DE20002546U1 - Achslager-Schmiervorrichtung - Google Patents

Achslager-Schmiervorrichtung

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Claims (5)

1. Achslager-Schmiervorrichtung, aufweisend:
einen Fettaufbewahrungstank, um Schmierfett zu zumindest einem Fetttreiber zu liefern, wobei der Fettaufbewahrungstank einen Fettauslaß beinhaltet;
zumindest einen Fetttreiber, um Fett aus dem Fettaufbewabrungstank zu einem entsprechenden Achslager zu treiben, wobei der zumindest eine Fetttreiber jeweils einen Zylinder beinhaltet, wobei der Zylinder eine vordere Kolbenkammer, eine longitudinale Durchgangsöffnung, die sich axial von der Mitte der vorderen Kolbenkammer zu deren Rückseite erstreckt, eine Mehrzahl von Luftlöchern, die in Kommunikation zwischen der Kolbenkammer und der Umgebung angeordnet sind, und eine Mehrzahl von Schraublöchern, die jeweils entsprechend in Kommunikation zwischen der longitudinalen Durchgangsöffnung und der Umgebung angeordnet sind, einen Kolben, der in der vorderen Kolbenkammer hin und her bewegt wird, eine Kolbenstange, die sich feststehend und senkrecht von dem Kolben erstreckt und mit dem Kolben in der longitudinalen Durchgangsöffnung in dem Zylinder bewegt wird, ein erstes Sperrventil, das an einem Ende der longitudinalen Durchgangsöffnung an der Rückseite des Zylinders, entfernt von der Kolbenkammer, angebracht ist, um zu ermöglichen, daß Schmierfett aus dem Zylinder ausgestoßen wird, eine Mehrzahl zweiter Sperrventile, die jeweils entsprechend in den Schraublöchern angebracht sind, um zu ermöglichen, daß Schmierfett von dem Fettaufbewahrungstank in die longitudinale Durchgangsöffnung im Zylinder geliefert wird, eine Mehrzahl erster Verbinder, die jeweils entsprechend in den Luftlöchern angebracht sind, um zu ermöglichen, daß Luft hohen Druckes in die Kolbenkammer geliefert wird, um den Kolben vorwärts zu bewegen, eine Abdeckung, welche die vordere Kolbenkammer überdeckt, und einen zweiten Verbinder beinhaltet, der in der Abdeckung angebracht ist, um Luft aus der Kolbenkammer zu führen;
ein Rohrleitungssystem, verbunden zwischen dem Fettauslaß des Fettaufbewahrungstanks und den zweiten Sperrventilen an jedem des zumindest einen Fetttreibers; und
ein Hochdrucksystem, gesteuert, um Luft hohen Druckes zu den ersten Verbindern und dem zweiten Verbinder eines jeden des zumindest einen Fetttreibers auszugeben, um den Kolben eines jeden des zumindest einen Fetttreibers in der Kolbenkammer des jeweiligen Zylinders hin und her zu bewegen.
2. Achslager-Schmiervorrichtung nach Anspruch 1, die des weiteren zumindest ein Magnetventil aufweist, das entsprechend zwischen dem Lufidrucksystem und dem zweiten Verbinder an jedem des zumindest einen Fetttreibers verbunden ist und gesteuert ist, um den zweiten Verbinder an jedem des zumindest einen Fetttreibers zu öffnen/zu schließen.
3. Achslager-Schmiervorrichtung nach Anspruch 1, wobei die ersten Verbinder eines jeden des zumindest einen Fetttreibers entsprechend mit dem Lufidrucksystem durch eine jeweilige Luftleitung verbunden sind.
4. Achslager-Schmiervorrichtung nach Anspruch 1, wobei das erste Sperrventil eines jeden des zumindest einen Fetttreibers mit einem jeweiligen Achslager durch eine jeweilige Zuführleitung verbunden ist.
5. Achslager-Schmiervorrichtung nach Anspruch 1, wobei der Fettaufbewahrungstank einen Lufteinlaß, der an einer Rückseite desselben angeordnet ist und mit dem Luftdrucksystem verbunden ist, einen Fettauslaß, der an einer Vorderseite desselben angeordnet ist und mit dem Rohrleitungssystem verbunden ist, einen Kolben, der durch Luft hohen Druckes von dem Lufidrucksystem gezwungen wird, Schmierfett aus dem Fettaufbewahrungstank auszustoßen, einen Magnetring, der feststehend auf dem Kolben des Fettaufbewahrungstanks montiert ist, um den Magnetschalter zu induzieren, und einen Magnetschalter aufweist, der an einer Rückseite in der Nähe des Fettauslasses angeordnet ist, um das Lufidrucksystem auszuschalten, wenn der Kolben des Fettaufbewahrungstanks zu dem Fettauslaß bewegt wird.
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