DE1965501U - Waelzlagerbuechse fuer die lagerung des zapfens eines kreuzgelenkes. - Google Patents

Waelzlagerbuechse fuer die lagerung des zapfens eines kreuzgelenkes.

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DE1965501U
DE1965501U DEJ15899U DEJ0015899U DE1965501U DE 1965501 U DE1965501 U DE 1965501U DE J15899 U DEJ15899 U DE J15899U DE J0015899 U DEJ0015899 U DE J0015899U DE 1965501 U DE1965501 U DE 1965501U
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Germany
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roller bearing
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bearing bushing
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IHO Holding GmbH and Co KG
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Industriewerk Schaeffler OHG
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    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
    • F16D3/26—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected
    • F16D3/38—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another
    • F16D3/382—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another constructional details of other than the intermediate member
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    • F16C21/00—Combinations of sliding-contact bearings with ball or roller bearings, for exclusively rotary movement
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    • F16C33/7803—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members suited for particular types of rolling bearings
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Description

KA.65607H5.1Z66
ISlXJ S TEIEWEEK SCHAEi1PLEE OHG
HEEZOGENAURACH bei lÜENBEHG
Pt-K/Bi
2. Dezember 1966
Wälzlagerbüchse für die Lagerung des Zapfens eines Kreuzgelenkes
Die Neuerung betrifft eine Wälzlagerbüchse für die Lagerung des Zapfens eines Kreuzgelenkes, die durch eine auf dem Zapfen angeordnete und mit Vorspannung gegen sie anliegende Dichtung abgedichtet ist»
Bei derartigen bekannten Wälzlagerbüchsen dient die Dichtun dazu, den Austritt des Schmiermittels aus der Lagerbuchse zu verhindern und insbesondere auch das Eintreten von Schmutz9 Spritzwasser oder dergleichen zu verhindern. Das letztere hax besonders beim Einsatz solcher Wälzlagerbüchsen in Fahrzeuge:·., erhöhte Bedeutung, weil dort Straßenschmutz und Wasser in sehr starkem Maße mit diesen Büchsen in Berührung kommt.
Bei den bekannten Ausführungen verwendet man die unterschiedlichsten Dichtungsausbildungen, um diese Forderungen zu er~ füllen. Unter den bekannten Dichtungen gibt es eine Eeihe, die. ihren Zweck voll erfüllen. Es handelt sich dabei in aller
G 1281 - 2 -
Regel um Dichtungen aus elastischem Werkstoff, wie z.B. Gummi, Kunststoff oder dergleichen, die unter elastischer. Vorspannung gegen die metallische Oberfläche der Wälzlagerbüehse anliegen und dort gleiten.
Obwohl derartige Abdichtungen ihre Aufgabe erfüllen können, stellen sich doch nach längerer Betriebsdauer Störungen ein. Diese sind insbesondere darauf zurückzuführen, daß unter Einwirkung von Wasser, insbesondere von Salzwasser die .metallische Oberfläche der Wälzlagerbüchse anrostet, wodurch eine rauhe Oberfläche entsteht, die die Dichtfläche der elastischen Dichtung in kürzester Zeit zerstört, wodurch die Dichtwirkung völlig aufgehoben wird.
Gemäß der Neuerung wird diese nachteilige Erscheinung dadurch behoben, daß die Flächen der Wälzlagerbüchse, an denen die Dichtung anliegt, aus nicht rostendem Werkstoff bestehen, oder mit einer Auflage aus nicht rostendem Werkstoff versehen sind.
Gemäß der !Teuerung kann zu diesem Zweck z.B. die Wälzlagerbüchse an ihrer der Dichtung zugekehrten axialen Stirnfläche mit einer durch Kleben, Sintern, Vulkanisieren, Galvanisieren oder dergleichen aufgebrachten Auflage aus nicht rostendem Metall oder aus Kunststoff versehen sein.
& 1281 - 3 -
Eine selir zweckmäßige Ausführungsform der Erfindung ."bestellt darin, daß die Wälzlagerbüchse an ihrem der Dichtung zugekehrten axialen Ende mit einem eingesetzten Bord aus nicht rostendem Metall oder aus Kunststoff versehen ist.
Um darüberhinaus die Berührungsstelle zwischen Dichtung und Wälzlagerbüchse zu schützen und um insbesondere schmirgelnde Bestandteile, wie Sand oder dergleichen von ihr fernzuhalten, kann schließlich gemäß der Neuerung der eingesetzte Bord an seinem Außenumfang mit einem kragenförmigen Ansatz versehen sein, der die Berührungsstelle zwischen Dichtung und Wälzlagerbüchse überdeckt.
Die Vorteile, die gemäß der Neuerung erzielt werden,.sind offensichtlich. Wenn einerseits Rostbildung an der Berührungsfläche der Dichtung vermieden wird und andererseits schmirgelnde Bestandteile ferngehalten werden, erhöht sich die Lebensdauer der Dichtung und damit die IHinktionsfähigkeit des gesamten Lagers gegenüber den bekannten Ausführungen ganz erheblich. '
In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der beschriebenen Neuerung dargestellt.
Es zeigen: . .
Figur 1 einen Teillängsschnitt durch eine neuerungsgemäße Wälzlagerbüchse und
G 1281 - 4 -
Figur 2 in der oberen und unteren Hälfte je eine weitere Ausführungsform der Neuerung. ■
Die Wälzlagerbüchse 1 bestellt aus dem zylindrischen Mairfcelteil 2, das am einen Ende durch den Boden 3 abgeschlossen ist. In bekannter Weise kann der Zapfen 4 eines Kreuzgelenkes stirnseitig gegen diesen Boden 3. anlaufen. Zwischen dem Zapfen 4 und dem zylindrischen Mantel 2 sind Lagernadeln 5 eingebracht.
Bei der Ausführung nach Figur 1 ist der zylindrische Mantel an seinem offenen Ende mit einem radial nach innen gerichteten Bord 6 versehen. Dieser Bord 6 weist an seiner äußeren Stirnfläche eine Auflage 7 aus einem nicht rostenden Werkstoff auf. Es kann sich hierbei sow.ohl um einen metallischen oder auch nichtmetallischen Werkstoff, wie z.B. Kunststoff, handeln. Der Belag 7 kann auch auf jede brauchbare Weise auf die Stirnfläche des Bordes 6 aufgebracht sein. Zur Abdichtung der Wälzlagerbüchse 1 wird eine Dichtung 8 verwendet, die in dem dargestellten Beispiel Y-förmig ausgebildet ist und mit einem Schenkel unter elastischer Vorspannung auf der Auflage 7 des Bordes 6 gleitet.
Bei der Ausführungsform nach Figur 2 entfällt der Bord 6. Dieser ist vielmehr durch einen eingesetzten Bord 9 .ersetzt,
a 1281 - 5 -
der ebenfalls aus nicht rostendem Werkstoff besteht. Wie die Figur 2 erkennen läßt, kann dieser Bord 9 z.B. dadurch in der. zylindrischen Mantel 2 der Wälzlagerbüchse gesichert sein, daß diese an ihrem Ende im Durchmesser etwas eingezogen ist. Die Befestigung dieses Bordes 9 kann aber auch in jeder anderen brauchbaren Weise erfolgen.
Wie die untere Hälfte der Figur 2 erkennen läßt, kann der Bord 9 auch noch mit einem zusätzlichen kragenförmigen. Ansatz 1o versehen sein, der die Berührungsstelle zwischen Dichtung und Wälzlagerbüchse, bzw. Bord 9 überdeckt.
Die Neuerung beschränkt sich nicht auf eine Wälzlagerbüchse der dargestellten Ausführung. Es ist vielmehr ebenso möglich, die neuerungsgemäßen Merkmale bei Wälzlagerbüchsen anderer Konstruktion, insbesondere auch bei Wälzlagerbüchsen mit andersartigen Wälzkörpern zu verwenden.

Claims (4)

  1. BA.65GÖ7H5.12.B6 /
    INDUS iCEIEWEEK SCHAEKB1LEE OHG
    HEEZOGBMUEACH bei FÜENBEEG
    Pt-K/Bi
  2. 2. Dezember 1966
    G 1281
    Schutzansprüche
    Walzlagerbuch.se für die Lagerung des Zapfens eines Kreuzgelenkes, wobei auf dem Zapfen eine Dichtung angeordnet ist, die mit Vorspannung gegen die Wälzlagerbüchse anliegt, dadurch gekennzeichnet, daß die Flächen der Wälzlagerbüchse, an denen die Dichtung anliegt, aus nicht rostendem v. Werkstoff bestehen, oder mit einer Auflage aus nicht rostendem Werkstoff versehen sind»
    2. Wälzlagerbüchse nach. Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sie an ihrer der Dichtung zugekehrten axialen Stirnfläche mit einer durch Kleben, Sintern, Vulkanisieren, Galvanisieren oder dergleichen aufgebrachten Auflage ax s nicht rostendem Metall oder aus Kunststoff versehen ist.
  3. 3. Wälzlagerbüchse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sie an ihrem der Dichtung zugekehrten axialen Ende mit einem eingesetzten Bord aus nicht rostendem Metall oder aus Kunststoff versehen ist. ■ "
    G 1281 - 2 -
  4. 4. Wälzlagerbüchse nach Anspruch 3» dadurch gekennzeichnet, daß der eingesetzte Bord an seinem Außenumfang mit einem kragenförmigen Ansatz versehen ist, der die Berührungsstelle zwischen Dichtung und Wälzlagerbüchse überdeckt.
DEJ15899U 1966-12-15 1966-12-15 Waelzlagerbuechse fuer die lagerung des zapfens eines kreuzgelenkes. Expired DE1965501U (de)

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DE (1) DE1965501U (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE9400643U1 (de) * 1994-01-15 1994-03-03 INA Wälzlager Schaeffler KG, 91074 Herzogenaurach Hülsenlager
DE19704752A1 (de) * 1997-02-08 1998-08-13 Itt Mfg Enterprises Inc Nadellager, insbesondere für eine Radialkolbenpumpe

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE9400643U1 (de) * 1994-01-15 1994-03-03 INA Wälzlager Schaeffler KG, 91074 Herzogenaurach Hülsenlager
DE19704752A1 (de) * 1997-02-08 1998-08-13 Itt Mfg Enterprises Inc Nadellager, insbesondere für eine Radialkolbenpumpe

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