DE20011828U1

DE20011828U1 - Griffstangen-Halterohr für einen Roller

Info

Publication number: DE20011828U1
Application number: DE20011828U
Authority: DE
Original assignee: He Cheng Fa Enterprise Co Ltd
Current assignee: He Cheng Fa Enterprise Co Ltd
Priority date: 2000-07-07
Filing date: 2000-07-07
Publication date: 2000-10-12
Anticipated expiration: 2010-07-08

Description

"' " PATENTANWÄLTE

KERN, BREHM & PARTNER GbR

Albert-Rosshaupter-Str. 73 - D-81369 München -Telefon (089) 760 55 20 760 55 26 - Telefax (089) 760 55 59

Cheng-9623/GM

7. Juli 2000

He Cheng Fa Enterprise Co., Ltd. No. 13, Lane 23, Kuo-Sheng Street, Yen-Chou Tsun, Yung-Kang City Tainan Hsien, Taiwan, R. O. C.

&ogr; Griffstangen-Halterohr für einen Roller

Die Erfindung bezieht sich auf ein Griffstangen-Halterohr für einen Roller, insbesondere Tretroller.

Ein herkömmlicher Tretroller ist in den Fig. 1, 2 und 3 gezeigt und hat ein vertikales Griffstangen-Halterohr, das ein kreisförmiges Rohr 11 zum Abstützen eines Vorderrades und ein verlängerbares, kreisförmiges Rohr 12 aufweist, das teleskopartig in dem Vorderrad-Halterohr 11 verschiebbar ist. Das Vorderrad-Halterohr 11 hat einen vertikalen Schlitz in einem oberen Endabschnitt. Eine Klemmeinrichtung 13 paßt um das obere Ende des Vorderrad-Halterohres 13 und ist in der Lage, das ausziehbare Rohr 12 in dem Vorderrad-Halterohr 11 festzuklemmen. Trotzdem sind sowohl das Vorderrad-Halterohr 11 als auch das ausziehbare Rohr 12 kreisförmig ausgebildet, so daß es nicht möglich ist, die beiden genannten Rohre ohne ein Drehen zu positionieren. Obgleich die Klemmeinrichtung 13 das ausziehbare Rohr 12 in dem Vorderrad-Halterohr 11 festklemmen kann, kann das ausziehbare Rohr 12 noch immer in dem Vorderrad-Halterohr 11 gedreht werden, wenn eine mit einem oberen Ende des ausziehbaren Rohres 12 verbundene Griffstange zur rechten oder zur linken Seite hin gedreht wird. Damit kann der Roller seine Schwe&phgr;unktmitte verlieren und während des Rollens umfallen, was eine Gefahr herbeiführen kann. Es gibt außerdem keine Positioniereinrichtung für das ausziehbare Rohr 12, so daß die Möglichkeit besteht, daß das ausziehbare Rohr aus dem Vorderrad-Halterohr herausgezogen wird, wenn die Zugkraft zu groß wird. Dann ist das ausziehbare Rohr wieder in das Vorderrad-Halterohr 11 einzustecken, teleskopartig auf die geeignete Länge relativ zum

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Vorderrad-Halterohr 11 zu verschieben und die Klemmeinrichtung 13 festzuklemmen, was eine umständliche Vorgehensweise darstellt.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Griffstangen-Halterohr für einen Roller zu schaffen, das sicherer handhabbar ist.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Griffstangen-Halterohr mit den Merkmalen des Schutzanspruchs 1 gelöst.

Eine vorteilhafte Weiterbildung ist Gegenstand des Unteranspruchs.

Das erfindungsgemäße Griffstangen-Halterohr für einen Roller hat ein Vorderrad-Halterohr und ein ausziehbares, in dem Vorderrad-Halterohr teleskopartig geführtes Rohr, wobei das Vorderrad-Halterohr eine innere, vertikale, abgeflachte Oberfläche über eine bestimmte Länge hat, die mit einer inneren, vertikalen, abgeflachten Oberfläche über eine bestimmte Länge des ausziehbaren Rohres zusammenpaßt, wodurch ein Drehen des ausziehbaren Rohres verhindert ist, wenn dieses teleskopartig in dem Vorderrad-Halterohr in einer konstanten Richtung bewegt wird. Außerdem hat das Vorderrad-Halterohr nahe seinem oberen Ende einen Einrastschlitz für ein elastisches Eingriffsglied, das in den Einrastschlitz paßt, wodurch verhindert ist, daß das ausziehbare Rohr vollständig aus dem Vorderrad-Halterohr herausziehbar ist, wenn ersteres teleskopartig in dem Vorderrad-Halterohr nach oben bewegt wird, so daß das Auftreten einer Gefahr verhindert ist.

Das erfindungsgemäße Griffstangen-Halterohr weist somit ein Vorderrad-Halterohr auf, das eine vertikale, abgeflachte Oberfläche für eine äußere, vertikale, abgeflachte Oberfläche eines ausziehbaren Rohres hat, damit letzteres in das Vorderrad-Halterohr paßt und in diesem teleskopartig bewegbar und gleichzeitig an einer Drehung gehindert ist.

Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:

Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines herkömmlichen Rollers;

Fig. 2 eine perspektivische, teilweise auseinandergezogene Ansicht eines Vorderrad-

Halterohres und eines ausziehbaren Rohres bei dem bekannten Roller gemäß Fig.

l;

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Fig. 3 einen teilweisen Querschnitt durch das Vorderrad-Halterohr und das ausziehbare

Rohr bei dem herkömmlichen Roller gemäß Fig. 1;

Fig. 4 eine perspektivische Ansicht eines Rollers, welcher mit einem erfindungsgemäßen Griffstangen-Halterohr versehen ist;

Fig. 5 eine perspektivische, auseinandergezogene Darstellung des erfindungsgemäßen

Griffstangen-Halterohres für einen Roller; und

Fig. 6 eine teilweise im Schnitt dargestellte Draufsicht auf das erfindungsgemäße

Griffstangen-Halterohr für einen Roller.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Griffstangen-Halterohres ist in den Fig. 4 bis 6 gezeigt und umfaßt ein Vorderrad-Halterohr 3 sowie ein ausziehbares Rohr 4, das teleskopartig in dem Vorderrad-Halterohr 3 sitzt, sowie eine Klemmeinrichtung 34 als Hauptkomponenten.

Das Vorderrad-Halterohr 3 hat eine innere, vertikale, abgeflachte Fläche 31 einer bestimmten Länge, welche in einer inneren kreisförmigen Wand ausgebildet ist, sowie einen in der vertikalen, abgeflachten Fläche 31 ausgebildeten Schlitz 32 und einen Einrastschlitz 33, welcher kurz unterhalb des vertikalen Schlitzes 32 vorgesehen ist. Die Klemmeinrichtung 34 umgreift ein oberes Ende des Vorderrad-Halterohres, wie dies aus den Fig. 4 und 5 ersichtlich ist.

Das ausziehbare Rohr 4 ist in das Vorderrad-Halterohr 3 eingesetzt und in diesem teleskopartig verschiebbar, wobei das Vorderrad-Halterohr 3 an seinem unteren Ende in einem Gelenk 2 gehalten ist. Das ausziehbare Rohr 4 hat eine äußere, abgeflachte Fläche 40 einer bestimmten Länge, welche mit der inneren, vertikalen, abgeflachten Fläche 31 des Vorderrad-Halterohres 3 zusammenpaßt, so daß das ausziehbare Rohr immer in dieselbe Richtung weist und nicht gedreht werden kann, wenn das ausziehbare Rohr 4 in das Vorderrad-Halterohr 3 eingesetzt und relativ zu diesem bewegt wird. Das ausziehbare Rohr 4 hat ferner eine Bohrung 41 nahe seinem unteren Ende, wobei ein elastisches Glied 42 darin aufgenommen ist.

Zum Zusammenbauen und für den Gebrauch wird mit Bezug auf die Fig. 4, 5 und 6 zunächst die Klemmeinrichtung 34 gelöst und das elastische Eingriffsglied 42 heruntergedrückt, so daß das ausziehbare Rohr 4 in das Vorderrad-Halterohr 3 eingesetzt werden kann, wobei die äußere, vertikale, abgeflachte Fläche 40 des ausziehbaren Rohres 4 mit der inneren, vertikalen Fläche 31 des Vorderrad-Halterohres 3 derart zusammenwirkt, daß das ausziehbare Rohr nicht drehbar

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gehalten, sondern lediglich teleskopartig in dem Vorderrad-Halterohr 3 verschiebbar ist. Dann wird das ausziehbare Rohr 4 teleskopartig auf die geeignete Länge relativ zum Vorderrad-Halterohr 3 eingestellt. Anschließend wird die Klemmeinrichtung 13 fest um das obere Ende des Vorderrad-Halterohres 3 geklemmt, das dann derart beaufschlagt ist, daß sein Durchmesser geringfügig schrumpft und das ausziehbare Rohr 4 in seiner eingestellten Position nicht drehbar festgeklemmt ist. Damit ist das erfindungsgemäße Griffstangen-Halterohr sehr sicher im Gebrauch. Außerdem bewegt sich das elastische Eingriffsglied 42 automatisch in seine Eingriffsstellung in dem Einrastschlitz 33 nahe dem oberen Ende des Vorderrad-Halterohres 3, wenn das ausziehbare Rohr weit genug aus dem Vorderraad-Halterohr gezogen wird. Damit ist das ausziehbare Rohr bei seinem teleskopartigen Verschieben daran gehindert, aus dem Vorderrad-Halterohr herausgezogen zu werden.

Vorstehend wurde eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung näher erläutert. Es wird darauf hingewiesen, daß zahlreiche Abänderungen an dem Erfindungsgegenstand vorgenommen werden können und daß die beigefügten Schutzansprüche sämtliche solcher Abänderungen mit umfassen, die in den Schutzbereich der Erfindung fallen.

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Claims

1. Griffstangen-Halterohr für einen Roller, umfassend
ein Vorderrad-Halterohr (3) und ein ausziehbares Rohr (4), das teleskopartig in dem Vorderrad-Halterohr (3) sitzt, wobei das Vorderrad-Halterohr (3) einen vertikalen Schlitz (32) an einem oberen Endabschnitt aufweist,
eine um das obere Ende des Vorderrad-Halterohres (3) passende Klemmeinrichtung (34) zum Festklemmen des ausziehbaren Rohres (4) in dem Vorderrad-Halterohr (3),
wobei das Vorderrad-Halterohr (3) ferner eine innere, vertikale, abgeflachte Fläche (31) und das ausziehbare Rohr (4) eine äußere, vertikale, abgeflachte Fläche (40) hat und die innere, vertikale, abgeflachte Fläche (31) mit der äußeren, vertikalen, abgeflachten Fläche (40) zusammenpaßt, nachdem das ausziehbare Rohr (4) in das Vorderrad-Halterohr (3) eingesteckt und in diesem teleskopartig bewegbar ist, so daß das ausziehbare Rohr (4) während der teleskopartigen Bewegung in dem Vorderrad-Halterohr (3) ständig in dieselbe Richtung weist, nicht drehbar und sicher im Gebrauch ist.

2. Griffstangen-Halterohr nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Vorderrad- Halterohr (3) einen Einrastschlitz (33) nahe seinem oberen Ende hat und daß das ausziehbare Rohr (4) ein elastisches Eingriffsglied (42) hat, das mit dem Einrastschlitz (33) des Vorderrad-Halterohres (3) in Eingriff bringbar ist, um zu verhindern, daß das ausziehbare Rohr (4) vollständig aus dem Vorderrad-Halterohr (3) herausziehbar ist.