DE19854744A1 - System zur Erfassung von Gütern - Google Patents
System zur Erfassung von GüternInfo
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- G06K19/00—Record carriers for use with machines and with at least a part designed to carry digital markings
- G06K19/06—Record carriers for use with machines and with at least a part designed to carry digital markings characterised by the kind of the digital marking, e.g. shape, nature, code
- G06K19/067—Record carriers with conductive marks, printed circuits or semiconductor circuit elements, e.g. credit or identity cards also with resonating or responding marks without active components
- G06K19/07—Record carriers with conductive marks, printed circuits or semiconductor circuit elements, e.g. credit or identity cards also with resonating or responding marks without active components with integrated circuit chips
- G06K19/077—Constructional details, e.g. mounting of circuits in the carrier
- G06K19/07749—Constructional details, e.g. mounting of circuits in the carrier the record carrier being capable of non-contact communication, e.g. constructional details of the antenna of a non-contact smart card
- G06K19/07758—Constructional details, e.g. mounting of circuits in the carrier the record carrier being capable of non-contact communication, e.g. constructional details of the antenna of a non-contact smart card arrangements for adhering the record carrier to further objects or living beings, functioning as an identification tag
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G47/00—Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
- B65G47/34—Devices for discharging articles or materials from conveyor
- B65G47/46—Devices for discharging articles or materials from conveyor and distributing, e.g. automatically, to desired points
- B65G47/50—Devices for discharging articles or materials from conveyor and distributing, e.g. automatically, to desired points according to destination signals stored in separate systems
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- G—PHYSICS
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-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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Description
Die Erfindung betrifft logistische Prozesse wie beispielsweise die Kofferlogistik in Flughäfen,
das kostengünstige Recycling von Verpackungen, das Einkaufen in Supermärkten oder die
Bereitstellung von Büchern aus Bibliotheken oder Gütern aus Lagern. Logistische Prozesse
überwinden bekanntermaßen räumliche und oder zeitliche Unterschiede zwischen der Bereit
stellung und der Entnahme von Gütern. Solche Prozesse wie das Transportieren, Umschlagen
und Lagern von Gütern sind durch deren Kennzeichnung mit einem maschinenlesbaren
Strichcode automatisiert. Über diesen Code lassen sich die Güter sequentiell identifizieren
und in Warenwirtschaftssystemen verarbeitet. Diese Technik hat jedoch eine Reihe von
Nachteilen. Fehler und zeitliche Verzögerungen entstehen, da die Strichcodes von einem Le
sesystem erfaßt werden, das nahe an den entsprechenden Strichcodes durch Handhabung von
Personen oder mechanische Vorrichtungen herangeführt werden muß. Um die Lesbarkeit zu
gewährleisten, muß der Raum zwischen Code und Leseeinrichtung IR durchsichtig sein. Diese
Strichcodes und Leseeinrichtungen sind häufig verunreinigt, was die Lesbarkeit erheblich be
einflussen kann. Diese Nachteile entstehen insbesondere dann, wenn Güter und Verpackungen
unterschiedlichster Art nacheinander und ungeordnet einen Logistikprozeß durchlaufen. Als
Folge davon müssen z. B. die Kunden in einem Supermarkt ihren Einkaufkorb mehrfach be-
und entladen, um die Ware zu erwerben. Diese Methode ist weder für den Kunden noch für
den Verkäufer bequem und birgt außerdem verschiedene Fehlermöglichkeiten, beispielsweise
die mehrmalige Erfassung eines Artikels oder die Nichterfassung mehrerer gleicher Artikel.
Der Kunde oder Kassierer muß dann nach der Kasse die Waren erneut in den Einkaufswagen
legen. Meist hat der Kunde dann noch einmal die Ware zu bewegen, indem er diese aus dem
Korb sortiert oder unsortiert z. B. in einen Kraftwagen verlädt.
Es ist die Aufgabe der Erfindung, ein Verfahren anzugeben, das die geschilderten Nachteile
überwindet und eine schnelle Erfassung von Gütern ermöglicht, und dadurch gestattet,
logistische Prozesse effektiver zu gestalten. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die
gekennzeichneten Merkmale der Ansprüche 1-3 gelöst. Vorteilhafte Weiterentwicklungen der
Erfindung sowie die Anwendung des erfindungsgemäßen Systems sind in den Unteran
sprüchen ausgeführt.
Diese Nachteile werden erfindungsgemäß dadurch beseitigt, daß zur Identifizierung beliebiger
Güter nach Art und Eigenschaften ein in oder auf diesen Gütern befindlicher maschinenles
barer Mikrochip verwendet wird, so daß unabhängig von der Richtung, Sortierung und Lage
in gewisser räumlicher Entfernung, ein Gut so erfaßt wird, daß es logistische Prozesse ma
schinell durchlaufen kann. Diese Erfassung von mehreren Gütern erfolgt erfindungsgemäß
nahezu gleichzeitig. Der maschinenlesbare Mikrochip trägt die Informationen über Art und
Eigenschaften der Güter und kann aktiv als Sender oder passiv als Empfänger unabhängig
von der Lage mit der Lesevorrichtung kommunizieren.
Die Erfindung wird durch nachfolgendes Ausführungsbeispiel näher erläutert:
Im Supermarkt werden Einkaufswagen verwendet, die mit den eingekauften Waren ohne Sor
tierung und ohne diese Waren auszupacken einer Lesevorrichtung zugeführt werden, in der
die preis- und mengenmäßige Erfassung der Artikel unabhängig von der Richtung mit Hilfe
eines maschinenlesbaren Code, z. B. in Form eines auf der Ware befindlichen technischen Sys
tems, vorzugsweise ein Mikrochips erfolgt. Die Erfassung kann je nach Erfordernis durch
mehrere Lesevorrichtungen geschehen, die räumlich wie in einem Tunnel, z. B. in einem Win
kel von 120° um das zu erfassende Gut angeordnet sind. Erfindungsgemäß kann der
Transportbehälter auch so gestaltet sein, daß sich der Transportbehälter vom Fahrgestell ab
trennen läßt, so daß eine leichte Austauschbarkeit möglich ist, und ein Übertragen des Behäl
ter in das Automobil des Kunden gestattet und dort durch eine Vorrichtung im oder am Auto
mobil befestigt wird.
Claims (3)
1. Automatisierte und rechnergestützte logistische Systeme zur Einlagerung und Lagerung
sowie zum Umschlagen und Kommissionieren dadurch gekennzeichnet, daß Güter und
oder Verpackungen mit einem maschinenlesbaren Chip versehen sind, der Informationen
über Art und Eigenschaften dieser trägt und der aktiv als Sender oder passiv als Empfänger
unabhängig von der Lage, der Richtung der räumlichen Entfernung und Anordnung zum
Lesegerät von diesem erfaßt wird.
2. Logistische Systeme flach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß Behälter zum Trans
port von Gütern leicht abnehmbar auf einem fahrbaren Gestell montierbar sind.
3. Logistische Systeme nach Anspruch 2 dadurch gekennzeichnet, daß am Fahrzeug des
Lieferanten oder Kunden ein Transportbehälter so befestigt ist, daß dieser leicht abnehmbar
und auf Fahrgestelle übertragbar ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19854744A DE19854744A1 (de) | 1998-11-27 | 1998-11-27 | System zur Erfassung von Gütern |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19854744A DE19854744A1 (de) | 1998-11-27 | 1998-11-27 | System zur Erfassung von Gütern |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19854744A1 true DE19854744A1 (de) | 2000-05-31 |
Family
ID=7889205
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19854744A Withdrawn DE19854744A1 (de) | 1998-11-27 | 1998-11-27 | System zur Erfassung von Gütern |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19854744A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1962236A1 (de) | 2007-01-26 | 2008-08-27 | Siemens Schweiz AG | Verfahren und Anordnung zur Beladung von Transporteinrichtungen mit Behältnissen |
EP2017773A1 (de) * | 2007-06-22 | 2009-01-21 | Siemens Aktiengesellschaft | Verfahren und Vorrichtung zur Positionsbestimmung eines auf einer Transportvorrichtung positionierten Produktionsteils |
-
1998
- 1998-11-27 DE DE19854744A patent/DE19854744A1/de not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1962236A1 (de) | 2007-01-26 | 2008-08-27 | Siemens Schweiz AG | Verfahren und Anordnung zur Beladung von Transporteinrichtungen mit Behältnissen |
EP2017773A1 (de) * | 2007-06-22 | 2009-01-21 | Siemens Aktiengesellschaft | Verfahren und Vorrichtung zur Positionsbestimmung eines auf einer Transportvorrichtung positionierten Produktionsteils |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |