DE2009827C3 - Elektronische Schalteinrichtung zum Schutz der Motorwicklung in einem Kühlgerät - Google Patents

Elektronische Schalteinrichtung zum Schutz der Motorwicklung in einem Kühlgerät

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DE2009827C3
DE2009827C3 DE19702009827 DE2009827A DE2009827C3 DE 2009827 C3 DE2009827 C3 DE 2009827C3 DE 19702009827 DE19702009827 DE 19702009827 DE 2009827 A DE2009827 A DE 2009827A DE 2009827 C3 DE2009827 C3 DE 2009827C3
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motor
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resistance
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DE19702009827
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Alexander 3500 Kassel Heider
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Licentia Patent Verwaltungs GmbH
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02HEMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
    • H02H7/00Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions
    • H02H7/08Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions for dynamo-electric motors
    • H02H7/0833Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions for dynamo-electric motors for electric motors with control arrangements
    • HELECTRICITY
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    • H02HEMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
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    • H02H7/08Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions for dynamo-electric motors
    • H02H7/085Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions for dynamo-electric motors against excessive load
    • H02H7/0852Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions for dynamo-electric motors against excessive load directly responsive to abnormal temperature by using a temperature sensor

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  • Control Of Ac Motors In General (AREA)
  • Protection Of Generators And Motors (AREA)

Description

rnung beider Größen einen im Hauptstromkreis gliedes sperrbar ist.
des Motors liegenden elektronischen Leistungs- Die Erfindung hat den Vorteil, daß eine direkte
schalter (Triac oder äquivalentes Schaltelement) *> Widerstandsmessung der Motorwicklung in den
j bei Beginn jeder Halbwelle durchschaltet, und stromlosen Zeiten unmittelbar nach dem NuHdurch-
y daß diese Triggerschaltung (Tr) durch das An- gang der Betriebsspannung erfolgt. Temperaturfühler
j sprechen des Schwellwertgliedes sperrbar ist. mit ihrem Zubehör werden daher nicht mehr benötigt,
j 2. Elektronische Schalteinrichtung nach An- was bei gekapselten Motorkompressoren von entsprach 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein zu »5 scheidender Bedeutung ist, bei denen bisher ein Aus- ; ihrer Stromversorgung notwendiger Vorwider- wechseln solcher Kompressoren bei Störungen an den
stand (RH) zugleich als Heizwiderstand für eine Temperaturfühlern notwendig war.
elektrische Abtauheizung, insbesondere bei einem Weitere wesentliche Vorteile der Motorschutz-
Zweitemperaturschrank, während der Stillstands- schaltung nach der Erfindung bestehen darin, daß zeiten des Kompressormotors vorgesehen ist. 30 keine zeitliche Verzögerung zwischen dem Auftreten
von hohen Erwärmungen der Wicklung und der Weitergabe dieser Temperaturerhöhung an die elek-
tranische Schalteinrichtung entsteht, wie es bei der
Anordnung von Temperaturfühlern der Fall ist, und 35 daß da? Abfragen der Temperatur der Motorwick-
Die Erfindung bezieht sich auf eine elektronische lung über die Betriebsanschlußleitung erfolgt, somit Schalteinrichtung zum Schütze der Motorwicklung keine zusätzlichen Anschlüsse erforderlich sind,
eines hermetisch gekapselten Motorkompressors für In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der
ein Kühlgerät, bei welcher als Kriterium für das Ein- Erfindung an Hand eines Schaltschtmas dargestellt, und Ausschalten des Motors die Temperatur der Mo- 40 Mit Rn, sind der Widerstand der Haupt- oder Hilfstorwicklung dient. wicklung, mit Tr eine Triggerschaltung, mit RRel ein
In der Regel erfolgt der Schutz der Wicklung von Referenzwiderstand, mit THa ein Triac für die Haupt-Kompressor-Motoren durch in der Wicklung oder bei wicklung, mit D Dioden für die Triggerschaltung und hermetisch gekapselten Motorkompressoren durch an mit PUT ein programmierbarer Unijunction-Transider Kapsel angebrachte Temperaturfühler, die bei 45 stör bezeichnet. Rx, sind Vorwiderstände. RH ist .eben-Überschreiten einer vorbestimmten Temperatur an- falls ein Vorwiderstand, der zugleich als Heizwidersprechen und die Ausschaltung des Motors über stand für den Abtauvorgang dienen kann.
Hilfsschaltmittel, z. B. Relais, veranlassen (DT-AS Stellt sich auf der Wicklungsseite, d. h. in dem
1 293 325). Es sind auch bereits Schutzeinrichtungen Zweig, der den Wicklungswiderstand Rw des Motors für Motorwicklungen bekannt, bei welchen ein elek- 50 enthält, eine Widerstandsänderung über einen vorgetronisches Gerät einen elektronischen Schalter in Ab- gebenen Höchstwert ein, was im Betrieb durch Unhängigkeit von Temperaturänderungen der Wicklun- terbrechung, Kurzschluß, Windungsschluß, Tempegen steuert. Dieses Steuergerät weist ebenfalls die raturüberhöhung, Untertemperatur od. dgl. eintreten Temperatur überwachende Fühler auf, die bei Über- kann, so verschiebt sich der Spannungsanstieg auf schreiten einer bestimmten Temperatur im Motor- 35 einem Zweig so weit, daß der PUT zündet und die gehäuse ansprechen und die Sperrung des elektroni- aus diesem Kreis gewonnene bzw. abgezweigte Besehen Schalters bewirken (FR-PS 1 397 078). triebsspannung für die nachge-xhaltcte Triggerschal-Andere bekannte elektronische Regeleinrichtungen tung Tr kurzschließt, so daß kein Durchschalten des für Kühlgeräte weisen einen oder mehrere tempera- Leistungsschalters erfolgen kann,
turabhängige Widerstände auf, die in Brücken- oder 60 Andererseits wird die Triggerschaltung im Falle Spannungsteilerschaltung betrieben werden, und über einer Zündung des Leistungsschalters THa bei Funkentsprechende Verstärkerstufen ein Signal einem Re tionsfähigkeit des Motors von dem Leistungsschalter lais zuführen, dessen Arbeits- oder Ruhekontakt im T1111 überbrückt und somit für den Rest des Span-Strompfad des Motors liegt und dessen Aus- bzw. rmngsverlaufes bis zum nächsten Nulldurchgang un-Einschalten bewirkt. Diese Einrichtungen dienen je- 65 wirksam gemacht.
doch der Temperaturregelung in den Kühlräumen. Das Abfragen des Betriebszustandes des Kompres-
Aufgabe der Erfindung ist es, eine vollelektroni- sormotors erfolgt jeweils zu Beginn einer positiven
sehe Schalteinrichtung für den Schutz des hermetisch und (oder) negativer. Halbwelle der Netzspannung in
einer Zeitspanne, die durch den Zündeinsatzpunkt am Leistungsschalter THa begrenzt ist.
Die Erfindung hat noch den Vorteil, daß man den für die Stromversorgung der elektronischen Schalteinrichtung notwendigen Vorwiderstand Ry als Heizwiderstand für eine elektrische Abtauheizung, insbesondere bei Zwei-Temperatur&chränken, ausnutzen kann. Da diese Heizung jeweils nur während der Stillstandszeiten des Motors wirksam ist, fällt auch ihre Stromaufnahme zeitlich mit der »Aus«-Phase der Schalteinrichtung zusammen. Tritt dabei durch einen Betriebszustand eine Unterbrechung im Heizstromkreis auf, so kann auch die nachgeschaltete Triggerschaltung keine Zündimpulse erzeugen, und der Käl-
tekreislauf bleibt ausgeschaltet, bis die Störung behoben ist.
Die elektronische Schalteinrichtung kann sowohl in sogenannter Dickfilmtechnik ausgeführt als auch als monolithisch integrierter Baustein ausgebildet
ίο sein.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

  1. gekapselten Motors von Kompressorkältemascldnen ϊ> Patentansprüche· zu schafEen, die auf Temperaturfühler als besondere
    Bauelemente verachtet und damit deren Nachteile
    L Elektronische Schalteinrichtung zum Schütze vermeidet Bei einer Einrichtung der eingangs geder Motorwicklung eines hermetisch gekapselten S nannten Art wird diese Aufgabe durch die Kombina-Motorkompressors für ein Kühlgerät, bei welcher tion der Merkmale gelöst, daß die Wicklung nut ihals Kriterium für das Ein- und Ausschalten des rem Wicklungswiderstand Teil einer einen Referenz-Motors die Temperatur der Motqrwicklung dient, widerstand enthaltenden Vergleichsschaltung ist, an gekennzeichnet durch die Kombination deren Ausgang ein bei unzulässigen Abweichungen der Merkmale, daß die Wicklung mit ihrem io der Wicklungstemperatur ansprechendes Schwell-Wicklungswiderstand (Rw) TeU einer efassn Re- wertglied angeschlossen ist, daß eine Triggerschal- :" ferenzwiderstand (RRel) enthaltenden Vergleichs- tung vorhanden ist, die derart bemessen ist, daß sie
    schaltung ist, an deren Ausgang ein bei unzulässi- bei Übereinstimmung beider Größen einen im Haupt- "i gen Abweichungen der Wicklungstemperatur an- Stromkreis des Motors liegenden Leistungsschalter
    sprechendes Schwellwertglied angeschlossen ist, 15 (Triac oder äquivalentes Schaltelement) bei Beginn
    f daß eine Triggerschaltung (Tr) vorhanden ist, die jeder Halbwelle durchschaltet, und daß diese Tngger-
    ί derart bemessen ist, daß sie bei Übereinstim- schaltung durch das» Ansprechen des Schwellwert-
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DE2009827A1 DE2009827A1 (de) 1971-09-30
DE2009827B2 DE2009827B2 (de) 1974-08-29
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