DE19811644C2 - Door or window fittings - Google Patents

Door or window fittings

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Abstract

At least one deformable or snap-off lug (45') is positioned between the driving rod (20) and its guide shoe (40), and a cross-direction ledge (19) extends at right angles to the rod length direction. When at least one end of the rod and/or cover rail (30) is extended during mounting of the fitting in the sash or frame, the lug and ledge form end fixtures providing a defined starting position for the rod with respect to the rail and enabling the rod and rail to be extended together. Movement of the rod will eventually result in the ledge deforming or breaking off the lug so that the rod is freely movable in its length direction relative to the rail. The lock fitting mounted on the sash or frame comprises a driving rod provided with a work member such as a sliding bolt and/or operating pin, which is moved in its length direction by an actuator handle. A cover rail secures the fitting to the sash or frame. A guide shoe for the rod includes a core section (41) extending through a slot (25) in the rod.

Description

Die Erfindung richtet sich auf einen Beschlag der im Oberbegriff des Anspruches 1 angegebenen Art. Der Beschlag umfasst eine Baueinheit aus zwei stangenartigen Elementen, nämlich aus einer ortsfest am Flügel bzw. Rahmen anzubringenden Deckschiene und aus einer unterhalb der Deckschiene montierten Schubstange. Die Schubstange wird durch Betätigen einer Handhabe längsbewegt. Die Schubstange weist Arbeitsglieder auf, z. B. einen Steuerzapfen, der bei der Längsbewegung der Schubstange mit ortsfest am Rahmen bzw. Flügel sitzenden Gegengliedern zusammenwirkt, z. B. einem Schließstück.The invention relates to a fitting in the preamble of Specified claim 1 type. The fitting comprises a structural unit two rod-like elements, namely one fixed on the wing or Frame to be attached cover rail and from a below the cover rail mounted push rod. The push rod is activated by pressing one Handle moved lengthways. The push rod has working members, e.g. B. one Control pin, which is fixed in the longitudinal movement of the push rod with Interacts frame or wing seated counterparts, for. B. one Striker.

Die Deckschiene dient nicht nur zur Befestigung der Baueinheit sondern auch zur Führung der Schubstange. Zu dieser Führungswirkung trägt auch ein an der Deckschiene angeordneter Führungsschuh bei, welcher mit einem Kernstück in ein Langloch der Schubstange eingreift. The cover rail is not only used to attach the assembly but also to guide the push rod. A contributes to this leadership effect the cover rail arranged guide shoe, which with a The center piece engages in an elongated hole in the push rod.  

Beim Einbau der Baueinheit im Fenster bzw. Rahmen muss die Schubstange als auch die Deckschiene entsprechend den verfügbaren Dimensionen abgelängt werden, passend zu der daneben anzuordnenden weiteren Baueinheit. Will man beide Elemente der Baueinheit gemeinsam von einem Schneidwerkzeug auf die erforderliche Länge abschneiden, so muss auf eine bestimmte Position zwischen der Schubstange und der Deckschiene geachtet werden. Diese Position ist davon abhängig, welchen Arbeitschub die Handhabe an der Schubstange aufweist und an welcher Stelle sich die Arbeitsglieder der Schubstange in den verschiedenen Arbeitsstellungen befinden müssen. Bei einer Schubstange, wo als Arbeitsglied ein Schubriegel angeordnet ist, kann ein Bedürfnis bestehen mit einer Handhabe der gleichen Type die Ausfahrbewegung des Schubriegels am Flügel gegenüber einer Riegelaufnahme im Rahmen unterschiedlich auszubilden.When installing the unit in the window or frame, the push rod as well Cover rail can be cut to size according to the available dimensions, to match the next to be arranged additional unit. If you want both elements of the unit cut together from a cutting tool to the required length, so must pay attention to a certain position between the push rod and the cover rail. This position depends on the working thrust of the handle on the push rod has and at which point the working links of the push rod in the different Must be in working positions. With a push rod, where as a working link Sliding bolt is arranged, there may be a need with a handle of the same Type the extension movement of the slide bolt on the wing compared to a bolt holder in the Train frames differently.

Um diesen unterschiedlichen Bedürfnissen Rechnung zu tragen, musste beim gemeinsamen Ablängen der Baueinheit die Schubstange in eine definierte Ausgangsstellung gegenüber der Deckschiene gebracht werden, was manuell umständlich und zeitaufwendig war. Es gibt zwar Fixierungsvorrichtungen (DE 42 28 132 A1) zwischen Schubstange und Deckschiene einer Baueinheit, doch mussten diese für die unterschiedlichen Anwendungsfälle entsprechend unterschiedlich positioniert sein. Man musste daher für die verschiedenen Fälle auch entsprechend unterschiedliche Baueinheiten vorsehen, was die Herstellung, Lagerhaltung und Verarbeitung umständlich macht und verteuert. Die Erfindung will die Nachteile der bekannten Beschläge vermeiden.In order to take these different needs into account, we had to work together Cut the assembly to length in a defined starting position in relation to the Be brought cover rail, which was manually cumbersome and time consuming. There are Fixing devices (DE 42 28 132 A1) between the push rod and cover rail one Unit, but these had to be appropriate for the different applications be positioned differently. So you had to for the different cases too accordingly provide different units, what the manufacture, warehousing and Processing makes laborious and expensive. The invention wants the disadvantages of avoid known fittings.

Bei einem bekannten Beschlag gemäß DE 32 40 452 A1 wird ein Fußblech drehbar an einem Führungsschuh montiert, welches eine Festlegenase aufweist. Diese greift vor der Befestigung des Beschlags am Flügel in eine Ausnehmung der Schubstange ein und legt dadurch eine Ausgangslage der beiden Teile zueinander fest. Beim Festschrauben dieser Baueinheit dreht die Befestigungsschraube das Festlegeblech bezüglich des Führungsbleches, wodurch die Nase in eine Festlegekerbe des Fußes eindringt und die Schubstange freigibt. Alternativ ist vorgesehen, in einem Durchbruch des Führungsschuhs eine Hohlnabe durch abreißbare Stege zu befestigen, welche vor der Montage der Baueinheit am Flügel mit Festlegenasen in diametral gegenüberliegende Ausschnitte der Schubstange eingreift und diese bezüglich der Deckschiene festlegt. Auch hier wird durch Eindrehen der Befestigungsschraube in die Hohlnabe eine Drehung dieser Nabe bewirkt, wodurch die Festlegenasen aus den Ausschnitten heraustreten und die Schubstange zur Längsbewegung freigeben.In a known fitting according to DE 32 40 452 A1, a foot plate is rotatable on one Mounted guide shoe, which has a locking lug. This engages before the attachment of the fitting on the wing in a recess of the push rod and thereby puts one Starting position of the two parts to each other. When screwing this unit turns the fastening screw the locking plate with respect to the guide plate, whereby the Nose penetrates a notch in the foot and releases the push rod. Alternative is provided, in a breakthrough of the guide shoe, a hollow hub by tearable webs to be fastened with locking lugs in before mounting the unit on the wing engages diametrically opposite cutouts of the push rod and this with respect to Defines cover rail. Here too, screwing the fastening screw into the  Hollow hub causes this hub to rotate, causing the locking lugs from the Step out the cutouts and release the push rod for longitudinal movement.

Bei einem Beschlag ist bekannt, eine Aussparung im Kernbereich eines Führungsschuhs vorzunehmen (DE 83 23 365 U1). Nach der Endmontage der Baueinheit am Flügel wird in dieser Ausnehmung ein Stopfen eingeführt, welcher mit diametralen Längsrippen in einander gegenüberliegende Ausnehmungen in der Schubstange eingreift und diese in einer bestimmten Position zueinander fixiert. Diese Längsrippen werden dann bei der Betätigung der Schubstange abgeschert und erlauben eine Längsverschiebung.In the case of a fitting, it is known to have a recess in the core area of a guide shoe to make (DE 83 23 365 U1). After the final assembly of the assembly on the wing is in this recess inserted a plug, which with diametrical longitudinal ribs in each other opposite recesses engages in the push rod and this in one certain position fixed to each other. These longitudinal ribs are then when actuated the push rod sheared and allow longitudinal displacement.

Bei diesen bekannten Vorrichtungen ist nur eine einzige definierte Längslage zwischen der Schubstange und der Schiene gesichert, und zwar auch dann, wenn der Führungsschuh auf gegenüberliegenden Längsseiten zwei Nasen aufweist, die in zwei Ausnehmungen der Treibstange eingreifen. Sowohl die Dimensionen der beiden Ausnehmungen als auch die Lage der beiden Nasen sind identisch und erlauben nur eine mögliche Feststellungsposition.In these known devices there is only a single defined longitudinal position between the Push rod and the rail secured, even when the guide shoe on opposite longitudinal sides has two lugs which in two recesses Engage the connecting rod. Both the dimensions of the two recesses and the The position of the two lugs is identical and only allows one possible locking position.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen preiswerten Beschlag der im Oberbegriff des Anspruches 1 genannten Art zu entwickeln, wo die Schubstange beim Ablängen in zuverlässiger, einfacher Weise, entsprechend dem jeweiligen Bedarf, in unterschiedliche Ausgangsstellungen gebracht werden kann. Dies wird erfindungsgemäß durch die im Kennzeichen des Anspruches 1 angeführten Maßnahmen erreicht, denen folgende besondere Bedeutung zukommt.The invention has for its object an inexpensive fitting in the preamble of claim 1 to develop the type where the push rod when cutting in reliable, simple way, depending on your needs, in different Starting positions can be brought. This is according to the invention by the Characteristics of the  Claim 1 measures achieved, the following special Importance.

Bei der Erfindung erhält der Führungsschuh, der für einen Zusammenhalt zwischen der Deckschiene und der Schubstange in der Baueinheit sorgt und auch die Führung der Schubstange in deren Langloch bewirkt, eine neue Funktion, nämlich Träger für abscherbare Endanschläge zu sein. Diese Endanschläge sind zwischen dem Kernstück des Führungsschuhs einerseits und dem Langloch der Schubstange andererseits angeordnet und bestehen aus einer abreißfähigen Nase und einer quer zur Längsbewegung der Schubstange verlaufenden Schulter. Diese beiden Elemente sollen nachfolgend kurz, "Abreißnase" und "Querschulter" bezeichnet werden. Solange die Abreißnase nicht beseitigt ist, erzeugt sie mit der ihr zugeordneten Querschulter ein erstes Paar von Endanschlägen, welche eine erste definierte Ausgangsstellung der Schubstange bezüglich der Deckschiene festlegen. Durch diese Festlegung können dann beide Elemente der Baueinheit gemeinsam auf das gewünschte Maß geschnitten werden, ohne dass auf die richtige Position zwischen der Schubstange und Deckschiene in der Baueinheit geachtet zu werden braucht.In the invention, the guide shoe is used for cohesion between the cover rail and the push rod in the unit and also guiding the push rod in its slot creates a new one Function, namely to be a carrier for shearable end stops. This End stops are between the core of the guide shoe on the one hand and the slot of the push rod arranged on the other hand and consist of a detachable nose and one transverse to the longitudinal movement of the push rod trending shoulder. These two elements are briefly "Tear tab" and "cross shoulder" are referred to. As long as the tear tab is not eliminated, it creates with the cross shoulder assigned to it first pair of end stops, which have a first defined starting position the push rod in relation to the cover rail. By this determination can then both elements of the unit together to the desired Can be cut without being in the correct position between the The push rod and cover rail in the structural unit must be observed.

Wenn aber eine andere Ausgangsstellung zwischen der Schubstange und Deckschiene erwünscht ist, dann genügt es, unter Aufwendung einer bestimmten Grenzkraft, die Schubstange in der Baueinheit zu verschieben, um die Abreißnase von der Querschulter abscheren zu lassen. Dann kann die Schubstange an der Querschulter vorbei längsbewegt werden und in eine andere, zweite Ausgangsstellung gebracht werden. Dann kann wieder das gemeinsame Ablängen der Schubstange und der Deckschiene in der Baueinheit in der zweiten Ausgangsstellung erfolgen. Für eine solche zweite oder auch mehrere weitere Ausgangsstellungen der Schubstange bezüglich der Deckschiene kann jeweils ein weiteres Paar von Abreißnasen und Querschultern dienen. But if another starting position between the push rod and Cover rail is desired, then it is sufficient to use a certain limit force to move the push rod in the assembly to let the tear-off nose shear off the transverse shoulder. Then she can Push rod are moved longitudinally past the cross shoulder and into one other, second starting position. Then again common cutting of the push rod and the cover rail in the assembly take place in the second starting position. For such a second or too several other starting positions of the push rod with respect to Cover rail can each another pair of tear tabs and Serve cross shoulders.  

Auf diese Weise ist es möglich, ausgehend von einer Baueinheit einheitlicher Type, durch Wirksam- oder Unwirksamsetzen des richtigen Paares von Abreißnasen und Querschultern schnell und zuverlässig verschiedene Ausgangsstellungen der Schubstange bezüglich der Deckschiene erreichen, um die an der Schubstange vorgesehenen Arbeitsglieder in eine gewünschte Ausgangsposition zu bringen. Durch die so erzeugten Endanschläge hält man definierte Lagen, die ein schnelles gemeinsames Ablängen der Schubstange mit der Deckschiene erlauben. Statt Abreißnasen könnten auch Vorsprünge benutzt werden, die durch entsprechende Gegenvorsprünge bei Aufwendung einer bestimmten Grenzkraft zwar nicht abgerissen, aber doch so weit deformiert werden, dass sie dann aneinander frei vorbeibewegt werden können. Vorteilhaft ist es, solche Abreißnasen bzw. Vorsprünge am Kernstück des Führungsschuhs vorzusehen, während die Querschultern sich im Inneren der Langlöcher der Schubstange befinden. Die Anordnung dieser Elemente könnte aber auch spiegelbildlich sein, also zwischen Kernstück des Führungsschuhs und dem Langloch der Schubstange vertauscht sein.In this way, it is possible to start from a single unit Type, by making the right pair of Tear tabs and cross shoulders quickly and reliably different Reach the initial positions of the push rod in relation to the cover rail in order to the working links provided on the push rod into a desired one Bring starting position. The end stops created in this way keep you there defined positions that allow the push rod to be cut to length quickly allow the cover rail. Instead of tear-off tabs, projections could also be used be used by appropriate counter-projections when applied a certain limit force not torn down, but still so far deformed so that they are then freely moved past each other can. It is advantageous to have such tabs or projections on the core of the guide shoe to be provided while the cross shoulders are inside the elongated holes of the push rod. The arrangement of these elements but could also be a mirror image, i.e. between the core of the Guide shoe and the elongated hole of the push rod.

Weitere Maßnahmen und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der nachfolgenden Beschreibung und den Zeichnungen. In den Zeichnungen ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt.Further measures and advantages of the invention result from the Subclaims, the following description and the drawings. In The drawings show the invention in one embodiment.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1, teilweise im Ausbruch, eine Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Baueinheit, Fig. 1, partially in outbreak, a side view of an assembly according to the invention,

Fig. 2 die Draufsicht auf die in Fig. 1 gezeigte Baueinheit, Fig. 2 is a plan view of that shown in Fig. 1 assembly,

Fig. 3 u. 4 in starker Vergrößerung, die Seitenansicht und die Unteransicht auf einen in der Baueinheit von Fig. 1 und 2 verwendeten besonderen Führungsschuh, Fig. 3 u. 4 in high magnification, the side view and the bottom view of a special guide shoe used in the assembly of FIGS . 1 and 2,

Fig. 5 in einer der Fig. 3 und 4 entsprechenden Vergrößerung, einen Querschnitt durch die Baueinheit längs der Schnittlinie V-V von Fig. 4; FIG. 5 in any one of Figures 3 and 4 corresponding magnification, a cross section through the assembly taken along the line VV of Fig. 4.

Fig. 6 in einer der Fig. 3 und 4 entsprechenden Vergrößerung, eine längsgeschnittene Draufsicht auf die Baueinheit gemäß der Schnittlinie VI-VI von Fig. 1, Fig. 6 in one of FIGS. 3 and 4 corresponding magnification, a longitudinal sectional plan view of the assembly according to the section line VI-VI of FIG. 1,

Fig. 7 u. 8. in Analogie zu Fig. 1 und 2 Längsschnitte durch die in einen Flügel eingebaute Baueinheit längs der Schnittlinien VIII-VIII bzw. VII- VII der Fig. 8 bzw. 7, wenn die an ihr befindlichen Arbeitsglieder in eine Verriegelungsposition gebracht sind, Fig. 7 u. 8. in analogy to FIGS. 1 and 2, longitudinal sections through the structural unit installed in a wing along the section lines VIII-VIII or VII-VII of FIGS. 8 and 7, when the working members located thereon are brought into a locking position,

Fig. 9 u. 10. in einer der Fig. 1 und 2 entsprechenden Darstellung, die gleiche Baueinheit, wenn sich die Elemente in einer anderen Ausgangsstellung befinden, die ein gegenüber Fig. 1 versetztes, aber gemeinsames Ablängen der Elemente erlaubt, Fig. 9 u. 10. in a representation corresponding to FIGS. 1 and 2, the same structural unit if the elements are in a different starting position, which allows the elements to be cut to length, but offset, compared to FIG. 1,

Fig. 11 ist eine längsgeschnittene Draufsicht auf die Baueinheit gemäß Fig. 6, wobei eine zweite Anschlagsstellung gezeigt wird und FIG. 11 is a longitudinal sectional top view of the assembly according to FIG. 6, a second stop position being shown and

Fig. 12 u. 13. in Analogie zu Fig. 7 und 8, die Einbaulage der gemäß Fig. 9 und 10 abgelängten Baueinheit in einem Flügel, wobei die in Fig. 12 einen Längsschnitt durch den Flügel entlang der Schnittstelle XII-XII von Fig. 13 zeigt und Fig. 13 die Schnittansicht gemäß Schnittlinie XIII- XIII von Fig. 12 darstellt. Fig. 12 u. 13. Analogously to FIGS. 7 and 8, the installation position of the structural unit cut to length according to FIGS. 9 and 10 in a wing, the one in FIG. 12 showing a longitudinal section through the wing along the interface XII-XII of FIG. 13 and FIG . 13 shows the sectional view according to section line XIII-XIII showing of Fig. 12.

Von dem in einen Flügel 11 einzubauenden Beschlag ist lediglich eine vormontierte Baueinheit 10 gezeigt, die aus zwei miteinander verbundenen Stangenelementen 20, 30 besteht, nämlich einer Schubstange 20 und einer Deckschiene 30. Die gezeigte Baueinheit 10 soll im Eckbereich des Flügels 11 angeordnet sein und natürlich mit daran anschließbaren, nicht näher gezeigten weiteren Baueinheiten zusammenwirken. Entsprechend den verfügbaren Dimensionen im Flügels muss daher die im Eckbereich anzuordnende Baueinheit 10, wie durch die Pfeile 12 in Fig. 1 und 2 veranschaulicht ist, auf eine bestimmte Länge geschnitten werden. Das soll durch einen gemeinsamen Schnitt durch beide Stangenelemente 20, 30 geschehen.Of the fitting to be installed in a wing 11 , only a preassembled structural unit 10 is shown, which consists of two interconnected rod elements 20 , 30 , namely a push rod 20 and a cover rail 30 . The structural unit 10 shown is intended to be arranged in the corner region of the wing 11 and, of course, to interact with further structural units (not shown) that can be connected to it. According to the available dimensions in the wing, the structural unit 10 to be arranged in the corner region must therefore be cut to a certain length, as illustrated by the arrows 12 in FIGS. 1 and 2. This is to be done by a common cut through both rod elements 20 , 30 .

Die Schubstange 20 weist im vorliegenden Fall zwei Arbeitsglieder 21, 22 auf, nämlich einen am Stangenende vorgesehenen Schubriegel 21 und einen axialfest an der Schubstange 20 sitzenden Steuerzapfen 22. Die Schubstange 20 ist im Gebrauchsfall im Sinne des Pfeiles 23 längsbeweglich. Die Schubstange 20 ist mit der Deckschiene 30 baueinheitlich verbunden, wobei die Deckschiene 30, wie aus dem Einbaufall in Fig. 7 und 8 zu erkennen ist, durch Befestigungsmittel 33, wie Schrauben, zum Anbringen der Baueinheit 10 am Flügel 11 dient. Damit die Längsbewegung 23 der Schubstange 20 ausführbar ist, besitzt die Deckschiene 30 eine Austrittsöffnung 31 für den Schubriegel 21 und ein Langloch 32 für die Längsbewegung 23 des Steuerzapfens 22. Der Steuerzapfen 22 ist nämlich über einen aus Fig. 1 und 2 ersichtlichen Nietbolzen 24 fest mit der Schubstange 20 verbunden. Das Langloch 32 der Deckschiene 30 wird vom Nietbolzen 24 durchsetzt, während der darauf sitzende Steuerzapfen 22 auf der Schauseite der Deckschiene 30 zu liegen kommt.In the present case, the push rod 20 has two working members 21 , 22 , namely a push bolt 21 provided at the end of the rod and a control pin 22 fixed axially on the push rod 20 . The push rod 20 is longitudinally movable in use in the direction of arrow 23 . The push rod 20 is connected to a constructional unit with the top rail 30, the top rail 30, as can be seen from the mounting case, in Fig. 7 and 8, such as screws, used by fastening means 33 for attaching the assembly 10 on the wings 11. So that the longitudinal movement 23 of the push rod 20 can be carried out, the cover rail 30 has an outlet opening 31 for the slide bolt 21 and an elongated hole 32 for the longitudinal movement 23 of the control pin 22 . The control pin 22 is namely firmly connected to the push rod 20 via a rivet bolt 24 shown in FIGS . 1 and 2. The elongated hole 32 of the cover rail 30 is penetrated by the rivet bolt 24 , while the control pin 22 sitting thereon comes to rest on the face side of the cover rail 30 .

Die Deckschiene 30 dient auch zur Führung der längsbeweglichen Schubstange 20. Dazu sind zwei Führungsmittel vorgesehen, von denen das eine aus dem bereits vorerwähnten Nietbolzen 24 und dem Langloch 32 besteht. Das andere Führungsmittel wird von aus einem besonderen Führungsschuh 40 gebildet, der über einen aus Fig. 3, 4 und 5 ersichtlichen Nietbolzen 44 ortsfest an der Deckschiene 30 sitzt. Der Führungsschuh 40 besitzt ein Kernstück 41, das ein im wesentlichen rechteckförmiges Umrissprofil mit zwei einander gegenüberliegenden Längsflächen 42, 42' besitzt. Auf der dem angeformten Nietbolzen 44 gegenüberliegenden Rückseite besitzt der Führungsschuh 40 eine Flanschplatte 43 die, wie am besten aus Fig. 5 zu ersehen ist, die Schubstange 20 übergreift. Zur Durchführung des Kernstücks 41 besitzt die Schubstange 20 ihrerseits ein aus Fig. 2 ersichtliches Langloch 25 das in einer noch näher zu beschreibenden Weise ausgebildet ist.The cover rail 30 also serves to guide the longitudinally movable push rod 20 . For this purpose, two guide means are provided, one of which consists of the previously mentioned rivet bolt 24 and the elongated hole 32 . The other guide means is constituted by a special guide shoe 40, which sits over a in Fig. 3, 4 and 5 apparent clinch bolt 44 fixed on the top rail 30. The guide shoe 40 has a core piece 41 which has an essentially rectangular outline profile with two opposing longitudinal surfaces 42 , 42 '. On the rear side opposite the molded rivet bolt 44 , the guide shoe 40 has a flange plate 43 which, as can best be seen from FIG. 5, engages over the push rod 20 . To carry out the core piece 41 , the push rod 20 in turn has an elongated hole 25, which can be seen in FIG. 2 and which is designed in a manner to be described in more detail.

Für die Befestigungsmittel 33 besitzt die Deckschiene 30 zunächst einen Durchbruch 36, der schauseitig eine konische Einsenkung für den Schraubenkopf besitzen kann. Damit die Längsbewegung 23 der Schubstange 20 durch die den Durchbruch 36 durchsetzende Schraube 33 nicht gehindert ist, ist die Schubstange 20 in diesem Bereich mit einem ausreichend dimensionierten Langloch 26 versehen. Das ist insbesondere aus der Fig. 8 zu erkennen. Es gibt aber einen weiteren Durchbruch 34 in der Baueinheit der, wie am besten aus Fig. 3 zu ersehen ist, nicht nur die Deckschiene 30 sondern vor allem auch den Führungsschuh 40 durchsetzt. Die Deckschiene 30 und der Führungsschuh 40 werden dann gemeinsam, wie ebenfalls aus Fig. 8 zu erkennen ist, von der zugehörigen Schraube 33 durchsetzt.For the fastening means 33 , the cover rail 30 first has an opening 36 , which can have a conical depression for the screw head on the viewing side. So that the longitudinal movement 23 of the push rod 20 is not impeded by the screw 33 passing through the opening 36 , the push rod 20 is provided with a sufficiently dimensioned elongated hole 26 in this area. This can be seen in particular in FIG. 8. However, there is another opening 34 in the structural unit which, as can best be seen from FIG. 3, not only penetrates the cover rail 30 but above all also the guide shoe 40 . The cover rail 30 and the guide shoe 40 are then penetrated together, as can also be seen from FIG. 8, by the associated screw 33 .

Am Flügel ist eine nicht näher gezeigte Handhabe vorgesehen, durch deren Betätigung die bereits mehrfach erwähnte Längsbewegung 23 der Schubstange 20 erfolgt. Die Handhaben-Betätigung bewirkt, dass sich die Schubstange 20 um die Hubstrecke 16 längsbewegt. In Fig. 1 ist, in ausgezogenen Linien, eine Ausgangsstellung der Schubstange 20 eingezeichnet, deren Position durch die Riegelspitze 27 des vorerwähnten Schubriegels 21 bestimmt sein soll, was durch die Hilfslinie 14 in Fig. 1 veranschaulicht wird. Strichpunktiert ist in Fig. 1 auch die Position des Schubriegels in der nach der Handhaben- Betätigung sich ergebenden Endstellung dargestellt, welche in Fig. 1 durch die Hilfslinie 15 verdeutlicht ist. Ausweislich der Fig. 1 ist die Ausgangsstellung 14 der Schubstange 20 dadurch bestimmt, dass die Riegelspitze 27 um eine Strecke 28 gegenüber dem hier abgewinkelten Deckschienenende 38 zurückgesetzt ist.A handle, not shown in more detail, is provided on the wing, the actuation of which causes the longitudinal movement 23 of the push rod 20 , which has already been mentioned several times. The handle actuation causes the push rod 20 to move longitudinally by the stroke distance 16 . An initial position of the push rod 20 is shown in Fig. 1 in solid lines, drawn, whose position is to be determined by the latch tip 27 of the aforementioned sliding bolt 21, which is illustrated by the auxiliary line 14 in Fig. 1. The position of the slide bolt in the end position resulting after the handle actuation is also shown in dash-dot lines in FIG. 1, which is illustrated in FIG. 1 by the auxiliary line 15 . As evidenced by FIG. 1, the starting position 14 of the push rod 20 thereby determines that the bolt tip is reset 27 by a distance 28 relative to the angled deck rail end 38 here.

Geht man davon aus, dass die durch Betätigen der Handhabe sich ergebende Hubstrecke 16 etwa 19 mm beträgt und der vorerwähnte Versatz 28 der Riegelspitze 27 bei 7 mm liegt, so ergibt sich zur Verriegelung in einer am feststehenden Rahmen vorgesehenen, nicht näher gezeigten Riegelaufnahme ein effektiver Ausschub von 12 mm, der in Fig. 1 durch die Strecke 37 verdeutlicht ist.If one assumes that the stroke distance 16 resulting from operating the handle is approximately 19 mm and the aforementioned offset 28 of the bolt tip 27 is 7 mm, then an effective locking receptacle provided on the fixed frame, not shown, results in an effective one Extension of 12 mm, which is illustrated in FIG. 1 by the line 37 .

Ausgehend von der gleichen Baueinheit 10 kann, wie aus dem weiteren Anwendungsfall gemäß Fig. 9 bis 13 zu erkennen ist, das Bedürfnis bestehen, bei dem gleichen Tür- oder Fensterbeschlag den Schubriegel 21 in eine wesentlich größere Tiefe in die rahmenseitige Riegelaufnahme einfahren zu lassen. Diese ist in Fig. 9 durch die wesentlich größere effektive Ausschubstrecke 39 veranschaulicht. Bei dieser zweiten Ausschubstrecke 39 gelangt, wie strichpunktiert in Fig. 9 verdeutlicht ist, die Riegelspitze 27 bis zu einer gegenüber dem Deckschienenende 38 wesentlich weiter entfernten Endstellung 18. Ausgehend von den im Zusammenhang mit Fig. 1 erwähnten konkreten Dimensionen bedeutet dies, dass diese alternative Ausschubstrecke 39 von Fig. 9 etwa 19 mm beträgt, also gleich der verfügbaren Hubstrecke 16 der Handhaben-Betätigung ist.Starting from the same unit 10 for the same door or window fitting, as shown, consist of the further application as shown in FIG. 9 can be seen to 13, the need, the sliding bolt may retract 21 in a substantially greater depth into the frame-side bolt receptacle. This is illustrated in FIG. 9 by the much larger effective extension section 39 . In this second extension section 39 , as shown in dash-dotted lines in FIG. 9, the latch tip 27 reaches an end position 18 which is substantially further away from the end rail end 38 . Based on the specific dimensions mentioned in connection with FIG. 1, this means that this alternative extension distance 39 from FIG. 9 is approximately 19 mm, that is to say is equal to the available stroke length 16 of the handle actuation.

Damit ergibt sich, dass bei der alternativen Anwendung des Beschlags 10 in Fig. 9 bis 13 die Riegelspitze 27 in der eingefahrenen Position des Schubriegels 21 im wesentlichen bündig mit dem bereits mehrfach erwähnten Deckschienenende 38 sein muss. Das ist in Fig. 9 und Fig. 10 durch die ausgezogen gezeichnete Position der Schubstange 20 veranschaulicht und durch die Hilfslinie 17 markiert. Wegen der nietfesten Verbindung des Steuerzapfens 22 mit der Schubstange 20 nimmt der Steuerzapfen 22 in den beiden Ausgangsstellungen von Fig. 1 einerseits und Fig. 9 andererseits die entsprechend, versetzte Lage ein, die sich bereits aus der beschriebenen Position der Riegelspitze 27 in den beiden Fällen ergibt. Der Versatz ergibt sich aus der Strecke 28 von Fig. 1 und beträgt bei den genannten Maßen 7 mm.This results in the fact that in the alternative use of the fitting 10 in FIGS . 9 to 13, the latch tip 27 in the retracted position of the push bolt 21 must be essentially flush with the cover rail end 38 already mentioned several times. This is in Fig. 9 and Fig. Exemplified by the drawn line position of the push rod 20 and marks 10 through the auxiliary line 17.. Because of the nietfesten connection of the control pin 22 to the push rod 20 of the control pin 22 1 takes in the two initial positions of Fig. One hand and Fig. 9 on the other hand correspondingly offset position, which already from the described position of the locking tip 27 in both cases results. The offset results from the distance 28 from FIG. 1 and is 7 mm for the dimensions mentioned.

In Fig. 9 ist die konkrete Hubstrecke 16 der Schubstange 20 zwischen der ausgezogen gezeichneten zweiten Ausgangsstellung des Steuerzapfens 22 und der gestrichelten Endstellung des Steuerzapfens durch die Strecke 16 verdeutlicht. Es besteht nun, in Analogie zu der in Fig. 1 und 2 erläuterten Situation bei der dortigen ersten Ausgangsstellung 14 das Bedürfnis beide Stangenelemente 20, 30 auf die jeweils benötigte Länge gemeinsam abzuschneiden, wenn sich die Schubstange 20 gegenüber der Deckschiene 30 in der vorerwähnten, durch die Hilfslinie 17 verdeutlichten zweiten Ausgangsstellung befindet. Dies ist in Fig. 9 und 10 wieder durch einen gemeinsamen Pfeil 13 für diese Schnittführung veranschaulicht.In Fig. 9, the concrete stroke distance 16 of the push rod 20 between the drawn second starting position of the control pin 22 and the dashed end position of the control pin through the distance 16 is illustrated. There is now, in analogy to the situation explained in FIGS. 1 and 2 in the first starting position 14 there, the need to cut both rod elements 20 , 30 together to the length required in each case if the push rod 20 is opposite the cover rail 30 in the aforementioned manner, is illustrated by the auxiliary line 17 second starting position. This is illustrated again in FIGS. 9 and 10 by a common arrow 13 for this cut.

Wie ersichtlich, ist das gemeinsame Ablängen der gleichen Baueinheit 10 bei einem vorgegebenen Beschlag einheitlicher Type und bei einem Fenster gleicher Dimension bei der Schnittführung im Bereich der Schubstange 20 davon abhängig, ob sich diese in der gewünschten ersten Ausgangsstellung 14 von Fig. 1 oder in der zweiten Ausgangsstellung 17 gemäß Fig. 9 befindet. Bei der identischen Flügeldimension des Fensters wird aber die Deckschiene 30 in beiden Fällen an der gleichen Stelle geschnitten. Will man den Trennschnitt 12 bei Fig. 1 bzw. 13 bei Fig. 9 in beiden Stangenelementen 20, 30 gemeinsam ausführen, so muss die Schubstange 20 in die jeweils zugehörigen Ausgangsstellungen 14 bei Fig. 1 bzw. 17 bei Fig. 9 gebracht werden. Dies erfordert nicht nur hohe Aufmerksamkeit des Monteurs sondern auch großen Arbeitsaufwand für die Einstellung der jeweiligen Lage. Diese unterscheidet sich, ausweislich der Position der Riegelspitze 27, zwischen der Fig. 1 und Fig. 9 andererseits um die in Fig. 1 gezeigte Strecke 28. Die Erfindung löst dieses Problem auf sehr elegante und einfache Weise, indem sie dem Führungsschuh 40 eine neue "Ausrichtfunktion" der Schubstange 20 gegenüber der Deckschiene 30 gibt.As can be seen, the common cutting to length of the same structural unit 10 with a given fitting of a uniform type and with a window of the same dimension in the cut in the region of the push rod 20 depends on whether this is in the desired first starting position 14 from FIG. 1 or in the second starting position 17 according to FIG. 9. Given the identical sash dimension of the window, however, the cover rail 30 is cut in the same place in both cases. If the separating cut 12 in FIGS. 1 and 13 in FIG. 9 is to be carried out jointly in both rod elements 20 , 30 , then the push rod 20 must be brought into the respectively associated starting positions 14 in FIGS. 1 and 17 in FIG. 9. This requires not only a high level of attention from the installer, but also a great deal of work for setting the respective position. , 9 This differs evidenced by the position of the locking tip 27, between the Fig. 1 and Fig. On the other hand to the position shown in FIG. 1 path 28. The invention solves this problem in a very elegant and simple manner by giving the guide shoe 40 a new “alignment function” of the push rod 20 with respect to the cover rail 30 .

Die Besonderheit der Erfindung besteht darin, dass der Führungsschuh 40 mit zwei abreißfähigen Nasen 45, 45' versehen ist. Weil der Führungsschuh 40 fest an der Deckschiene 30 sitzt, bestimmen die Abreißnasen 45, 45' definierte Stellen der Deckschiene 30. Mit ihnen lassen sich nun definierte Endanschläge mit der Schubstange 20 erzeugen, wenn man in der Schubstange damit zusammenwirkende, quer zur Längsbewegung 23 verlaufende Schultern 19, 19' vorsieht, die nachfolgend kurz "Querschultern" bezeichnet werden sollen. Die Abreißnasen 45, 45' sind quer zueinander ausgerichtet und befinden sich, einander gegenüberliegend, an den bereits eingangs erwähnten Längsflächen 42, 42' vom Kernstück 41. Die Querschultern 19, 19' sind durch einen am besten aus Fig. 11 ersichtlichen Längenabstand 49 voneinander entfernt. Die Querschultern 19, 19' entstehen durch stufenförmige Ausweitungen 29, 29' an den beiden einander gegenüberliegenden Längskanten 46, 46' des zur Führung vom Kernstück 41 dienenden Langlochs 25 in der Schubstange 20. Die Querschultern 19, 19' sind jeweils hintere Begrenzungen dieser stufenförmigen Ausweitungen 29, 29', die auch eine vordere Begrenzung 35 aufweisen, wie bei 29 in Fig. 6 gezeigt ist.The peculiarity of the invention is that the guide shoe 40 is provided with two detachable lugs 45 , 45 '. Because the guide shoe 40 is firmly seated on the cover rail 30 , the tear-off tabs 45 , 45 ′ determine defined locations on the cover rail 30 . They can now be used to produce defined end stops with the push rod 20 if one provides in the push rod cooperating shoulders 19 , 19 'which run transversely to the longitudinal movement 23 and which are to be referred to below as "transverse shoulders" for short. The tear-off tabs 45 , 45 'are aligned transversely to one another and are located opposite one another on the longitudinal surfaces 42 , 42 ' of the core piece 41 already mentioned at the beginning. The transverse shoulders 19 , 19 'are spaced apart from one another by a longitudinal distance 49, which can best be seen in FIG. 11. The transverse shoulders 19 , 19 'are formed by step-like extensions 29 , 29 ' on the two opposite longitudinal edges 46 , 46 'of the elongated hole 25 in the push rod 20 which serves to guide the core piece 41 . The transverse shoulders 19 , 19 'are respectively rear boundaries of these step-like extensions 29 , 29 ', which also have a front boundary 35 , as shown at 29 in FIG. 6.

Der Zusammenbau der Baueinheit 10 aus den Stangenelementen 20, 30 kommt dadurch zustande, dass der Führungsschuh 40 mit seinen beiden Abreißnasen 45, 45' im Bereich der aus Fig. 4 ersichtlichen Langloch-Ausweitungen 29 bzw. 29' eingefügt wird und dann mit seinem Bolzen 44 an der Deckschiene 30 festgenietet wird. Weil, ausweislich der Fig. 6, die Länge 48 der stufenförmigen Ausweitung 29 kürzer als die Länge 48' der gegenüberliegenden Ausweitung 29' ausgebildet ist, bestimmt zunächst die Dimensionen 48 der Ausweitung 29 die Position der Schubstange 20 bezüglich der Deckschiene 30. Das aus Fig. 6 ersichtliche Spiel der Abreißnase 45 zwischen den beiden Stufenübergängen 35, 19 in der Ausweitung 29 der Länge 48 ist nötig, um die für den Anschluss benachbarter Baueinheiten dienende Zahnkupplung zwischen der Schubstange 20 mit dem analogen benachbarten Stangenelement zu berücksichtigen. Die Schubstange 20 besitzt nämlich, wie aus Fig. 1 und 2 hervorgeht, für diese Kupplung geeignete Zahnungen 50.The assembly of the assembly 10 from the rod elements 20 , 30 is achieved by inserting the guide shoe 40 with its two tear-off tabs 45 , 45 'in the region of the elongated hole widenings 29 and 29 ' shown in FIG. 4 and then with its bolt 44 is riveted to the cover rail 30 . Because, as shown in FIG. 6, the length 48 of the step-shaped extension 29 is shorter than the length 48 'of the opposite extension 29 ', the dimensions 48 of the extension 29 first determine the position of the push rod 20 with respect to the cover rail 30 . The play shown in FIG. 6 of the tear-off nose 45 between the two step transitions 35 , 19 in the extension 29 of the length 48 is necessary in order to take into account the tooth coupling between the push rod 20 and the analogous adjacent rod element, which is used for connecting adjacent structural units. The push rod 20 has, as can be seen from FIGS. 1 and 2, teeth 50 suitable for this coupling.

Man erhält eine definierte, im Zusammenhang mit Fig. 1 beschriebene Ausgangsstellung der Schubstange 20 gegenüber der Deckschiene 30 gemäß der dortigen Hilfslinie 14, indem man, wie aus Fig. 6 erkennbar, die Abreißnase 45 mit ihrem einen axialen Ende 51 an der Querschulter 19 zur Anlage bringt. In dieser Position kann dann die bereits mehrfach erwähnte Schnittführung 12 von Fig. 1 und 2 der Baueinheit erfolgen. Um diese Position braucht sich der Monteur nicht besonders zu kümmern, weil durch die in der Ausweitung 29 gefangenen Abreißnase 45 diese erste Ausgangsstellung 14 bereits von vornherein vorliegt.A defined initial position of the push rod 20 relative to the cover rail 30 according to the auxiliary line 14 described in connection with FIG. 1 is obtained by, as can be seen from FIG. 6, the tear-off nose 45 with its one axial end 51 on the transverse shoulder 19 Plant brings. In this position, the cut 12 of FIGS. 1 and 2 of the structural unit, which has already been mentioned several times, can then take place. The fitter need not take particular care of this position because the first starting position 14 is already present from the start due to the tear-off nose 45 caught in the extension 29 .

Wenn der Monteur aber das im Zusammenhang mit Fig. 9 und 10 erläuterte Ablängen bei 13 in der zweiten Ausgangsstellung 17 der Schubstange 20 wünscht, dann braucht er lediglich die erste Abreißnase 45 von Fig. 6 zu entfernen. Dies geschieht einfach dadurch, dass man durch eine kleine axiale Bewegung der Schubstange 20 die Nase 45 abtrennt. Dazu ist die besondere Profilform der Nase 45 nützlich, die sich mit ihren Nasenflanken 52, was in Fig. 4 zu erkennen ist, zu der in Fig. 6 mit 47 bezeichneten Ansatzstelle an der Kernstück-Längsfläche 42 verjüngt. Entsprechendes gilt für die Ansatzstelle 47' der gegenüberliegenden Abreißnase 45'. Wenn eine ausreichend große axiale Kraft 53 gemäß Fig. 6 auf die Schubstange 20 ausgeübt wird, so übt die Querschulter 19 auf die trapezförmig profilierte Abreißnase 45 an dem Nasenende 51 eine Biegebeanspruchung aus, die zu einem Riß an der geschwächten Ansatzstelle 47 führt. Dann ist die Anschlagwirkung an dieser Stelle beseitigt. However, if the fitter desires the cutting to length 13 at 13 in the second starting position 17 of the push rod 20 , which is explained in connection with FIGS. 9 and 10, then he only needs to remove the first tear-off nose 45 from FIG. 6. This is done simply by separating the nose 45 by a small axial movement of the push rod 20 . For this purpose, the special profile shape of the nose 45 is useful, which tapers with its nose flanks 52 , which can be seen in FIG. 4, to the attachment point on the longitudinal surface 42, designated 47 in FIG. 6. The same applies to the attachment point 47 'of the opposite tear-off tab 45 '. If a sufficiently large axial force 53 according to FIG. 6 is exerted on the push rod 20 , the transverse shoulder 19 exerts a bending stress on the trapezoidal profiled tear-off nose 45 on the nose end 51 , which leads to a crack at the weakened attachment point 47 . Then the impact is eliminated at this point.

Auch diese zweite Ausgangsstellung ist durch analoge Anschläge festgelegt, wie anhand der Fig. 11 verdeutlicht ist. Jetzt wird die Querschulter 19' der gegenüberliegenden stufenförmigen Ausweitung 29' wirksam. Dies geschieht, wenn die Schubstange 20 um den bereits erwähnten Abstand 49 zwischen den beiden Querschultern 19, 19' weiterbewegt wird. Dieser Abstand 49 ist aber gleich der im Zusammenhang von Fig. 1 bereits erläuterten Strecke 28, welche, im Vergleich mit Fig. 9 gerade der Lagedifferenz der Riegelspitze 27 in den beiden Ausgangsstellungen 14 bzw. 17 der Schubstange 20 in Fig. 1 und Fig. 9 entspricht. Wenn also die zweite Abreißnase 45' in ihrer aus Fig. 11 ersichtliche Anschlagposition gebracht ist, wo ihr axiales Ende 51' an der Querschulter 19' sich abstützt, so liegt wieder eine exakte Einstellung der zweiten Ausgangsstellung gemäß Fig. 9 und 10 vor. Diese zweite Anschlagstellung von Fig. 11 ist also automatisch gegeben, ohne dass sich der Monteur im Detail darum zu kümmern brauchte. Der Monteur kann jetzt die gewünschte Schnittführung 13 gemäß Fig. 9 und 10 ausführen, um die Baueinheit auf die dem Flügel 11 von Fig. 12 entsprechende Länge zu schneiden.This second starting position is also determined by analog stops, as is illustrated in FIG. 11. Now the cross shoulder 19 'of the opposite step-like extension 29 ' takes effect. This happens when the push rod 20 is moved further by the already mentioned distance 49 between the two transverse shoulders 19 , 19 '. This distance 49 is, however, equal to the distance 28 already explained in connection with FIG. 1, which, in comparison with FIG. 9, just the position difference of the latch tip 27 in the two initial positions 14 and 17 of the push rod 20 in FIGS. 1 and FIG. 9 corresponds. Thus, when the second tear-off tab 45 'is brought into its stop position shown in FIG. 11, where its axial end 51 ' is supported on the transverse shoulder 19 ', there is again an exact setting of the second starting position according to FIGS. 9 and 10. This second stop position of FIG. 11 is therefore given automatically, without the fitter having to worry about it in detail. The fitter can now make the desired cut 13 according to FIGS. 9 and 10 in order to cut the assembly to the length corresponding to the wing 11 of FIG. 12.

Nach der Montage über die auch in Fig. 12 und 13 gezeigten Schrauben 33 lässt sich die Schubstange 20 wieder um den erwähnten Hubweg 16 durch Betätigung der Handhabe bewegen. In der ersten Phase dieser Bewegung wird durch Ausüben einer in Fig. 11 durch den Pfeil 53' verdeutlichten Grenzkraft über die Schulter 19' die Abreißnase 45' abgetrennt. Bei der endgültigen Längsbewegung 23 der Schubstange 20 gemäß Fig. 13 sind also beide Abreißnasen 45, 45' abgeschert. Es liegt ein Kernstück 41 mit vorsprungfreien Längsflächen 42, 42' vor.After assembly by means of the screws 33 also shown in FIGS. 12 and 13, the push rod 20 can be moved again by the stroke path 16 mentioned by actuating the handle. In the first phase of this movement, the tear-off tab 45 'is separated by exerting a limit force, illustrated in FIG. 11 by the arrow 53 ', over the shoulder 19 '. During the final longitudinal movement 23 of the push rod 20 according to FIG. 13, both tear-off tabs 45 , 45 'are sheared off. There is a core piece 41 with non-protruding longitudinal surfaces 42 , 42 '.

Wie aus den Querschnitten von Fig. 6 und 11 ersichtlich, besteht zwischen dem Kernstück 41 und den Längsinnenkanten 46, 46' des Langlochs 25 in der Schubstange 20 ein seitliches Spiel. Um die ordnungsgemäße Lage der zweiten Abreißnase 45' gemäß Fig. 11 zu gewährleisten empfiehlt es sich daher, dem Profilboden 54 in der Ausweitung 29' eine Führungsfunktion gegenüber dem Nasenrücken 55 der Abreißnase 45' zu geben. Dieser Nasenrücken 55 ist von der Trapezbasis des vorbeschriebenen trapezförmigen Nasenprofils erzeugt. Diese Führungswirkung am Profilboden 54 lässt sich steigern, wenn man die aus Fig. 11 ersichtliche Tiefe 56 des Profilbodens 54 bei Annäherung an die dortige Querschulter 19' verringert. Es kommt dadurch zu einer Berührung an der gegenüberliegenden Längsfläche 42 vom Kernstück 41 mit der dortigen Längsinnenkante 46 im Langloch 25 der Schubstange 20. Dadurch ist sowohl die Anschlagwirkung als auch das gewünschte Abtrennen der Abreißnase 45' gesichert.As can be seen from the cross sections of FIGS. 6 and 11, there is a lateral play between the core piece 41 and the longitudinal inner edges 46 , 46 'of the elongated hole 25 in the push rod 20 . In order to ensure the correct position of the second tear-off nose 45 'according to FIG. 11, it is therefore advisable to give the profile base 54 a guide function in the extension 29 ' with respect to the bridge of the nose 55 of the tear-off nose 45 '. This bridge of the nose 55 is generated from the trapezoidal base of the above-described trapezoidal nose profile. This guiding effect on the profile base 54 can be increased if the depth 56 of the profile base 54 shown in FIG. 11 is reduced when the transverse shoulder 19 'is approached there. This leads to a contact on the opposite longitudinal surface 42 of the core piece 41 with the longitudinal inner edge 46 there in the elongated hole 25 of the push rod 20 . This ensures both the stop effect and the desired severing of the tear-off tab 45 '.

Der Führungsschuh 40 wird als Spritzgussteil erzeugt und besteht z. B. aus Zink-Druck-Guss. Zur Ausformung der Nasen 45, 45' am Kernstück 41 werden in der sie überdeckenden Flanschplatte 43 Durchbrüche 57, 57' vorgesehen. Diese Durchbrüche 57, 57' dienen zum Durchführen von Bauteilen der Spritzgussform. The guide shoe 40 is produced as an injection molded part and consists, for. B. made of die-cast zinc. To form the lugs 45 , 45 'on the core piece 41 , openings 57 , 57 ' are provided in the flange plate 43 covering them. These openings 57 , 57 'are used to carry out components of the injection mold.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010

Baueinheit
unit

1111

Flügel
wing

1212

Pfeil der Schnittführung (Arrow of the cut (

Fig.FIG.

11

, .

22

)
)

1313

Pfeil der Schnittführung (Arrow of the cut (

Fig.FIG.

88th

, .

99

)
)

1414

Hilfslinie der ersten Ausgangsstellung von Auxiliary line of the first starting position of

2727

1515

Hilfslinie der ersten Endstellung von Auxiliary line of the first end position of

2727

1616

handhabenbedingte Hubstrecke von handling-related stroke distance of

2020

1717

Hilfslinie für zweite Ausgangsstellung von Auxiliary line for second starting position of

2727

1818

Hilfslinie für zweite Endstellung von Auxiliary line for second end position of

2020

1919

Querschulter für Cross shoulder for

4545

(Anschlag), hinterer Stufenübergang von (Stop), rear step transition from

2929

1919

' Querschulter für 'Cross shoulder for

4545

' (Anschlag)
' (Attack)

2020

Schubstange
pushrod

2121

erstes Arbeitsglied, Schubriegel
first working link, slide bolt

2222

zweites Arbeitsglied, Steuerzapfen
second link, control pin

2323

Längsbewegungs-Pfeil von Longitudinal movement arrow from

2020

2424

Nietbolzen für Rivet bolts for

2222

2525

Langloch in Slot in

2020

für For

4141

2626

Langloch in Slot in

2020

für For

3333

bei at

3636

2727

Riegelspitze
Riegelspitze

2828

Strecke zwischen Route between

2727

und and

3838

2929

stufenförmige Ausweitung bei gradual expansion at

4646

2929

' stufenförmige Ausweitung bei 'gradual expansion at

4646

'
'

3030

Deckschiene
cover rail

3131

Austrittsöffnung für Outlet opening for

2121

3232

Langloch für Elongated hole for

2424

3333

Befestigungsmittel, Schraube
Fasteners, screw

3434

Durchbruch für Breakthrough for

3333

in in

4040

3535

vorderer Stufenübergang von front step transition from

2929

3636

Durchbruch für Breakthrough for

3333

in in

3030

3737

erste effektive Ausschubstrecke von first effective extension of

2020

((

Fig.FIG.

11

)
)

3838

Deckschienen-Ende (End of cover rail (

Fig.FIG.

11

)
)

3939

zweite effektive Ausschubstrecke von second effective extension distance from

2020

((

Fig.FIG.

99

)
)

4040

Führungsschuh
guide shoe

4141

Kernstück von Centerpiece of

4040

4242

erste Längsfläche von first longitudinal surface of

4141

4242

' zweite Längsfläche von 'second longitudinal surface of

4141

4343

Flanschplatte von Flange plate from

4040

4444

Nietbolzen an Rivet bolts

4040

4545

erste Abreißnase
first tear tab

4545

' zweite Abreißnase
'second tear tab

4646

erste Längsinnenkante von first longitudinal inner edge of

2525

4646

' zweite Längsinnenkante von 'second longitudinal inner edge of

4545

4747

Ansatzstelle von Starting point of

4545

4747

' Ansatzstelle von 'Starting point of

4545

'
'

4848

Länge von length of

2929

4848

' Länge von ' Length of

2929

'
'

4949

axialer Abstand zwischen axial distance between

1919

, .

1919

'
'

5050

Zahnung in Serration in

2020

((

Fig.FIG.

11

, .

22

)
)

5151

axiales Ende von axial end of

4545

, Anschlag
, Attack

5151

' axiales Ende von 'axial end of

4545

', Anschlag
', Attack

5252

Nasenflanke von Nose flank of

4545

5353

Pfeil für Abreißkraft von Tear force arrow from

4545

((

Fig.FIG.

66

)
)

5353

' Pfeil der Abreißkraft für 'Arrow of the tear off for

4545

'
'

5454

Profilboden in Profile floor in

2929

'
'

5555

Nasenrücken von Bridge of the nose

4545

5656

Tiefe von Depth of

5454

gegenüber across from

4646

'
'

5757

Durchbruch in Breakthrough in

4343

für For

4545

5757

' Durchbruch in 'Breakthrough in

4343

für For

4545

'
'

Claims (9)

1. Tür- oder Fensterbeschlag mit einer am beweglichen Flügel (11) oder am feststehenden Rahmen angeordneten Baueinheit (10),
bestehend aus einer Arbeitsglieder, wie einen Schubriegel (21) und /oder einen Steuerzapfen (22), aufweisenden, Schubstange (20), die durch Betätigen einer Handhabe längsbeweglich (23) ist,
aus einer zur Befestigung (33) der Baueinheit (10) am Flügel (11) oder Rahmen dienenden Deckschiene (30), an welcher die Schubstange (20) längsbeweglich (23) geführt ist; wobei - zum Einbau der Baueinheit (10) im Flügel (11) oder Rahmen - sowohl die Schubstange (20) als auch die Deckschiene (30) an wenigstens ihrem einen Ende bedarfsgemäß abgelängt (12) werden,
und aus einem an der Deckschiene (30) angebrachten Führungsschuh (40) für die Längsführung der Schubstange (20), welcher mit einem Kernstück (41) ein Langloch (25) in der Schubstange (20) durchsetzt, wobei eine Abreißnase (45) am Kernstück (41) des Führungsschuhs (40) sitzt, während eine Querschulter (19) in einem Langloch (25) der Schubstange (20) angeordnet ist und das Kernstück (41) einerseits und das Langloch (25) andererseits zwei paarweise einander zugekehrte Längsflächen (42, 46; 42', 46') aufweisen und die Abreißnase (45) sowie die Querschulter (19) an wenigstens dem einen Längsflächenpaar (42, 46) angeordnet sind,
und die Abreißnase sowie die Querschulter (19) beim Ablängen (12) der Baueinheit Endanschläge (19, 51) sind, die eine definierte Ausgangsstellung (14) der Schubstange (20) bezüglich der Deckschiene (30) bestimmen
und bei einer ersten Verschiebung der Schubstange mit einer einen bestimmten Grenzwert übersteigender Kraft (53) der Querschulter (19) die Abreißnase (45) so weit deformiert und abschert, dass die Schubstange (20) in der Baueinheit (10) gegenüber der Deckschiene (30) frei längsbeweglich ist
dadurch gekennzeichnet, dass
die Längsflächen (42, 46; 42', 46') vom Kernstück (41) und vom Langloch (25) mehrere, paarweise zusammenwirkende Abreißnasen (45, 45') und Querschultern (19, 19') besitzen,
die verschiedenen Paare der Abreißnasen (45, 45') und zugehörigen Querschultern (19, 19') in zueinander unterschiedlichem Längsabstand (49) angeordnet sind und von einander unabhängige Endanschlag-Paare für verschiedene Ausgangsstellungen (14; 17) der Schubstange (20) gegenüber der Deckschiene (30) bestimmen,
und beim gemeinsamen Ablängen (12, 13) in der Baueinheit (10) eine bestimmte Ausgangsstellung der Schubstange (20) gegenüber der Deckschiene (30) ausgewählt wird,
indem alle, gegenüber dem aktuellen Endschlag-Paar in kürzerem Längsabstand zu ihren Querschultern (19, 19') liegenden Abreißnasen (45, 45') durch eine vorausgehende, begrenzte Verschiebung (53, 53') der Schubstange (20) deformiert und abgeschert werden,
wobei die Strecke dieser Verschiebung (49) kleiner/gleich dem Längsabstand zwischen dem aktuellen Endanschlag-Paar (45'; 19') ist.
1. door or window fitting with a structural unit ( 10 ) arranged on the movable sash ( 11 ) or on the fixed frame,
Consisting of a working link, such as a slide bolt ( 21 ) and / or a control pin ( 22 ), having a push rod ( 20 ) which can be moved longitudinally ( 23 ) by actuating a handle,
from a cover rail ( 30 ) for fastening ( 33 ) the structural unit ( 10 ) to the wing ( 11 ) or frame, on which the push rod ( 20 ) is guided in a longitudinally movable manner ( 23 ); wherein - for installing the structural unit ( 10 ) in the sash ( 11 ) or frame - both the push rod ( 20 ) and the cover rail ( 30 ) are cut to length ( 12 ) at least at one end as required,
and from a guide shoe ( 40 ) attached to the cover rail ( 30 ) for the longitudinal guidance of the push rod ( 20 ), which passes through an elongated hole ( 25 ) in the push rod ( 20 ) with a core piece ( 41 ), a tear-off tab ( 45 ) on The core piece ( 41 ) of the guide shoe ( 40 ) is seated, while a transverse shoulder ( 19 ) is arranged in an elongated hole ( 25 ) of the push rod ( 20 ) and the core piece ( 41 ) on the one hand and the elongated hole ( 25 ) on the other hand two longitudinal surfaces (2) facing each other 42 , 46 ; 42 ', 46 ') and the tear-off nose ( 45 ) and the transverse shoulder ( 19 ) are arranged on at least one pair of longitudinal surfaces ( 42 , 46 ),
and the tear-off tab and the transverse shoulder ( 19 ) when the unit is cut to length ( 12 ) are end stops ( 19 , 51 ) which determine a defined starting position ( 14 ) of the push rod ( 20 ) with respect to the cover rail ( 30 )
and upon a first displacement of the push rod with a force ( 53 ) of the cross shoulder ( 19 ) exceeding a certain limit value, the tear-off nose ( 45 ) deforms and shears so far that the push rod ( 20 ) in the structural unit ( 10 ) relative to the cover rail ( 30 ) is freely movable longitudinally
characterized in that
the longitudinal surfaces ( 42 , 46 ; 42 ', 46 ') of the core piece ( 41 ) and of the elongated hole ( 25 ) have a plurality of tear-off tabs ( 45 , 45 ') and transverse shoulders ( 19 , 19 ') interacting in pairs,
the different pairs of tear-off tabs ( 45 , 45 ') and associated transverse shoulders ( 19 , 19 ') are arranged at different longitudinal distances ( 49 ) and mutually independent end stop pairs for different starting positions ( 14 ; 17 ) of the push rod ( 20 ) determine the cover rail ( 30 ),
and when cutting to length together ( 12 , 13 ) in the structural unit ( 10 ), a specific starting position of the push rod ( 20 ) relative to the cover rail ( 30 ) is selected,
by deforming and shearing off all of the tear-off tabs ( 45 , 45 ') lying at a shorter longitudinal distance from their current shoulders ( 19 , 19 ') by a preceding, limited displacement ( 53 , 53 ') of the push rod ( 20 ) .
the distance of this displacement ( 49 ) being less than / equal to the longitudinal distance between the current pair of end stops ( 45 '; 19 ').
2. Baueinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Arbeitsglieder (21, 22) des Beschlags zwar von der Handhabe stets um die gleiche Hubstrecke (16) steuerbar sind, aber eine wahlweise zueinander längenunterschiedliche Ausgangsposition (14; 17) im Beschlag (10) einnehmen,
um, nach Betätigung (16) des Beschlags, in entsprechend längenmäßig zueinander verschiedene Endpositionen (15; 18) zu gelangen,
und die jeweils gewünschte Ausgangsposition (14; 17) der Arbeitsglieder (21, 22) durch ein zusammenwirkendes Paar von Abreißnasen (45; 45') und Querschultern (19, 19') bestimmt ist und durch dieses Paar die jeweilige Ausgangsstellung der Schubstange (20) gegenüber der Deckschiene (30) festgelegt ist.
2. Unit according to claim 1, characterized in that the working members ( 21 , 22 ) of the fitting are always controllable by the handle by the same stroke distance ( 16 ), but an optionally different length-different starting position ( 14 ; 17 ) in the fitting ( 10 ) take in,
in order, after actuation ( 16 ) of the fitting, to reach end positions ( 15 ; 18 ) which are correspondingly different in length from one another,
and the respectively desired starting position ( 14 ; 17 ) of the working members ( 21 , 22 ) is determined by a cooperating pair of tear-off tabs ( 45 ; 45 ') and transverse shoulders ( 19 , 19 ') and by this pair the respective starting position of the push rod ( 20 ) is fixed relative to the cover rail ( 30 ).
3. Baueinheit nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Arbeitsglieder (21, 22) in der Baueinheit (10) wahlweise aus einer von zwei zueinander längsentfernten Ausgangsposition (14, 17) starten sollen, die zwei verschiedenen Ausgangsstellungen der Schubstange (20) in der Baueinheit (10) entsprechen und beide Ausgangsstellungen (14, 17) durch jeweils ein zusammengehöriges Paar von Abreißnasen (45, 45') und Querschultern (19, 19') bestimmt sind.3. Assembly according to claim 2, characterized in that the working members ( 21 , 22 ) in the assembly ( 10 ) are to start either from one of two longitudinal positions distant from each other ( 14 , 17 ), the two different starting positions of the push rod ( 20 ) in correspond to the structural unit ( 10 ) and both starting positions ( 14 , 17 ) are each determined by an associated pair of tear-off tabs ( 45 , 45 ') and transverse shoulders ( 19 , 19 '). 4. Baueinheit nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass eine Ausweitung (29) des Langlochs (25) beidendig jeweils einen Stufenübergang (19, 35) zur angrenzenden unausgeweiteten Längskante (46, 46') des Langlochs (25) aufweist und die eine Ausweitung (29) bestimmende beide Stufenübergänge (19, 35) mit der dazwischen liegenden Abreißnase (45) ein Einstellspiel der Schubstange (20) in der Baueinheit (10) ermöglicht.4. Unit according to at least one of claims 1 to 3, characterized in that an expansion ( 29 ) of the elongated hole ( 25 ) at both ends in each case a step transition ( 19 , 35 ) to the adjacent unexpanded longitudinal edge ( 46 , 46 ') of the elongated hole ( 25 ) and the two step transitions ( 19 , 35 ) defining an expansion ( 29 ) with the tear-off tab ( 45 ) in between enables adjustment of the push rod ( 20 ) in the structural unit ( 10 ). 5. Baueinheit nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass bei der Längsbewegung (23) der Schubstange (20) die Abreißnase (45') mit ihrem Nasenrücken (55) wenigstens bereichsweise am Profilboden (54) der Ausweitung (29') geführt wird, wobei diese Führung insbesondere in dem der deformations- bzw. abreißwirksamen Querschulter (19') vorausgehenden Teilstück des Profilbodens (54) erfolgt.5. The assembly according to at least one of claims 1 to 4, characterized in that during the longitudinal movement ( 23 ) of the push rod ( 20 ) the tear-off nose ( 45 ') with its nose bridge ( 55 ) at least in regions on the profile base ( 54 ) of the extension ( 29 ') is guided, this guidance taking place in particular in the section of the profile base ( 54 ) preceding the transverse shoulder ( 19 ') which is effective in terms of deformation or tearing off. 6. Baueinheit nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Profilboden (54) der Ausweitung (29') einen Schrägverlauf gegenüber der Längsrichtung der Schubstange (20) aufweist, wobei die Tiefe (56) des Profilbodens (54) bei Annäherung an die deformations- bzw. abscherwirksame Querschulter (19') abnimmt. 6. The unit according to claim 5, characterized in that the profile base ( 54 ) of the extension ( 29 ') has an oblique course with respect to the longitudinal direction of the push rod ( 20 ), the depth ( 56 ) of the profile base ( 54 ) when approaching the deformations - or shear-effective transverse shoulder ( 19 ') decreases. 7. Baueinheit nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Abreißnase (45) aus einem sich über die führungswirksame Längsinnenfläche (42) vom Kernstück (41) des Führungsschuhs (40) erhebenden Ansatz besteht.7. The assembly according to at least one of claims 1 to 6, characterized in that the tear-off nose ( 45 ) consists of an approach over the effective longitudinal inner surface ( 42 ) from the core ( 41 ) of the guide shoe ( 40 ) approach. 8. Baueinheit nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Umriss des Ansatzes zu einer Ansatzstelle (47) am Kernstück (41) hin sich verjüngt und diese Verjüngung hinterschnittene Nasenflanken (52) erzeugt.8. The assembly according to claim 7, characterized in that the outline of the approach tapers to a starting point ( 47 ) on the core piece ( 41 ) and this taper produces undercut nose flanks ( 52 ). 9. Baueinheit nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Führungsschuh (40) eine die Schubstange (20) übergreifende Flanschplatte (43) aufweist und die Abreißnase (45) neben der Flanschplatte (43) am Kernstück (41) angeordnet ist und die Flanschplatte (43) im Profilbereich der Abreißnase (45, 45') einen Durchbruch (57, 57') aufweist, der die Abreißnase (45, 45') zur Außenseite der Flanschplatte (43) hin freilegt.9. The assembly according to claim 8, characterized in that the guide shoe ( 40 ) has a push rod ( 20 ) overlapping flange plate ( 43 ) and the tear-off tab ( 45 ) is arranged next to the flange plate ( 43 ) on the core piece ( 41 ) and the flange plate ( 43 ) in the profile area of the tear-off tab ( 45 , 45 ') has an opening ( 57 , 57 ') which exposes the tear-off tab ( 45 , 45 ') to the outside of the flange plate ( 43 ).
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