DE20014907U1 - Vorrichtung zum Erwärmen von Pflanzenöl als Kraftstoff für den Betrieb von Dieselmotoren - Google Patents

Vorrichtung zum Erwärmen von Pflanzenöl als Kraftstoff für den Betrieb von Dieselmotoren

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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M31/00—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture
    • F02M31/02—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture for heating
    • F02M31/12—Apparatus for thermally treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture for heating electrically
    • F02M31/125—Fuel
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    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
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Claims (7)

1. Vorrichtung zum Erwärmen von Pflanzenöl als Kraftstoff für den Betrieb von Dieselmotoren, bestehend aus einem Heizmodul (1) vor dem Kraftstoffilter,
der als Wärmetauscher ausgebildet ist,
der eine mit einer mit Zuleitung (6) und eine mit einer Ableitung (8) versehene rohrförmige Wärmetauscherfläche (7) aufweist, die vom Pflanzenöl durchströmt wird,
der einen Anschluß (4) für den Zufluß und einen Anschluß (5) für den Abfluß des Heizmediums Kühlwasser aufweist,
dadurch gekennzeichnet, daß
im Heizmodul (1) vor dem Kraftstoffilter Prallwände (9) so eingefügt sind, daß das Kühlwasser im Gegenstrom durch den Wärmetauscher fließt,
der Heizmodul (1) eine die Wärmetauscherfläche (7) teilweise umschließende elektrische Zusatzheizung (2) für die Startphase aufweist, die von innen nach außen aus einer Isolationsschicht (10) um die Wärmetauscherfläche (7)
einer Heizwicklung (11) und
einer Schutzschicht (12) besteht und
ein mit der elektrischen Zusatzheizung (2) verbundener Temperatursensor (3) vorhanden ist,
einer elektrischen Zusatzheizung (15) vor den Einspritzdüsen auf den Einspritzleitungen und einer elektrischen Zusatzheizung (24) fiür die Startphase unmittelbar an den Einspritzdüsen (25).
2. Vorrichtung zum Erwärmen von Pflanzenöl nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die elektrische Zusatzheizung (15) auf den Einspritzleitungen aus Elementen (16) besteht, die
eine mit einer Aussparung (18) versehenen Grundplatte (17) und
auf der Grundplatte (17) befestigte Heizelemente (19) aufweisen,
die mit elektrischen Anschlüssen (22) versehen sind und
die mit gebrannter Keramik (23) umschlossen sind,
wobei jeweils zwei miteinander verbundene Elemente (16) auf jeder Einspritzleitung angebracht sind.
3. Vorrichtung zum Erwärmen von Pflanzenöl nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß im Falle beengter Platzverhältnisse die elektrische Zusatzheizung (I S) auf den Einspritzleitungen von innen nach außen
eine Isolationsschicht (10),
eine Heizwicklung (11) und
eine Schutzschicht (12), vorzugsweise aus Keramik, besitzt.
4. Vorrichtung zum Erwärmen von Pflanzenöl nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die in der Startphase wirksame elektrische Zusatzheizung (24) an den Einspritzdüsen (25) den Düsengrundkörper teilweise zentrisch umgibt und aus einer inneren Metallfolie (26), einer sich daran anschließenden elektrisch isolierenden Schicht (27), der Heizwicklung (28), die mit der Metallfolie (26) verbunden ist, und einer äußeren Isolations- und Schutzschicht (29) besteht.
5. Vorrichtung zum Erwärmen von Pflanzenöl nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Temperatursensor (3) mit einem Anschluß an die Kraftstoffleitung (7) angeschlossen ist und der andere Anschluß (13) nach außen geführt ist.
6. Vorrichtung zum Erwärmen von Pflanzenöl nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine elektronische Regeleinrichtung bei Erreichen der Motorbetriebstemperatur die mit jeweils einem Temperatursensor verbundenen elektrischen Zusatzheizungen (2, 24) vor dem Kraftstoff lter und an den Einspritzdüsen (25) abschaltet.
7. Vorrichtung zum Erwärmen von Pflanzenöl nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine elektrische Zusatzheizung vor der Einspritzpumpe angebracht ist.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008013129A1 (de) * 2008-03-07 2009-09-24 Alois Dotzer Dieselmotorisch betriebene Brennkraftmaschine
EP2314856A3 (de) * 2009-10-07 2011-11-09 Top 1 Green Development Co., Ltd. Brennstoffschlauch und in einer Brennstoffvorbehandlungsvorrichtung eines Kraftfahrzeugs enthaltener Brennstoffschlauch

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DE102008013129A1 (de) * 2008-03-07 2009-09-24 Alois Dotzer Dieselmotorisch betriebene Brennkraftmaschine
EP2314856A3 (de) * 2009-10-07 2011-11-09 Top 1 Green Development Co., Ltd. Brennstoffschlauch und in einer Brennstoffvorbehandlungsvorrichtung eines Kraftfahrzeugs enthaltener Brennstoffschlauch

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