DE1978107U - Einachsanhaenger fuer lang- und stueckguttransport. - Google Patents

Einachsanhaenger fuer lang- und stueckguttransport.

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Publication number
DE1978107U
DE1978107U DE1967F0032861 DEF0032861U DE1978107U DE 1978107 U DE1978107 U DE 1978107U DE 1967F0032861 DE1967F0032861 DE 1967F0032861 DE F0032861 U DEF0032861 U DE F0032861U DE 1978107 U DE1978107 U DE 1978107U
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DE
Germany
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trailer
cable drum
lifting column
trailer according
sleeve
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Expired
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DE1967F0032861
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JOSEF FICKERS FA
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JOSEF FICKERS FA
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Publication of DE1978107U publication Critical patent/DE1978107U/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60PVEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/035Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects for transporting reel units

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Unwinding Of Filamentary Materials (AREA)

Description

PATENTANWÄLTE
DIPL.-ING. DR. IUR. DIPL.-ING.
VOLKER BUSSE DIETRICH BUSSE
45 OSNABRoCK3 19.September 1967
MOSERSTRASSE 2O/24 DB/V/4
(IV)
Firma Josef Pickers
4458 Neuenhaus
Einachsanhänger für Lang- und Stückgut-
·■* ' ■ transport
Die Neuerung bezieht sich auf einen Einachsanhänger für Lang- und Stückguttransport mit einem Aufsatζ-Drehschemel, der mit einem Querträger abnehmbar in an den beiden Seitenwänden eines mit abklappbarer Rückwand versehenen Anhängerkastens angeordneten Iialteprofiltaschen abgestützt ist. Aufgabe der Neuerung ist es, einen Anhänger dieser Art zu schaffen., der mit geringstem Bauaufwand wahlweise als Kabeltrommeltransport- und -verlegewagen einsetzbar ist.
Hierzu ist der Anhänger nach der Heuerung gekennzeichnet durch zwei in die Iialteprofiltaschen im Austausch gegen den Querträger des Aufs at ζ »Drehs eherne Is einsetzbare,, als Einsteckeinheiten ausgebildete und gemeinsam eine Kabeltrommelhalte- und-hubvorrichtung bildende .Kabeltrommelhalter.
Durch die Neuerung ist mit einfachsten Mitteln der Anwendungsbereich des üblicherweise ausschließlich für den Lang- und den Stückguttransport bestimmten Anhängers auf eine weitere spezielle
P —
Einsatzmöglichkeiten erweiterts woraus erhebliche Kosteneinsparungen resultieren.
Nach einem weiteren Merkmal der Neuerung besteht jeder Kabeltromme !halter aus einer Hubsäule mit an deren höhenverschieblichem Teil angebrachten Lagerschale! zur Aufnahme der Enden der Kabeltrommelachse,, deren unteres Ende als Einsteck-· und Verankerungsglied für die Halteprofiltaschen ausgebildet ist. Zweckmäßig ist die Hubsäule über eine im Innern derselben vorgesehene Gewiide spindel betätigbar. Vorteilhaft umfaßt die Hubsäule zwei teleskopisch ineinandergreifende Hülsen und ist mit einer der Entlastung der Gewindespindel dienenden Klemmvorrlchti versehen, die nach Anziehen beide Hülsen gegeneinander verspannt und arretiert. Zweckmäßig weist die obere,, die untere Hülse übergreifende Hülse in ihrem unteren Bereich einen axialen, am oberen Ende durch einen teilweise über den Umfang geführten Querschlitz begrenzten Längsschlitz auf und trägt ; beidseits der Längsschlitze angeordnete Schraubklemmstücke, die mittels eines Schraubenbolzens od.dgl. gegeneinander verspannbar sind. Vorzugswelse sind am hohenverschieblichen Teil der Hubsäule .drei im Abstand vertikal übereinander angeordnete Lagerschalen angeordnet.
Die Neuerung erlaubt eine Umrüstung des Anhängers mit wenigen Handgriffen und in kürzester Zeit und hält · die auf dem Anhänger zu transportierende Kabeltrommel während des Transports
fest und sicher.gehalten. Zum Abrollen des Kabels genügt ein Anheben der Trommel durch Betätigen der Hubsäule, während gleichzeitig eine Möglichkeit zur Anpassung an Kabeltrommeln verschiedener Durchmesser gegeben ist.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Neuerung dargestellt, es zeigen:
Fig. 1 eine perspektivische Gesamtansicht des Anhängers
nach der Neuerung,
Fig. 2 eine Vorderansicht eines Kabeltrommelhalters, in
Einzeldarstellung,
Fig. 3 eine Ansicht der Rückseite des Kabeltrommelhalters nach Fig. 2 in Anbaustellung,
Fig. 4 einen Schnitt nach Linie IV-IV in Fig. 3S Fig. 5 einen Schnitt nach Linie V-V in Fig. 4S Fig. 6 eine Teilansicht in Pfeilrichtung VI in Fig. 2.
Der in Fig. 1 dargestellte Einachsanhänger weist einen Anhängerkasten 1 mit Seitenwänden 2 auf, an deren Außenseite jeweils Halteprofiltaschen 3 zur Aufnahme der nicht dargestellten Querträgerarme eines ebenfalls nicht dargestellten AufsatζdrehschemSls befestigt sind, welcher üblicherweise bei Langguttransporten Verwendung findet. Die Halteprofiltaschen 3 nehmen jeweils einen als Einsteckeinheit ausgebildeten und gemeinsam eine Kabeltrommelhalte- und Hubvorrichtung für eine Kabeltrommel V bildenden, als Ganzes mit 4 bezeichneten Kabeltromme !halter auf, der im Austausch gegen den Querträger des
n
nicht dargestellten Aufsatz-Drehschemels in die Halteprofiltaschen 3 eingesetzt ist.
Jede Hubsäule der Einsteckeinheit weist zwei teleskopisch ineinandergreifende Hülsen 5S12 auf3 von denen das untere Ende 5' der unteren Hülse 5 gleichzeitig als Einsteck- und
■■■■'' . Verankerungsglied für die Halt eprof Utas chen 3 ausgebildet ist. Das Einsteckende 5' ist vorzugsweise als Vierkant ausgebildet und weist einen Anschlagbund β auf, der sich in Einbaustellung des Kabeltrommelhalters k auf dem oberen Rand der Halteprofiltasche 3 abstützt. Der andere Teil der Hülse 5 weist innen an seinem oberen Ende eine Verstärkung 7 auf, die eine Spindel-
, ' . mutter 9 trägt, in die eine Gewindespindel 10 verschraubend eingreift. Das obere Ende der Spindel 10 ist mit einem Stützglied 11 verbunden, das als Abstützung und Mitnehmer für die auf'der Hülse 5 gleitende zweite Hülse 12 dient. Die Betätigung der Spindel erfolgt über einen Drehgriff 13. Das unterea die Hülse 5 übergreifende Ende der Hülse 12 weist einen nach oben durch einen teilweise über den Umfang geführten Querschlitz Ik begrenzten Längsschlitz 15 auf, an dessen beiden Seiten im Abstand Schraubklemmstücke 16,17 befestigt sind, die über einen durch nicht näher bezeichnete Bohrungen derselben hindurchgesteckten Schraubenbolzen 18 od.dgl. gegeneinander verspannbar sind und in ihrer Spannstellung eine Verklemmung der Hülse 5 mit der Hülse 12 bewirken und so die Gewindespindel 10 weitgehend entlasten.
An der Hülse 12 ist ein sich parallel zu dieser im Abstand nach unten erstreckender Träger 19 mittels eines Zwischenstückes 20 befestigt. An diesem sind im vorliegenden Ausführungsbeispiel drei übereinander angeordnete Lagersiialen 21 angebrachts welche wahlweise jextfeils ein in der Zeichnung nicht sichtbares Ende einer Kabeltrommelachse aufnehmen. Ein oberhalb der Lagerschalen 21 einsteckbarer Gelenkbandbolzen 2.2 od.dgl. bildet die Arretierung für das Achsende.
Die Umstellung des Einachsanhängers von Langgut- bzw. Stückguttransport auf den Transport einer KabeltrorHel erfolgt, in einfacher Weise dadurch a daß zunächst der Aufs at ζ «-Drehschemel mit seinem Querträger aus den.Halteprofiltaschen herausgenommen und danach der jeweilige Kabeltrommelhalter k mit seinem Einsteckende" 5 ' in die beiden Halteprofiltaschen 3S von denen nur eine sichtbar ist., eingesetzt und gesichert wird. Die Sicherung in den HaltepicfUtaschen erfolgt zweckmäßig über einen Gelenkbandbolzen. Nach Abklappen der Kastenrückwand und Anlegen von Auflaufs chienen s die im Kasten mit geführt werden können., wird cli Kabeltrommel von der Anhängerrückseite her über ein übliches Kabelladegeschirr 22 in den Ladekasten gezogen^ bis sich die Kabeltrommelachsenden je nach Durchmesser der KafcäLtromme1 über den für sie in der Höhe passenden Lagerschalen befinden. Durch leichtes Anheben des höhenverschieblichen Teils gelangen Achsenden und Lagerschalen in Eingriff. Nach Arretieren derselben in den Lagerschalen wird äu.c-13?. die Hubsäule gegen Höhenverstellung arretiert. Zum freien Abrollen des auf der Kabeltrommel
- β
aufgewickelten Kabels vom Anhänger aus wird die in dem beweglichen Teil der Hubsäule gelagerte Kabeltrommel nach Lösen
der Hubsäulenarretierung in einfacher Weise durch Betätigen
der Gewindespindel angehoben, so daß diese sich für den Abrollvorgang in den entsprechenden Lagerschalen 21 frei drehen kann.
Während des Abrollvorgangs wird die Hubsaulenarretierung wieder vorgenommen. Anstelle einer Schraubspindel kann auch ein hydraulischer Zylinder zur Höhenverstellung vorgesehen sein.

Claims (7)

7 M Schutzansprüche:
1. Einachsanhänger für Lang- und Stückguttransport mit 'einem Aufsatz-Drehschemel, der mit einem Querträger abnehmbar in an den beiden Seltenwänden eines Anhängerkasten angeordneten Halteprof iltas chen abgestützt ist ,.gekennzeichnet durch zwei in die Halteprofiltaschen (3) im Austausch gegen den Querträger des Aufs at ζ-Drehschemels einsetzbare., als Einsteckeinheiten ausgebildete und gemeinsam eine KabeItromme!halte- und -hubvorrichtung bildende Kabeltrommelhalter (4).
2. Anhänger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Kabeltrommelhalter (4) aus einer Hubsäule mit an deren höhenverschieblichem Teil (12) angebrachten Lagerschalen (20) zur Aufnahme der Enden der Kabeltrommelachse besteht, deren unteres Ende (5') als Einsteck- und Verankerungsglied für die Halteprofiltaschen (3) ausgebildet ist.
3. Anhänger nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß'die Hubsäule über eine im Innern derselben vorgesehene Gewindespindel (10) betätigbar ist.
4..' Anhänger nach einem der Ansprüche 1 bis 3S dadurch gekennzeichnet, daß die Hubsäule zwei teleskopisch ineinandergreifende Hülsen (5,12) umfaßt und mit einer der Entlastung der Gewindespindel (10) dienenden Klemmvorrichtung versehen ist, die nach Anziehen beide Hülsen gegeneinander verspannt und arretiert.
5. Anhänger nach Anspruch 45 dadurch gekennzeichnet 3 daß die obere,die untere Hülse (5) übergreifende Hülse (12) in ihrem, unteren Bereich einen axialen, am oberen Ende durch einen teilweise über den Umfang geführten Querschlitz (14) begrenzten Längsschlitz (15) aufweist und beidseits der Längsschlitze angeordnete Schraubklemmstücke (l6a17) trägt } die mittels eines Schraubenbolzens (18) od.dgl. gegeneinander verspannbar sind.
- 6.
Anhänger nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenzeichnet,, daß am höhenverschieblichen Teil der Hubsäule drei im Abstand vertikal übereinander angeordnete Lagers chalen (21) angeordnet sind.
DE1967F0032861 1967-09-21 1967-09-21 Einachsanhaenger fuer lang- und stueckguttransport. Expired DE1978107U (de)

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DE1978107U true DE1978107U (de) 1968-02-01

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ID=33335490

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DE1967F0032861 Expired DE1978107U (de) 1967-09-21 1967-09-21 Einachsanhaenger fuer lang- und stueckguttransport.

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DE (1) DE1978107U (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3139141A1 (de) * 1981-10-01 1983-04-28 Paul Mühle Elektro- und Fernmeldebau, 8490 Cham "transportfahrzeug"
DE4341313C1 (de) * 1993-12-03 1995-05-11 Guenther Pleier Kombination eines Baggers mit einem Anhänger

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3139141A1 (de) * 1981-10-01 1983-04-28 Paul Mühle Elektro- und Fernmeldebau, 8490 Cham "transportfahrzeug"
DE4341313C1 (de) * 1993-12-03 1995-05-11 Guenther Pleier Kombination eines Baggers mit einem Anhänger

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