DE19703157A1 - Rack for storage of bicycles - Google Patents
Rack for storage of bicyclesInfo
- Publication number
- DE19703157A1 DE19703157A1 DE19703157A DE19703157A DE19703157A1 DE 19703157 A1 DE19703157 A1 DE 19703157A1 DE 19703157 A DE19703157 A DE 19703157A DE 19703157 A DE19703157 A DE 19703157A DE 19703157 A1 DE19703157 A1 DE 19703157A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- support part
- load carrier
- improved
- axis
- carrier according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R9/00—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
- B60R9/06—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like at vehicle front or rear
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R9/00—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
- B60R9/08—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like specially adapted for sports gear
- B60R9/10—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like specially adapted for sports gear for cycles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
- B62H3/00—Separate supports or holders for parking or storing cycles
- B62H3/12—Hanging-up devices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
Description
Diese Erfindung bezieht sich auf einen verbesserten Lastenträger, insbesondere auf einen verbesserten Fahrradträger, wobei dieser Träger ein festes Stützteil hat, das es möglich macht, den Lastenträger auf eine Wand zu befestigen, und ein Trageteil, das in der Höhe verstellbar ist und das durch eine Parallelogrammverbindung mit dem Stützteil verbunden ist.This invention relates to an improved one Load carriers, especially on an improved Bicycle carrier, this carrier being a fixed support part that makes it possible to place the load carrier on a wall to attach, and a support part that is in height is adjustable and that by a Parallelogram connection is connected to the support part.
Die bis jetzt bekannten Lasten- oder Fahrradträger vom obengenannten Typ, die oft auf die Heckwand eines Wohnwagens oder eines Reisemobils montiert werden, und die sozusagen einen Lift darstellen, mit dem Fahrräder oder ähnliches aus einer niedrigen Position zu einer höheren Verstauposition gebracht werden können, und umgekehrt, haben den großen Nachteil, daß die Umsetzung von einer Position zur anderen, geschieht, durch ein Trageteil, via der vorgenannten Parallelogrammverbindung, hinunterzuziehen, bzw. hochzudrücken, was, abhängig vom Gewicht, der auf dem Lastenträger angebrachten Gegenstände, oft zu einem relativ hohen Kraftaufwand führt.The previously known cargo or bike carriers from above type, often on the rear wall of a A caravan or a motorhome, and the so to speak represent an elevator with which bicycles or similar things from a low position to a higher one Stowed position, and vice versa, have the major disadvantage that the implementation of a Position to the other, happens through a support part, via the aforementioned parallelogram connection, pull down or push up what, depending on Weight of the objects attached to the load carrier, often leads to a relatively high effort.
Aus diesem Grund hat man solche bisher bekannten Lastenträger bereits mit federnden Elementen, z. B. Spiralfedern, Gasdruckfedern oder ähnlichem versehen.For this reason, there are those known so far Load carriers already with resilient elements, e.g. B. Provide coil springs, gas pressure springs or the like.
Trotz dieser Hilfen hat man feststellen müssen, daß der vorgenannte Kraftaufwand immer noch relativ hoch ist.Despite this help, it has been found that the the aforementioned force is still relatively high.
Die jetzige Erfindung hat auch als Gegenstand einen Lastenträger, der die vorgenannten Nachteile uns bekannter Lastenträger total ausschließt und bei dem dann auch auf einfache Weise relativ schwere Lasten in verschiedene Höhepositionen gebracht werden können.The subject of the present invention is also one Load carrier, the known disadvantages known to us Completely excludes load carriers and then on simple way relatively heavy loads in different Height positions can be brought.
Zu diesem Zweck enthält der verbesserte Lastenträger, im besonderen der verbesserte Fahrradträger, ein festes Stützteil, das zuläßt, den Lastenträger auf eine Wand zu befestigen, und ein Trageteil, das in der Höhe verstellbar und das mittels einer Parallelogrammverbindung mit dem Stützteil verbunden ist, wobei auf dem Stützteil eine Antriebsachse angebracht ist, die durch Bänder mit dem Trageteil verbunden wurde.For this purpose, the improved load carrier, in especially the improved bike rack, a solid one Support part that allows the load carrier to face a wall attach, and a support part that is adjustable in height and that by means of a parallelogram connection with the Support part is connected, one on the support part Drive axle is attached, which by tapes with the Carrying part was connected.
Mit der Absicht die Merkmale der Erfindung besser zu beschreiben und zu zeigen, ist hier, als Beispiel ohne jegliche Einschränkung, eine bevorzugte Ausführungsform eines verbesserten Fahrrad- und Lastenträgers gemäß der Erfindung beschrieben, mit Bezug auf die anliegenden Zeichnungen:With the intention of improving the features of the invention describe and show is here as an example without any limitation, a preferred embodiment an improved bicycle and load carrier according to the Invention described with reference to the accompanying Drawings:
Fig. 1 eine Seitenansicht eines verbesserten Lastenträgers gemäß der Erfindung, mit dem Trageteil in der höchsten Position; Figure 1 is a side view of an improved load carrier according to the invention, with the support member in the highest position.
Fig. 2 eine Ansicht, ähnlich wie diese in der Fig. 1, aber mit dem Trageteil in der niedrigsten Position; Figure 2 is a view similar to that of Figure 1 but with the support member in the lowest position;
Fig. 3 eine Frontansicht des verbesserten Lastenträgers gemäß der Fig. 2; FIG. 3 is a front view of the improved load carrier according to FIG. 2;
Fig. 4 eine Draufsicht des verbesserten Lastenträgers gemäß Fig. 2. FIG. 4 is a top view of the improved load carrier according to FIG. 2.
Der Lastenträger gemäß der Erfindung kann gebraucht werden für das Tragen einer bestimmten Anzahl von Fahrrädern 1, in diesem Fall drei Fahrräder, und besteht hauptsächlich aus einem festen Stützteil 2, das auf eine Wand 3, wie z. B. eine Heckwand eines Reisemobils oder ähnliches, montiert werden kann; aus einem Trageteil 4, das in der Höhe verstellbar ist, und zwischen den Teilen 2+4 eine Parallelogrammverbindung 5 hat, die durch die vier Teile 6, 7, 8 und 9 geformt wird.The load carrier according to the invention can be used for carrying a certain number of bicycles 1 , in this case three bicycles, and consists mainly of a fixed support part 2 , which is mounted on a wall 3 , such as. B. a rear wall of a motorhome or the like can be mounted; from a support part 4 , which is adjustable in height, and between the parts 2 + 4 has a parallelogram connection 5 , which is formed by the four parts 6 , 7 , 8 and 9 .
Das Stützteil 2 besteht hauptsächlich aus einer Rohrkonstruktion, die so geformt ist, daß die Stützen, Teile 10+11, parallel zu einander und zur Wand 3 stehen, wobei diese Stützen 10+11 oben in die Richtung der Wand 3 gebogen sind, und am oberen Ende mit Platten 12+13 versehen sind, die es ermöglichen das Stützteil 2, mittels Schrauben 14 an die Wand 3 zu befestigen.The support part 2 consists mainly of a tubular structure which is shaped so that the supports, parts 10 + 11 , are parallel to each other and to the wall 3 , these supports 10 + 11 being bent upwards in the direction of the wall 3 , and on Upper end are provided with plates 12 + 13 , which allow the support part 2 to be fastened to the wall 3 by means of screws 14 .
Unten sind die Stützen 10+11 schräg nach unten in Richtung Wand 3 umgebogen, und durch ein Teil 15, das parallel zur Wand 3 montiert ist, mit einander verbunden.Below the supports 10 + 11 are bent obliquely downwards in the direction of the wall 3 , and connected to one another by a part 15 which is mounted parallel to the wall 3 .
Das Stützteil 2 wird ebenfalls mit Schrauben 16, die durch das Teil 15 gehen, mit der Wand 3 verbunden.The support part 2 is also connected to the wall 3 by means of screws 16 which go through the part 15 .
Auf dem Teil 15 des Stutzteiles 2 sind weitere schräg gerichtete Stützen 17+18 befestigt, die am anderen Ende mit dem U-förmigen Bügel, Teil 19, verbunden sind, von dem die Stützen 20 und 21 und die schräg nach unten gerichteten Teile der Stützen 10+11 des Stützteiles 2 aneinander vorbeigehen.On the part 15 of the support part 2 further inclined supports 17 + 18 are attached, which are connected at the other end to the U-shaped bracket, part 19 , of which the supports 20 and 21 and the obliquely downward parts of the supports 10 + 11 of the support part 2 pass each other.
Dort wo sich die Stützen 10+11 mit den Stützen 20+21 kreuzen, sind diese nebeneinander angebrachten Elemente durch die Achsen 22 und 23 mit einander verbunden.Where the supports 10 + 11 cross with the supports 20 + 21 , these elements, which are arranged next to one another, are connected to one another by the axes 22 and 23 .
An den freien Enden der Stützen 20 und 21 sind, durch die Achsen 24 und 25, frei scharnierbar die Teile 7 der Parallelogrammverbindung 5 verbunden. At the free ends of the supports 20 and 21 , the parts 7 of the parallelogram connection 5 are freely hinged by the axes 24 and 25 .
Die Teile 7 sind nach unten, hinter den Scharnierverbindungen 24+25, durch ein bügelförmiges Teil 26 verlängert, dadurch kann sich der Körper von diesem Teil 26, im Stand wie in Fig. 2 wiedergegeben, unter dem Teil 15 des Stützteiles 2 festsetzen, um so die unterste Stellung des Lastenträgers zu bestimmen.The parts 7 are downwardly extended beyond the hinge connections 24 + 25 by a bow-shaped part 26, thereby the body may be different from this part 26, shown in the state as shown in FIG. 2, to fix the support member 2 under the portion 15 to to determine the lowest position of the load carrier.
An dem oberen, bzw. vorderen, Ende der Teile 7 ist wiederum, durch die Achsen 27+28, frei scharnierbar das Trageteil 4 befestigt, wobei dieses Trageteil 4 hauptsächlich zu einem Bügel mit Stützen 29+30 geformt ist, zu dem die vorgenannten Teile 9 gehören, und wobei diese Stützen 29 und 30 immer in senkrechter Position bleiben, und unten eine horizontale Stütze 31 haben, die mit Schienen 32, in die Fahrräder 1 abgestellt werden können, versehen ist.At the upper, or front, end of the parts 7 , in turn, the support part 4 is freely hinged, by means of the axes 27 + 28 , this support part 4 being mainly formed into a bracket with supports 29 + 30 , to which the aforementioned parts 9 belong, and these supports 29 and 30 always remain in a vertical position, and have a horizontal support 31 below, which is provided with rails 32 into which bicycles 1 can be parked.
Das Teil 6 der Parallelogrammverbindung 5 ist zwischen dem Teil 19 der Bügel 19-20-21 und dem Körper 33 des Trageteils 4 angebracht, wobei dieser Körper 33 die Stützen 29 und 30 oben verbindet, und wobei dieses Teil 6 frei auf diesem Teil 19 drehen kann, bzw. Körper 33 angebracht ist.The part 6 of the parallelogram linkage 5 is between the portion 19 of the bracket 19-20 - mounted of the support piece 4 21 and the body 33, said body 33 29 and 30 connecting the supports above and said member 6 to rotate freely on this portion 19 can, or body 33 is attached.
Das Teil 6 weist eine durchgebogene Form auf, und zwar in der Weise, daß dieses Teil 6 in der Verstauposition des Lastenträgers, wie in Fig. 1 gezeigt, frei über eine Achse 34 gesetzt werden kann. Der tiefste Punkt der Biegung in dem Teil 6 befindet sich bei dieser Position genau gegen die Achse 34.The part 6 has a bent shape, in such a way that this part 6 can be freely placed over an axis 34 in the stowed position of the load carrier, as shown in FIG. 1. The lowest point of the bend in part 6 is at this position exactly against axis 34 .
Diese Achse 34 ist so zu sagen die Antriebsachse des Lastenträgers und ist zu diesem Zweck frei drehbar in Achslagern, respektive 35 und 36, gestützt, die an den Stützen 10+11 des Stützteiles 2 befestigt sind. This axis 34 is, so to speak, the drive axis of the load carrier and is for this purpose freely rotatably supported in axle bearings, 35 and 36 respectively, which are fastened to the supports 10 + 11 of the support part 2 .
Die Achse 34 ist in diesem Fall durchverbunden, z. B. mit einem schematisch mit 37 angedeuteten Zahnradkasten, wobei dieser Zahnradkasten 37 mit einer Kurbel 38 versehen ist, die es ermöglicht die Achse 34 zu drehen. Diese Kurbel 38 ist vorzugsweise abnehmbar.The axis 34 is connected in this case, for. B. with a schematically indicated by 37 gear box, this gear box 37 is provided with a crank 38 which enables the axis 34 to rotate. This crank 38 is preferably removable.
Auf der Achse 34 sind schließlich die Endstücke der beiden Bänder 39 und 40 befestigt, die anderen Enden der Bänder sind an einer Stange 41 angebracht, die zwischen den Stützen 29+30 des Trageteiles 4, unter den Scharnierachsen 27+28, befestigt ist.Finally, on the axis 34 the end pieces of the two bands 39 and 40 are fastened, the other ends of the bands are attached to a rod 41 which is fastened between the supports 29 + 30 of the support part 4 , under the hinge axes 27 + 28 .
Die Achsen 22+24 und 23+25 sind zur Stabilisierung mit Flacheisen 42+43 zusätzlich miteinander verbunden.The axes 22 + 24 and 23 + 25 are additionally connected to each other for stabilization with flat bars 42 + 43 .
Die Arbeitsweise des oben beschriebenen Lastenträgers gemäß der Erfindung ist sehr einfach und wie folgt.The operation of the load carrier described above according to the invention is very simple and as follows.
Um auf das Trageteil 4 Lasten anzubringen, wie z. B. Fahrräder 1, kann dieses Trageteil 4 in der niedrigsten Position gebracht werden, wie in Fig. 2 angegeben.To attach 4 loads to the support member, such as. B. bicycles 1 , this support member 4 can be placed in the lowest position, as indicated in Fig. 2.
Hierzu kann man durch Drehen der Kurbel 38 erreichen, daß die Bänder 39+40 abgerollt werden, bis die niedrigste Position erreicht ist, die dadurch bestimmt wird, daß das bügelförmige Teil 26 gegen das Teil 15 des Stützteiles 2 anliegt.For this purpose, one can achieve by turning the crank 38 that the bands 39 + 40 are unrolled until the lowest position is reached, which is determined by the fact that the bow-shaped part 26 rests against the part 15 of the support part 2 .
Um das Trageteil 4 mit dem darauf angebrachten Last nach oben zu versetzen, bis in die Position wie in der Fig. 1 angegeben ist, reicht es die Kurbel 38 im entgegengesetzten Sinn zu drehen, wodurch die Bänder 39-40 auf die Achse 34 aufgewickelt werden, bis das Teil 6 gegen die Achse 34 anliegt. In order to move the support part 4 with the load attached thereon up to the position as indicated in FIG. 1, it is sufficient to turn the crank 38 in the opposite sense, as a result of which the bands 39-40 are wound onto the axis 34 until part 6 rests against axis 34 .
Es ist selbstverständlich klar, daß die Erfindung keineswegs auf die als Beispiel beschriebene und in den anliegenden Zeichnungen wiedergegebenen Ausführung beschränkt ist, sondern ein solcher Lastenträger kann in allerlei Formen und Abmessungen verwirklicht werden, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.It is, of course, clear that the invention by no means on the example described and in the attached drawings reproduced execution is limited, but such a load carrier can in all kinds of shapes and dimensions can be realized without to leave the scope of the invention.
In diesem Zusammenhang kann noch angemerkt werden, daß das Zahnradgetriebe 37 mit der Kurbel 38 auch sehr gut von einem Elektromotor mit eventuell eingebautem Getriebe oder ähnlichem, der direkt die Achse 34 antreibt, ersetzt werden kann.In this connection it can also be noted that the gear transmission 37 with the crank 38 can also be replaced very well by an electric motor with a possibly installed transmission or the like, which drives the axle 34 directly.
Der Lastenträger gemäß der Erfindung kann schließlich noch mit einer Sicherungsanlage versehen werden, die das Trageteil 4 in seiner höchsten Position gegenüber das Stützteil 2 verriegelt.Finally, the load carrier according to the invention can also be provided with a safety system which locks the support part 4 in its highest position with respect to the support part 2 .
Claims (5)
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19703157A DE19703157A1 (en) | 1997-01-29 | 1997-01-29 | Rack for storage of bicycles |
| FR9712858A FR2758778A1 (en) | 1997-01-29 | 1997-10-10 | IMPROVED LOAD SUPPORT |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19703157A DE19703157A1 (en) | 1997-01-29 | 1997-01-29 | Rack for storage of bicycles |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE19703157A1 true DE19703157A1 (en) | 1998-07-30 |
Family
ID=7818653
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19703157A Withdrawn DE19703157A1 (en) | 1997-01-29 | 1997-01-29 | Rack for storage of bicycles |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE19703157A1 (en) |
| FR (1) | FR2758778A1 (en) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19900601A1 (en) * | 1999-01-11 | 2000-07-13 | Markus Froschmeier | Load carrier with raising and lowering mechanism for mounting and carrying goods on vehicles, having jointed element(s) ensuring positive guidance of lever arm in pivoting region |
| NL1023396C2 (en) * | 2003-05-12 | 2004-11-18 | Andreas Paulus Maria Van Beers | Load rack for e.g. bicycles for securing to vehicle tow hook, includes jack between base and load support parts of rack |
| DE19839919B4 (en) * | 1998-09-02 | 2007-05-03 | Carlo Maurizio Pozzi | Safety device for load carrier |
| EP2159106A1 (en) * | 2008-08-29 | 2010-03-03 | Twinny Load B.V. | A load carrier which can be coupled to a vehicle, for instance a cycle carrier |
| DE102014019274A1 (en) * | 2014-12-23 | 2016-06-23 | Bicyclejack Ug (Haftungsbeschränkt) | Lifting device for at least one bicycle |
| CN108412282A (en) * | 2018-02-08 | 2018-08-17 | 武汉理工大学 | A kind of bicycle clamp apparatus |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3754672A (en) * | 1971-06-11 | 1973-08-28 | R Blomquist | Motorcycle carrier hoist for vehicle bumper |
| US3931903A (en) * | 1974-05-03 | 1976-01-13 | Johnson Mcvoy | Motorcycle rack for vehicles |
| US4191316A (en) * | 1979-01-08 | 1980-03-04 | Baumgartner Paul A | Motorcycle carrier |
| US4790713A (en) * | 1987-07-13 | 1988-12-13 | Miller Robert W | Articulated motorcycle carrier |
| DE9013591U1 (en) * | 1990-09-27 | 1991-02-07 | Mario, Giuseppe Di, 6230 Frankfurt, De | Load carrier for bicycles, skis and / or luggage. |
| DE9413724U1 (en) * | 1994-08-26 | 1994-11-10 | Mario Giuseppe Di | Load carriers, in particular for bicycles |
| US5456564A (en) * | 1994-12-07 | 1995-10-10 | Bianchini; Thomas R. | Winch operated vehicle mounted carrier |
-
1997
- 1997-01-29 DE DE19703157A patent/DE19703157A1/en not_active Withdrawn
- 1997-10-10 FR FR9712858A patent/FR2758778A1/en active Pending
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19839919B4 (en) * | 1998-09-02 | 2007-05-03 | Carlo Maurizio Pozzi | Safety device for load carrier |
| DE19900601A1 (en) * | 1999-01-11 | 2000-07-13 | Markus Froschmeier | Load carrier with raising and lowering mechanism for mounting and carrying goods on vehicles, having jointed element(s) ensuring positive guidance of lever arm in pivoting region |
| DE19900601B4 (en) * | 1999-01-11 | 2011-03-24 | Markus Froschmeier | Load carrier with lifting and lowering device for attaching and transporting goods on vehicles |
| NL1023396C2 (en) * | 2003-05-12 | 2004-11-18 | Andreas Paulus Maria Van Beers | Load rack for e.g. bicycles for securing to vehicle tow hook, includes jack between base and load support parts of rack |
| EP2159106A1 (en) * | 2008-08-29 | 2010-03-03 | Twinny Load B.V. | A load carrier which can be coupled to a vehicle, for instance a cycle carrier |
| NL2001939C (en) * | 2008-08-29 | 2010-03-11 | Twinny Load B V I O | TO A VEHICLE COUPLABLE LOAD CARRIER, FOR example A BICYCLE CARRIER. |
| DE102014019274A1 (en) * | 2014-12-23 | 2016-06-23 | Bicyclejack Ug (Haftungsbeschränkt) | Lifting device for at least one bicycle |
| DE102014019274B4 (en) | 2014-12-23 | 2019-12-19 | Bicyclejack Ug (Haftungsbeschränkt) | Lifting device for at least one two-wheeler |
| CN108412282A (en) * | 2018-02-08 | 2018-08-17 | 武汉理工大学 | A kind of bicycle clamp apparatus |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2758778A1 (en) | 1998-07-31 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| AT412777B (en) | STAIRCASE HAND TROLLEY | |
| DE19519109A1 (en) | Transport barrow with frame mounted running wheels, and step climbing device | |
| EP2539212B1 (en) | Accommodating and positioning device for inserting and retaining at least partially pedal-operated two-wheeled vehicles in two-wheeled vehicle storage apparatuses in a defined position | |
| DE19703157A1 (en) | Rack for storage of bicycles | |
| DE2307431C2 (en) | Garage for parking two vehicles on top of each other | |
| DE1781034C2 (en) | Lift for motor vehicles | |
| DE4014486A1 (en) | Adjustable car front spoiler - is in form of transverse flat box, contg. spoiler basic body and car body mounted support | |
| EP0697296A1 (en) | Lift and transport device for heavy loads | |
| DE4121132C2 (en) | ||
| DE19983619B4 (en) | Motorized wheelchair | |
| DE10132350B4 (en) | lifting device | |
| DE60005632T2 (en) | Vehicle bicycle rack | |
| DE102005034298B3 (en) | Transportable ramp for wheelchairs has surface and one or more wheels to overcome height difference in people, wheelchairs or vehicles | |
| DE202006017328U1 (en) | Help trolley has wheel mounted frame with block and tackle unit for lifting objects and with cranks in threaded rods for infinite height and width adjustment of pick-up surface | |
| DE642021C (en) | Mobile device for attaching spare wheels to the wheel axle | |
| DE19608334B4 (en) | carrier | |
| DE882806C (en) | Motor vehicle with a center tube frame | |
| DE3123723A1 (en) | Rear luggage rack for minibuses, dormobiles etc. | |
| DE2458492A1 (en) | ADDITIONAL EQUIPMENT FOR A BICYCLE | |
| DE2848098C3 (en) | Funicular for play purposes | |
| EP4316956A1 (en) | Mounting device for a cargo cycle | |
| AT111739B (en) | Drying device for laundry. | |
| DE202021001205U1 (en) | Movable bike stand | |
| EP1231124B1 (en) | Wheelbarrow with a mobile hopper | |
| DE162266C (en) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |