DE20001695U1 - Automobil - Google Patents
AutomobilInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D37/00—Stabilising vehicle bodies without controlling suspension arrangements
- B62D37/02—Stabilising vehicle bodies without controlling suspension arrangements by aerodynamic means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D35/00—Vehicle bodies characterised by streamlining
- B62D35/007—Rear spoilers
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
- Y02T10/82—Elements for improving aerodynamics
Description
Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
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Claims (6)
1. Automobil mit einer Karosserie und einem Spoilerteil, der mit der Karosserie mit
Hilfe einer Befestigungsanordnung befestigt ist, die so ausgelegt ist, daß die Stel
lung des Spoilerteils von einer Position niedriger Geschwindigkeit, bei der der
Spoiler nach oben und rückwärts in einem verhältnismäßig großen Winkel zur Ho
rizontalen verläuft, damit der Luftstrom relativ zum Spoiler eine Kraft erzeugt, die
wesentliche Komponenten sowohl des Abwärtsdruckes als auch des rückwärts ge
richteten Luftwiderstandes aufweist, in eine Position höherer Geschwindigkeit ver
änderbar ist, in der der Spoiler in einem kleineren Winkel zur Horizontalen ver
läuft, und mit einer Vorspannvorrichtung, die den Spoilerteil in die Position niedri
ger Geschwindigkeit bringt.
2. Automobil nach Anspruch 1, bei dem die Vorspannvorrichtung so ausgelegt ist,
daß sie eine progressive Kraft erzeugen kann, die zunimmt, wenn der Spoilerteil
sich in der Richtung entgegengesetzt zu der den Druck vergrößernden Richtung
bewegt.
3. Automobil nach Anspruch 1 oder 2, bei dem der Spoilerteil schwenkbar befestigt
ist.
4. Automobil nach einem der vorausgehenden Ansprüche, bei dem der Spoilerteil
eine Tragfläche darstellt.
5. Automobil nach einem der vorausgehenden Ansprüche, mit einem Hauptbremssy
stem, mit dem Vorkehrungen gekoppelt sind, die den Spoiler in eine Position ho
hen Luftwiderstandes bringen, wenn die Hauptbremsen angezogen sind.
6. Automobil nach einem der vorausgehenden Ansprüche, mit einem Paar von Spoi
lerteilen, die an entsprechenden Seitenflächen über entsprechende Befestigungs
mittel befestigt sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20001695U DE20001695U1 (de) | 2000-02-01 | 2000-02-01 | Automobil |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20001695U DE20001695U1 (de) | 2000-02-01 | 2000-02-01 | Automobil |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE20001695U1 true DE20001695U1 (de) | 2000-05-04 |
Family
ID=7936663
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE20001695U Expired - Lifetime DE20001695U1 (de) | 2000-02-01 | 2000-02-01 | Automobil |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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R207 | Utility model specification |
Effective date: 20000608 |
|
R150 | Term of protection extended to 6 years |
Effective date: 20030521 |
|
R151 | Term of protection extended to 8 years |
Effective date: 20060530 |
|
R158 | Lapse of ip right after 8 years |
Effective date: 20080902 |