DE19644016C2 - Elektrische Höhenverstellvorrichtung für die Kopfstütze eines Kraftfahrzeugsitzes - Google Patents

Elektrische Höhenverstellvorrichtung für die Kopfstütze eines Kraftfahrzeugsitzes

Info

Publication number
DE19644016C2
DE19644016C2 DE19644016A DE19644016A DE19644016C2 DE 19644016 C2 DE19644016 C2 DE 19644016C2 DE 19644016 A DE19644016 A DE 19644016A DE 19644016 A DE19644016 A DE 19644016A DE 19644016 C2 DE19644016 C2 DE 19644016C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
adjustment device
height adjustment
headrest
backrest
folding
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE19644016A
Other languages
English (en)
Other versions
DE19644016A1 (de
Inventor
Cord Helfers
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Faurecia Autositze GmbH
Original Assignee
Bertrand Faure Sitztechnik GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bertrand Faure Sitztechnik GmbH and Co KG filed Critical Bertrand Faure Sitztechnik GmbH and Co KG
Priority to DE19644016A priority Critical patent/DE19644016C2/de
Publication of DE19644016A1 publication Critical patent/DE19644016A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE19644016C2 publication Critical patent/DE19644016C2/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/80—Head-rests
    • B60N2/806—Head-rests movable or adjustable
    • B60N2/809—Head-rests movable or adjustable vertically slidable
    • B60N2/832—Head-rests movable or adjustable vertically slidable movable to an inoperative or stowed position
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/80—Head-rests
    • B60N2/806—Head-rests movable or adjustable
    • B60N2/809—Head-rests movable or adjustable vertically slidable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine elektrische Höhenverstellvor­ richtung nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Aus sicherheitstechnischen Gründen ist es erstrebenswert, die Kopfstützen von Kraftfahrzeugsitzen möglichst hoch an­ zuordnen. Die hohe Anordnung der Kopfstützen hat jedoch insbesondere bei zweitürigen Fahrzeugen, bei denen die Kopfstützen ausfahrbar an klappbaren Rückenlehnen befestigt sind, den Nachteil, daß sie im hoch ausgefahrenen Zustand beim Vorklappen der Rücklehnen mit dem Fahrzeugdach kolli­ dieren.
Es ist deshalb bereits bekannt (DE 35 12 648 C1), die Kopf­ stütze beim Entriegeln und Vorklappen der Rückenlehne ab­ wärts zu verfahren und nach dem Zurückklappen der Rücken­ lehne in ihre Gebrauchsposition wieder in ihre Ausgangslage zu verfahren.
Verfahrmechanismen für die Kopfstützen sind in unterschied­ lichen Ausführungen bekannt. So ist es beispielsweise be­ kannt, den Antrieb über drehbar angetriebene Spindeln und damit zusammenwirkende Spindelmuttern vorzunehmen (DE 44 07 519 A1; DE 38 05 957 A1).
Bei den bekannten Lösungen erfolgt das Einfahren und Aus­ fahren der Kopfstütze stets mit gleicher Antriebsgeschwin­ digkeit. Dies erweist sich als nachteilig, weil bei einem schnellen Vorklappen der Rückenlehne übliche Elektroantrie­ be häufig zu langsam sind. Dies gilt insbesondere dann, wenn der Sitz und/oder die Rückenlehne in Eile nach vorn geworfen wird. Andererseits ist es unschädlich, wenn die Kopfstütze beim beliebig schnell durchzuführenden Zurück­ klappen nur langsam wieder in ihre Ausgangsposition zurück­ gefahren wird.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Höhenver­ stellvorrichtung nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 so auszubilden, daß sie auch schnellen Vorklappbewegungen folgen kann.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt mit den Merkmalen des Pa­ tentanspruchs 1.
Die erfindungsgemäße Lösung wird so ausgelegt, daß bei schnellstmöglicher Vorklappbewegung die Kopfstütze ausrei­ chend schnell eingefahren wird, während beim oder nach dem Rückklappen der Rückenlehne die Ausfahrbewegung mit einem wesentlich geringeren Energieaufwand und praktisch beliebig langsam erfolgen kann.
Als besonders zweckmäßig hat es sich erwiesen, daß die Ver­ fahrgeschwindigkeit beim Vorklappen zumindest annähernd doppelt so hoch ist, wie beim Zurückklappen.
Weitere bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Unteransprüchen.
Nachstehend wird eine bevorzugte Ausführungsform der Erfin­ dung anhand der Zeichnung im einzelnen beschrieben.

Claims (6)

1. Elektrische Höhenverstellvorrichtung mit einem elektri­ schen Antriebsmotor für die Kopfstütze (2) eines Kraft­ fahrzeugsitzes mit verriegelbarer, vorklappbarer Rücken­ lehne (1), bei der die Kopfstütze (2) beim Entriegeln und Vorklappen der Rückenlehne (1) abwärts und nach dem Zurückklappen der Rückenlehne (1) in ihre Gebrauchsposi­ tion wieder in ihre Ausgangslage verfahren wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Verfahrgeschwindigkeit der Kopfstütze (2) beim Vorklappen der Rückenlehne (1) höher als beim Zurück­ klappen in ihre Gebrauchsposition ist.
2. Höhenverstellvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verfahrgeschwindigkeit beim Vorklappen zumindest annähernd doppelt so hoch wie beim Zurückklappen ist.
3. Höhenverstellvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der elektrische Antriebsmotor eine drehbar und axial unverschieblich im Rückenlehnenrahmen (11) gelagerte An­ triebsspindel (4) antreibt, die von einer längsver­ schieblich und undrehbar geführten Spindelmutter (8) um­ griffen wird, welche mit einem Träger (5) verbunden ist, auf dem die Kopfstütze (2) in wählbarer Höhe einstellbar befestigbar ist.
4. Höhenverstellvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebsspindel (4) von einem Führungsrohr (3) mit mindestens einem Längsführungsschlitz (3a) umgeben ist, an dessen Kanten ein mit der Spindelmutter (8) fe­ ster Führungszapfen (5c) anliegt.
5. Höhenverstellvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Führungsrohr (3) an dem oberen Querholm (1a) der Rückenlehne (1) und einem davon beabstandeten horizonta­ len Querholm befestigt ist.
6. Höhenverstellvorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der mit der Spindelmutter (8) verbundene Träger (5) zwei um horizontale Achsen schwenkbare Aufnahmen (6 und 7) für zwei Schenkel (2a und 2b) eines U-förmigen und vorwärts gekrümmten Bügels trägt, welche Gleitführungs­ buchsen (1b) im oberen Querholm (1a) des Rückenlehnen­ rahmens (11) derart durchsetzen, daß die Kopfstütze (2) bei Aufwärtsbewegung gleichzeitig nach vorn wandert.
DE19644016A 1996-10-31 1996-10-31 Elektrische Höhenverstellvorrichtung für die Kopfstütze eines Kraftfahrzeugsitzes Expired - Fee Related DE19644016C2 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19644016A DE19644016C2 (de) 1996-10-31 1996-10-31 Elektrische Höhenverstellvorrichtung für die Kopfstütze eines Kraftfahrzeugsitzes

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19644016A DE19644016C2 (de) 1996-10-31 1996-10-31 Elektrische Höhenverstellvorrichtung für die Kopfstütze eines Kraftfahrzeugsitzes

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE19644016A1 DE19644016A1 (de) 1998-05-07
DE19644016C2 true DE19644016C2 (de) 2000-06-15

Family

ID=7809738

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19644016A Expired - Fee Related DE19644016C2 (de) 1996-10-31 1996-10-31 Elektrische Höhenverstellvorrichtung für die Kopfstütze eines Kraftfahrzeugsitzes

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE19644016C2 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10203563B4 (de) * 2002-01-29 2007-09-13 Bühler Motor GmbH Stellantrieb zum Einstellen eines beweglichen Sitzelements

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19851145C2 (de) * 1998-11-06 2000-09-21 Audi Ag Fahrzeugsitz
DE10043923B4 (de) * 2000-09-06 2004-02-12 Keiper Gmbh & Co. Kg Fahrzeugsitz mit Kopfstütze
FR2928589B1 (fr) * 2008-03-12 2011-11-25 Faurecia Sieges Automobile Dossier de siege de vehicule comportant un appui-tete escamotable

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3512648C1 (de) * 1985-04-06 1986-10-30 Audi AG, 8070 Ingolstadt Vordersitz eines Kraftfahrzeugs mit nach vorne schwenkbarer Rückenlehne
DE3805957A1 (de) * 1987-02-28 1988-09-08 Aisin Seiki Kopfstuetzenvorrichtung
DE4407519A1 (de) * 1994-03-07 1995-09-14 Bayerische Motoren Werke Ag Rückenlehne eines Kraftfahrzeugsitzes

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3512648C1 (de) * 1985-04-06 1986-10-30 Audi AG, 8070 Ingolstadt Vordersitz eines Kraftfahrzeugs mit nach vorne schwenkbarer Rückenlehne
DE3805957A1 (de) * 1987-02-28 1988-09-08 Aisin Seiki Kopfstuetzenvorrichtung
DE4407519A1 (de) * 1994-03-07 1995-09-14 Bayerische Motoren Werke Ag Rückenlehne eines Kraftfahrzeugsitzes

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10203563B4 (de) * 2002-01-29 2007-09-13 Bühler Motor GmbH Stellantrieb zum Einstellen eines beweglichen Sitzelements

Also Published As

Publication number Publication date
DE19644016A1 (de) 1998-05-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4009127C2 (de) Kopfstützenanordnung
DE3637362A1 (de) Kopfstuetzvorrichtung
EP0395847A2 (de) Antriebseinrichtung für ein motorisch angetriebenes Klappverdeck
DE102009056715A1 (de) Ausstattung für Verkehrsmittel, insbesondere Schienenverkehrsmittel
DE19728453A1 (de) Windstop-Einrichtung
DE3602298A1 (de) Vorrichtung zur vergroesserung eines kofferraums an einem kraftfahrzeug
DE3018323C2 (de) Verstellbarer Fahrzeugsitz
DE3624156C1 (en) Table for vehicles, in particular for motor vehicles
DE3537089A1 (de) Sicherheitsgurtanordnung in einem fahrzeug
DE19644016C2 (de) Elektrische Höhenverstellvorrichtung für die Kopfstütze eines Kraftfahrzeugsitzes
DE3229983C1 (de) Kraftfahrzeug mit einer umklappbaren Ruecksitzbank und einstellbaren Kopfstuetzen
DE848310C (de) Sicherheitsvorrichtung fuer die Insassen von Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen
EP0823357A1 (de) Einrichtung zum Bewegen einer Steckzunge eines Sicherheitsgurtes in eine ergonomisch günstige Präsentationsstellung
DE102018127211A1 (de) Kraftfahrzeug mit im Dachbereich verfahrbarer Airbagvorrichtung
DE10039789A1 (de) Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen
DE102006008653A1 (de) Windstoppeinrichtung für ein Cabrioletfahrzeug
DE102008012715B3 (de) Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz
DE3136494A1 (de) Sonnenblende fuer fahrzeuge
DE102012018351A1 (de) Fahrzeugsitz sowie Verfahren zum Verbringen eines Fahrzeugsitzes
DE4333123C1 (de) Rückenlehne für einen Fahrzeugsitz
DE102021209728A1 (de) Aus einer Dreisitzstellung in eine Zweisitzstellung überführbare Fahrzeugsitzanordnung
DE3821366C1 (en) Head-restraint arrangement for the rear seat of a vehicle
DE4128701A1 (de) Schutzwand zur abtrennung des fahrgastraumes eines kraftfahrzeuges von einem dahinter gelegenen laderaum
DE19633780C2 (de) Fahrzeugsitz mit stufenlosem Memory
DE102018218458A1 (de) Sitz mit einer Sicherheitseinrichtung für einen auf dem Sitz sitzenden Insassen

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: FAURECIA AUTOSITZE GMBH & CO. KG, 31655 STADTHAGEN

8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: FAURECIA AUTOSITZE GMBH, 31655 STADTHAGEN, DE

8339 Ceased/non-payment of the annual fee