DE19736538A1 - Klima-Tür (KT) - Google Patents

Klima-Tür (KT)

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    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F5/00—Air-conditioning systems or apparatus not covered by F24F1/00 or F24F3/00, e.g. using solar heat or combined with household units such as an oven or water heater
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00271—HVAC devices specially adapted for particular vehicle parts or components and being connected to the vehicle HVAC unit
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F24D—DOMESTIC- OR SPACE-HEATING SYSTEMS, e.g. CENTRAL HEATING SYSTEMS; DOMESTIC HOT-WATER SUPPLY SYSTEMS; ELEMENTS OR COMPONENTS THEREFOR
    • F24D13/00—Electric heating systems
    • F24D13/02—Electric heating systems solely using resistance heating, e.g. underfloor heating
    • F24D13/022—Electric heating systems solely using resistance heating, e.g. underfloor heating resistances incorporated in construction elements
    • F24D13/026—Electric heating systems solely using resistance heating, e.g. underfloor heating resistances incorporated in construction elements in door, windows
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    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
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Description

Türen nehmen in Zimmern und anderen Räumen beträchtlichen, bisher nur einseitig genutzten Platz ein.
Meine hier dargestellte Erfindung, die Klima-Tür (KT), kom­ pensiert diesen defizitären Umstand. Sie ist in ihrem Innern mit Heiz- oder/und Kühl-Elementen versehen, welche je nach Bedarf nach Einschal­ ten Wärme bzw. Kühle abstrahlen, so daß die Tür einen zusätzlichen Zweck erhält.
Außer für Häuser und Wohnungen eignet sich die KT für Autos. Deren bishe­ rige Temperatur-Regelung ist ebenso unpraktisch wie unangenehm. Man kriegt warme bzw. kalte Luft direkt angepustet. Die KT ermöglicht Beheizung bzw. Kühlung von Türen, Scheiben wie des Wagen-Inneren, ohne derartige Belästigung.
In der KT können Heizungs- und Kühl-Aggregate einerseits gesondert, andererseits gemeinsam installiert werden, so daß sie a) entwe­ der über eine Heiz- oder b) eine Kühl-Funktion und schließlich c) über beide verfügt. Dabei läßt sich das apparative System nach den jeweiligen Ansprüchen gestalten und die thermischen Elemente gemäß dem aktuellen Stand der Technik installieren.
Die Materialien müssen feuerfest und temperaturbeständig sein. Thermo- Regulatoren sorgen dafür, daß bestimmte Wärme- bzw. Kälte-Grade nicht über- bzw. unterschritten werden, um Feuer- und Vereisungs-Gefahr zu vermeiden.

Claims (7)

1. Klima-Tür mit elektrischer Heizvorrichtung, welche sich zwischen Vorder- und Hinter-Wand einer Tür befindet.
Bei e l e k t r i s c h e r Heizung wird der Strom durch a) Kabel oder b) Kontakte im Tür-Rahmen und den Seiten-Teilen der Tür bezogen. Dabei sind die Heiz-Elemente gewöhnlich unten adjustiert. Öffnungen in der dem zu beheizendem Raum zugewandten Wand ermöglichen das Austreten der Wärme. Die Außenwand wird gegen Wärme-Verlust durch Dämm-Materialien isoliert.
2. Klima-Tür mit Warm-Luft-Heizung
Hier erfolgt die Heizung durch außerhalb der Tür erzeugte Warmluft. Sie wird durch Kanäle in die damit ebenfalls versehene Tür eingeleitet.
3. Klima-Tür mit Kühl-Aggregaten
Die Kühl-Aggregate liegen im oberen Bereich der KT. Sowohl im Haus wie im Auto können Ventilatoren die KT ergänzen zwecks Verteilung der er­ wünschten Temperatur. Diese kann auf verschiedene Weise eingestellt werden, durch
  • 1. zentrale
  • 2. periphere Schaltung an der KT direkt.
  • 3. Thermo-Regulatoren.
4. Kombinierte Klima-Tür,
In der kombinierten Klima-Tür befinden sich sowohl Heiz- als auch Kühl- Aggregate.
5. Doppelseitige Klima-Tür:
Diese strahlt ihre Thermik in beide Richtungen ab: Heizt bzw. kühlt also zwei oder mehrere Räume. Geeignete Vorrichtungen plus Arrangements gestat­ ten alternierende Schaltungen.
6. Erweiterte Klima-Tür
Bei der erweiterten Klima-Tür werden Rahmen und Schwellen apparativ einbe­ zogen.
7. Materialien der Klima-Tür
Diese bestehen aus feuerfesten Stoffen. Sie werden zweckgemäß gewählt. Darüberhinaus ist es möglich, die Thermo-Elemente direkt in ihnen zu integrieren und als Fertig-Teile für die gewünschte Verwendung herzu­ stellen.
DE19736538A 1997-08-22 1997-08-22 Klima-Tür (KT) Withdrawn DE19736538A1 (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007062528A1 (de) * 2007-12-20 2009-06-25 Bombardier Transportation Gmbh Türflügel für ein Fahrzeug
WO2010094321A1 (de) * 2009-02-17 2010-08-26 Bombardier Transportation Gmbh Türflügel für ein fahrzeug

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DE102007062528B4 (de) * 2007-12-20 2014-09-18 Bombardier Transportation Gmbh Türflügel für ein Fahrzeug
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