DE642021C

DE642021C - Mobile device for attaching spare wheels to the wheel axle

Info

Publication number: DE642021C
Application number: DEF79797D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1935-08-09
Filing date: 1935-08-09
Publication date: 1937-02-20

Description

Die Erfindung· betrifft eine fahrbare Vorrichtung zum Aufbringen von Ersatzrädern auf die Radachse von Fahrzeugen aller Art, insbesondere von Kraftfahrzeugen, bei welcher das Ersatzrad auf anhebbare Rollen aufgesetzt wird.The invention relates to a mobile device for attaching spare wheels to the wheel axle of vehicles of all kinds, in particular of motor vehicles in which the spare wheel is placed on liftable rollers will.

Bei den bekannten Vorrichtungen dieser Art werden die anhebbaren Rollen in der Regel von um Drehpunkte schwingenden Armen getragen, die mittels Spindeln und Schraubenmutter und gegebenenfalls noch Zwischengetrieben bewegt werden. Abgesehen von der erheblichen baulichen Komplikation, welche diese Anordnung mit sich bringt, hat dieselbe noch den Nachteil, verhältnismäßig· langsam zu arbeiten, weil die Drehbewegung der Spindel zunächst in den Schraubenmuttern in eine Schubbewegung umgesetzt werden muß. Da es schließlich für die praktischeIn the known devices of this type, the liftable rollers in the Usually carried by arms swinging around fulcrums, which by means of spindles and Screw nut and possibly also intermediate gears are moved. Apart from that of the considerable structural complication that this arrangement entails the same still has the disadvantage of working relatively slowly because of the rotary motion the spindle must first be converted into a pushing movement in the nuts got to. Since it is finally for practical

ao Brauchbarkeit der Vorrichtung von größter Wichtigkeit ist, daß deren Bauhöhe möglichst niedrig gehalten wird, so läßt sich ohne Verwendung von weiteren Übersetzungsgetrieben die Handkurbel, welche die Spindel bewegt,.ao usefulness of the device of the utmost It is important that their height is as high as possible is kept low, so can be without the use of further transmission gears the hand crank that moves the spindle.

zum mindesten im Änfangsstadium des Hubes nicht vollständig drehen, weil der Abstand des Drehpunktes vom Boden kleiner ist als die Länge des Kurbelarmes. Es muß daher die Handkurbel nach je einer Teildrehung abgenommen und wieder frisch aufgesteckt bzw. an Stelle der Kurbel eine Ratsche verwendet werden.Do not turn completely at least in the initial stage of the stroke because of the distance the pivot point from the ground is smaller than the length of the crank arm. It must therefore the crank handle is removed after a partial turn and put back on again or a ratchet can be used instead of the crank.

Es wurde anderseits bei Vorrichtungen zum Umstellen von Fahrzeugen auch schon vorgeschlagen, zwei auf Laufrollen ruhende Träger mit Rollen zu versehen und mittels eines auch von Hand bedienbaren Hebelsystems zu bewegen. Hierbei wird das Fahrzeugrad etwas vom Erdboden angehoben und sitzt auf den Laufrollenträgern auf. Diese Vorrichtung eignet sich jedoch nicht für den durch die Erfindung angestrebten Zweck, weil zu deren Bedienung beide Hände erforderlich sind, während beim Aufbringen von Ersatzrädern mindestens die eine Hand für das Einstellen des Ersatzrades entsprechend der Achszapfenlage frei sein muß.On the other hand, it has already been proposed for devices for converting vehicles, to provide two supports resting on rollers with rollers and by means of a also to move manually operated lever system. This is where the vehicle wheel becomes something lifted from the ground and sits on the roller supports. This device is suitable however, not for the purpose sought by the invention, because of their operation Both hands are required, while at least when putting on spare wheels one hand for setting the spare wheel according to the axle journal position must be free.

Alle diese Mißstände werden durch den Gegenstand der Erfindung behoben. Hier werden die Rollen, auf welchen das Ersatzrad _₀ .' aufgesetzt werden soll, von einem schwenkbaren Rahmen getragen, welcher, mit zwei seiner Rahmenleisten einerseits am Fahrgestell angelenkt "und anderseits unter Vermittlung eines Gestänges mit einem Hand- ^ hebel oder einer Winde verbunden ist. Der Rollenträgerrahmen kann dabei durch ein Scherhebelwerk mit dem Fahrgestell ver- " bunden sein, damit er eine Parallelbewegung ausführt, und der Handhebelträger bzw. die _6(j Winde zur Betätigung des Rollenträgerrahmens können abnehmbar in Gleitführungen cles Fahrgestells gelagert sein.All of these shortcomings are remedied by the subject matter of the invention. Here are the roles on which the spare wheel _ _0. ' is to be placed, supported by a pivotable frame, which, with two of its frame strips on the one hand articulated to the chassis' and on the other hand, through the intermediary of a linkage with a manual ^ lever or a winch connected. The roller carrier frame can thereby ver through a shear lever mechanism to the chassis - "be tied so that it executes a parallel movement, and the hand lever support or the _{6 (j} winch for actuating the roller support frame can be detachably mounted in sliding guides on the chassis.

Die Zeichnung zeigt verschiedene Ausführungsformen des Erfindungsgegenstandes. g₅ The drawing shows various embodiments of the subject matter of the invention. g ₅

Abb. ι und 3 zeigen eine Seitenansicht und eine Draufsicht undFig. Ι and 3 show a side view and a plan view and

Abb. 2 eine Einzelheit der ersten Ausführungsform mit Handhebelbetätigung.Fig. 2 shows a detail of the first embodiment with hand lever actuation.

Abb. 4 und 5 veranschaulichen zwei um 90⁰ zueinander versetzte Aufrisse der zweiten Ausführungsform mit Windenbetätigung.Fig. 4 and 5 illustrate two 90 ⁰ staggered elevations of the second embodiment with wind operation.

Abb. 6 bis 8 sind ein senkrechter Schnitt nach 111-111, ein Grundriß und ein senkrechter Schnitt nach IV-IV der dritten Ausfüh-^ rungsform mit parallel beweglichem Relieri^ trägerrahmen. ·. ';-Jt'Figs. 6 through 8 are a vertical section along 111-111, a plan and a vertical Section IV-IV of the third execution ^ rungsform with parallel movable Relieri ^ support frame. ·. '; -Jt'

Abb. 9 ist ein Aufriß der vierten Ausfüh?> rungsform.Fig. 9 is an elevation of the fourth embodiment form.

Die Vorrichtung besteht aus folgenden Hauptbestandteilen: zwei parallelen, um ihre ίο Achse drehbaren Walzen ι aus Holz oder Metall in angemessenem Abstand, auf welche das Rad 2 derart gestellt wird, daß seine Achse parallel zu den Walzenachsen zu Hegen kommt, wodurch das Rad durch Rollen auf den Walzen 1 um seine Achse gedreht werden kann, einem beweglichen Rahmen 3, welcher die Walzen 1 trägt, und einem festen fahrbaren Rahmen 4. Der bewegliche Rahmen 3 und der feste Rahmen 4 sind durch Hebel derart miteinander verbunden, daß durch Betätigung der letzteren der bewegliche Rahmen 3 in bezug auf den festen Rahmen 4 gehoben und gesenkt werden kann, wodurch die senkrechte Bewegung des Rades bewirkt wird. Der feste Rahmen 4 ruht auf drei oder vier Laufrollen 5, die um senkrechte Achsen nach allen Richtungen drehbar sind und so die waagerechte Bewegung des ganzen Apparates samt dem Rad ermöglichen, und zwar nach allen Richtungen, ohne daß die Richtung der Achse des Rades sich zu ändern braucht. Mittels dieser Laufrollen 5 kann der Apparat auch zum Transport der auszuwechselnden Räder dienen. Er kann selbstverständlich auch zum Abnehmen der Räder von der Achse verwendet werden.The device consists of the following main components: two parallel to their ίο axle rotatable rollers ι made of wood or Metal at a reasonable distance on which the wheel 2 is placed so that its Axis parallel to the roller axles comes to rest, causing the wheel to roll on the rollers 1 can be rotated about its axis, a movable frame 3, which supports the rollers 1, and a fixed movable frame 4. The movable frame 3 and the fixed frame 4 are connected to each other by levers so that by operation the latter the movable frame 3 can be raised and lowered with respect to the fixed frame 4, whereby the vertical movement of the wheel is effected. The fixed frame 4 rests on three or four Castors 5, which are rotatable about vertical axes in all directions and so the enable horizontal movement of the entire apparatus including the wheel, namely to in all directions without the need to change the direction of the axis of the wheel. By means of these rollers 5, the apparatus can also be used to transport the Wheels serve. It can of course also be used to remove the wheels from the axle.

Die ausgezogenen Teile der Zeichnung , geben die unterste und die punktierten Teile die oberste Stellung des beweglichen Rahmens 3 mit Walzen 1 und Rad 2 an. Für den beabsichtigten Zweck genügt eine maximale Hubhöhe von etwa 12 cm. Die Verschiebung der Walzen 1, durch welche das Rad 2 in die passende Höhe gebracht wird, braucht nicht genau parallel zu sein, da kleine Neigungsänderungen durch die Rundung der Lauffläche des Rades ausgeglichen werden und die Bolzen für die Radbefestigung immer einiges Spiel haben.The drawn out parts of the drawing, give the bottom and the dotted parts the top position of the movable frame 3 with rollers 1 and wheel 2. For the For the intended purpose, a maximum lifting height of about 12 cm is sufficient. The postponement the rollers 1, through which the wheel 2 is brought to the appropriate height, does not need to be exactly parallel, as there are small changes in inclination due to the rounding of the tread of the wheel are balanced and the bolts for the wheel attachment always have a lot Have game.

In den Ausführungen nach Abb. 1 bis 5 ist der bewegliche Rahmen 3 an einem Ende durch Gelenkbolzen 6 mit dem festen Rahmen 4 verbunden, während das andere Ende durch eine Hebel- bzw. Windenvorrichtung bewegt werden kann, so daß der bewegliche Rahmen 3 mit den Walzen 1 einen Kreissektor beschreibt. Um die Änderung der Neigung der Walzen 1 auszugleichen, d. h. diese Neigung immer möglichst nahe der Waagerechten zu halten, können sie gemäß Abb. 1 und 3 konisch gemacht werden, und um das seitliche Gleiten des Rades 2 zu verhindern, mit Rillen oder Riffelung versehen werden. Die Hebelvorrichtung besteht aus einem Bock 7, der auf [; dem festen Rahmen 4 befestigt ist, und dem '■Handhebel 8, an dessen kürzerem Arm das zu hebende Ende des beweglichen Rahmens 3 durch Gelenkstäbe oder Ketten 9 aufgehängt ist. Um den beweglichen Rahmen 3 mit dem Rad 2 in der einmal erreichten Höhe festzuhalten, ist der Handhebel 8 mit einer Sperrklinke ι ο mit Zahnstange am Bock 7, Spannfeder und Auslösevorrichtung versehen. Um den Winkel, welchen der Handhebel 8 zu beschreiben hat, zu verkleinern, kann der langere Arm gemäß Abb. 2 abnehmbar gemacht werden, um in mehreren Stellungen angesteckt werden zu können. An Stelle des Bockes 7 und Handhebels 8 kann nach Abb. 4 und 5 auch eine Winde 11 (mit Betätigung durch Hebel und Klinken, wie dargestellt, oder mit Schraubenspindel), wie sie für leichte Wagen in Gebrauch sind, verwendet werden. Die Hebelvorrichtung 7, 8, ι ο oder die Winde 11 kann senkrecht oder parallel zum Rad 2 oder in einer beliebigen Zwischenstellung angeordnet werden. Um das Rad 2 leicht auf den Apparat hinaufrollen zu können, kann nach Abb. 5 seitlich eine kleine Rampe 12 angebracht werden, die lose aufgelegt oder durch ein Scharnier mit dem festen Rahmen 4 verbunden ist. Der Raum zwischen den Gelenkbolzen 6 bleibt bei den vorbeschriebenen Ausführungen frei, um für den Wagenheber unter der Wagenachse Platz zu lassen.In the embodiments according to Figs. 1 to 5, the movable frame 3 is at one end connected by hinge pins 6 to the fixed frame 4, while the other end can be moved by a lever or winch device, so that the movable Frame 3 with the rollers 1 describes a sector of a circle. To change the slope equalize the rollers 1, d. H. this inclination always as close as possible to the horizontal to hold, they can be made conical as shown in Figs. 1 and 3, and around the side To prevent sliding of the wheel 2, grooves or corrugations are provided. The lever device consists of a bracket 7, which on [; the fixed frame 4 is attached, and the '■ Hand lever 8, on the shorter arm of which the end of the movable frame 3 to be lifted is suspended by hinge rods or chains 9. To the movable frame 3 with the To hold wheel 2 at the height once reached, the hand lever 8 with a pawl ι ο provided with a rack on the bracket 7, tension spring and release device. Around The longer one can reduce the angle which the hand lever 8 has to describe Arm according to Fig. 2 can be made removable so that it can be plugged in in several positions. Instead of The bracket 7 and the hand lever 8 can, according to Figs. 4 and 5, also have a winch 11 (with actuation by lever and pawl as shown, or with screw spindle) as they are for light carts are in use. The lever device 7, 8, ι ο or the winch 11 can be perpendicular or parallel to the wheel 2 or in any intermediate position to be ordered. In order to be able to easily roll the wheel 2 up onto the apparatus, a small ramp can be installed on the side as shown in Fig. 5 12, which can be placed loosely or by means of a hinge with the fixed frame 4 connected is. The space between the hinge pins 6 remains as described above Versions free to leave space for the jack under the car axle.

Bei der Ausführung nach Abb. 6, 7 und 8 wird der bewegliche Rahmen 3 mit den Walzen ι parallel oder annähernd parallel bewegt durch zwei Hebelpaare 13 und 14, deren Drehpunkte durch Gelenkbolzen 15 und 16 am festen Rahmen 4 gebildet werden und deren * zusammentreffende Enden durch Gelenkbolzen 17 miteinander verbunden sind. Die äußeren Enden der Hebel 13 und 14 tragen den beweglichen Rahmen 3 mittels Gelenkbolzen 18 und 19. Das eine der Hebelpaare 13 oder 14 besitzt Langlöcher, in welchen die Gelenkbolzen 17 gleiten, um die Bewegung zu ermöglichen. Die übrigen Bestandteile 5, 7, 8, 9, 1 o, 12 entsprechen denjenigen der Abb. 1 bis 5, und der Bock mit dem Handhebel kann ebenfalls durch eine Winde ersetzt werden. Die Walzen 1 sind hier entweder zylindrisch oder in der Mitte leicht eingeschnürt (hyperboloidähnlich), um sie der Lauffläche des Rades 2 anzupassen, und sie können ebenfalls gerillt oder geriffelt sein, um das Rutschen des Rades 2 zu verhindern.In the embodiment according to Fig. 6, 7 and 8, the movable frame 3 with the rollers ι moved in parallel or approximately in parallel by two pairs of levers 13 and 14, their pivot points are formed by hinge pins 15 and 16 on the fixed frame 4 and their * converging ends are connected to one another by hinge pins 17. The outer Ends of the levers 13 and 14 carry the movable one Frame 3 by means of hinge pins 18 and 19. One of the lever pairs 13 or 14 has elongated holes in which the hinge pins 17 slide to enable movement. The other components 5, 7, 8, 9, 1 o, 12 correspond to those in Figs. 1 to 5, and the trestle with the hand lever can also be replaced by a winch. the Rollers 1 are either cylindrical or slightly constricted in the middle (hyperboloid-like), to adapt them to the tread of the wheel 2, and they can also be grooved or fluted to prevent the Wheel 2 to prevent.

Damit der Apparat in einem möglichst kleinen Raum untergebracht werden kann, wird der Bock mit Handhebel 7, 8, 9, 10 bzw. die Winde 11 abnehmbar gemacht, dadurch, daßSo that the device can be accommodated in the smallest possible room the block with hand lever 7, 8, 9, 10 or the winch 11 made removable, in that

sie in zwei Falzen 20 am festen Rahmen 4 ein- und ausgeschoben werden können.they can be pushed in and out in two folds 20 on the fixed frame 4.

Bei der Ausführung nach Abb. 9 trägt der Handhebel am kürzeren Arm einen Zugstab,. an dem das eine Ende des beweglichen Rahmens aufgehängt ist, und am Arm des Handgriffes einen Druckstab, welcher mittels eines oder zweier zweiarmiger Hebel das andere Ende des beweglichen Rahmens bewegt, so daß sich dieser mit den Walzen parallel oder annähernd parallel hebt und senkt.In the version according to Fig. 9, the hand lever on the shorter arm carries a pull rod. on which one end of the movable frame is suspended, and on the arm of the handle a push rod, which by means of one or two two-armed levers the other Moved end of the movable frame, so that this is parallel or with the rollers almost parallel raises and lowers.

Claims

Patent claims:

i. Mobile device for applying

• Gen of spare wheels on the wheel axle of vehicles of all kinds, in particular of motor vehicles in which the spare wheel is placed on liftable rollers, characterized in that the Rollers (1) are carried by a pivoting frame (3), which with two .. £ its frame strips on the one hand on the Fahrf // ' frame (4) articulated and on the other hand, mediated by a linkage (9) with a Hand lever or a winch is connected.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the roller support frame (3) by shear lever (13, 14) with the chassis (4) and by means of a rod (9) with the hand lever or the

* Winch is connected.

3. Apparatus according to claim 1 to 2, characterized in that the hand lever carrier or the winch for operating the roller support frame can be removed in Slideways (20) of the chassis is mounted.

1 sheet of drawings