DE19830380A1 - Verfahren und Vorrichtung zum Zusammenfügen von Abschnitten eines thermoplastischen Bahnmaterials - Google Patents
Verfahren und Vorrichtung zum Zusammenfügen von Abschnitten eines thermoplastischen BahnmaterialsInfo
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Abstract
Verfahren zum Zusammenfügen einer Vielzahl von Abschnitten aus einem thermoplastischen Bahnmaterial zu einem expandierbaren Abschnittsblock, bei dem man durch wiederholte Folgen von Verfahrensschritten den Block aufbaut. Es wird auch eine Vorrichtung angegeben, die die Blockbildung mit hoher Geschwindigkeit erlaubt.
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Zusammenfügen
einer Vielzahl von Abschnitten eines thermoplastischen Bahn
materials, insbesondere eines Vliesmaterials aus thermo
plastischen Kunstfasern, zu einem expandierbaren Abschnitts
block. Die Erfindung betrifft auch eine Vorrichtung zum
Zusammenfügen einer Vielzahl von Abschnitten eines thermo
plastischen Bahnmaterials.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren
zum Zusammenfügen von Abschnitten aus einem thermoplastischen
Bahnmaterial, insbesondere einem thermoplastischen Kunstfaser
vlies, zu einem Blockmaterial zu schaffen, das zu einem leichten
Konstruktionswerkstoff weiterverarbeitet werden kann. Durch
das Verfahren soll ein Blockmaterial geschaffen werden, das mit
geringem Aufwand ohne Verwendung von Klebstoff und ohne Falt
prägungen des Bahnmaterials hergestellt und expandiert werden
kann. Ferner soll eine Vorrichtung zur Herstellung von expan
dierbarem Blockmaterial geschaffen werden, die hohe Produktions
geschwindigkeiten erlaubt. Weitere Vorteile der Erfindung ergeben
sich aus der folgenden Beschreibung.
Diese Aufgabe wird bei dem eingangs genannten Verfahren
erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß man
- a) einen ersten Abschnitt mit Abstand in eine Parallellage zu dem letzten Abschnitt des gebildeten Abschnittsblocks bringt,
- b) einander gegenüberliegende erste Streifen auf den Ober flächen des ersten und letzten Abschnitts auf die Schweißtempe ratur des Materials erwärmt,
- c) den ersten Abschnitt und den letzten Abschnitt des Blocks so zusammenführt, daß die ersten Streifen beider Abschnitte auf einandertreffen, und den ersten Abschnitt durch Andrücken mit dem letzten Abschnitt verschweißt,
- d) einen zweiten Abschnitt zu dem ersten Abschnitt in eine Parallellage bringt, in der sich ihre Flachseiten gegenüberliegen,
- e) auf den Oberflächen des ersten und zweiten Abschnitts einander gegenüberliegende zweite Streifen, die gegenüber den ersten Streifen um etwa die zweifache Streifenbreite versetzt sind, auf die Schweißtemperatur des Materials erwärmt,
- f) den zweiten Abschnitt und den ersten Abschnitt zusammenführt, so daß die zweiten Streifen aufeinandertreffen, und den zweiten Abschnitt durch Andrücken mit dem ersten Abschnitt verschweißt, und
- g) die Stufen a) bis f) mit weiteren Abschnitten vielfach wiederholt.
Durch das Verfahren wird ein expansionsfähiges Hobe-Material
ohne Verwendung von Klebstoff und ohne Prägefaltungen des Bahn
materials geschaffen. Das Verfahren eignet sich zur Erreichung
hoher Produktionsgeschwindigkeiten. Dem Verfahren kann die Bildung
der einzelnen, zusammenzufügenden Abschnitte aus einer Bahn vor
geschaltet werden. Man kann jedoch auch von den Abschnitten direkt
ausgehen, wenn diese als solche angeliefert werden. Verfahrens
produkt ist das Hobe-Material, das wegen seines geringen Raumbe
darfs an einen Weiter- oder Endverarbeiter geliefert wird. Selbst
verständlich ist es auch möglich, das Hobe-Material im Anschluß
an die erfindungsgemäße Herstellung direkt zu expandieren. Durch
das erfindungsgemäße Verfahren wird der Hobe-Materialblock durch
taktweise Addition von Abschnitten gebildet, wobei sein Querschnitt
durch die Abschnittsgröße bestimmt ist. Die Breite des Materials
(entsprechend der Breite des ursprünglichen Bahnmaterials) kann
bis zu 5,20 m oder mehr betragen. Die Höhe des erzeugten Block
materials entspricht der frei wählbaren Breite der Bahnabschnitte.
Nach der bevorzugten Ausführungsform des erfindungs
gemäßen Verfahrens werden in den Stufen c) und f) der zu
addierende Abschnitt und der gebildete Abschnittsblock zu
ihrer Zusammenführung entgegengerichtet aufeinander zu bewegt.
Dadurch steht für die anschließende Kontaktierung und Ver
schweissung eine längere Andruckzeit zur Verfügung, was für
die Verschweissung vorteilhaft ist.
Nach der bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen
Verfahrens bewegt man in den Stufen c) und f) den addierten
Abschnitt und den Abschnittsblock während und/oder nach ihrer
Kontaktierung um die Dicke eines Abschnitts gleichgerichtet
in Produktionsrichtung. Gleichzeitig mit der Addition eines
Abschnitts wird somit der Block um die Dicke eines Abschnitts in
Produktionsrichtung weiterbewegt.
Vorzugsweise hält man den gebildeten Abschnittsblock
unter einem zur Produktionsrichtung senkrechten Klemmdruck.
Dieser Klemmdruck erstreckt sich über den vorderen Bereich des
Blockstrangs, in dem die Blockbildung erfolgt. Der Klemm
druck ist einstellbar und ermöglicht so die Einstellung des
beim Andrücken und Verschweissen des neuen Abschnitts an
dem Block erreichbaren Schweißdruck.
Zweckmäßigerweise erwärmt man zur Bildung eines expan
dierten Wabenmaterials den durch die Stufen a) bis g) gebil
deten Block bis zu seiner Formbarkeit und expandiert ihn dann
senkrecht zu seinen Abschnitten, d. h. in Produktionsrichtung.
Überraschenderweise hat sich gezeigt, daß der Hobe-Material
block schon kurz nach seiner Bildung unter Erwärmung expandiert
werden kann, ohne daß dadurch die Schweißflächen reissen
oder anderweitig beeinträchtigt werden. Dabei erfolgt die
Erwärmung zur Formbarkeit zwecks Expansion auf eine Tempera
tur, die erheblich unterhalb der Schweißtemperatur liegt.
Bei einem Vliesmaterial aus Polypropylenfasern beispielsweise
genügt eine Erwärmung auf 75 bis 85°C, während die Schweiß
temperatur oberhalb von 120°C, z. B. bei 165°C liegt.
Vorzugsweise erwärmt man den gebildeten Block durch
Infrarotstrahlung. Dabei erfolgt die Erwärmung vorteilhaft
in einem Bereich des Blockstrangs, in dem dieser schon teil
weise expandiert ist. Die Wärmestrahlung (oder ein anderer
Wärmeträger) ist in die durch die Teilexpansion gebildeten
Zwischenräume gerichtet, so daß eine ziemlich gleichmäßige
Erwärmung im gesamten Blockquerschnitt erreicht wird.
Vorzugsweise transportiert man die Abschnitte auf einer
kreisbogenförmigen Bahn taktweise in die Schweißposition vor
dem Abschnittsblock. Auf diese Weise können mehrere Abschnitte
auf einem Rotor hintereinander transportiert und hohe Produk
tionsgeschwindigkeiten erreicht werden.
Die Aufgabe wird ferner durch eine Vorrichtung zum Zusam
menfügen einer Vielzahl von Abschnitten eines thermoplastischen
Bahnmaterials zu einem expandierfähigen Abschnittsblock gelöst,
die erfindungsgemäß gekennzeichnet ist durch
ein Durchlaufmagazin zur Aufnahme des gebildeten Abschnitts blocks und
einen vor dem Durchlaufmagazin angeordneten Rotor mit mehre ren, über den Rotorumfang verteilten Stationen aus
ein Durchlaufmagazin zur Aufnahme des gebildeten Abschnitts blocks und
einen vor dem Durchlaufmagazin angeordneten Rotor mit mehre ren, über den Rotorumfang verteilten Stationen aus
- a) einem über die Abschnittsbreite reichenden Abschnitts träger,
- b) einer dem Abschnittsträger zugeordneten Streifenheiz einrichtung, die zwischen einer Position vor dem Abschnittsträger und einer von dem Abschnittsträger zurückgezogenen Position ver fahrbar ist, und
- c) einer dem Abschnittsträger zugeordneten Andruckeinrichtung. Vorzugsweise ist die Andruckeinrichtung in Rotordrehrichtung hinter dem Abschnittsträger angeordnet.
Der Rotor ist zwischen dem Durchlaufmagazin und einer Über
nahmestation angeordnet. Er übernimmt an der stationären Über
nahmestation jeweils einzelne fertig zugeschnittene Abschnitte
und transportiert diese vor das Durchlaufmagazin, das den bereits
gebildeten Abschnittsblock enthält. In dieser Position vor dem
Durchlaufmagazin erfolgt die Verschweißung des herantransportier
ten Abschnitts mit dem zuvor gebildeten Abschnittsblock. Die auf
dem Rotor angeordneten Stationen haben eine mehrfache Funktion.
Sie übernehmen und transportieren jeweils einzelne Abschnitte in
die Schweißposition vor dem Durchlaufmagazin. Sie erhitzen die
einander gegenüberliegenden Flächen des letzten verblockten Ab
schnitts und des herantransportierten, vor dem verblockten Ab
schnitt positionierten Abschnitts, und sie bewirken das Andrücken
des vor dem Block positionierten Abschnitts an den Block.
Nach der bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen
Vorrichtung ist der Rotor mit einer geraden Anzahl von Stationen
bestückt und sind die Streifenheizeinrichtungen von einer Station
zur nächsten Station axial hin und her versetzt. Hierdurch können
die im Block aufeinanderfolgenden Abschnitte mit entsprechend
versetzten Schweißstreifen versehen werden. Der Hobe-Block kann
dann durch Expansion zu einem Wabenmaterial mit gleichseitig
sechseckigem Wabenquerschnitt expandiert werden. Die gerade An
zahl der Stationen auf dem Rotor kann je nach Größe des Rotors
frei gewählt werden; sechs oder acht Stationen sind z. B. eine
zweckmäßige Anzahl. Der Versatz der Streifenheizeinrichtungen
benachbarter Stationen ist bei der Herstellung von Wabenmaterial
gleich der doppelten Breite des Schweißstreifens. Die Andruck
einrichtungen können sich über die gesamte Breite des Abschnitts
trägers erstrecken. Sie können aber auch nur auf der Breite der
Schweißstreifen andrücken. In diesem Falle sind die Andruckein
richtungen ebenso wie die Streifenheizeinrichtungen von Station
zu Station hin und her versetzt.
Nach der bevorzugten Ausführungsform sind in den pneumatisch
arbeitenden Abschnittsträgern Bohrungen ausgebildet, die an eine
Unterdruckquelle anschließbar sind. An der Übernahmestation wird
ein Abschnitt von dem Abschnittsträger angesaugt und so übernommen.
In der Schweißposition vor dem Durchlaufmagazin wird nach erfolg
ter Erhitzung der Abschnitte durch die Streifenheizeinrichtung
der Unterdruck abgeschaltet, so daß der Abschnitt von dem Ab
schnittsträger freigegeben und unmittelbar danach durch die An
druckeinrichtung an den Block angedrückt und damit verblockt wer
den kann.
Zweckmäßigerweise bestehen die Streifenheizeinrichtungen
aus einer Vielzahl kammartig ausgebildeter Heizelemente, die von
Station zu Station um die zweifache Breite des Schweißstreifens
gegeneinander versetzt sind. Die Streifenheizeinrichtungen auf
dem Rotor können gegen andere Heizeinrichtungen mit anderer Brei
te und dementsprechend anderem Abstand der kammartigen Heizelemen
te austauschbar sein. Auf diese Weise kann die Wabengröße verän
dert werden.
Vorzugsweise sind die Andruckeinrichtungen als Walzen ausge
bildet. Die Walzen können mit einstellbarer Federlagerung verse
hen sein, so daß der Andruck längs der Schweißstreifen entspre
chend der Klemmung des Abschnittsblocks in dem Durchlaufmagazin
verändert werden kann.
Wenn aus dem Hobe-Material ein expandiertes Wabenmaterial
erzeugt werden soll, sind dem Durchlaufmagazin eine Erwärmungs
einrichtung und wenigstens ein Expansionswalzenpaar nachge
schaltet. Die Erwärmungseinrichtung kann ein einseitig oder
zweiseitig einwirkender Infrarotstrahler sein. Zweckmäßiger
weise erfolgt die Wärmestrahlung in Richtung der Schweiß
streifen bzw. nach Teilexpansion in Richtung der gebildeten
Kanäle. Die Expansionswalzen sind zweckmäßig Bürstenwalzen
oder mit einem anderen nachgiebigen Material bekleideten Wal
zen, die den expandierten Blockstrang ohne Beschädigung er
fassen können.
Eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung
wird nun an Hand der Zeichnung näher beschrieben. Es zeigen
Fig. 1 die Gesamtansicht der Vorrichtung in schemati
scher Darstellung;
Fig. 2 die Frontansicht der kammartigen Streifenheizein
richtung in vergrößertem Maßstab und
Fig. 3 ein Photo des erzeugten Blockstrangs in der Expan
sionsphase.
Fig. 1 zeigt einen Tisch 1 für die Führung eines erfindungs
gemäß hergestellten Hobe-Materialblocks 2. Am vorderen Ende des
Tisches 1 befindet sich ein Durchlaufmagazin 3 mit einer Klemm
einrichtung (nicht dargestellt), durch die der Block 2 unter einen
einstellbaren, senkrecht zur Produktionsrichtung wirkenden Klemm
druck gesetzt werden kann. Der Tisch 1 mit dem Durchlaufmagazin 3
ist durch eine Mechanik (nicht dargestellt) in Richtung der Pfei
le 4 antriebsmäßig hin und her verschiebbar. In Produktionsrichtung
hinter dem Durchlaufmagazin 3 ist ein auf die Oberseite des Hobe-
Blocks 2 gerichteter Infrarotstrahler 5 angeordnet, durch den der
Block 2 auf die Verformungstemperatur erwärmt werden kann. In der
Produktionsrichtung hinter dem Tisch 1 ist ein Expansionswalzen
paar 15 angeordnet, das mit dem Blockstrang in Eingriff ist und
diesen von dem Durchlaufmagazin 3 unter Expansion abzieht. Bei
der dargestellten Ausführungsform sind die Expansionswalzen 15
als Borstenwalzen ausgebildet. Der Abstand der oberen Walze von
der unteren Walze 15 ist entsprechend der Höhe des Blocks 2 und
der gewünschten Andruckkraft einstellbar. In Produktionsrichtung
hinter dem Expansionswalzenpaar 15 ist ein Förderband 16 angeord
net, das den expandierten Block übernimmt und abtransportiert.
Zwischen dem Durchlaufmagazin 3 und einem Abschnittmagazin 7
ist ein über die gesamte Abschnittsbreite reichender Rotor 6
drehbar gelagert. Der Rotor ist mit einem taktweise arbeitenden
Antrieb (nicht dargestellt) verbunden. Er trägt auf seinem Umfang
gleichmäßig verteilt sechs Stationen, durch die jeweils ein Bahn
abschnitt transportiert, mit Schweißstreifen versehen und vor dem
Durchlaufmagazin 3 an den Block 2 angedrückt wird. Jede Station
umfaßt im wesentlichen drei Aggregate, nämlich einen radial ver
schiebbaren, balkenförmigen Abschnittsträger 8, eine vor dem
Abschnittsträger 8 tangential verschiebbare Streifenheizeinrich
tung 9 und eine walzenartige Andruckeinrichtung 10. Die drei
Aggregate erstrecken sich im wesentlichen über die gesamte Breite
(senkrecht zur Zeichenebene) des Rotors 6. Die Verschiebungen der
Abschnittsträger 8 und der kammförmigen Streifenheizeinrichtungen
9 erfolgen durch pneumatische Antriebe (nicht dargestellt) und
werden zentral gesteuert. Die Andruckeinrichtung 10 besteht im
allgemeinen aus einer federbelasteten Walze, die im Zuge der Ro
tordrehung den mit Schweißstreifen versehenen Abschnitt von oben
nach unten an den Hobe-Block 2 andrückt und damit die Verschweis
sung mit dem Block vervollständigt.
Die Arbeitsweise dieser Vorrichtung ist wie folgt: Vor dem
Abschnittsmagazin 7 wird bei zurückgezogener Streifenheizeinrich
tung 12 der Abschnittsträger 8 aktiviert, wodurch ein Abschnitt
aus dem Abschnittsmagazin 7 von dem Träger 8 übernommen wird.
Während der Drehung des Rotors 6 in Richtung des Pfeils 11 wird
bereits die Streifenheizeinrichtung 12 ausgefahren, so daß der
übernommene Abschnitt zwischen dem Abschnittsträger 8 und den
kammartigen Elementen der Heizeinrichtung 12 liegt. Dabei ist
der Abschnittsträger 8 in einer von der Streifenheizeinrichtung
12 zurückgefahrenen Position. Sobald sich diese Station nach drei
Takten vor dem Durchlaufmagazin 3 befindet, werden der Abschnitts
träger 8 mit dem Abschnitt einerseits und der Tisch 1 mit dem
Durchlaufmagazin 3 und dem Block 2 andererseits soweit aufeinander
zu bewegt, daß sie von der kammförmigen Streifenheizeinrichtung 12
kontaktiert werden können. Nun wird die kammförmige Streifenheiz
einrichtung 12 zwischen dem Abschnitt an dem Abschnittsträger 8
und dem Block 2 zurückgezogen, wobei durch Kontaktierung die
Schweißstreifen auf den einander gegenüberliegenden Flächen des
Abschnitts und des Blocks 2 erzeugt werden. Schließlich werden
der Abschnittsträger 8 mit dem Abschnitt und das Durchlaufmagazin
3 mit dem Block 2 weiter aufeinander zu bewegt, bis die
Schweißstreifen aufeinandertreffen. Anschließend fahren der Ab
schnittsträger 8 und das Durchlaufmagazin 3 wieder auseinander,
und der Rotor 6 wird weitergetaktet. Dabei fährt dann die Walze
der Andruckeinrichtung 10 dieser Station über den verschweißten
Abschnitt, wodurch ein erneuter Andruck und ein Vorschub des
Blocks 2 um die Dicke des Abschnitts erzeugt werden. Diese Vor
gänge wiederholen sich, sobald die nächste Station des Rotors
vor dem Block 2 steht.
Fig. 2 zeigt die Stirnansicht der Streifenheizeinrichtung,
deren kammartige Heizelemente 12 elektrisch auf die zur Ver
schweißung der Abschnitte erforderliche Temperatur erhitzt
werden.
Das in Fig. 3 abgebildete Photo zeigt den Block 2 beim
Übergang von dem nicht-expandierten Zustand (Hobe-Material)
im Bereich a über einen teilexpandierten Zustand im Bereich b
in einen im wesentlichen vollständig expandierten Zustand
im Bereich c. Die Erwärmung durch den Infrarotstrahler 5
erfolgt wenigstens teilweise im Bereich b, so daß die Wärme
strahlung auch in das Innere des Blocks 2 gelangen kann.
Claims (17)
1. Verfahren zum Zusammenfügen einer Vielzahl von Abschnitten
aus einem thermoplastischen Bahnmaterial, insbesondere einem Vlies
material aus thermoplastischen Kunstfasern, zu einem expandier
baren Abschnittsblock, bei dem man
- a) einen ersten Abschnitt mit Abstand in eine Parallellage zu dem letzten Abschnitt des gebildeten Abschnittsblocks bringt,
- b) einander gegenüberliegende, erste Streifen auf den Ober flächen des ersten und letzten Abschnitts auf die Schweißtempera tur des Materials erwärmt,
- c) den ersten Abschnitt und den letzten Abschnitt des Blocks so zusammenführt, daß die ersten Streifen beider Abschnitte auf einandertreffen, und den ersten Abschnitt durch Andrücken mit dem letzten Abschnitt verschweißt,
- d) einen zweiten Abschnitt zu dem ersten Abschnitt in eine Parallellage bringt, in der sich ihre Flachseiten gegenüberliegen,
- e) auf den Oberflächen des ersten und zweiten Abschnitts einander gegenüberliegende, zweite Streifen, die gegenüber den ersten Streifen um etwa die zweifache Streifenbreite versetzt sind, auf die Schweißtemperatur des Materials erwärmt,
- f) den zweiten Abschnitt und den ersten Abschnitt zusammen führt, so daß die zweiten Streifen aufeinandertreffen, und den zweiten Abschnitt durch Andrücken mit dem ersten Abschnitt ver schweißt, und
- g) die Stufen a) bis f) mit weiteren Abschnitten vielfach wiederholt.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
man in den Stufen c) und f) den zu addierenden Abschnitt und den
gebildeten Abschnittsblock zu ihrer Zusammenführung entgegen
gerichtet aufeinander zubewegt.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß man den Block in den Stufen c) und f) während und/oder nach
der Kontaktierung der zu verbindenden Abschnitte um die Dicke
eines Abschnitts in Produktionsrichtung bewegt.
4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekenn
zeichnet, daß man den gebildeten Abschnittsblock unter einem zur
Produktionsrichtung senkrechten Klemmdruck hält.
5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekenn
zeichnet, daß man zur Bildung eines Wabenmaterials den gebildeten
Block bis zur Formbarkeit erwärmt und senkrecht zu den Abschnitten
expandiert.
6. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß man
den Block durch Infrarotstrahlung erwärmt.
7. Verfahren nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet,
daß die Erwärmung in einem Bereich erfolgt, in dem der Block schon
teilweise expandiert ist.
8. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekenn
zeichnet, daß man die Abschnitte auf einer kreisbogenförmigen Bahn
taktweise in die Schweißposition vor dem Abschnittsblock transpor
tiert.
9. Vorrichtung zum Zusammenfügen einer Vielzahl von Abschnitten
eines thermoplastischen Bahnmaterials zu einem expandierbaren
Abschnittsblock, gekennzeichnet durch
ein Durchlaufmagazin (3) zur Aufnahme des gebildeten Abschnitts blocks (2) und
einen vor dem Durchlaufmagazin (3) angeordneten Rotor (6) mit mehreren über den Rotorumfang verteilten Stationen aus
ein Durchlaufmagazin (3) zur Aufnahme des gebildeten Abschnitts blocks (2) und
einen vor dem Durchlaufmagazin (3) angeordneten Rotor (6) mit mehreren über den Rotorumfang verteilten Stationen aus
- a) einem über die Abschnittsbreite reichenden Abschnitts träger (8),
- b) einer dem Abschnittsträger (8) zugeordneten Streifenheiz einrichtung (9, 12), die zwischen einer Position vor dem Abschnitts träger (8) und einer von dem Abschnittsträger zurückgezogenen Position verfahrbar ist, und
- c) einer dem Abschnittsträger (8) zugeordneten Andruck einrichtung.
10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß
der Rotor (6) mit einer geraden Anzahl von Stationen bestückt ist
und die Streifenheiteinrichtungen (9,12) von einer Station zur
nächsten Station axial hin und her versetzt sind.
11. Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß
die Andruckeinrichtungen (10) ebenso wie die Streifenheizeinrich
tungen (9, 12) versetzt sind.
12. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 11, dadurch
gekennzeichnet, daß in den pneumatisch arbeitenden Abschnitts
trägern (8) Bohrungen (8 a) ausgebildet sind, die an eine Unter
druckquelle anschließbar sind.
13. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 12, dadurch
gekennzeichnet, daß die Streifenheizeinrichtung (9, 12) eine Viel
zahl kammartig ausgebildeter Heizelemente (12) umfaßt, die um
die zweifache Breite des Schweißstreifens gegeneinander versetzt
sind.
14. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 13, dadurch
gekennzeichnet, daß die Andruckeinrichtungen (10) als Walzen aus
gebildet sind.
15. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 14, dadurch
gekennzeichnet, daß dem Durchlaufmagazin (3) eine Erwärmungsein
richtung (15) und wenigstens ein Expansionswalzenpaar (15) nach
geschaltet sind.
16. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 15, dadurch
gekennzeichnet, daß die Andruckeinrichtung (10) in Rotordrehrichtung
hinter dem Abschnittsträger (8) angeordnet ist.
17. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 13, dadurch
gekennzeichnet, daß die Andruckeinrichtung den radial verschieb
baren Abschnittsträger (8) umfaßt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19830380A DE19830380A1 (de) | 1998-07-08 | 1998-07-08 | Verfahren und Vorrichtung zum Zusammenfügen von Abschnitten eines thermoplastischen Bahnmaterials |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19830380A DE19830380A1 (de) | 1998-07-08 | 1998-07-08 | Verfahren und Vorrichtung zum Zusammenfügen von Abschnitten eines thermoplastischen Bahnmaterials |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19830380A1 true DE19830380A1 (de) | 2000-01-13 |
Family
ID=7873255
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19830380A Withdrawn DE19830380A1 (de) | 1998-07-08 | 1998-07-08 | Verfahren und Vorrichtung zum Zusammenfügen von Abschnitten eines thermoplastischen Bahnmaterials |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19830380A1 (de) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2020234083A1 (de) * | 2019-05-17 | 2020-11-26 | Technische Universität Dresden | Verfahren zur herstellung eines flexibel formbaren wabenkerns, verwendung des wabenkerns sowie vorrichtung zur durchführung des verfahrens |
-
1998
- 1998-07-08 DE DE19830380A patent/DE19830380A1/de not_active Withdrawn
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8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: VERSACORE INDUSTRIAL CORP., KENNETT SQUARE, PA., U |
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