DE19752016A1 - Lichtsignalanlage zur Erhöhung der Sicherheit im Straßenverkehr - Google Patents

Description

Ein alltägliches Problem im Straßenverkehr ist eine Verkehrsampel, die einer direkten Sonneneinstrah­ lung ausgesetzt ist. Für den ankommenden Verkehrsteilnehmer ist dann im Normalfall, zumal bei niedrig stehender Sonne, kaum oder gar nicht zu erkennen, ob die Ampel grün oder rot anzeigt. Daraus ergeben sich erhebliche Gefahrenmomente.

Die Augen-Ampel sorgt für Abhilfe. In der farbigen Glas- oder Plastikabdeckung im Mittelpunkt (oder an einer anderen Stelle) einer jeden der drei Lichteinheiten einer Verkehrsampel wird ein etwa zehn­ pfennig- bis fünfmarkstückgroßes Feld in farbloser Ausführung von der Farbgestaltung ausgespart.

Die nicht aktivierte Lichteinheit läßt das farblose Zentrum grau erscheinen, während es in der aktivier­ ten Lichteinheit leuchtendweiß erstrahlt. Der Verkehrteilnehmer erkennt somit leicht, ob die Ampel grün, gelb oder rot anzeigt.

Die Umsetzung der Erfindung in die Praxis ist mit einem äußerst geringen Kostenaufwand verbunden. Der Grad der Erhöhung der Verkehrssicherheit durch eine solche Augen-Ampel dürfte dagegen als be­ trächtlich anzusehen sein.

Es erscheint sinnvoll, die gegebenen verkehrsregelnden Lichtsignale zumindest in den Bereichen, in de­ nen die jeweils aktivierten Felder einer Ampel aufgrund von Sonneneinblendung nicht eindeutig erkenn­ bar sind, durch Augen-Ampeln zu ersetzen. Dadurch erübrigen sich obendrein die bei niedrigem Son­ nenstand ohnehin unwirksamen (und Investitionskosten verursachenden) Abdeckschirme über den ein­ zelnen Lichtsignalen.

Claims (1)

1. Bei den heutzutage üblichen Verkehrsampeln, die einer direkten Sonneneinstrahlung ausgesetzt sind, ist für den ankommenden Verkehrsteilnehmer im Normalfall, zumal bei niedrig stehender Sonne, kaum oder gar nicht zu erkennen, ob die Ampel grün oder rot anzeigt. Daraus ergeben sich erhebliche Gefahren­ momente.
   Die hier vorgestellte Augen-Ampel ist dadurch gekennzeichnet, daß in der farbigen Glas- oder Plasti­ kabdeckung im Mittelpunkt (oder an einer anderen Stelle) einer jeden der drei Lichteinheiten einer Ver­ kehrsampel ein etwa zehnpfennig- bis fünfmarkstückgroßes Feld in farbloser Ausführung von der Farb­ gestaltung ausgespart wird.
   Die nicht aktivierte Lichteinheit läßt das farblose Zentrum grau erscheinen, während es in der aktivier­ ten Lichteinheit leuchtendweiß erstrahlt. Der Verkehrteilnehmer erkennt somit leicht, ob die grüne, die gelbe oder die rote Ampel aktiviert ist.
   Mit der Einführung von Augen-Ampeln erübrigen sich darüber hinaus die bei niedrigem Sonnenstand ohnehin unwirksamen (und Investitionskosten verursachenden) Abdeckschirme über den einzelnen Lichtsignalen.