DE19730508A1 - Industrial truck - Google Patents

Industrial truck

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Caspar Tuegel
Stephan Ballbausen
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Abstract

The invention relates to an industrial truck, in particular a fork lift truck, with at least one pivoted fastening element for a steering device, in particular with at least one steering column (4). In accordance with the invention, the pivoted fastening element is directly or indirectly connected to the industrial truck, preferably to the chassis, via an element which damps pivoting or generates elastic force. The damping and/or elasticity-generating element can be configured as a gas-filled spring device (6), preferably as an arresting gas-filled spring device. The gas-filled spring device (6) preferably has means for force limitation.

Description

Die Erfindung betrifft ein Flurförderzeug, insbesondere einen Gabelstapler, mit wenigstens einer schwenkbaren Lenksäule.The invention relates to an industrial truck, in particular a forklift at least one swivel steering column.

Um dem Bedienpersonal das Verlassen bzw. Absteigen von einem Flurförderzeug zu erleichtern, sind bereits schwenkbare Lenksäulen vorgeschlagen worden, bei denen nach dem Lösen einer Arretierung ein selbsttätiges Vor- bzw. Verschwenken der Lenksäule mittels einer Feder erfolgt. Ferner ist bekannt, den Schwenkwinkel der Lenksäule mit Hilfe einer mechanischen Klemmung oder einer Rastung zu fixieren.To allow the operating personnel to leave or dismount an industrial truck easier, swiveling steering columns have already been proposed, in which after releasing a lock, an automatic swiveling of the Steering column is carried out by means of a spring. It is also known the pivot angle of the Fix the steering column with the help of a mechanical clamp or a catch.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Flurförderzeug, insbesondere einen Gabelstapler, mit wenigstens einer schwenkbaren Lenksäule anzugeben, bei dem der Bedienkomfort gegenüber den bekannten Konstruktionen zum Verschwenken der Lenksäulen verbessert ist. Zudem sollen die Produktionskosten der Konstruktion zum Verschwenken der Lenksäule und damit die Produktionskosten für ein Flurförderzeug gesenkt werden.The present invention is based on the object of an industrial truck, in particular a forklift, with at least one pivotable steering column specify where the ease of use compared to the known constructions for pivoting the steering columns is improved. In addition, the Production costs of the construction for pivoting the steering column and thus the Production costs for an industrial truck can be reduced.

Diese Aufgabe wird bei dem erfindungsgemäßen Flurförderzeug, dadurch gelöst, daß die schwenkbare Lenksäule über ein ihre Schwenkbewegung dämpfendes und/oder federkrafterzeugendes Element mit dem Flurförderzeug, vorzugsweise mit dessen Rahmen, direkt oder indirekt verbunden ist.This object is achieved in the industrial truck according to the invention in that the swiveling steering column via a damping and / or its swiveling movement spring force-generating element with the industrial truck, preferably with its Frame, directly or indirectly connected.

Gemäß der Erfindung kann die schwenkbare Lenksäule, die z. B. durch den Fahrer aus der Arbeitsposition in eine Position, die ein erleichtertes Absteigen für den Fahrer ermöglicht, weggeschwenkt werden, wobei diese Schwenkbewegung automatisch gedämpft erfolgen kann. Hat der Fahrer in dem Flurförderzeug wieder seine Arbeitsposition eingenommen, kann er die Lenksäule stufenlos an den Körper heranziehen und in jeder beliebigen Position arretieren, ohne daß z. B. eine Klemmung der Lenksäule vorgenommen werden muß.According to the invention, the pivotable steering column, the z. B. by the driver from the working position to a position that makes it easier for the driver to dismount allows to be pivoted away, this pivoting movement automatically can be steamed. If the driver has his in the truck again Assuming a working position, the steering column can be steplessly attached to the body pull and lock in any position without z. Legs The steering column must be clamped.

In vorteilhafter Weise ist das dämpfende und/oder federkrafterzeugende Element als wenigstens eine Gasfeder, vorzugsweise als arretierbare Gasfeder, ausgebildet. Advantageously, the damping and / or spring force generating element is as at least one gas spring, preferably designed as a lockable gas spring.  

Gasfedern bzw. arretierbare Gasfedern sind ausgereifte und kostengünstige Großserienbauteile, so daß die Produktionskosten durch die Verwendung derartiger Bauteile gesenkt werden können.Gas springs or lockable gas springs are sophisticated and cost-effective Large series components, so that the production costs by using such Components can be lowered.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Flurförderzeuges weist die Gasfeder Mittel zur Kraftbegrenzung auf. Mittels dieser Ausgestaltung wird der Bedienkomfort sowie die Sicherheit für den Fahrer bzw. das Bedienpersonal weiter erhöht. Die Arretierung von Gasfedern erfolgt bisher üblicherweise mittels eines integrierten Ventiles, wobei dieses durch den einwirkenden Gasdruck schließt. Bei einem starken Abstützen des Fahrers an der Lenksäule, wie dies z. B. bei einer Frontalkollision der Fall ist, wird das Gas in der Gasfeder einseitig sehr stark komprimiert. Dadurch wird das Sitzventil geöffnet, weil sich die druckbeaufschlagte Fläche am Ventilsitz im Vergleich zu der Ventilschaftfläche vergrößert, und auf diese Weise Energie abgebaut. Die maximale Zugblockierkraft ist abhängig vom Gasfederdruck und damit von der Ausschubkraft der Gasfeder. Die Zugblockierkraft entspricht also über die mechanische Übersetzung der Kraftbegrenzung an der Lenksäule.According to a further embodiment of the industrial truck according to the invention the gas spring means to limit the force. By means of this configuration, the Ease of use and safety for the driver and operating personnel elevated. Up to now, gas springs have usually been locked by means of a integrated valve, which closes due to the acting gas pressure. At strong support of the driver on the steering column, as z. B. at a If a head-on collision occurs, the gas in the gas spring becomes very strong on one side compressed. This will open the seat valve because the pressurized Area on the valve seat enlarged compared to the valve stem area, and on this Way energy is broken down. The maximum train blocking force depends on Gas spring pressure and thus the extension force of the gas spring. The train blocking force corresponds to the mechanical translation of the force limit on the Steering column.

Die Erfindung weiterbildend wird vorgeschlagen, daß das Flurförderzeug Mittel zum Lösen der Arretierung des dämpfenden und/oder federkrafterzeugenden Elements aufweist. Diese Mittel zum Lösen der Arretierung können z. B. mit einer per Fuß- und/oder Handbedienung betätigbaren Vorrichtung oder mit einer über den Fahrersitz oder die Sitzhaube betätigbaren Vorrichtung in Wirkverbindung stehen.Further developing the invention it is proposed that the truck means for Release the locking of the damping and / or spring force generating element having. These means for releasing the lock can, for. B. with a foot and / or Manually operated device or with a driver's seat or the seat hood operable device are in operative connection.

Die Erfindung sowie weitere vorteilhafte Ausgestaltungen derselben seien anhand der Figur, die lediglich ein prinzipielle Darstellung der Erfindung zeigt, näher erläutert.The invention and further advantageous embodiments thereof are based on the Figure, which shows only a basic representation of the invention, explained in more detail.

Auf dem Rahmen 1 des Flurförderzeuges ist eine Sitzhaube 2, auf der im Regelfall ein Fahrersitz und unter der z. B. im Falle eines Elektro-Flurförderzeuges die Batterien angeordnet sind, vorgesehen. Die Lenksäule 4, auf der das Lenkrad 3 befestigt ist, ist um eine Drehachse 5 schwenkbar. Über eine Gasfeder 6, vorzugsweise eine arretierbare Gasfeder, ist die schwenkbare Lenksäule 4 mit dem Flurförderzeug, vorzugsweise mit dessen Rahmen, verbunden; dargestellt durch die Befestigung 7.On the frame 1 of the truck is a seat cover 2 , on which usually a driver's seat and under the z. B. in the case of an electric industrial truck, the batteries are provided. The steering column 4 , on which the steering wheel 3 is fastened, can be pivoted about an axis of rotation 5 . The pivotable steering column 4 is connected to the industrial truck, preferably to its frame, via a gas spring 6 , preferably a lockable gas spring. represented by the attachment 7 .

Das erfindungsgemäße Flurförderzeug benötigt außer der Gasfeder 6, die sehr schlank baut, keine weiteren Rasten oder Arretierelemente. Daraus resultiert eine vergleichsweise raumsparende Anordnung. Apart from the gas spring 6 , which is very slim, the industrial truck according to the invention does not require any further catches or locking elements. This results in a comparatively space-saving arrangement.

Wie bereits erwähnt, können die Mittel zum Lösen der Arretierung z. B. mit einer per Fuß- und/oder Handbedienung betätigbaren Vorrichtung oder mit einer über den Fahrersitz oder die Sitzhaube betätigbaren Vorrichtung in Wirkverbindung stehen. In der Figur ist ein Pedal 8, über das die Arretierung der arretierbaren Gasfeder 6 gelöst werden kann, dargestellt. Denkbar wäre jedoch auch, die Sitzhaube 2 mit einer Vorrichtung auszustatten, die z. B. immer dann, wenn sich der Fahrer von der Sitzhaube 2 erhebt oder wenn die Sitzhaube 2 für Wartungszwecke geöffnet werden muß - oftmals behindert die Lenksäule in der Fahrerposition das Öffnen der Haube -, die Arretierung der Gasfeder 6 löst und damit ein automatisches Verschwenken der Lenksäule 4 bewirkt.As already mentioned, the means for releasing the locking z. B. with an operable by foot and / or hand control device or with an actuatable via the driver's seat or the seat hood device in operative connection. In the figure, a pedal 8 is shown , via which the locking of the lockable gas spring 6 can be released. However, it would also be conceivable to equip the seat cover 2 with a device which, for. B. whenever the driver rises from the seat cover 2 or when the seat cover 2 has to be opened for maintenance purposes - often the steering column in the driver position hinders the opening of the cover - which releases the gas spring 6 and thus an automatic pivoting of the Steering column 4 causes.

Selbstverständlich ist ein Lösen der Arretierung der Gasfeder 6 auch mittels z. B. eines Seilzuges möglich.Of course, releasing the locking of the gas spring 6 is also by means of z. B. a cable pull possible.

Nachfolgend seien nochmals die Vorteile der Erfindung aufgelistet:
The advantages of the invention are listed again below:

  • - Kostensenkung durch den Einsatz ausgereifter und kostengünstiger Großserienbauteile- Cost reduction through the use of sophisticated and less expensive Large series components
  • - Mehr Sicherheit durch bewährtes Großserienbauteil- More safety thanks to the tried and tested large series component
  • - Erhöhter Komfort durch einfache und stufenlose Verstellmöglichkeit- Increased comfort through simple and stepless adjustment
  • - Erhöhter Komfort sowie Sicherheit durch Dämpfung- Increased comfort and safety through cushioning
  • - Raumsparende Anordnung- Space-saving arrangement
  • - Zusätzliche Sicherheit durch Kraftbegrenzung.- Additional safety through force limitation.

Claims (6)

1. Flurförderzeug, insbesondere Gabelstapler, mit wenigstens einer schwenkbaren Lenksäule, dadurch gekennzeichnet, daß die schwenkbare Lenksäule (4) über ein ihre Schwenkbewegung dämpfendes und/oder federkrafterzeugendes Element mit dem Flurförderzeug, vorzugsweise mit dessen Rahmen, direkt oder indirekt verbunden ist.1. Industrial truck, in particular forklift truck, with at least one pivotable steering column, characterized in that the pivotable steering column ( 4 ) is directly or indirectly connected via a damping and / or spring force-generating element to the truck, preferably with its frame. 2. Flurförderzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das dämpfende und/oder federkrafterzeugende Element als wenigstens eine Gasfeder (6), vorzugsweise als arretierbare Gasfeder, ausgebildet ist.2. Industrial truck according to claim 1, characterized in that the damping and / or spring force generating element is designed as at least one gas spring ( 6 ), preferably as a lockable gas spring. 3. Flurförderzeug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Gasfeder (6) Mittel zur Kraftbegrenzung aufweist.3. Industrial truck according to claim 2, characterized in that the gas spring ( 6 ) has means for limiting the force. 4. Flurförderzeug nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Flurförderzeug Mittel zum Lösen der Arretierung des dämpfenden und/oder federkrafterzeugenden Elements aufweist.4. Industrial truck according to one of the preceding claims, characterized in that the truck means for releasing the locking of the damping and / or spring force generating element. 5. Flurförderzeug nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel zum Lösen der Arretierung mit einer per Fuß- und/oder Handbedienung betätigbaren Vorrichtung (8) in Wirkverbindung stehen.5. Industrial truck according to claim 4, characterized in that the means for releasing the lock with an operable by foot and / or hand control device ( 8 ) are in operative connection. 6. Flurförderzeug nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel zum Lösen der Arretierung mit einer über den Fahrersitz oder die Sitzhaube (2) betätigbaren Vorrichtung in Wirkverbindung stehen.6. Industrial truck according to claim 4 or 5, characterized in that the means for releasing the locking device are operatively connected to a device which can be actuated via the driver's seat or the seat hood ( 2 ).
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