DE19852920A1 - LCD-Anzeigenerweiterung für Kfz-Lichtsignalanlage - Kontrolle deffekter Glühbirnen - Google Patents

LCD-Anzeigenerweiterung für Kfz-Lichtsignalanlage - Kontrolle deffekter Glühbirnen

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DE19852920A1
DE19852920A1 DE1998152920 DE19852920A DE19852920A1 DE 19852920 A1 DE19852920 A1 DE 19852920A1 DE 1998152920 DE1998152920 DE 1998152920 DE 19852920 A DE19852920 A DE 19852920A DE 19852920 A1 DE19852920 A1 DE 19852920A1
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light bulb
switch
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light
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Georgios Karinoglou
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q11/00Arrangement of monitoring devices for devices provided for in groups B60Q1/00 - B60Q9/00

Abstract

LCD-Displayanzeige zur Kontrolle und Mitteilung an den Fahrer, falls eine oder mehrere Glühbirnen durchgebrannt sind. Kontrolle durch Abruf per Tastendruck über das Prinzip des unterbrochenen Stromkreises. DOLLAR A Beispiele: DOLLAR A - alle Blinker (orange), rote Schlußleuchte hinten, rotes Bremslicht hinten, weißes Licht für den Rückwärtsgang, Nummernschildbeleuchtung, eventuell Abblendlicht, Fernlicht, Standlicht, sonstige Leuchten: Anhänger, Türen, Innenraum, etc. DOLLAR A Vorteile: DOLLAR A - Defekte Leuchten können sofort vom Fahrer erkannt und ausgewechselt werden. DOLLAR A - Erhöhung der Sicherheit im Straßenverkehr, vor allem auf Autobahnen, nachts.

Description

Prinzip
Kontrolle und Mitteilung an den Fahrer falls eine oder mehrere Glühbirnen durchgebrannt sind. Kontrolle durch Abruf per Tastendruck.
Mitteilung durch Text und Kfz-Umrißanzeige an den defekten Stellen der Lichttechnik durch das Aufblinken von LED-Dioden.
Realisierung
Durch das Prinzip des unterbrochenen Stromkreises aus der jeweiligen defekten Glühbirne. Eine Art Chip-Rezeptor überprüft die Stromstärke bzw. Spannung die sich auf den Kabeln befindet wenn der Stromkreis geschlossen ist, d. h. wenn die Leuchten funktionieren. Fällt eine oder mehrere Leuchten aus,wird der entsprechende Stromkreis der betreffenden defekten Birne unterbrochen (Reihenschaltung). Diese Veränderung wird vom Rezeptor, der bei allen Kabeln zwischengeschaltet ist, erkannt und als Fehlermeldung an das bereits vorhandene und für diesen Zweck modifizierte LCD- Display gesendet. Der Rezeptor besitzt entweder eine eigene unabhängige Stromversorgung (Dauerbetrieb) oder wird direkt durch die jeweilige Phase für die einzelne Lichtquelle mit Strom gespeist.
Um die bewußte "Schalter auf Aus" Option zur Unterbrechung des Stromkreises von einem Defekt unterscheiden zu können, sollte er jeweils vor (Phase) und nach (Nulleiter) an der Glühbirne angeschlossen sein um den Stromfluss kontrollieren zu können. Analog dazu für das Bremslicht: "Schalter auf Aus" = Kein Bremsen "Schalter auf AN"= Bremsen
Prinzip-Erkennungsoptionen für sämtliche Glühbirnen
  • - Strom ist vor und nach der Glühbirne auf dem Kabel vorhanden:
    → Schalter ist auf "AN" und Glühbirne funktioniert. → Alles O.K. Meldung
  • - Strom ist vor und nach der Glühbirne nicht auf dem Kabel vorhanden.
    → Schalter ist auf "AUS"; folglich ist auch die Glühbirne aus. → Alles O.K. Meldung
  • - Strom ist vor der Glühbirne vorhanden, nach der Glühbirne jedoch nicht!! → Glühbirne ist Defekt!! → Fehlermeldung an Display durch Aufleuchten der entsprechenden Diode an der Stelle, wo sich die defekte Leuchte befindet.
Beispiele
  • - alle Blinker (orange), rote Schlußleuchte hinten, rotes Bremslicht hinten, weißes Licht für den Rückwärtsgang, Nummernschildbeleuchtung, eventuell Abblendlicht, Fernlicht, Standlicht, sonstige Leuchten: Anhänger, Türen, Innenraum, etc.
Vorteile
  • - Defekte Leuchten können sofort vom Fahrer erkannt und ausgewechselt werden.
  • - Erhöhung der Sicherheit im Straßenverkehr, vor allem auf Autobahnen, nachts.

Claims (4)

1. Eine Art Chip-Rezeptor (Sensor) überprüft die Stromstärke bzw. Spannung die sich auf den Kabeln befindet wenn der Stromkreis geschlossen ist, d. h. wenn die Leuchten funktionieren. Fällt eine oder mehrere Leuchten aus, wird der entsprechende Stromkreis der betreffenden defekten Birne unterbrochen (Reihenschaltung zw. Glühbirne und Sensor). Diese Veränderung wird vom Rezeptor, der bei allen Kabeln zwischengeschaltet ist, erkannt und als Fehlermeldung an das bereits vorhandene und für diesen Zweck modifizierte LCD-Display gesendet.
2. Der Chip-Rezeptor nach Anspruch 1 besitzt entweder eine eigene unabhängige Stromversorgung (Dauerbetrieb) oder wird direkt durch die jeweilige Phase für die einzelne Lichtquelle mit Strom gespeist.
3. Chip-Rezeptor nach Anspruch 1 soll, um die bewußte "Schalter auf Aus" Option zur Unterbrechung des Stromkreises von einem Defekt unterscheiden zu können, jeweils vor (Phase) und nach (Nulleiter) an der Glühbirne angeschlossen sein um den Stromfluss kontrollieren zu können. Analog dazu für das Bremslicht: "Schalter auf Aus" = Kein Bremsen; "Schalter auf AN" = Bremsen.
4. Chip-Rezeptor nach Anspruch 1 mit
Prinzip-Erkennungsoptionen für sämtliche Glühbirnen:
  • - Strom ist vor und nach der Glühbirne auf dem Kabel vorhanden:
    → Schalter ist auf "AN" und Glühbirne funktioniert. → Alles O.K. Meldung
  • - Strom ist vor und nach der Glühbirne nicht auf dem Kabel vorhanden.
    → Schalter ist auf "AUS"; folglich ist auch die Glühbirne aus. → Alles O.K.Meldung
    (vorausgesetzt Schalter ist nicht selbst defekt)
  • - Strom ist vor der Glühbirne vorhanden, nach der Glühbirne jedoch nicht!! → Glühbirne ist Defekt!! → Fehlermeldung an Display durch Aufleuchten der entsprechenden Diode an der Stelle, wo sich die defekte Leuchte befindet.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2224253A1 (de) * 2009-02-26 2010-09-01 Scambia Industrial Developments AG Messwertgeber

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EP2224253A1 (de) * 2009-02-26 2010-09-01 Scambia Industrial Developments AG Messwertgeber

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