem Standardformat ID1 für Ausweise oder Bankkarten gefertigt ist.
15. Identifikations- und Sicherheitskarte (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Identifikations- und Sicherheitskarte (1) mittels auch lösbaren Haftklebern auf dem jeweiligen Stückgut aufbringbar ist oder mittels Haltevorrichtungen dort lösbar oder unlösbar gesichert werden.
16. Identifikations- und Sicherheitskarte (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Identifikations- und Sicherheitskarte (1) vollflächig mit dem Stückgut in Verbindung bringbar ist.
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