DE20020860U1 - Vorrichtung zum Sichern von Ladegut auf der Ladefläche eines Fahrzeuges - Google Patents
Vorrichtung zum Sichern von Ladegut auf der Ladefläche eines FahrzeugesInfo
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Claims (20)
1. Vorrichtung zum Sichern von Ladegut auf der Ladefläche
eines Fahrzeuges mit zumindest einem an der Fläche an
geordneten Schienenelement, das mit einer hinterschnit
tenen Längsnut sowie in seiner Oberfläche mit der
Längsnut zugeordneten Eingriffsausnehmungen oder Boh
rungen für ladegutseitige Einsatzelemente versehen ist,
welche im hinterschnittenen Bereich der Längsnut in
eine Verriegelungsstellung überführbar sind,
dadurch gekennzeichnet,
dass eine Transportplatte (50) mit wenigstens einem
leistenartig abragenden Einsatzelement (44, 44 a) verse
hen ist, dessen Breite (t) geringer ist als die Weite
(i) der Längsnut (14) des Schienenelements (10, 10 a;
11), sowie mit einem Feststellorgan (60), das in eine
Bohrung (16) des Schienenelements einsetzbar ausgebil
det ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
dass das/die Einsatzelemente (44, 44 a) sowie das/die
Feststellorgan/e (60) an einem schienenartigen Tragpro
fil (52) der Transportplatte (50) angeordnet sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, gekennzeichnet durch we
nigstens zwei in Abstand zueinander an der Transport
platte (50) vorgesehene Tragprofile (52).
4. Vorrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekenn
zeichnet, dass das Tragprofil (52) einen Aufnahmeraum
(58) für einen Befestigungsteil (46, 62) des Einsatz
elementes (44, 44 a) und/oder des Feststellorgans (60)
aufweist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet,
dass das Tragprofil (52) eine Firstplatte (54) und an
dieser zwei in Abstand parallele Schenkel (56) umfasst,
welche den Aufnahmeraum (58) begrenzen.
6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet,
dass die Schenkel (56) des Tragprofils (52) an die
Unterfläche der Firstplatte (54) angeformt und von "L"-
förmigem Querschnitt sind, wobei die zur Firstplatte
etwa parallelen unteren Profilstege (57) der Schenkel
in Abstand (q1) zueinander gerichtet sind.
7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch
gekennzeichnet, dass der Außenabstand (q) der Schenkel
(56) kürzer ist als die Breite (b2) der Firstplatte
(54) und die Mittelachse (Q) des Tragprofils (52) eine
Symmetrieachse bildet.
8. Vorrichtung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekenn
zeichnet, dass der Abstand (q1) zwischen den Schenkeln
(56) des Tragprofils (52) größer ist als deren Länge
(n1).
9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch
gekennzeichnet, dass das Einsatzelement (44) ein im
Aufnahmeraum (58) des Tragprofils (52) festlegbares
Rinnenprofil (46) als Befestigungsteil sowie einen von
dessen Rinnenboden (47) parallel zur Längsachse (A) des
Tragprofils abragenden Leistenkörper (48, 48 a) auf
weist, dessen Höhe (z) höchstens der Tiefe (h2) der
Längsnut (14) der Profilschiene (11) entspricht.
10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch
gekennzeichnet, dass der Leistenkörper (48) an seinem
freien Ende mit seitlichen Krag- oder Nasenleisten (49)
versehen ist, deren Außenbreite (t1) geringfügig kürzer
ist als die Breite (b1) des hinterschnittenen Raumes
(24) der Längsnut (14) der Profilschiene (11).
11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch
gekennzeichnet, dass das Feststellorgan (60) in Abstand
(a1) zum benachbarten Einsatzelement (44, 44 a) angeord
net sowie quer zur Längsachse (A) des Tragprofils (52)
bewegbar gelagert ist.
12. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch
gekennzeichnet, dass das Feststellorgan als Fixierbol
zen (60) ausgebildet sowie gegen einen Kraftspeicher
(64) zum Tragprofil (52) hin verschieblich gelagert
ist.
13. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch
gekennzeichnet, dass das Feststellorgan bzw. der
Fixierbolzen (60) in einer Haltebüchse (62) als Befe
stigungselement und diese im Aufnahmeraum (59) des
Tragprofils (52) parallel zu dessen Mittelachse (Q) ge
lagert ist.
14. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, gekenn
zeichnet durch einen Durchmesser (d1) des Fixierbolzens
(60), der etwa dem Durchmesser (d) der Bohrungen (16)
der Profilschiene (11) entspricht.
15. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch
gekennzeichnet, dass der Fixierbolzen (60) ein Betäti
gungsorgan (68) für die Längsbewegung und/oder ein Be
tätigungsorgan (66) zum Lösen aus der Fixierstellung
zugeordnet ist.
16. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 15, gekenn
zeichnet durch wenigstens eine im Aufnahmeraum (58) des
Tragprofils (52) so gelagerte Walze oder Rolle (70),
dass ein Abschnitt ihrer Umfangsfläche (71) die sie
flankierenden Schenkel (56) des Tragprofils (52) über
ragt.
17. Vorrichtung nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet,
dass die Walze oder Rolle (70) an einem beidends in
Lagerausnehmungen (55) der Schenkel (56) gelagerten
Achsstift (72) gehalten ist.
18. Vorrichtung nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis
17, dadurch gekennzeichnet, dass an der Transportplatte
(50) bzw. ihrem Tragprofil (52) Ösen (74) für Zurr
stränge (80) vorgesehen sind.
19. Vorrichtung nach wenigstens einem der Ansprüche 1 bis
18, dadurch gekennzeichnet, dass der Transportplatte
(50) bzw. ihrem Tragprofil (52) zumindest eine geson
derte Fixiereinrichtung (82) zugeordnet ist, welche mit
einem Leistenkörper (48 a) sowie einem Fixierbolzen (60)
für die Profilschiene (11) versehen ist.
20. Vorrichtung nach Anspruch 18 oder 19, dadurch gekenn
zeichnet, dass der Zurrstrang (80) an der Fixierein
richtung (82) festgelegt ist.
Priority Applications (2)
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- 2001-12-07 JP JP2001374932A patent/JP2002211307A/ja active Pending
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