DE19823613A1 - Thread brake device - Google Patents

Thread brake device

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DE19823613A1
DE19823613A1 DE1998123613 DE19823613A DE19823613A1 DE 19823613 A1 DE19823613 A1 DE 19823613A1 DE 1998123613 DE1998123613 DE 1998123613 DE 19823613 A DE19823613 A DE 19823613A DE 19823613 A1 DE19823613 A1 DE 19823613A1
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Hubert Kremer
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Sucker Mueller Hacoba GmbH and Co
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Sucker Mueller Hacoba GmbH and Co
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    • D02YARNS; MECHANICAL FINISHING OF YARNS OR ROPES; WARPING OR BEAMING
    • D02HWARPING, BEAMING OR LEASING
    • D02H13/00Details of machines of the preceding groups
    • D02H13/22Tensioning devices
    • D02H13/24Tensioning devices for individual threads
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    • B65HHANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H59/00Adjusting or controlling tension in filamentary material, e.g. for preventing snarling; Applications of tension indicators
    • B65H59/10Adjusting or controlling tension in filamentary material, e.g. for preventing snarling; Applications of tension indicators by devices acting on running material and not associated with supply or take-up devices
    • B65H59/20Co-operating surfaces mounted for relative movement
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Tension Adjustment In Filamentary Materials (AREA)

Abstract

The invention relates to a method for tensioning yarns, especially in yarn and warp machines, whereby a yarn (4) of a warp creel is passed between two tensioning plates (14, 15), whereby the tension of the yarn required for winding is obtained by pressing or lifting and separating the tensioning plates. In order to be able to process all types of yarns using one single tensioning plate, the invention provides that one tensioning plate (15) is displaced to an open position (15') during winding, wherein the yarn (4) passes through the tensioning plate (14, 15) without touching the latter.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Fadenbremsvorrich­ tung, insbesondere an Schär- und Zettelanlagen, mit zwei von einem Faden eines Spulengatters durchlaufenen Bremstellern, die zur bei Wickelbetrieb notwendigen Spannung des Fadens einstellbar zusammenzudrücken oder voneinander abzuheben sind.The invention relates to a thread brake device tion, especially on warping and slip systems, with two of a thread of a creel passed through brake actuators, the thread tension required for winding operation adjustable to compress or lift off are.

Eine Fadenbremsvorrichtung mit den vorgenannten Merkma­ len ist aus der DE 35 05 913 C2 bekannt. Die Bremsteller sind horizontal angeordnet und der obere Teller ist fest mit einer Federspannvorrichtung verbunden, die es erlaubt, den oberen Teller von dessen Gewicht und dem der Spannvorrichtung völlig zu entlasten und sogar soweit vom unteren Teller abzuheben, daß der Einsatz des gleichen Fadenspanners für Feinfäden wie auch für Grobgarne ermöglicht wird. Die vorbeschriebene Fa­ denbremsvorrichtung gehört zu jener Gruppe, deren Bremsmittel mit den Fäden ständig in Kontakt sind. Unabhängig von der eingestellten Geschwindigkeit einer Wickelmaschine bzw. von der Fadenlaufgeschwindigkeit kann jede Spannung des Fadens bzw. jede Fadenzugkraft durch eine zentrale Verstellung einer Fadenbremsvorrichtung eines Spulengatters erreicht werden. Im Falle der Beendigung des Wickelbetriebs oder im Falle eines Wickelstopps werden die Fäden von den Bremsmitteln der Faden­ bremsvorrichtung automatisch stramm gehalten. A thread braking device with the aforementioned characteristics len is known from DE 35 05 913 C2. The brake plates are arranged horizontally and the upper plate is fixed with a Spring tensioner connected, which allows the upper Plate of its weight and that of the clamping device completely to relieve and even to lift off the lower plate as far as that the use of the same thread tensioner for fine threads like is also possible for coarse yarns. The above-mentioned company The braking device belongs to the group whose braking means are in constant contact with the threads. Independent of set speed of a winding machine or the thread speed can be any tension of the thread or each thread tension through a central adjustment of a Thread braking device of a creel can be reached. in the In the event of termination of the winding operation or in the event of a Winding stops become the threads from the braking means of the thread brake device automatically held tight.  

Es gibt eine weitere Gruppe von Bremsen, die nur im Fal­ le eines Wickelstops zu Einsatz kommen, um die Fäden zu klem­ men und für den Wiederanlauf geordnet zu halten. Während des Wickelbetriebs sind Klemmbacken dieser Bremsen völlig geöff­ net. Derartige Bremsen werden für hohe Wickelgeschwindigkei­ ten eingesetzt, wobei die notwendige Fadenzugkraft bzw. Fa­ denspannung ausschließlich durch den infolge der hohen Wickelgeschwindigkeit erzeugten Luftwiderstand erreicht wird. Änderungen der Wickelgeschwindigkeit führen zur Veränderung der Spannung des Fadens.There is another group of brakes that are only in the fall le of a winding stop are used to clamp the threads men and to keep them organized for the restart. During the The brakes of these brakes are completely open during winding operation net. Such brakes are used for high winding speeds ten used, the necessary thread tension or Fa only due to the high voltage Wind resistance generated air resistance is reached. Changes in the winding speed lead to changes the tension of the thread.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Faden­ bremsvorrichtung mit den eingangs genannten Merkmalen so zu verbessern, daß die Spannung des Fadens sowohl durch die Bremsteller erzeugt werden kann, als auch völlig unabhängig davon, um die gesamte Fadenpalette bremsen zu können, ohne jeweils unterschiedliche Bremsen einsetzen zu müssen. Es sollen also vergleichsweise glatte Fäden gebremst werden kön­ nen, wie auch Fäden mit einer haarigen Oberflächenstruktur, für deren Bremsung der Luftwiderstand ausreichen kann.The invention has for its object a thread Brake device with the features mentioned above improve that the tension of the thread through both the Brake plate can be generated as well as completely independently of it to be able to brake the entire thread range without to have to use different brakes. It So should be braked comparatively smooth threads like threads with a hairy surface structure, air resistance may be sufficient to brake them.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß ein Bremsteller bei Wickelbetrieb in eine Offenstellung verstellbar ist, in der der Faden die Bremsteller berührungsfrei durchläuft.This object is achieved in that a brake actuator is adjustable in an open position during winding operation, in the thread passes through the brake plate without contact.

Für die Erfindung ist von Bedeutung, daß eine herkömmli­ che Tellerbremse sowohl für herkömmlichen Bremsbetrieb einzu­ setzen ist, wie auch in einem Wickelbetrieb, bei dem die Bremsteller zur Spannung des Fadens nichts beitragen. Infolge dessen ist nur eine einzige Fadenbremsvorrichtung notwendig, um Fäden der gesamten Fadenpalette spannen zu können, also Fäden mit glatter Oberfläche und Fäden mit haariger Oberflä­ che. Die Art des Wickelbetriebs kann in Abhängigkeit von den zu spannenden Fäden vorbestimmt und bedarfsweise auch während des Wickelbetriebs geändert werden. Der Einsatz eines Brems­ tellers in Offenstellung hat im Vergleich zu herkömmlichen Stopbremsen den Vorteil, daß im Klemmstellenbereich kein Füh­ rungsstift vorhanden ist. Ein solcher Führungsstift ist bei herkömmlichen Stopbremsen zur Führung einer Klemmbacke und deren Federbeaufschlagung erforderlich. It is important for the invention that a conventional che disc brake both for conventional brake operation is, as in a winding operation, in which the Brake plate do not contribute to the tension of the thread. As a result only a single thread brake device is necessary, to be able to tension threads of the entire thread range, so Threads with a smooth surface and threads with a hairy surface che. The type of winding operation can depend on the predetermined threads and if necessary also during of the winding operation can be changed. The use of a brake compared to conventional Stop brakes have the advantage that there is no contact in the nip area is available. Such a guide pin is at conventional stop brakes for guiding a jaw and their spring loading required.  

Die Fadenbremsvorrichtung kann so ausgebildet werden, daß der offenstellbare Bremsteller bei Offenstellung von ei­ ner Verstelleinrichtung ortsfest arretiert ist. Die Arretie­ rung des offengestellten Bremstellers bewirkt, daß der für den durchlaufenden Faden zur Verfügung stehende Querschnitt der Konstruktion entsprechend exakt definiert ist. Damit wird sichergestellt, daß der Faden bei üblichen geringfügigen Po­ sitionsänderungen nicht mit den Bremstellern in unerwünschte Berührung kommt.The thread braking device can be designed that the openable brake actuator when egg is in the open position ner adjustment device is locked in place. The arrest tion of the open brake actuator causes that for the cross section available through the thread is precisely defined according to the construction. So that will ensured that the thread at usual minor buttocks Change of position not with the brake actuators in undesirable Touch comes.

Zur Führung des Fadens im Bereich der Bremsteller der Fadenbremsvorrichtung wird bevorzugt, daß sie in Bezug auf die Bremsteller fadenzulauf- und/oder fadenablaufseitige Fa­ denführungsmittel aufweist. Die Fadenführungsmittel werden in Anpassung an die Fadenspannaufgabe ausgewählt. Beispielsweise kann das fadenablaufseitige Fadenführungsmittel eine Fallna­ del eines Fadenbruchsensors sein. Auch Schlitze von Führungs­ blechen sind als Fadenführungsmittel einzusetzen. Wenn rings­ um eine radiale Fadenführung erfolgen soll, können Fadenfüh­ rungsösen eingesetzt werden.To guide the thread in the area of the brake plate Thread braking device is preferred in that it is related to the brake adjuster on the thread inlet and / or thread outlet side has the guide means. The thread guide means are in Adjustment to the thread tensioning task selected. For example the thread guiding means on the thread outlet side can be a Fallna del of a thread break sensor. Even slots from leadership Sheets are to be used as thread guiding devices. If around around a radial thread guide, thread guide can eyelets are used.

In besonderer Weise vorteilhaft ist es, wenn die Brems­ teller mit horizontaler Achse angeordnet sind. Die vorbe­ schriebenen Fadenführungsmittel sind in dieser Ausgestaltung besonders zweckmäßig, um den Fadenlauf in einem vorbestimmten Bereich zwischen den Bremstellern zu sichern. Der vertikale Bereich zwischen den Bremstellern führt zu einer verbesserten Flusenabgabe, insbesondere wenn sich der eine Bremsteller in Offenstellung befindet. Infolge dessen ist eine verbesserte Konstanz der Bremswirkung zu erwarten, weil infolge verrin­ gerter Flusenkonzentration weniger nachteiliger Einfluß auf die Bremswirkung der Bremsteller vorhanden ist.It is particularly advantageous if the brake plates are arranged with a horizontal axis. The past Written thread guide means are in this embodiment particularly useful to keep the thread running in a predetermined Secure the area between the brake actuators. The vertical The area between the brake actuators leads to an improved Lint dispensing, especially if one of the brake discs is in Open position. As a result, an improved one Consistency of the braking effect can be expected, as a result of reduced increased lint concentration less adverse influence the braking effect of the brake actuator is present.

Es ist zweckmäßig, die Fadenbremsvorrichtung so aus zu­ bilden, daß der offenstellbare Bremsteller gestellabgewendet zum zweiten Bremsteller angeordnet ist. Infolge dessen kann die Konstruktion zur Offenstellung des Bremstellers völlig unbeeinflußt durch gestellseitig notwendige Ausbildungen der Fadenbremsvorrichtung erfolgen. Insbesondere können gestell­ seitig notwendige Ausbildungen des axial feststehenden Brems­ tellers konstruktiv einfach verwirklicht werden, zum Beispiel ein Drehantrieb dieses axial feststehenden Bremstellers.It is advisable to remove the thread brake device in this way form that the openable brake actuator facing away from the frame is arranged to the second brake actuator. As a result, the construction to open the brake actuator completely unaffected by the necessary training on the rack side Thread brake device. In particular, can  mutually necessary training of the axially fixed brake plates can be realized in a structurally simple manner, for example a rotary drive of this axially fixed brake actuator.

Um die Verstellbarkeit des offenstellbaren Bremstellers in konstruktiv einfacher Weise bewirken zu können, kann die Fadenbremsvorrichtung so ausgebildet werden, daß die Ver­ stelleinrichtung des offenstellbaren Bremstellers einen Win­ kelhebel hat, dessen erster Hebelarm gelenkig am offenstell­ baren Bremsteller angreift und dessen zweiter Hebelarm an eine Zentralverstelleinrichtung mehrerer Fadenbremsvorrich­ tungen gekoppelt ist. Dabei wird zugleich erreicht, daß die Fadenbremsvorrichtung konstruktiv für einen Anschluß an eine Zentralverstelleinrichtung besonders vorteilhaft ausgebildet ist. Der Winkelhebel eignet sich insbesondere für eine Ausge­ staltung der Fadenbremsvorrichtung, bei dem der offenstellba­ re Bremsteller ortsfest zu arretieren ist.The adjustability of the brake actuator that can be opened To be able to effect in a constructively simple manner, the Thread brake device are designed so that the Ver setting device of the brake actuator which can be opened a win has lever arm, the first lever arm articulated on the open baren brake actuator attacks and its second lever arm a central adjustment device of several thread brake devices is coupled. It is also achieved that the Thread brake device constructively for connection to a Central adjustment device designed particularly advantageous is. The angle lever is particularly suitable for an out design of the thread braking device in which the open position The brake actuator must be locked in place.

Die ortsfeste Arretierung des offenstellbaren Bremstel­ lers läßt sich insbesondere bei einer Fadenbremsvorrichtung vorteilhaft erreichen, wenn diese so ausgebildet ist, daß die Verstelleinrichtung des offenstellbaren Bremstellers ein den Winkelhebel im Winkelscheitel lagerndes Hebelgehäuse hat, das ortsfest an einem Maschinengestell angebracht ist und einen Anschlag in die Arretierung des offenstellbaren Bremstellers aufweist. Mit dem Hebelgehäuse kann der Winkelhebel nicht nur zweckmäßig gelagert werden, sondern er ist auch gegen Funk­ tionsstörungen geschützt.The stationary locking of the openable brake lers can be particularly in a thread braking device achieve advantageous if this is designed so that the Adjustment device of the openable brake actuator Angle lever has a lever housing in the angle crown, which is fixedly attached to a machine frame and one Stop in the locking of the openable brake actuator having. With the lever housing, the angle lever can not only be stored appropriately, but it is also against radio protected against dysfunction.

Eine sehr vorteilhafte Konstruktion im Hinblick auf den Einsatz mehrerer Fadenbremsvorrichtungen an einem Spulengat­ ter ergibt sich, dadurch, daß das Maschinengestell eine ver­ tikale Spannerleiste mit einer vertikal relativbeweglichen Fallstange als Bestandteil der Zentralverstelleinrichtung hat, und daß die zweiten Winkelhebel mehrerer an der Spanner­ leiste vorhandener Fadenbremsvorrichtungen an die Fallstange gekoppelt sind. Es können dann mehrere einander parallele vertikale Spannerleisten, wie sie für den Betrieb eines Spu­ lengatters erforderlich sind, zentral verstellt werden, zum Beispiel durch eine gemeinsame Steuerung an einem oberen Querholm des Maschinengestells. Die Ankopplung zweiter Win­ kelhebel an die Fallstange einer Spannerleiste läßt sich im Hinblick auf alle erforderlichen Verstell- und Einstellnot­ wendigkeiten einfach ausbilden.A very advantageous construction in terms of Use of several thread braking devices on one bobbin gate ter results from the fact that the machine frame ver tical tension bar with a vertically relatively movable Fall bar as part of the central adjustment device has, and that the second angle lever several on the tensioner existing thread braking devices on the drop bar are coupled. It is then possible to have several parallel ones vertical tension bars, such as those for the operation of a Spu lengatters are required to be adjusted centrally to Example by a common control on an upper one  Crossbar of the machine frame. The coupling of second win the lever on the drop bar of a tension bar can be in With regard to all necessary adjustment and adjustment problems simply train agility.

Eine zweckmäßige Kopplung aller zweiten Winkelhebel im Hinblick auf eine Zentralverstellung ergibt sich dadurch, daß die Kopplung des zweiten Winkelhebels an die Fallstange mit einer Feder erfolgt, deren erstes Ende am Winkelhebel und de­ ren zweites Ende an einem Kopplungsteil der Fallstange an­ greift. Die Charakteristik der Feder kann so gewählt werden, daß der erforderliche Bereich von Andruckkräften des offen­ stellbaren Bremstellers auf den gestellseitigen Bremsteller im wesentlichen abgedeckt werden kann.A convenient coupling of all second angle levers in the With regard to a central adjustment results from the fact that the coupling of the second angle lever to the drop bar with a spring is made, the first end of the angle lever and de Ren second end on a coupling part of the drop bar takes hold. The characteristics of the spring can be chosen that the required range of pressure forces of the open adjustable brake actuator on the frame-side brake actuator can essentially be covered.

Des weiteren kann die Fadenbremsvorrichtung so ausgebil­ det werden, daß das Kopplungsteil als Federgehäuse eines fe­ derbeaufschlagten Stößels ausgebildet ist, mit dem das zweite Ende des Winkelhebels unter Überbrückung der Feder beauf­ schlagbar ist. Hierdurch wird bei entsprechender Verstellung der Fallstange erreicht, daß der Stößel den Winkelhebel unab­ hängig von der vorbeschriebenen Feder so beaufschlagt, daß der offenstellbare Bremsteller seine Offenstellung einnehmen kann. Die Federbeaufschlagung des Stößels dient dazu, diesen mit vorbestimmter Kraft an der Verstelleinrichtung zu arre­ tieren. Des weiteren kann der offengestellte Bremsteller ent­ gegen der Wirkung des Stößels bewegt werden, beispielsweise im Überprüfungsfall zur Kontrolle der Leichtgängigkeit des Winkelhebels.Furthermore, the thread braking device can be configured in this way Det be that the coupling part as a spring housing of a fe derbeaufschlagten tappet is formed with the second End of the bell crank by bridging the spring is beatable. This will with appropriate adjustment the drop rod reaches that the plunger the angle lever unab depending on the spring described above so that the brake actuator that can be opened assumes its open position can. The spring action of the plunger serves this to arre with predetermined force on the adjusting device animals. Furthermore, the open brake actuator can ent be moved against the action of the plunger, for example in the case of a check to check the smooth operation of the Angle lever.

Für die manuelle Verstellung des offenstellbaren Brems­ tellers kann die Fadenbremsvorrichtung so ausgebildet werden, daß der offenstellbare Bremsteller einen als daran gelenkiger Achsstift ausgebildeten Griff hat, an dem der erste Hebelarm des Winkelhebels befestigt ist.For manual adjustment of the openable brake plate, the thread braking device can be designed that the openable brake actuator one as articulated thereon Axle pin has trained handle on which the first lever arm the angle lever is attached.

Es kann weiterhin vorteilhaft sein, daß der zweite Hebelarm des Winkelhebels mehrere vom Winkelscheitel unter­ schiedlich entfernte Raststellen für das erste Ende der Feder oder einen damit verbundenen Reiter aufweist. Es kann die wirksame Länge der Feder am zweiten Hebelarm verstellt wer­ den, um so den Anpreßdruck des offenstellbaren Bremstellers auf dem gestellseitigen Bremsteller zu verändern, ohne dazu die Feder austauschen zu müssen.It can also be advantageous that the second Lever arm of the angle lever several from the angle apex below rest points at different distances for the first end of the spring or has an associated tab. It can  effective length of the spring is adjusted on the second lever arm the, so the contact pressure of the brake actuator that can be opened on the brake plate on the frame without changing need to replace the spring.

Der zweite bzw. gestellseitige Bremsteller kann ein ver­ einfachtes Widerlager des offenstellbaren Bremstellers sein, wenn die Fadenbremsvorrichtung so ausgebildet wird, daß der zweite Bremsteller axial unbeweglich an einem Gehäuse der Fa­ denbremsvorrichtung angebracht ist. Dabei bleibt unbenommen, den zweiten Bremsteller so auszubilden, daß er zu einer Ver­ besserung der Selbstreinigungswirkung der Fadenbremsvorrich­ tung herangezogen wird.The second or frame-side brake actuator can be a ver be a simple abutment of the brake actuator that can be opened, if the thread braking device is designed so that the second brake actuator axially immovable on a housing from the brake device is attached. It remains unaffected train the second brake actuator so that it becomes a ver improvement of the self-cleaning effect of the thread brake device tion is used.

Für die vorgenannte Selbstreinigung der Fadenbremsvor­ richtung kann diese so ausgebildet werden, daß der zweite Bremsteller im Gehäuse von einer darin längsgeführten Zahn­ stange drehverstellbar ist, deren Stellantrieb abschaltbar ist. Für die Drehverstellbarkeit des zweiten Bremstellers kann eine einfache Drehlagerung ausgebildet werden und eine gehäusegeführte Zahnstange ist konstruktiv ebenfalls sehr einfach. Eine Abschaltbarkeit des Stellantriebs der Zahnstan­ ge ist nützlich, wenn die Fadenbremsvorrichtung mit offenge­ stelltem Bremsteller betrieben wird, weil dann mit Flusenan­ fall bzw. Verschmutzung im Bereich der Bremsteller in nen­ nenswertem Umfang nicht zu rechnen ist.For the aforementioned self-cleaning of the thread brake direction can be designed so that the second Brake actuator in the housing of a longitudinal tooth rod is rotatably adjustable, the actuator can be switched off is. For the rotatability of the second brake actuator a simple rotary bearing can be formed and a Housing-guided rack is also very constructive simple. The rack drive actuator can be switched off ge is useful when the thread braking device is open brake actuator is operated because then with fluff fall or contamination in the area of the brake plate inside significant extent is not to be expected.

Die Erfindung bezieht sich ebenfalls auf ein Verfahren mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 15. Um die­ ses Verfahren im Sinne der oben genannten Aufgabenstellung zu verbessern, wird es gemäß den Merkmalen des Kennzeichens des Anspruchs 15 durchgeführt. Von Bedeutung sind dabei insbeson­ dere die oben zur Fadenbremsvorrichtung genannten Vorteile.The invention also relates to a method with the features of the preamble of claim 15. To the procedure in the sense of the above-mentioned task improve, it will according to the characteristics of the label of the Claim 15 performed. Of particular importance here the advantages mentioned above for the thread braking device.

Das Verfahren zum Bremsen der Fäden kann in besonderer Weise dadurch durchgeführt werden, daß der Faden zu Beginn des Wickelbetriebs in eine vom den geschlossen gehaltenen Bremstellern gebildete Umfangsrille eingelegt und zwischen diese Teller gebracht wird, und daß der offenstellbare Brems­ teller nach dem Hochlaufen in den Wickelbetrieb in seine Of­ fenstellung bewegt wird. Zunächst dienen die Bremsteller mit ihrer geschlossenen Umfangsrille als Einfädelhilfe. Beim Hochlaufen der Wickelmaschine ist der Faden von den Brems­ tellern dem hier herrschenden Druck entsprechend gebremst. Wenn der offenstellbare Bremsteller in seine Offenstellung bewegt wird, wird diese Bremsung vollständig aufgehoben. Bis dahin wurde der Faden gebremst und damit ein geordnetes Hochlaufen der Fäden auf eine vorbestimmte Wickelgeschwin­ digkeit ermöglicht, ohne daß es dabei zu einem Fadenwirrwarr infolge ungespannter Fäden kommt.The method for braking the threads can be particularly special Way done by starting the thread of the winding operation in one of the kept closed Brake plate formed circumferential groove inserted and between this plate is brought, and that the brake openable after starting up in the winding mode in its oven  position is moved. First of all, the brake actuators also serve its closed circumferential groove as a threading aid. At the The winding of the winding machine is the thread of the brakes plates braked according to the pressure prevailing here. When the brake actuator that can be opened is in its open position is moved, this braking is completely canceled. To there the thread was slowed down and thus an orderly one The threads run up to a predetermined winding speed ability without causing a tangle of threads due to untightened threads.

Das Verfahren zum Bremsen von Fäden kann in vorteilhaf­ ter Weise so durchgeführt werden, daß der in seiner Offen­ stellung befindliche Bremsteller im Falle eines Wickelstops oder im Falle einer Unterschreitung einer vorbestimmten Fa­ denlaufgeschwindigkeit in eine Klemm- bzw. Bremsstellung am anderen Bremsteller verstellt wird. Im Falle eines Wickel­ stops werden die Bremsteller rasch aufeinander gedrückt, so daß sie eine Klemmstellung einnehmen. Wird eine vorbestimmte Fadenlaufgeschwindigkeit unterschritten, so können die Brems­ teller ebenfalls aufeinander gedrückt werden, jedoch mit einer Kraft, die eine vorbestimmte Bremsung des weiterhin durchlaufenden Fadens bewirkt. Es erfolgt in diesem Fall also ein Übergang des durch die Fadenbremsvorrichtung mechanisch ungebremsten Betriebs in einen durch die Bremsteller bewirk­ ten mechanischen Bremsbetrieb. Demgemäß wird die Art des Bremsbetriebs der eingangs beschriebenen Gruppen vorbekannter Bremsen gewechselt, wobei es sich versteht, daß im Falle einer Überschreitung einer vorbestimmten Fadenlaufgeschwin­ digkeit mit Bremsbetrieb der Bremsteller auch so verfahren werden kann, daß der offenstellbare Bremsteller aus seiner Bremsstellung wieder in seine Offenstellung überführt wird.The method for braking threads can be advantageous ter be carried out so that in its open position brake actuator in the event of a winding stop or in case of falling below a predetermined Fa the running speed in a clamping or braking position on other brake actuator is adjusted. In the case of a wrap stops, the brake actuators are pressed together quickly, so that they are in a clamped position. If a predetermined Thread speed falls below, so the brakes plates are also pressed together, but with a force that continues a predetermined braking of the continuous thread causes. So in this case it happens a transition mechanically by the thread braking device unrestrained operation in one caused by the brake plate mechanical braking operation. Accordingly, the type of Braking operation of the groups described in the introduction Brakes changed, it being understood that in the case exceeding a predetermined thread speed Do the same with brake operation of the brake actuators can be that the openable brake actuator from its Brake position is returned to its open position.

Die Erfindung wird anhand von in der Zeichnung darge­ stellten Ausführungsbeispielen erläutert. Es zeigt:The invention is based on Darge in the drawing presented embodiments explained. It shows:

Bild 1 eine schematische Aufsicht auf eine Zettelan­ lage mit einem V-Gatter in schematisierter Darstellung und darüber eine entsprechende Seitenansicht, wobei das Gatter in die Ansicht gedreht wurde, Figure 1 is a schematic plan view of a slip with a V-gate in a schematic representation and above a corresponding side view, the gate was rotated into the view,

Bild 2 dem Bild 1 entsprechende Darstellungen einer Schäranlage mit einem Parallelgatter, Figure 2 shows a warping system with a parallel gate corresponding to Figure 1,

Bild 3 einen Längsschnitt einer Fadenbremsvorrich­ tung, die an einer Spannerleiste eines Maschi­ nengestells angebracht ist sowie eine daneben angeordnete Seitenansicht in Richtung F, Figure 3 is a longitudinal section of a tung Fadenbremsvorrich, which is attached to a clamper bar of a Maschi nengestells and a deviated disposed side view in the direction F,

Bild 4 einen Querschnitt durch die Spannerleiste ge­ mäß Fig. 3 im Bereich der ungeschnitten darge­ stellten Fadenbremsvorrichtung, Figure 4 is a cross-section through the tension bar accelerator as FIG. 3 in the area of the uncut Darge set yarn braking device,

Bild 5 eine dem Bild 3 rechts entsprechende Ansicht der Fadenbremsvorrichtung im rechten Teil der Darstellung und eine demgegenüber um 180 Grad gewendete Darstellung im linken Teil, und Figure 5 is a view corresponding to the image 3 on the right of the yarn braking device in the right part of the display and a contrast, turned through 180 degrees in the left view, and

Bild 6 eine abgewandelte Schnittdarstellung einer Kopplung eines Winkelhebels der Fadenbremsvor­ richtung im Bereich einer Spannerleiste. Figure 6 is a modified sectional view of a coupling of an angle lever of the Fadenbremsvor direction in the area of a tension bar.

Die in Bild 1 dargestellte Zettelanlage besteht im we­ sentlichen aus einem als V-Gatter ausgebildeten Spulengatter 1, dessen Gatterhälften 1', 1'' in einem Winkel von etwa 35 Grad zueinander angeordnet und jeweils mit reihenweise ange­ ordneten Drehrahmen 45 bestückt sind. Die Drehrahmen 45 tra­ gen Spulen 3, die in Vertikalreihen übereinander angeordnet sind, wobei die Spulen zweier einander benachbarter Vertikal­ reihen jeweils um die Höhe des halben Dornabstands der Spulen zueinander versetzt sind. Von den Spulen 3 verlaufen Fäden 4 durch nicht dargestellte Bremsen 5 in freiem Lauf zu einem Scherenkamm 7 einer Zettelmaschine 2, die die Schar aller Fäden 4 aufwickelt.The slip system shown in Figure 1 consists essentially of a coil gate 1 designed as a V-gate, the gate halves 1 ', 1 ''of which are arranged at an angle of approximately 35 degrees to one another and are each equipped with rotating frames 45 arranged in rows. The rotating frame 45 tra gene coils 3 , which are arranged in vertical rows one above the other, the coils of two adjacent vertical rows are each offset by the height of half the mandrel distance of the coils. Threads 4 run freely from the bobbins 3 by brakes 5, not shown, to a scissor comb 7 of a warping machine 2 , which winds up the family of all the threads 4 .

Die im Bild 2 dargestellte Schäranlage besteht im we­ sentlichen aus einem Parallelgatter 8 und einer Schärmaschine 9. Die Schärmaschine 9 hat eine Konustrommel 9', mit der eine Schar von Fäden 4' bandweise aufgewickelt wird, die jeweils von Spulen 3' abgezogen werden. Von den Spulen 3' werden die
Fäden 4' jeweils durch eine in Bild 2 nicht dargestellte Fa­ denbremsvorrichtung zu etagenweise angeordneten Ösenleisten 10 geführt, die sich am Gatterausgang befinden. Von den Ösen­ leisten 10 verlaufen die Fäden 4' zur Konustrommel 9' der Schärmaschine 9.
The warping system shown in Figure 2 consists essentially of a parallel gate 8 and a warping machine 9 . The warping machine 9 has a cone drum 9 ', with which a family of threads 4 ' is wound up in strips, which are each drawn off from bobbins 3 '. From the coils 3 '
Threads 4 'each through a thread brake device, not shown in Figure 2, led to tiered eyelet strips 10 , which are located at the gate exit. The threads 4 'run from the eyelets 10 ' to the cone drum 9 'of the warping machine 9 .

Jeder Spulstelle der Gatter 1, 8 ist eine als Tellerbrem­ se ausgebildete Fadenbremsvorrichtung 5 zugeordnet. Diese Fa­ denbremsvorrichtungen befinden sich an den schematisch darge­ stellten Maschinengestellen 46 der Gatter 1, 8. Jedes Maschi­ nengestell 45 weist eine vertikale Spannerleiste 6 auf, die den Spulstellen einer vertikalen Reihe von Spulen 3, 3' zuge­ ordnet ist. Die Spannerleiste 6 ist im wesentlichen U-förmig und zwischen ihre U-Schenkel 6' ist ein Gehäuse 21 eingesetzt und befestigt. Zwischen mehreren übereinander angeordneten Gehäusen 21 sind die Spannerleiste 6 frontseitig abdeckende Abdeckplatten 47 eingesetzt, die den Innenraum der Spanner­ leisten 6 gegen Verschmutzung schützen, so daß dort Funk­ tionselemente angeordnet werden können, die der Beeinflussung der Fadenbremsvorrichtung 5 dienen. Die Abdeckplatten 47 fluchten etwa mit der Frontwand 21' des Gehäuses 21. In die Frontwand 21' ist eine damit fest verbundene Halterung 48 zur Lagerung eines Bremstellers 14 eines Tellerpaares 14, 15 ange­ ordnet. Der Lagerung des Bremstellers 14 dient ein Stift 22. Der Bremsteller 14 ist drehantreibbar, aber axial unver­ schieblich. Dem Drehantrieb dient ein mit dem Bremsteller 14 verbundenes Zahnrad 23, das seinerseits von einer Zahnstange 24 anzutreiben ist. Die Zahnstange kann von einem nicht dar­ gestellten Antrieb oszillierend bewegt werden, das heißt abwechselnd auf und ab. Dementsprechend wird der Bremsteller 14 abwechselnd in dem einem Drehsinn und dann in dem anderen Drehsinn verdreht, was zu einer Reinigung der Fadenbremsvor­ richtung beitragen kann. Die Zahnstange 24 ist im Gehäuse 21 geführt, so daß ihr Eingriff in das Zahnrad 23 entsprechend gewährleistet ist. Das Gehäuse 21 führt außerdem eine Fall­ stange 32, die der Steuerung der Fadenbremsvorrichtung 5 dient.Each winding unit of the gates 1 , 8 is assigned a thread braking device 5 designed as a plate brake. These Fa denbremsvorrichtungen are located on the schematically presented machine frames 46 of the gates 1 , 8th Each machine frame 45 has a vertical tension bar 6 , which is assigned to the winding units of a vertical row of coils 3 , 3 '. The tensioning bar 6 is essentially U-shaped and a housing 21 is inserted and fastened between its U-legs 6 '. Between several superposed housings 21 , the tensioner bar 6 cover plates 47 are used on the front, which afford the interior of the tensioner 6 protect against contamination, so that there can be function elements that serve to influence the thread braking device 5 . The cover plates 47 are approximately aligned with the front wall 21 ′ of the housing 21 . In the front wall 21 'is fixedly connected to bracket 48 for mounting a brake plate 14 of a plate pair 14, 15 arranged. A pin 22 is used to support the brake actuator 14 . The brake actuator 14 is drivable, but axially immovable. The rotary drive is a gear 23 connected to the brake actuator 14 , which in turn is to be driven by a rack 24 . The rack can be moved oscillating from a drive not shown, that is, alternately up and down. Accordingly, the brake actuator 14 is rotated alternately in one direction of rotation and then in the other direction of rotation, which can contribute to cleaning the Fadenbremsvor direction. The rack 24 is guided in the housing 21 so that its engagement in the gear 23 is ensured accordingly. The housing 21 also carries a case rod 32 , which is used to control the thread braking device 5 .

Die Fadenbremsvorrichtung weist außer dem Bremsteller 14 einen weiteren Bremsteller 15 auf, der in eine Offenstellung 15' zu bewegen ist, die in Bild 3 und Bild 4 jeweils strich­ punktiert dargestellt ist. In dieser Offenstellung 15' hat der Bremsteller 15 einen erheblichen Abstand vom Bremsteller 14, so daß der Faden 4 zwischen beiden Bremstellern 14, 15 berührungslos durchlaufen kann.The yarn braking device comprises in addition to the braking unit 14 a further brake plate 15 which is to be moved into an open position 15 ', the image 4 is respectively shown in broken lines in Figure 3 and. In this open position 15 ', the brake actuator 15 is at a considerable distance from the brake actuator 14 , so that the thread 4 can pass through without contact between the two brake actuators 14 , 15 .

Der Verlauf des Fadens 4 zwischen den Bremstellern 14, 15 wird durch Fadenführungsmittel beeinflußt, die fadenzulauf­ seitig und fadenablaufseitig angeordnet sind. Fadenzulaufsei­ tig ist eine Einführhilfe 12 in Gestalt eines Blechs vorhan­ den, das einen vertikalen, der Spannerleiste 6 benachbarten Schlitz aufweist. Mit diesem Schlitz kann der Faden 4 vor unerwünschten horizontalen Verlagerungen bewahrt werden. Ins­ besondere dient er dazu, den Faden 4 zwischen die Bremsteller 14, 15 zu führen. Die Einführhilfe 12 ist so ausgebildet, daß ihre Kante 12' das Einlegen eines Fadens 4 in eine Umfangs­ rille 19 erleichtert, welche die beiden Bremsteller 14, 15' mit ihren konusförmigen Umfangsbereichen 14'', 15'' bilden. Statt dessen oder auch zusätzlich zu der Einführhilfe 12 kann der Faden 4 durch eine Öse 13 geführt werden. Die Öse 13 ist gemäß Bild 4 schwenkbar an der Einführhilfe 12 angebracht und kann in die strichpunktierte Stellung hinter den Schlitz ge­ schwenkt werden, so daß sie dann eine Radialverlagerung des Fadens 4 entsprechend ihrer Ösenweite verhindert, also auch dort, wo der Schlitz nicht wirksam sein kann. Zum leichten Einlegen des Fadens 4 ist die Öse 13 beispielsweise als Sau­ schwanz ausgebildet. Die verschwenkbare Öse 13 wird insbeson­ dere bei solchen Fäden 4 angewendet, deren struktureller Auf­ bau ein Heraustreiben aus den Tellern 14, 15 bewirkt.The course of the thread 4 between the brake actuators 14 , 15 is influenced by thread guide means which are arranged on the thread inlet side and on the thread outlet side. Fadenzulaufsei term is an insertion aid 12 in the form of a sheet which has a vertical, the tension bar 6 adjacent slot. With this slot, the thread 4 can be prevented from undesirable horizontal displacements. In particular, it serves to guide the thread 4 between the brake plates 14 , 15 . The insertion aid 12 is designed so that its edge 12 'engaging a thread 4 in a circumferential groove 19 facilitates that the two brake plates 14, 15', with their tapered peripheral portions 14 '', 15 ''. Instead of or in addition to the insertion aid 12 , the thread 4 can be passed through an eyelet 13 . The eyelet 13 is pivotally attached to the insertion aid 12 as shown in Figure 4 and can be pivoted into the dash-dotted position behind the slit, so that it then prevents radial displacement of the thread 4 according to its eyelet width, so also where the slit is not effective can. For easy insertion of the thread 4 , the eyelet 13 is formed, for example, as a sow's tail. The pivotable eyelet 13 is used in particular with such threads 4 , the structural construction of which drives them out of the plates 14 , 15 .

Fadenablaufseitig ist ein Führungsblech 18 vorhanden. Dieses hat einen horizontalen verschleißfesten Schlitz 17, in dem der Faden aus einer Richtung senkrecht oder im wesentli­ chen senkrecht zur Längsachse des Spulengatters 1, 8 abgewin­ kelt wird, um der Zettelmaschine 2 bzw. der Konusschärmaschi­ ne 9 zugeleitet zu werden, wie dies im Bild 1, 2 schematisch angedeutet ist. Insbesondere verhindert eine Nase 20 bei einem von oben in die Umfangsrille 19 erfolgenden Einlegen des Fadens 4, daß der Faden nach oben zurückweichen kann.A guide plate 18 is provided on the thread outlet side. This has a horizontal wear-resistant slot 17 , in which the thread is bent from a direction perpendicular or in wesentli Chen perpendicular to the longitudinal axis of the creel 1 , 8 to the warping machine 2 or the Konusschärmaschi ne 9 to be fed, as shown in the picture 1, 2 is indicated schematically. In particular, when the thread 4 is inserted into the circumferential groove 19 from above, a nose 20 prevents the thread from retracting upwards.

Dem Schlitz 17 des Führungsblechs 18 benachbart ist ein Fadenbruchsensor 16. Dieser zeigt an, wenn kein Faden mehr vorhanden ist, zum Beispiel im Falle eines Fadenbruchs. Der Fadenbruchsensor 16 kann beispielsweise als herkömmliche Fallnadel ausgebildet sein.A thread break sensor 16 is adjacent to the slot 17 of the guide plate 18 . This indicates when there is no more thread, for example in the event of a thread break. The thread break sensor 16 can be designed, for example, as a conventional drop needle.

An dem Gehäuse 21 ist ein Hebelgehäuse 25 ausgebildet bzw. angebracht. Das Hebelgehäuse 25 lagert einen Winkelhebel 26 mit einem Lagerstift 27 im Winkelscheitel. Von diesem aus­ gehend erstrecken sich zwei Hebelarme 26', 26''. Der Hebelarm 26' ist im wesentlichen spannerleistenparallel und der Hebel­ arm 26'' ist zur Spannerleiste 6 im wesentlichen vertikal an­ geordnet. Er dient der Kopplung mit der Fallstange 32. Der Hebelarm 26'' dient der Kopplung mit dem Bremsteller 15. Am dem Winkelscheitel abgewendeten Ende des Hebelarms 26 befin­ det sich ein Griff 36 in Gestalt eines sich quer bzw. senk­ recht zur Spannerleiste 6 erstreckenden Druckstifts, der mit einer Lagerhülse 49 des Bremstellers 15 gelenkig verbunden ist. Der Griff 36 bzw. das Druckstück erlaubt es, den Teller 15 aus der in Bild 3 rechts dargestellten Anlagestellung ma­ nuell herauszubewegen, um gegebenenfalls Flusen entfernen zu können, nämlich bei Bremstellerbetrieb der Fadenbremsvorrich­ tung 5. Dabei ragt der Griff 36 aus einer Gehäuseöffnung 36' heraus und läßt zugleich entsprechend seiner herausragenden Länge erkennen, ob der Bremsteller 15 in Anlagestellung am Bremsteller 14 oder in seiner Offenstellung 15' angeordnet ist.A lever housing 25 is formed or attached to the housing 21 . The lever housing 25 supports an angle lever 26 with a bearing pin 27 in the angle apex. Starting from this, two lever arms 26 ', 26 ''extend. The lever arm 26 'is essentially parallel to the tensioner bar and the lever arm 26 ''is arranged to the tensioner bar 6 substantially vertically. It is used for coupling to the drop bar 32 . The lever arm 26 ″ serves for coupling to the brake actuator 15 . At the angled apex end of the lever arm 26 is a det 36 det in the form of a transverse or perpendicular to the tension bar 6 extending push pin which is pivotally connected to a bearing sleeve 49 of the brake actuator 15 . The handle 36 and the pressure member makes it from the position shown in Figure 3 on the right contact position out move the plate 15 ma Nuell, to remove lint optionally, namely, when the brake control operation of the processing Fadenbremsvorrich. 5 The handle 36 protrudes from a housing opening 36 'and at the same time, according to its outstanding length, reveals whether the brake actuator 15 is arranged in the bearing position on the brake actuator 14 or in its open position 15 '.

Wenn der Winkelhebel 26 im Uhrzeigersinn geschwenkt wird, gelangt er in die strichpunktiert dargestellte Stellung 50. Hierbei liegt der Bremsteller 15 an einem Anschlag 35 des Hebelgehäuses 25 an. Der Bremsteller 15 ist dabei ortsfest arretiert. Sein Abstand zum Bremsteller 14 bleibt konstant für einen die Bremsteller berührungsfrei durchlaufenden Faden 4.If the angle lever 26 is pivoted clockwise, it reaches the position 50 shown in broken lines. Here, the brake actuator 15 abuts a stop 35 of the lever housing 25 . The brake actuator 15 is locked in place. Its distance from the brake actuator 14 remains constant for a thread 4 passing through the brake actuator without contact.

Die Schwenkbewegungen des Winkelhebels 26 werden mittels der Fallstange 32 gesteuert, die von einer nicht dargestell­ ten Zentralverstelleinrichtung vertikal aufwärts oder abwärts bewegt wird. Diese Bewegung wird auf den Winkelhebel 26 über­ tragen, und zwar auf dessen zweiten Hebelarm 26''. Für die Übertragung ist an der Fallstange 32 ein Federgehäuse 30 vor­ handen und daran mit einer Befestigungsschraube 31 befestigt. Das Federgehäuse 30 hat einen Vorsprung 29, an dem ein zwei­ tes Ende einer Feder 28 angreift, deren erstes Ende an einer Raststelle 51 des Hebelarms 26'' eingehängt ist. Die Fall­ stange 32 zieht den Winkelhebel 26 in die mit ausgezogenen Strichen dargestellte Stellung A, welche den Bremstellerbe­ trieb der Fadenbremsvorrichtung 5 kennzeichnet.The pivoting movements of the angle lever 26 are controlled by means of the drop rod 32 , which is moved vertically upwards or downwards by a central adjustment device (not shown). This movement is carried over to the angle lever 26 , namely on the second lever arm 26 ''. For the transmission, a spring housing 30 is present on the drop bar 32 and fastened to it with a fastening screw 31 . The spring housing 30 has a projection 29 , on which a two tes end of a spring 28 engages, the first end of which is hooked onto a locking point 51 of the lever arm 26 ″. The case rod 32 pulls the angle lever 26 into the position A shown with solid lines, which the Bremstellerbe the thread braking device 5 indicates.

Um den Winkelhebel 26 in eine den Durchlaufbetrieb der Fadenbremsvorrichtung 5 bewirkende Stellung B zu bringen, wird der Hebelarm 26'' mit einem Stößel 33 des Federgehäuses 30 beaufschlagt. Der Stößel 33 ist fallstangenparallel in einer Ausnehmung des Federgehäuses 30 angeordnet, in der eine Druckfeder 34 den Stößel 33 beaufschlagt. Dementsprechend wird der Winkelhebel 26 und damit der Bremsteller 15 entspre­ chend der Federcharakteristik der Druckfeder 34 gegen den An­ schlag 35 des Hebelgehäuses 25 gedrückt. Die Feder 28 wird dabei überbrückt.In order to bring the angle lever 26 into a position B which effects the continuous operation of the thread braking device 5 , the lever arm 26 ″ is acted upon by a plunger 33 of the spring housing 30 . The plunger 33 is arranged parallel to the fall bar in a recess in the spring housing 30 , in which a compression spring 34 acts on the plunger 33 . Accordingly, the angle lever 26 and thus the brake plate 15 accordingly the spring characteristic of the compression spring 34 against the impact 35 of the lever housing 25 is pressed. The spring 28 is bridged.

Bild 6 zeigt eine Ausgestaltung des Hebelarms 26 mit insgesamt 3 Raststellen 37 für einen Reiter 38, dessen Spitze 39 in eine der als Kerben ausgebildeten Raststellen 37 ein­ greifen kann. Da die Raststellen 37 unterschiedlich weit vom Stift 27 zur Schwenklagerung des Winkelhebels 26 angeordnet sind, ändert sich die wirksame Hebellänge entsprechend, mit der die Feder 28 auf den Winkelhebel 26 einwirkt. Dementspre­ chend kann der Anpreßdruck der Bremsteller 14, 15 aufeinander geändert werden. Damit ist eine Einstellung der Anpreßdruck­ bereiche möglich, ohne dazu die Feder 28 aus tauschen zu müs­ sen. Die Verschiebung des Reiters 38 erfolgt mit einem Griff 40, der durch einen Zutrittsschlitz 41 im Boden der Spanner­ leiste nach außen geführt ist. Bild 6 zeigt die unterschied­ lichen Stellungen D, C und E der Feder 28 durch drei unter­ schiedliche strichpunktierte Linien an. Figure 6 shows an embodiment of the lever arm 26 with a total of 3 locking points 37 for a rider 38 , the tip 39 of which can engage in one of the locking points 37 designed as notches. Since the locking points 37 are arranged at different distances from the pin 27 for pivoting the angle lever 26 , the effective lever length with which the spring 28 acts on the angle lever 26 changes accordingly. Dementspre accordingly, the contact pressure of the brake actuator 14 , 15 can be changed to each other. This makes it possible to adjust the contact pressure areas without having to replace the spring 28 . The slide of the rider 38 is carried out with a handle 40 which is led out through an access slot 41 in the bottom of the tensioner bar. Figure 6 shows the different positions D, C and E of the spring 28 by three different dash-dotted lines.

Die Fadenbremsvorrichtung 5 kann in zwei grundsätzlich unterschiedlichen Arbeitsweisen betrieben werden. In der ersten, für Tellerbremsen herkömmlichen Betriebsweise werden die Bremsenteller 14, 15 mit zentral eingestellter Anpreßkraft gegeneinander gedrückt und ein zwischen ihnen durchgezogener Faden 4 wird entsprechend gespannt. Eine solche Arbeitsweise kommt vor allem beim Einsatz der Fadenbremsvorrichtungen 5 nach Bild 2 in Betracht, also in Verbindung mit Spulengattern 8 gemäß Bild 2.The thread braking device 5 can be operated in two fundamentally different ways of working. In the first mode of operation, which is conventional for disc brakes, the brake discs 14 , 15 are pressed against one another with a centrally set contact pressure, and a thread 4 drawn through them is tensioned accordingly. Such a mode of operation comes into consideration above all when using the thread braking devices 5 according to Figure 2, that is to say in connection with bobbin creels 8 according to Figure 2.

Die weitere Arbeitsweise ist die des freien Fadendurch­ laufs zwischen den Bremstellern 14, 15. Hierzu wird der Brems­ teller 15 in seine Offenstellung 15' verstellt. Der Faden wird durch die Teller 14, 15 nicht gebremst. Vielmehr erfolgt seine Spannung mit Ausnahme von den Umlenkstellen ausschließ­ lich durch die Luftreibung. Wenn dieser Betrieb der Faden­ bremsvorrichtung 5 beendet werden soll, beispielsweise weil der Faden nicht länger aufgewickelt wird, kann der Bremstel­ ler 15 schlagartig gegen den Bremsteller 14 geschoben werden. Das wird mit der Fallstange 32 bewirkt. Ausgehend von der Offenstellung des Bremstellers 15 ist auch ein gemischter Be­ trieb dahingehend denkbar, daß der Bremsteller 15 beim Unter­ schreiten einer für die Spannung des Fadens 4 erforderlichen Fadenlaufgeschwindigkeit in den Betriebszustand übergegangen wird, in dem die Teller 14, 15 den Faden 4 zwischen sich span­ nen.The further mode of operation is that of the free thread passage between the brake actuators 14 , 15 . For this purpose, the brake plate 15 is adjusted to its open position 15 '. The thread is not braked by the plates 14 , 15 . Rather, with the exception of the deflection points, its tension occurs exclusively through air friction. If this operation of the thread brake device 5 is to be ended, for example because the thread is no longer wound up, the brake lever 15 can be pushed suddenly against the brake actuator 14 . This is effected with the drop bar 32 . Starting from the open position of the brake actuator 15 , a mixed loading operation is also conceivable in that the brake actuator 15 passes under when a thread running speed required for the tension of the thread 4 is passed into the operating state in which the plates 14 , 15 the thread 4 between them tighten.

Zum Starten des Wickelvorgangs sind die Teller 14, 15 mit zentral eingestelltem Druck gegeneinander gedrückt. Ein Faden 4 wird durch einen Schlitz 11 in die Umfangsrille 19 der Teller 14, 15 eingefädelt und dann zwischen die Bremsteller gezogen. Danach wird der Faden 4 unter die Nase 20 des Führungsblechs 18 gezogen und von dort zur Wickelmaschine ge­ führt. Beim anschließenden Hochlaufen der Wickelmaschine, wenn die vorbestimmte Wickelgeschwindigkeit erreicht wird, verstellt sich der Bremsenteller 15 in seine Offenstellung 15', so daß der Faden 4 berührungsfrei zwischen den Bremstel­ lern 14, 15 durchläuft.To start the winding process, the plates 14 , 15 are pressed against one another with centrally set pressure. A thread 4 is threaded through a slot 11 into the circumferential groove 19 of the plates 14 , 15 and then pulled between the brake plates. Then the thread 4 is pulled under the nose 20 of the guide plate 18 and leads from there to the winding machine ge. During the subsequent run-up of the winding machine, when the predetermined winding speed is reached, the brake plate 15 moves into its open position 15 ', so that the thread 4 learns without contact between the brake knobs 14 , 15 .

Die vorbeschriebene Fadenbremsvorrichtung 5 kann insbe­ sondere bei einem V-Gatter 1 vorteilhaft eingesetzt werden. Sie ermöglicht den Einsatz des V-Gatters bei faserigen Fäden, indem sie dann mit offenen Bremstellern 14, 15 betrieben wird. Sie ermöglicht zugleich aber auch den Einsatz von V-Gattern bei glatten Fäden, wobei sie dann mit geschlossenen Brems­ tellern 14, 15 beschrieben wird. Der Antrieb der Bremsteller arbeitet dann bedarfsweise oszillierend. Der oszillierende Tellerantrieb beseitigt etwa anfallenden Staub.The thread braking device 5 described above can be used in particular with a V-gate 1 in particular. It enables the use of the V-gate with fibrous threads, in that it is then operated with open brake actuators 14 , 15 . It also allows the use of V-gates with smooth threads, which is then described with closed brake plates 14 , 15 . The drive of the brake actuator then works oscillating if necessary. The oscillating disc drive removes dust.

Claims (18)

1. Fadenbremsvorrichtung (5), insbesondere an Schär- und Zettelanlagen, mit zwei von einem Faden (4) eines Spu­ lengatters (1) durchlaufenen Bremstellern (14, 15), die zur bei Wickelbetrieb notwendigen Spannung des Fadens (4) einstellbar zusammenzudrücken oder voneinander abzu­ heben sind, dadurch gekennzeichnet, daß ein Bremstel­ ler (15) bei Wickelbetrieb in eine Offenstellung (15') verstellbar ist, in der der Faden (4) die Bremsteller (14, 15) berührungsfrei durchläuft.1. Thread braking device ( 5 ), in particular on warping and slip systems, with two of a thread ( 4 ) of a Spu lengatters ( 1 ) passed through brake actuators ( 14 , 15 ), which are adjustable to compress the thread ( 4 ) required for winding operation or are to be lifted from each other, characterized in that a Bremstel ler ( 15 ) is adjustable in winding operation in an open position ( 15 ') in which the thread ( 4 ) passes through the brake actuator ( 14 , 15 ) without contact. 2. Fadenbremsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der offenstellbare Bremsteller (15) bei Offenstellung von einer Verstelleinrichtung ortsfest ar­ retiert ist.2. Thread braking device according to claim 1, characterized in that the openable brake actuator ( 15 ) is fixed in the open position by an adjusting device fixed ar. 3. Fadenbremsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß sie in Bezug auf die Bremsteller (14, 15) fadenzulauf- und/oder fadenablaufseitige Faden­ führungsmittel aufweist.3. Thread braking device according to claim 1 or 2, characterized in that it has thread guide and / or thread outlet-side thread guide means with respect to the brake plate ( 14 , 15 ). 4. Fadenbremsvorrichtung nach einem oder mehreren der An­ sprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremsteller (14, 15) mit horizontaler Achse (44) angeord­ net sind.4. Thread braking device according to one or more of claims 1 to 3, characterized in that the brake actuator ( 14 , 15 ) with a horizontal axis ( 44 ) are angeord net. 5. Fadenbremsvorrichtung nach einem oder mehreren der An­ sprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der of­ fenstellbare Bremsteller (15) gestellabgewendet zum zweiten Bremsteller (14) angeordnet ist.5. Thread braking device according to one or more of claims 1 to 4, characterized in that the openable brake actuator ( 15 ) is arranged facing away from the second brake actuator ( 14 ). 6. Fadenbremsvorrichtung nach einem oder mehreren der An­ sprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Ver­ stelleinrichtung des offenstellbaren Bremstellers (15') einen Winkelhebel (26) hat, dessen erster Hebelarm (26') gelenkig am offenstellbaren Bremsteller (15) angreift und dessen zweiter Hebelarm (26'') an eine Zentralver­ stelleinrichtung mehrerer Fadenbremsvorrichtungen (5) gekoppelt ist.6. Thread braking device according to one or more of claims 1 to 5, characterized in that the adjusting device of the brake actuator ( 15 ') which can be opened ( 15 ') has an angle lever ( 26 ), the first lever arm ( 26 ') of which is articulated on the brake actuator ( 15 ) which can be opened and the second lever arm ( 26 '') is coupled to a central adjusting device of a plurality of thread braking devices ( 5 ). 7. Fadenbremsvorrichtung nach einem oder mehreren der An­ sprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Ver­ stelleinrichtung des offenstellbaren Bremstellers (15') ein den Winkelhebel (26) im Winkelscheitel lagerndes He­ belgehäuse (25) hat, das ortsfest an einem Maschinenge­ stell angebracht ist und einen Anschlag (35) für die Arretierung des offenstellbaren Bremstellers (15) auf­ weist.7. Thread braking device according to one or more of claims 1 to 6, characterized in that the adjusting device of the brake actuator ( 15 ') which can be actuated has an angular lever ( 26 ) in the angular apex bearing housing ( 25 ) which is stationary on a machine station is attached and has a stop ( 35 ) for locking the openable brake actuator ( 15 ). 8. Fadenbremsvorrichtung nach einem oder mehreren der An­ sprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Ma­ schinengestell eine vertikale Spannerleiste (6) mit einer vertikal relativbeweglichen Fallstange (32) als Bestandteil der Zentralverstelleinrichtung hat, und daß die zweiten Winkelhebel (26) mehrerer an der Spannerlei­ ste (6) vorhandener Fadenbremsvorrichtungen (5) an die Fallstange (32) gekoppelt sind.8. Thread braking device according to one or more of claims 1 to 7, characterized in that the machine frame Ma has a vertical tension bar ( 6 ) with a vertically relatively movable drop bar ( 32 ) as part of the central adjustment device, and that the second angle lever ( 26 ) several on the tensioner ste ( 6 ) existing thread braking devices ( 5 ) are coupled to the drop bar ( 32 ). 9. Fadenbremsvorrichtung nach einem oder mehreren der An­ sprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Kopplung des zweiten Winkelhebels (26) an die Fallstange (32) mit einer Feder (28) erfolgt, deren erstes Ende am Winkelhebel (26) und deren zweites Ende an einem Kopp­ lungsteil der Fallstange (32) angreift.9. Thread braking device according to one or more of claims 1 to 8, characterized in that the coupling of the second angle lever ( 26 ) to the drop rod ( 32 ) with a spring ( 28 ), the first end of the angle lever ( 26 ) and their second end of a coupling part of the drop bar ( 32 ) attacks. 10. Fadenbremsvorrichtung nach einem oder mehreren der An­ sprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Kopplungsteil als Federgehäuse (30) eines federbeauf­ schlagten Stößels (33) ausgebildet ist, mit dem das zweite Ende des Winkelhebels (26) unter Überbrückung der Feder (28) beaufschlagbar ist.10. Thread braking device according to one or more of claims 1 to 9, characterized in that the coupling part is designed as a spring housing ( 30 ) of a spring-loaded plunger ( 33 ) with which the second end of the angle lever ( 26 ) bypassing the spring ( 28 ) can be acted upon. 11. Fadenbremsvorrichtung nach einem oder mehreren der An­ sprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß der of­ fenstellbare Bremsteller (15) einen als daran gelenkiger Achsstift ausgebildeten Griff (36) hat, an dem der erste Hebelarm (26') des Winkelhebels (26) befestigt ist.11. Thread braking device according to one or more of claims 1 to 10, characterized in that the openable brake actuator ( 15 ) has a pivot pin ( 36 ) formed thereon, on which the first lever arm ( 26 ') of the angle lever ( 26 ) is attached. 12. Fadenbremsvorrichtung nach einem oder mehreren der An­ sprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß der zweite Hebelarm (26'') des Winkelhebels (26) mehrere vom Winkelscheitel unterschiedlich entfernte Raststellen (37) für das erste Ende der Feder (28) oder einen damit verbundenen Reiter (38) aufweist.12. Thread braking device according to one or more of claims 1 to 11, characterized in that the second lever arm ( 26 '') of the angle lever ( 26 ) has several locking points ( 37 ) at different distances from the angle apex for the first end of the spring ( 28 ) or has an associated tab ( 38 ). 13. Fadenbremsvorrichtung nach einem oder mehreren der An­ sprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß der zweite Bremsteller (14) axial unbeweglich an einem Ge­ häuse (21) der Fadenbremsvorrichtung (5) angebracht ist.13. Thread braking device according to one or more of claims 1 to 12, characterized in that the second brake actuator ( 14 ) axially immovably on a Ge housing ( 21 ) of the thread braking device ( 5 ) is attached. 14. Fadenbremsvorrichtung nach einem oder mehreren der An­ sprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß der zweite Bremsteller (14) im Gehäuse (21) von einer darin längsgeführten Zahnstange (24) drehverstellbar ist, de­ ren Stellantrieb abschaltbar ist.14. Thread brake device according to one or more of claims 1 to 13, characterized in that the second brake actuator ( 14 ) in the housing ( 21 ) of a longitudinally guided rack ( 24 ) therein is rotatably adjustable, de ren actuator can be switched off. 15. Verfahren zum Bremsen von Fäden (4), insbesondere in Schär- und Zettelanlagen, bei dem ein Faden (4) eines Spulengatters (1) zwischen zwei Bremstellern (14, 15) durchgezogen wird, wobei die zur bei Wickelbetrieb not­ wendige Spannung des Fadens (4) mittels Zusammendrückens oder Voneinanderabhebens der Bremsteller (14, 15) erzeugt wird, insbesondere zur Durchführung mit einer Vorrich­ tung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß ein Bremsteller (15) bei Wickelbetrieb in eine Offenstellung (15') verstellt wird, in der der Faden (4) die Bremsteller (14, 15) be­ rührungsfrei durchläuft.15. A method for braking threads ( 4 ), in particular in warping and warping systems, in which a thread ( 4 ) of a creel ( 1 ) is pulled between two brake actuators ( 14 , 15 ), the voltage required for winding operation Thread ( 4 ) is produced by compressing or lifting the brake actuators ( 14 , 15 ) apart, in particular for implementation with a device according to one or more of claims 1 to 14, characterized in that a brake actuator ( 15 ) during winding operation in an open position ( 15 ') is adjusted in which the thread ( 4 ) passes through the brake actuators ( 14 , 15 ) without contact. 16. Verfahren nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß der Faden (4) zu Beginn des Wickelbetriebs in eine vom den geschlossen gehaltenen Bremstellern (14, 15) ge­ bildete Umfangsrille (19) eingelegt und zwischen diese Teller (14, 15) gebracht wird, und daß der offenstellbare Bremsteller (15) nach dem Hochlaufen in den Wickelbe­ trieb in seine Offenstellung (15') bewegt wird.16. The method according to claim 15, characterized in that the thread ( 4 ) at the beginning of the winding operation in a from the closed brake actuators ( 14 , 15 ) ge formed circumferential groove ( 19 ) is inserted and brought between these plates ( 14 , 15 ) , and that the openable brake actuator ( 15 ) after running up in the winding drive into its open position ( 15 ') is moved. 17. Verfahren nach Anspruch 15 oder 16, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der in seiner Offenstellung (15') befind­ liche Bremsteller (15) im Falle eines Wickelstops oder im Falle einer Unterschreitung einer vorbestimmten Fa­ denlaufgeschwindigkeit in eine Klemm- bzw. Bremsstellung am anderen Bremsteller (14) verstellt wird.17. The method according to claim 15 or 16, characterized in that the in its open position ( 15 ') Liche brake plate ( 15 ) in the case of a winding stop or in the event of a falling below a predetermined Fa denlauf speed in a clamping or braking position on the other Brake actuator ( 14 ) is adjusted. 18. Verfahren nach einem oder mehreren der Ansprüche 15 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß es mit einem V-Gatter (1) betrieben wird, das bei faserigen Fäden mit offenen Bremstellern (14, 15) oder bei glatten Fäden mit ge­ schlossenen Bremstellern (14, 15) bei bedarfsweise oszil­ lierendem Tellerantrieb arbeitet.18. The method according to one or more of claims 15 to 17, characterized in that it is operated with a V-gate ( 1 ) which with fibrous threads with open brake actuators ( 14 , 15 ) or with smooth threads with closed brake actuators ( 14 , 15 ) works with an oscillating plate drive if necessary.
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