DE20005267U1 - Lift gate, especially sectional gate - Google Patents

Lift gate, especially sectional gate

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Description

PATENTANWÄLTE · HEMMERICH · VALENTIN - GIHSKE · GROSSEPATENT ATTORNEYS · HEMMERICH · VALENTIN - GIHSKE · GROSSE

22.03.2000 gi.hk 18 06522.03.2000 gi.hk 18 065

Lamsfuss, Norbert, Erzstraße 21, 53604 Bad Honnef
Hubtor, insbesondere Sektionaltor Lamsfuss, Norbert, Erzstrasse 21, 53604 Bad Honnef
Lifting door, especially sectional door

Die Erfindung betrifft ein Hubtor, insbesondere ausgebildet als Sektionaltor mit mehreren scharnierartig zu einem Torblatt miteinander verbundenen Sektionen, das an die Türöffnung seitlich begrenzenden Pfosten abgedichtet sowie geführt und mittels oberhalb des Torblattes angeordneter, drehantreibbarer Trommel heb- und senkbar ist.The invention relates to a lifting gate, in particular designed as a sectional gate with several sections connected to one another in a hinge-like manner to form a gate leaf, which is sealed and guided to the posts laterally delimiting the door opening and can be raised and lowered by means of a rotary-driven drum arranged above the gate leaf.

Ein solches als Sektionaltor ausgeführtes Hubtor ist durch das DE 299 03 543 U1 bekanntgeworden. Die untere der scharnierartig miteinander verbundenen Sektionen ist dabei an ihren seitlichen Enden jeweils mit einem Zugseil verbunden. Diese werden von über eine Welle angetriebenen Seiltrommeln, die oberhalb des Torblattes angeordnet und gelagert sind, auf- und abgewickelt. Durch eine die Welle umgebende Torsionsfeder wird auf die Seiltrommeln ein Drehmoment ausgeübt, welches dem vom Gewicht des Torblattes über die Zugseile an den Seiltrommeln wirkenden Drehmoment entgegenwirkt.Such a lifting gate designed as a sectional door is known from DE 299 03 543 U1. The lower of the hinged sections is connected to a traction cable at its side ends. These are wound up and unwound by cable drums driven by a shaft, which are arranged and mounted above the door leaf. A torsion spring surrounding the shaft exerts a torque on the cable drums, which counteracts the torque exerted by the weight of the door leaf on the cable drums via the traction cables.

Für die einzelnen Sektionen werden vakuumisolierte Paneelen eingesetzt, die einen hohen thermischen Dämmwert besitzen und somit besonders geeignet für den Abschluß der Toröffnungen von Kühl-, insbesondere Tiefkühllagerräumen sind. Bei den bekannten Hubtoren hat sich hier gezeigt, daß die vorhandenen Abdichtungen in Form von Gummilippen nicht nur einem außerordentlich starken Verschleiß, sondern aufgrund der tiefen Temperaturen auch einer nachteiligen Vereisung unterliegen. Die Anlaufzeit des Torblattes wird erhöht, weil wegen der ansonsten schnell verschleißenden Gummidichtungen das Torblatt zuerst von der Dichtung entfernt und dann geöffnet wird.Vacuum-insulated panels are used for the individual sections. These panels have a high thermal insulation value and are therefore particularly suitable for closing the door openings of cold storage rooms, especially deep-freeze storage rooms. With the known lifting doors, it has been shown that the existing seals in the form of rubber lips are not only subject to extremely heavy wear, but also to detrimental icing due to the low temperatures. The start-up time of the door leaf is increased because the door leaf is first removed from the seal and then opened due to the otherwise quickly wearing rubber seals.

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Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, bei einem gattungsgemäßen Hubtor, insbesondere Hub-Sektionaltor, eine verbesserte, d.h. standfestere und wirkungsvollere Dichtung zu schaffen.The invention is therefore based on the object of creating an improved, i.e. more stable and more effective seal for a generic lifting door, in particular a lifting sectional door.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die dem Torblatt seitlich anliegenden Dichtmittel aus einem verschleißfesten Material bestehen und ihnen Heizquellen zugeordnet sind. Indem einerseits die Dichtmittel verschleißfrei sind, z.B. aus Teflon, PES-Gewebe, Nylon-Gewebe oder dergleichen bestehen, und zudem andererseits beheizt sind, läßt sich das Torblatt sofort beschleunigen, womit eine sehr schnelle Öffnungszeit erreicht werden kann. Denn die verschleißfreien Dichtungen können ohne Nachteil an dem sich anhebenden bzw. absenkenden Torblatt schleifend anliegen, und die Gefahr von Vereisungen ist durch die Beheizung vermieden.This object is achieved according to the invention in that the sealing means on the side of the door leaf are made of a wear-resistant material and are assigned to heat sources. As the sealing means are wear-free, e.g. made of Teflon, PES fabric, nylon fabric or the like, and are also heated, the door leaf can be accelerated immediately, which means that a very fast opening time can be achieved. This is because the wear-free seals can rub against the raising or lowering door leaf without any disadvantage, and the risk of icing is avoided by the heating.

Nach einem Vorschlag der Erfindung sind die Sektionen mit in örtlicher Nähe zu den Dichtmitteln angeordneten Heizmitteln ausgebildet. Die somit z.B. innerhalb der Sektionen bzw. Paneelen verlegten Heizmittel, wie Drähte oder Flachheizungen, sorgen über die gesamte Länge des Hubweges für eine Beheizung der Kontaktfläche zwischen den Dichtungen und den jeweiligen Sektionen.According to a proposal of the invention, the sections are designed with heating means arranged in close proximity to the sealing means. The heating means thus laid, for example, within the sections or panels, such as wires or flat heaters, ensure that the contact surface between the seals and the respective sections is heated over the entire length of the stroke.

Eine alternative indirekte Beheizung sieht benachbart zu den Dichtmitteln im Bereich der Pfosten bzw. der die Dichtungen haltenden Träger und/oder im Antriebskasten angeordnete Heizmittel vor. Hierbei kann es sich ebenfalls um Heizdrähte oder Flachheizungen und bei Unterbringung im Antriebskasten vorteilhaft um einen Heizstrahler bzw. -lüfter handeln, der den Innenraum des Antriebskastens auf einer Vereisungen der dortigen Dichtungen verhindernden Temperatur hält.An alternative indirect heating system provides heating means arranged adjacent to the sealing means in the area of the posts or the supports holding the seals and/or in the drive box. This can also be heating wires or flat heaters and, if installed in the drive box, advantageously a radiant heater or fan that keeps the interior of the drive box at a temperature that prevents the seals there from icing up.

Nach einer weiteren Ausführung der Erfindung sind bei mit einem Hohlraum ausgebildeten Dichtungen die Heizmittel in dem Hohlraum angeordnet. Auch dieseAccording to a further embodiment of the invention, in seals formed with a cavity, the heating means are arranged in the cavity. This

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Heizmittel können wiederum in Form von Heizdrähten oder Flachheizungen ausgebildet sein. Bedingt durch ihre Unterbringung in den Dichtungs-Hohlräumen sorgen sie für eine direktere Aufheizung der Dichtmittel.Heating media can be in the form of heating wires or flat heaters. Due to their placement in the sealing cavities, they ensure a more direct heating of the sealing media.

Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen und der nachfolgenden Beschreibung von in den Zeichnungen näher dargestellten Ausführungsbeispielen der Erfindung. Es zeigen:Further details and advantages of the invention emerge from the claims and the following description of embodiments of the invention shown in more detail in the drawings. They show:

Fig. 1 als Einzelheit eines Kühl- bzw. Tiefkühllagerraums in der Vorderansicht, aus dem zu schließenden Raum gesehen, ein geschlossenes Tor bzw. Hub-Sektionaltor;Fig. 1 as a detail of a cold storage room or deep-freeze storage room in the front view, seen from the room to be closed, a closed door or lifting sectional door;

Fig. 2 in vereinfachter Darstellung einen Schnitt entlang der Linie H-Il von Fig. 1;Fig. 2 shows a simplified section along the line H-II of Fig. 1;

Fig. 3 in vereinfachter Form schematisch dargestellt eine Draufsicht auf eine Sektion bzw. Paneele eines Torblattes mit innerhalb der Sektion angeordneten Heizdrähten;Fig. 3 shows a simplified schematic plan view of a section or panels of a door leaf with heating wires arranged within the section;

Fig. 4 eine Teil-Vorderansicht auf die Sektion nach Fig. 3 mit darin gestrichelt angedeutetem Verlauf der Heizdrähte;Fig. 4 is a partial front view of the section according to Fig. 3 with the course of the heating wires indicated by dashed lines;

Fig. 5 einen Abschnitt einer Sektion im Bereich eines Antriebskastens mit darin angeordneten Heizmitteln; undFig. 5 shows a section of a drive box with heating means arranged therein; and

Fig. 6 als Einzelheit im Querschnitt ein als Hohlkammerprofil ausgebildetes Dichtmittel mit Beheizung.Fig. 6 shows a detail in cross section of a sealing agent designed as a hollow chamber profile with heating.

Zum Öffnen bzw. Verschließen einer Toröffnung 1 eines Kühl- bzw. Tiefkühllagerraums sind gemäß den Fig. 1 und 2 zur Abstützung, Befestigung und Führung derFor opening or closing a door opening 1 of a cold storage or deep-freeze storage room, according to Fig. 1 and 2, for supporting, fastening and guiding the

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Bauteile eines Hubtores bzw. dessen Torblattes T beiderseits der Toröffnung 1 Pfosten 2 mit dem Baukörper (Lagerraumwände) 3 verbunden. An den Pfosten sind für das Torblatt T Rollenführungen - nicht gezeigt - befestigt, und an ihren oberen Enden tragen der eine Pfosten 2 ein Getriebegehäuse 6 und der andere Pfosten 2 ein Lagergehäuse 7, in denen eine Welle 8 gelagert und von einem Motor 9 über ein Getriebe im Getriebegehäuse 6 drehangetrieben ist.Components of a lifting gate or its gate leaf T on both sides of the gate opening 1 posts 2 connected to the structure (storage room walls) 3. Roller guides - not shown - are attached to the posts for the gate leaf T, and at their upper ends one post 2 carries a gear housing 6 and the other post 2 carries a bearing housing 7, in which a shaft 8 is mounted and is driven in rotation by a motor 9 via a gear in the gear housing 6.

Das Hubtor bzw. Torblatt T besteht im Ausführungsbeispiel aus einer unteren Sektion 1O1 weiteren Sektionen 11 und einer oberen Sektion 12, wobei die Sektionen durch Scharniere 13 miteinander verbunden und in ihrer waagerechten Teilungsebene durch nicht dargestellte Dichtungsstreifen gegeneinander abgedichtet sind. Zur Lauffähigkeit des Torblattes T sind die Scharniere 13 mit an den Seitenrändern der Sektionen 10, 11, 12 liegenden Achsen 14 versehen und mit zweiteiligen Rollenhaltern 15 verbunden, die an jedem ihrer Teile mit einer Laufrollenachse 16 versehen sind (schematisch in Fig. 2 gezeigt).In the embodiment, the lifting gate or gate leaf T consists of a lower section 10, 1 further sections 11 and an upper section 12, whereby the sections are connected to one another by hinges 13 and sealed against one another in their horizontal dividing plane by sealing strips (not shown). To enable the gate leaf T to run, the hinges 13 are provided with axes 14 located on the side edges of the sections 10, 11, 12 and are connected to two-part roller holders 15, which are provided with a roller axle 16 on each of their parts (shown schematically in Fig. 2).

Die untere Sektion 10 des Torblattes T ist an den Seitenrändern mit je einem GurtThe lower section 10 of the door leaf T is secured at the side edges with a belt

20 verbunden, die vor den Seitenrändern der Sektionen 11,12 entlanggeführt und ihrerseits jeweils mit einer Gurttrommel 21 verbunden sind. Beim Anheben des Torblattes T wickeln sich die einzelnen Sektionen 10, 11, 12 auf die Gurttrommeln20, which run along the side edges of the sections 11,12 and are in turn each connected to a belt drum 21. When the door leaf T is raised, the individual sections 10, 11, 12 wind onto the belt drums

21 auf, bis die Sektion 10 des Torblattes T die Toröffnung 1 völlig freigibt, wobei die Sektion 10, 11 und 12 mit ihren Laufrollen 19 abgestützt werden. Die Drehung der Gurttrommel 21 zum Anheben und Absenken des Torblattes T wird durch den Motor 9 über das Getriebe im Getriebegehäuse 6 und die Welle 8 bewirkt, mit der die Gurttrommeln 21 fest verbunden sind. Die Welle 8 weist im Ausführungsbeispiel weiterhin drehfeste Gurttrommeln 24 für Gurte 25 auf, die gegenläufig zu den Gurten 20 auf den Gurttrommeln 21 gewickelt sind. An diese Gurte 25 sind Federn 26 oder Gewichte 27 angehängt, die somit dem Gewicht des Torblattes T (Sektion 10, 11 und 12) entgegenwirken.21 until section 10 of the door leaf T completely clears the door opening 1, with sections 10, 11 and 12 being supported by their rollers 19. The rotation of the belt drum 21 for raising and lowering the door leaf T is caused by the motor 9 via the gear in the gear housing 6 and the shaft 8, to which the belt drums 21 are firmly connected. In the exemplary embodiment, the shaft 8 also has rotationally fixed belt drums 24 for belts 25, which are wound on the belt drums 21 in the opposite direction to the belts 20. Springs 26 or weights 27 are attached to these belts 25, which thus counteract the weight of the door leaf T (sections 10, 11 and 12).

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An einerseits mit den Pfosten 2 und andererseits mit dem Baukörper 3 verbundenen Winkelstücken 17 ist gemäß Fig. 2 eine als Dichtlappen ausgebildete Abdichtung 28 vorgesehen. Dem Dichtlappen 28 ist ein sich über den gesamten Hubweg des Torblattes T bzw. dessen einzelnen Sektionen 10 bis 12 erstreckendes Heizmittel 29, ausgebildet als Heizdrähte, zugeordnet. Bei der die Dichtungsanordnung im Antriebskasten 6 des Torblattes T zeigenden Ausführung nach Fig. 5 liegen dem Torblatt an beiden Längsflächen Dichtlappen 28 an, und im Inneren des Antriebskastens 6 ist zur Beheizung der Dichtlappen 28 und des Innenraums des Antriebskastens 6 außerdem noch ein Heizstrahler 30 angeordnet.According to Fig. 2, a seal 28 designed as a sealing flap is provided on angle pieces 17 connected on the one hand to the posts 2 and on the other hand to the structure 3. The sealing flap 28 is assigned a heating means 29, designed as heating wires, which extends over the entire stroke of the door leaf T or its individual sections 10 to 12. In the embodiment according to Fig. 5 showing the sealing arrangement in the drive box 6 of the door leaf T, sealing flaps 28 lie on both longitudinal surfaces of the door leaf, and a radiant heater 30 is also arranged inside the drive box 6 to heat the sealing flaps 28 and the interior of the drive box 6.

Bei der in den Fig. 3 und 4 dargestellten Ausführungsvariante sind Heizdrähte schleifenförmig (vgl. Fig. 4) über die gesamte Höhe einer jeden Sektion 10 bis 12 des Torblattes T im Kontaktbereich der beidseitigen Dichtlappen 28 im Innenraum der Sektionen 10 bis 12 Heizdrähte 29, alternativ Flachheizungen verlegt. Solche Heizdrähte 29 sind auch bei der abgewandelten Dichtung 31 nach Fig. 6 vorhanden, und zwar dort im Hohlraum der an dem Trägerprofil 17 festgelegten, hohlkammerartig ausgebildeten Dichtung angeordnet.In the variant shown in Fig. 3 and 4, heating wires are laid in a loop shape (see Fig. 4) over the entire height of each section 10 to 12 of the door leaf T in the contact area of the sealing flaps 28 on both sides in the interior of sections 10 to 12. Heating wires 29, alternatively flat heaters, are laid. Such heating wires 29 are also present in the modified seal 31 according to Fig. 6, and are arranged there in the cavity of the hollow chamber-like seal fixed to the support profile 17.

Die Dichtmittel - Dichtlappen 28, Hohlkammer-Dichtungen 31 oder dergleichen bestehen stets aus einem verschleißfesten Material und liegen aufgrund ihrer Flexibilität dem Torblatt stets dichtend an. Somit liegt einerseits eine verschleißfeste Abdichtung des Torblattes T vor und aufgrund der Heizmittel 29 bzw. 30 werden Kältebrücken sicher ausgeschlossen und ein Vereisen der Dichtungen verhindert. Das Torblatt T kann unbeeinträchtigt von äußeren, nachteiligen Einwirkungen sofort anlaufen und besitzt folglich eine sehr schnelle Öffnungszeit.The sealing means - sealing flaps 28, hollow chamber seals 31 or the like - are always made of a wear-resistant material and, due to their flexibility, always form a seal against the door leaf. This means that on the one hand there is a wear-resistant seal on the door leaf T and, thanks to the heating means 29 and 30, cold bridges are safely excluded and the seals are prevented from freezing. The door leaf T can start up immediately, unaffected by external, adverse influences, and therefore has a very fast opening time.

Claims (4)

1. Hubtor, insbesondere ausgebildet als Sektionaltor mit mehreren scharnierartig zu einem Torblatt miteinander verbundenen Sektionen, das an die Türöffnung seitlich begrenzenden Pfosten abgedichtet sowie geführt und mittels oberhalb des Torblattes angeordneter, drehantreibbarer Trommel heb- und senkbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die dem Torblatt (T) seitlich anliegenden Dichtmittel (28; 31) aus einem verschleißfesten Material bestehen und ihnen Heizquellen (29; 30) zugeordnet sind. 1. Lift gate, in particular designed as a sectional gate with several sections connected to one another in a hinge-like manner to form a gate leaf, which is sealed and guided to the posts laterally delimiting the door opening and can be raised and lowered by means of a rotary-driven drum arranged above the gate leaf, characterized in that the sealing means ( 28 ; 31 ) laterally adjacent to the gate leaf (T) consist of a wear-resistant material and heat sources ( 29 ; 30 ) are assigned to them. 2. Hubtor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Sektionen (10 bis 12) mit in örtlicher Nähe zu den Dichtmitteln (28; 31) angeordneten Heizmitteln (29; 30) ausgebildet sind. 2. Lift gate according to claim 1, characterized in that the sections ( 10 to 12 ) are designed with heating means ( 29 ; 30 ) arranged in close proximity to the sealing means ( 28 ; 31 ). 3. Hubtor nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch benachbart zu den Dichtmitteln (28; 31) im Bereich der Pfosten (2) bzw. der Dichtungsträger (17) und/oder im Antriebskasten (6) angeordnete Heizmittel (29; 30). 3. Lift gate according to claim 1 or 2, characterized by heating means ( 29 ; 30 ) arranged adjacent to the sealing means ( 28 ; 31 ) in the region of the posts ( 2 ) or the sealing carriers ( 17 ) and/or in the drive box ( 6 ). 4. Hubtor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei mit einem Hohlraum ausgebildeten Dichtungen (31) die Heizmittel (29) in dem Hohlraum angeordnet sind. 4. Lift gate according to claim 1, characterized in that in the case of seals ( 31 ) formed with a cavity, the heating means ( 29 ) are arranged in the cavity.
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