DE1964270A1

DE1964270A1 - Device for transporting slaughtered animals

Info

Publication number: DE1964270A1
Application number: DE19691964270
Authority: DE
Inventors: Bernhard Roeckle
Original assignee: STOHRER MASCHF W
Current assignee: STOHRER MASCHF W
Priority date: 1969-12-22
Filing date: 1969-12-22
Publication date: 1971-06-24
Also published as: FR2071970B3; AT311207B; FR2071970A7

Description

PATENTANWALT DIPL.-I NG .ULRICH KINKELIN 7032 Sindelfingen - Auf dem Goldberg- Weimarer Str. 32/34 - Telefon 07031/86501 .PATENTANWALT DIPL.-I NG .ULRICH KINKELIN 7032 Sindelfingen - Auf dem Goldberg- Weimarer Str. 32/34 - Telephone 07031/86501.

10. Dezember 1969 10 964December 10, 1969 10,964

Wilhelm Stohrer, Maschinenfabrik, 725 Leonberg, Römerstraße 35Wilhelm Stohrer, machine works, 725 Leonberg, Römerstrasse 35

VORRICHTUNG ZUM TRANSPORT VON GESCHLACHTETEN TIEREN .DEVICE FOR TRANSPORTING SEALED ANIMALS.

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Transport von geschlachteten, an Haken aufgehängten Tieren zwischen einer ersten, waagerechten ortsfesten Führungsbahn und einer zweiten, in der Höhe verstellbaren , waagerechten Führungsbahn, mit einem zwischen beiden Fuhrungsbahnen vorgesehenen verschwenkbaren Elevator, der in seinen beiden Endbereichen (e ein Umlenkglied für eine endlose, angetriebene Kette aufweist, die in mitnehmende Verbindung mit den Haken bringbar ist und die an einem Führungsgestell gelagert ist.The invention relates to a device for transporting slaughtered animals suspended from hooks Animals between a first, horizontal, fixed guide track and a second, height-adjustable, horizontal guideway, with one between the two Guide tracks provided pivotable elevator in its two end regions (e has a deflecting link for an endless, driven chain, which in driving Connection with the hook can be brought and which is mounted on a guide frame.

Geschlachtete Tiere werden in Schlachthäusern, Kühlanlagen, Transportfahrzeugen od» dgl. mittels Haken an Führungsbahnen aufgehängt. Da auch die zerlegten Tjere noch ein erhebliches Gewicht haben, ist es notwendig, die beim Transport der Tiere auftretenden Höhenunterschiede mechanisch zu überwinden. Solche Höhenunterschiede treten insbesondere dann auf, wenn es gilt, die geschlachteten Tiere von einem Lastkraftwagen in ein Kiihkaus od. dgl. zu befördern. Die Vorrichtung ist meist an der Außenwand desSlaughtered animals are slaughtered in slaughterhouses, cooling systems, transport vehicles or » Like. Suspended by means of hooks on guideways. Since the dismantled Tjere still a have considerable weight, it is necessary to take care of that which occurs during the transport of the animals To overcome height differences mechanically. Such height differences occur in particular then on when the slaughtered animals need to be transported from a truck to a Kiihkaus or the like. The device is usually on the outer wall of the

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K<Ubil, ihauses befestigt. In ihr mündet das Ende einer ortsfesten Führungsbahn, die in das Kühlhaus führt. Da die Führungsbahn ortsfest ist, kann man die Transportvorrichtung insgesamt nicht heb- oder senkbar machen. Der Höhenunterschied zwischen der ortsfesten Führungsbahn und den Fuhrungsbahnen in den Lastkraftwagen ist keine konstante Größe. Sie schwai kt nicht nur von Lastkraftwagen zu Lastkraftwagen, sondern verändert sich auch beim Be- oder Entladen des Lastkraftwagens. Wird der Lastkraftwagen entladen, so hebt sich der Aufbau aus den Federn und seine Führungsbahnen steigen. Bei einer bekannten Transportvorrichtung ist ein Ladearm doppelt abgewinkelt. Sein eines Ende geht in die ortsfeste Führungsbahn über, während das andere Ende mit Hilfe eines Flaschenzugs um die Längsachse der ortsfesten Führungsbahn geschwenkt werden kann. Das freie Ende des Ladearms kann also verschiedene Höhenlagen einnehmen. Zum Beladen senkt man das freie Ende ab, hängt die Haken ein und hebt dann das freie Ende an, so daß auch die Tiere angehoben werden. Wird das freie Ende auf die Höhe einer Führungsbahn eines Kraftwagens eingestellt, die relativ zur ortsfesten Führungsbahn hoch liegt, dann tritt auf dem mittleren Abschnitt ein zu großes Gefälle auf, so daß die schweren Tiere zu schnell nach unten gleiten und stark ins pendeln kommen, wenn sie an die abgeknickten Stellen gelangen. Außerdem ist nachteilig, daß man nur wenige Tiere am freien Ende des Ladearms aufhängen kann, diesen dann anheben muß, die Haken weiterschieben muß und während dieser ganzen Zeit keine neuen Tiere transportieren kann. Ein kontinuierlicher Transport ist hier demnach nicht möglich (DBP 1 216 798).K <Ubil, ihauses attached. The end of a fixed guideway opens into it the cold store leads. Since the guideway is stationary, you can use the transport device cannot be raised or lowered as a whole. The difference in height between the fixed Guideway and the guideways in the trucks is not a constant Size. It not only varies from truck to truck, it also changes also when loading or unloading the truck. If the truck is unloaded, so the structure rises from the springs and its guideways rise. With a well-known Transport device is a loading arm double angled. Its one end goes into that fixed guideway over, while the other end with the help of a pulley system around the Can be pivoted longitudinal axis of the fixed guideway. The free end of the loading arm can therefore occupy different altitudes. The free end is lowered for loading off, hooks on the hook and then lifts the free end so that the animals are also lifted will. If the free end is adjusted to the height of a guideway of a motor vehicle, which is high relative to the fixed guideway, then occurs on the middle section too great a slope, so that the heavy animals slide down too quickly and start to commute a lot when they get to the kinked points. aside from that it is disadvantageous that you can only hang a few animals at the free end of the loading arm, this must then be lifted, the hook must be pushed further and during this whole time cannot transport new animals. A continuous transport is here accordingly not possible (DBP 1 216 798).

Es ist auch eine andere Transportvorrichtung der eingangs geschilderten Art bekannt geworden, mit der man kontinuierlich transportieren kann. Bei ihr ist die ortsfeste Führungs-Another transport device of the type described above has also become known, with which you can transport continuously. With her, the fixed leadership

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bahn mit der verstellbaren Führungsbahn gelenkig durch ein sonst starres Rohr verbunden. Die Kette ist oberhalb dieser die Verbindung darstellenden Führungsbahn angeordnet. Mitnehmer ihres unteren Trums wirken mit den Haken zusammen und schieben diese entweder an der mittleren Führungsbahn hoch oder hindern sie am schnellen Heruntergleiten. Konstruktionsbedingt müssen die beiden Kettenumlenkräder einen großen Teilkreis haben, damit die Mitnehmer möglichst unter einem flächen Winkel in den Eingriff mit den Haken gelangen. Bei einem zu steilen Eingriff besteht die Gefahr, daß man in den Bereich des Selbsthemmungswinkels gelangt, so daß irgend ein Teil bleibend verformt werden würde. Um solche Zerstörungen zu vermeiden benötigt man überdies speziell konstruierte Mitnehmer, die ausweichen, wenn der Mitnehmer nicht in der zulässigen Weise auf den Haken trifft. Ferner ist nachteilig, daß die verstellbare, waagerechte Führungsbahn diese Lage nicht von selbst einnimmt, sondern immer verstellt werden muß, sobald der Elevator verschiedene Steigungswinkel einnimmt. Nachteilig ist weiterhin, daß die dazwischen liegende Führungsbahn auf ihrem der ortsfesten Führungsbahn zugewandten Endbereich eine starke Krümmung aufweisen muß, die nur dann nicht stört, wenn der Elevator hohe Steigungswinkel hat, sich jedoch als sehr störender Absatz bemerkbar macht, wenn der Elevator waagerecht oder gar nach unten geneigt betrieben wird. Vor allem ist jedoch nachteilig, daß man den Elevator zwar mit einem genügend großen Steigungswinkel, dagegen nur mit einem unzu-track with the adjustable guide track articulated by an otherwise rigid tube. the The chain is arranged above this guideway which represents the connection. Carrier their lower run cooperate with the hooks and either push them up the middle guideway or prevent them from sliding down quickly. Due to the design the two chain pulleys must have a large pitch circle so the drivers come into engagement with the hooks at a flat angle if possible. If the engagement is too steep, there is a risk that you will be in the area of the self-locking angle so that any part would be permanently deformed. In order to avoid such destruction, you also need specially designed drivers, which evade if the driver does not hit the hook in the permitted manner. A further disadvantage is that the adjustable, horizontal guide track does not have this position assumes by itself, but always has to be adjusted as soon as the elevator is different Assumes slope angle. Another disadvantage is that the guideway lying in between a strong curvature on its end region facing the stationary guide track must have, which only does not interfere if the elevator has a high pitch angle, however, it becomes noticeable as a very annoying paragraph when the elevator is horizontal or is operated inclined downwards. Above all, however, it is disadvantageous that the Elevator with a sufficiently large pitch angle, on the other hand only with an inappropriately

ste I !bereich »■ste I! area »■

reichenden Neigungsver- betreiben kann.Reaching inclination can operate.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung anzugeben, die die oben genannten Nachteile insgesamt vermeidet, de man genügend weit nach oben und nach unten verschwenken kann und die ganz wesentlich billiger herzustellen ist.The object of the invention is to provide a device that has the above-mentioned disadvantages overall avoids de one can pivot far enough up and down and which is much cheaper to manufacture.

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Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß das obere Trum der Kette die Fortsetzung zwischen beiden Führungsbahnen bildet, daß die Kette eine Rollenkette ist, bei der jede n-te Lasche als ein über den Außenumfang der Rollenkette hinausragendes plattenförmiges Mitnehmerstück ausgebildet ist, daß der Elevator vier in den Ecken eines Parallelogramms liegende, horizontale Schwenkachsen aufweist, von denen je zwei senkrecht untereinander liegen, daß die Achsen der Umlenkglieder in den unteren Schwenkachsen liegen und daß die oberen Schwenkachsen durch einen Zuganker verbunden sind, von denen die der ortsfesten Führungsbahn benachbarte refativ zu dieser ortsfest ist, während die der verstellbaren Führungsbahn benachbarte relativ zu dieser ortsfest ist.According to the invention this object is achieved in that the upper run of the chain Continuation between the two guideways forms that the chain is a roller chain, in which every n-th link plate protrudes beyond the outer circumference of the roller chain plate-shaped driver piece is formed that the elevator four in the corners of one Has parallelogram lying, horizontal pivot axes, two of which are perpendicular lie below each other that the axes of the deflecting members in the lower pivot axes lie and that the upper pivot axes are connected by a tie rod, of which the one adjacent to the fixed guideway is fixed relative to this while the one adjacent to the adjustable guide track is stationary relative to this.

Vorteilhaft ist, wenn das Ende jeder Führungsbahn in einen der Breite und in Richtung auf die Oberkante der Führungsbahn sich verjüngenden Finger auslaufen, dessen äußerstes Ende einen Teil des Umlenkungsbereichs der Kette überlappt und im Abstand vom Rollenumfang der Rollen kreissektorartig von unten angeschnitten ist. Durch diese Konstruktion erhält man einen glatten Übergang zwischen dem oberen Trum und den beiden Führungsbahnen ohne den Schwenkwinkel zu beeinträchtigen. It is advantageous if the end of each guide track in one of the width and in the direction of the upper edge of the guideway tapered fingers run out, its outermost End of a part of the deflection area of the chain overlaps and at a distance from the roller circumference of the roles is cut like a sector of a circle from below. Through this construction you get a smooth transition between the upper run and the two guideways without affecting the swivel angle.

Günstig ist, wenn die untere, der ortsfesten Führungsbahn benachbarte Schwenkachse durch zwei Teilachsen gebildet wird, die einen axialen, für den Durchtritt der Haken ausreichenden Abstand voneinander haben, wenn von einem die ortsfeste Führungsbahn unter sich tragenden ersten Traggestell zwei parallele, starre Arme nach unten ragen, in denen je eine Teilachse in ihrem Außenbereich gelagert ist, wenn das Führungsgestell dort ebenfalls zwei zwischen diesen Armen liegende, nach unten weisende Arme aufweist,It is advantageous if the lower pivot axis, which is adjacent to the fixed guide track is formed by two partial axes, one axial, for the passage of the hook have sufficient distance from each other if one of the fixed guideways under the first supporting frame, two parallel, rigid arms protrude downwards, in each of which a partial axis is mounted in its outer area when the guide frame there also has two downward-facing arms lying between these arms,

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die je eine Teilachse in ihrem Innenbereich lagern und wenn die sich zwischen die letztgenannten Arme erstreckende eine Teilachse ein Ketfenantriebsrad trägt. Dies steift eine in der Praxis besonders erfolgreiche Lösung dar, die eine horizontale Schwenkachse des Parallelogramms mit der Achse für das Kettenantriebsrad zu vereinen und trotzdem für den Durchtritt der Haken genügend Platz vorzusehen. Trotz kleinen konstruktiven Aufwands ist die Konstruktion sehr stabil.which each store a partial axis in their inner area and if they are between the latter Arms extending a partial axis carries a Ketfenantriebsrad. This stiffens one In practice a particularly successful solution is that a horizontal swivel axis of the To unite parallelogram with the axis for the chain drive wheel and still for the Provide enough space for the hook to pass through. Despite small constructive effort the construction is very stable.

Förderlich ist, wenn von dem die eine Teilachse lagernden Arm ein sie untergreifender Lagerarm ausgeht, der das freie Ende dieser Teilachse lagert. Manvermeidet damit, daß die Teilachse für das Kettenantriebsrad fliegend gelagert ist.It is beneficial if a bearing arm engages under it and supports the free end of this partial axis from the arm that supports one sub-axis. It is thus avoided that the partial axle for the chain drive wheel is overhung.

Zweckmäßig ist, wenn die untere, der verstellbaren Führungsbahn benachbarte Schwenkachse durch zwei Teilachsen gebildet wird, die einen axialen, für den Durchtritt der Haken ausreichenden Abstand voneinander haben, wenn von einem die verstellbare Führungsbahn unter sich fragenden zweiten Traggestefl zwei parallele Arme nach unten ragen, in denen je eine Teilachse in ihrem Außenbereich gelagert ist, wenn das Führungsgestell dort ebenfalls zwei zwischen diesen Armen liegende, nach unten weitende Arme aufweist, die Je eine Teilachse in ihrem Innenbereich lagern, wenn die sich zwischen^die letztgenannten Arme erstreckende Teilachse eine Kettenrad trägt, wenn die Arme des Führungsgestells starr miteinander verbunden sind und festklemmbar in der Längsrichtung der Rollenkette verschiebbar sind und wenn der mit beiden Traggestellen verbundene Zuganker in seiner Länge verstellbar ist. Man kann hierdurch eine Konstruktion verwenden, die ähnlich derfenigen für den Bereich des Keffenantriebsrads ist und gewinnt zusätzlich eineIt is useful if the lower pivot axis adjacent to the adjustable guide track is formed by two sub-axes that are spaced apart from one another by an axial spacing that is sufficient for the hook to pass through, if two parallel arms protrude downward from a second support frame that is questioning the adjustable guide track, in each of which a sub-axis is mounted in their outer area, if the guide frame there also has two arms lying between these arms, extending downwards, which each store a sub-axis in their inner area, when the sub-axis extending between ^ the last-mentioned arms carries a sprocket when the arms of the guide frame are rigidly connected to one another and can be clamped and displaced in the longitudinal direction of the roller chain and when the tie rod connected to both support frames is adjustable in length. You can use a construction that is similar to the one for the area of the Keffenantriebsrads and wins an additional one

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Kettensparvorrichtung, die auf einfache Weise erlaubt, die Parallelogramm-Geometrie aufrechtzuerhalten.Chain saving device that allows in a simple way the parallelogram geometry maintain.

- Vorteilhaft ist, wenn sich in knappem Abstand von den als Dreiecke ausgebildeten Mitnehmerstücken oberhalb des oberen Trums längs dessen ganzer Länge ein Leitblech befindet, dessen Enden hochgebogen sind. Die Haken können hierdurch die Mitnehmerstücke nicht überrasten und finden leicht ihren Weg auf das obere Trum.It is advantageous if there is a guide plate, the ends of which are bent up, at a short distance from the driver pieces, which are designed as triangles, above the upper run along its entire length. The hooks can thereby become the driver pieces do not get overwhelmed and easily find their way onto the upper run.

Günstig ist, wenn am verstellbaren Ende der Führungsbahn benachbarten Endbereich des Führungsgestells ein Flaschenzug angreift. Trotzdem man mit dem Flaschenzug den Steigungs- oder Neigungswinkel des Elevators einstellen kann, bleibt die ortsfeste und auch die .verstellbare Führungsbahn immer horizontal.It is advantageous if at the adjustable end of the guide track adjacent end region of the Guiding frame attacks a pulley. Even so, you can use the pulley system to or the angle of inclination of the elevator can be set, the stationary and also the .Adjustable guideway always horizontal.

Weitere Vorteile und Merkmale gehen aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels hervor. In der Zeichnung zeigen:Further advantages and features emerge from the following description of a preferred one Embodiment emerges. In the drawing show:

Fig. 1 die Seitenansicht der Vorrichtung in angehobenem Zustand und strichpunktiert schematisch in waagerechtem und abgesenktem Zustand, Fig. 2 einen Schnitt längs der Linie 2-2 in Fig. 1, {edoch im waagerechtenFig. 1 shows the side view of the device in the raised state and dash-dotted lines schematically in the horizontal and lowered state, FIG. 2 shows a section along the line 2-2 in FIG. 1, but in the horizontal

Zustand der Vorrichtung,
Fig. 3 einen Schnitt längs der Linie 3-3 in Fig. 2, jedoch ohne Kette, jedochCondition of the device,
3 shows a section along the line 3-3 in FIG. 2, but without a chain, however

mit strichpunktiert angedeutetem Haken,with a dot-dashed hook,

Fig. 4 einen Schnitt längs der Linie 4-4 in Fig. 2, [edoch ohne Kette,Fig. 4 is a section along the line 4-4 in Fig. 2, [but without the chain,

Fig. 5 die Seitenansicht der abgenommenen Laufschiene für die Kette,5 shows the side view of the removed running rail for the chain,

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Fig. 6 die Übersicht zu Fig. 5,FIG. 6 shows the overview of FIG. 5,

Fig. 7 einen Schnitt längs der Linie 7-7 in Fig. 5,7 shows a section along the line 7-7 in FIG. 5,

Fig. 8 einen Schnitt längs der Linie 8-8 in Fig. 5,FIG. 8 shows a section along the line 8-8 in FIG. 5,

Fig. 9 die Seitenansicht des Endes einer Führungsbahn,9 shows the side view of the end of a guideway,

Fig. 10 die Obersicht zu Fig. 9,FIG. 10 shows the top view of FIG. 9,

Fig .11 die Seitenansicht einer Rollenkette, samt Mitnehmerdreiecke,11 shows the side view of a roller chain, including driver triangles,

Fig. 12 die Obersichf zu Fig. Il.Fig. 12 the top view of Fig. II.

In einer Wand 16 eines Kühlhauses ist ein Durchbruch 17 vorgesehen, der das Innere des Kühlhauses mit dem rechts davon gelegenen Ladeplatz verbindet und durch den an Haken hängende geschlachtete Tiere durchgeschoben werden können. Der obere Bereich des Durchbruchs 17 wird vor» einer ortsfesten Führungsbahn 18 durchquert, von der die Haken über eine endlose Kette 19 zu einer ebenfalls waagerechten, der Höhenlage nach verstellbaren Führungsbahn 21 und in umgekehrter Richtung transportierbar sind. Oberhalb des Durchbruchs 17 und außen ist ein Traggestell 22 eingemauert, an dem ein Elevator 23 gelagert ist, der seinerseits an seinem rechten Ende ein zweites Traggestell 24 lagert. Vier horizontale Schwenkachsen 26,27,28, 29 liegen in den Ecken eines räumlichen Parallelogramms, stellen die Verbindung zwischen dem Traggestell 22 , dem Elevator 23 und dem Traggestell 24 dar und sorgen für die durch die Erfindung erzielbare Bewegungscharakteristik. In a wall 16 of a cold store, an opening 17 is provided, which the interior of the cold store with the loading area on the right and through the Hooks hanging slaughtered animals can be pushed through. The upper area of the opening 17 is crossed in front of »a stationary guide track 18, of which the Hook over an endless chain 19 to a likewise horizontal, according to the altitude adjustable guide track 21 and can be transported in the opposite direction. Above of the opening 17 and outside a support frame 22 is walled in, on which an elevator 23 is stored, which in turn supports a second support frame 24 at its right end. Four horizontal pivot axes 26, 27, 28, 29 are located in the corners of a spatial parallelogram, represent the connection between the support frame 22, the elevator 23 and the support frame 24 and provide the movement characteristics that can be achieved by the invention.

Im einzelnen umfaßt die Vorrichtung folgende Teile: Das Traggestell 22 weist zwei horizontale U-Schienen 31, 32 auf. Auf denen quer ein Seilwindenmotor 33 angeordnet ist, auf dessen Trommel ein Seil 34 aufgewickelt ist. Zur besseren Versteifung dienen zweiIn detail, the device comprises the following parts: The support frame 22 has two horizontal ones U-rails 31, 32 on. On which a cable winch motor 33 is arranged transversely, a rope 34 is wound on its drum. Two are used for better stiffening

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Streben 36_r 37. Von dem Endbereich aus der U-Schienen 31, 32 gehen starr an diesen befestigte , biegesteife Arme 39 in der Seitenansicht fluchtend parallel nach unten. ObenStruts 36 _r 37. From the end region of the U-rails 31, 32, rigid arms 39, which are rigidly attached to them, extend parallel and parallel downward in the side view. Above

auf die U-Schienen 31, 32 ist senkrecht zu diesen und links von der Schwenkachse 28 ein L-Eisen 41 angeschraubt, an das nach rechts weisend zwei Ösen 42 angeschweißt sind, die von einem Steckbolzen 44 durchquert werden, dessen Mittelachse die Schwenkachse 28 ist. Etwa unter dem Seilwindenmotor 33 ist von unten gegen die U-Schienen 31, 32 fc ein Halter 46 geschraubt, der die Führungsbahn 18 gemäß Fig. 1 von hinten unter-undAn L-iron 41 is screwed onto the U-rails 31, 32 perpendicular to these and to the left of the pivot axis 28, to which two eyelets 42 pointing to the right are welded, which are traversed by a socket pin 44, the central axis of which is the pivot axis 28 . Approximately under the cable winch motor 33, a holder 46 is screwed from below against the U-rails 31, 32 fc, which the guide track 18 according to FIG. 1 from behind and below

umgreift und diese damit stützt. Das Ende der Führungsbahn 18 ist in den Fig. 9 und 10 genauer dargestellt, die wie alle anderen Figuren maßstabsgetreue Darstellungen des Ausführungsbeispiels sind. Wie man sieht, erhält die Führungsbahn 18 zwei symmetrische Abflachungen 47. In ein verbleibendes Mundstück ist eine Metallplatte 49 eingesetzt, deren Oberkante mit der Oberkante der Führungsbahn 18 fluchtet und mit einem Kreisbogen 51 so ausgeschnitten ist, daß das Ganze in der Seitenansicht fingerartig aussieht. Beim Eintritt in das Mundstück 48 springt die Metallplatte 49 nach unten und nimmt im Innern der Führungsbahn 18 deren gesamte Höhe ein. Das linke Ende der Führungsbahn 21 ist gleich konstruiert. Aus Fig. 9 sieht man auch, welcher Abstand zur gestrichelt angedeuteten Kette 19 zu halten ist, damit das linke Ende der Metallplatte 49 auch dann nicht auf die Kette 19 stößt, wenn der Steigungswinkel groß ist.embraces and supports it. The end of the guide track 18 is shown in FIGS. 9 and 10 shown in more detail, which like all other figures are true to scale representations of the Embodiment are. As can be seen, the guide track 18 is given two symmetrical ones Flattened areas 47. A metal plate 49 is inserted into a remaining mouthpiece, whose upper edge is aligned with the upper edge of the guide track 18 and with an arc of a circle 51 is cut out so that the whole thing looks like a finger when viewed from the side. When entering the mouthpiece 48, the metal plate 49 jumps down and takes in Inside the guide track 18, its entire height. The left end of the guideway 21 is constructed the same way. From Fig. 9 you can also see the distance from the dashed line indicated chain 19 is to be kept so that the left end of the metal plate 49 also then does not hit the chain 19 when the pitch angle is large.

Der Elevator 23 umfaßt ein Führungsgestell 52 für die Kette 19. Das Führungsgestell 52 umfaßt ein langes, über die ganze Länge des Elevators 23 gehendes U-Eisen 53, das an seinen beiden Enden über dazwischen geschweißte I-Eisen 54 und 56 durch zwei angeschweißte, wesentlich kürzere und entgegengesetzt gerichtete U-Eisen 59 und 61 ver-The elevator 23 comprises a guide frame 52 for the chain 19. The guide frame 52 comprises a long U-iron 53 extending over the entire length of the elevator 23, which is welded at both ends via I-irons 54 and 56 welded therebetween. significantly shorter and oppositely directed U-irons 59 and 61

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breitert und verstärkt ist. Am linken Ende und senkrecht zu dieser Kastenkonstruktion sind rechtwinklig zu dieser auf deren Außenfläche zwei Arme 62, 63 angeschweißt, deren Oberkante gemäß Fig. 3 mit der Oberkante der Konstruktion fluchtet und von denen der Arm 62 der längere ist. In den Armen 39, 62, 63 und 38 sind in deren unteren Bereich vier fluchtende Lager 64, 66_r 67 und 68 vorgesehen. Die Lager 67, 68 werden von einer kurzen Teilachse 69 durchquert, während die Lager 64 von einer längeren Teilachse 71 durchquert werden. Die Teilachse 71 reicht bis zwischen die Arme 62, 63 und trägt bei ihrem freien Ende ein Kettenantriebsrad 72. Ihr gemäß Fig. 3 linkes Ende ist mit einem Kettenantriebsmotor 73 verbunden, der an den Arm 39 von außen angeflanscht ist. Vom unteren Ende des Arms 62 a us geht ein Lagerarm 74, der abgewinkelt ist und in seinem freien Ende mit einem Lager 76 die Teilachse 71 außen abstützt. Dieser Lagerarm 74 ist gemäß Fig. 5 nicht mit dem Arm 72 verbunden sondern Teil einer Stützbahn 77, die eine mittlere, hochkant stehende I-Schiene umfaßt, die etwa so breit ist, wie die Rollen 79 der Kette 19 breit sind. Wesentlich niedriger sind zu beiden Seiten der I-Schiene 78 zwei niederere I-Schienen 81 und 82 angeschweißt. Außen an die I-Schiene 81 ist ein größeres L-Blech 83 in der in Fig. 7 gezeichneten Anordnung angeschweißt und zwar so, daß sein obereris broadened and reinforced. At the left end and perpendicular to this box construction, two arms 62, 63 are welded at right angles to this on its outer surface, the upper edge of which is aligned with the upper edge of the construction as shown in FIG. 3 and of which arm 62 is the longer. In the arms 39, 62, 63 and 38 66 _r 67 and 68 are in their lower region four aligned bearings 64, are provided. The bearings 67, 68 are traversed by a short partial axis 69, while the bearings 64 are traversed by a longer partial axis 71. The partial axis 71 extends to between the arms 62, 63 and carries a chain drive wheel 72 at its free end. Its left end according to FIG. 3 is connected to a chain drive motor 73 which is flanged to the arm 39 from the outside. From the lower end of the arm 62 a bearing arm 74 goes out, which is angled and in its free end with a bearing 76 supports the sub-axis 71 on the outside. This bearing arm 74 is not connected to the arm 72 according to FIG. 5, but part of a support track 77 which comprises a central, upright I-rail which is approximately as wide as the rollers 79 of the chain 19 are wide. Significantly lower, two lower I-rails 81 and 82 are welded on both sides of the I-rail 78. On the outside of the I-rail 81, a larger L-plate 83 is welded in the arrangement shown in FIG. 7 in such a way that its upper

kleineres Rand 84 als zusätzliche Seitenführung für die Kette 19 dient. In ähnlicher Weise ist ein/" L-Blech 86 an die I-Schiene 82 angeschweißt. Ferner sind noch Versteifungen 87 angeschweißt. Man erhält so einen geschützten, genügend großen Raum 88 für das untere Trum der Kette 19. Das ganze ist noch an Hängeeisen 89 angeschweißt, die ihrerseits am Führungsgestell 52 angeschraubt sind. Am rechten Ende ist am L-Blech 83 eine Stützschale 91 angeschweißt, die eine Lagerschale 92 der aus Fig. 5 und 6 ersichtlichen Form von unten untergreift und abstützt, jedoch nicht fest mit dieser verbunden ist, sondern relativ zu dieser längsbeweglich ist.smaller edge 84 serves as an additional lateral guide for the chain 19. Similarly, a / " L-plate 86 welded to the I-rail 82. Furthermore, stiffeners 87 are welded on. This gives a protected, sufficiently large space 88 for the lower run of the chain 19. The whole thing is still welded to suspension iron 89, which in turn is attached to the Guide frame 52 are screwed on. At the right end on the L-plate 83 there is a support shell 91 welded on, which has a bearing shell 92 of the form shown in FIGS. 5 and 6 below reaches under and supported, but is not firmly connected to this, but relatively to this is longitudinally movable.

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In ihrer senkrechten Wand 93 , die gemäß Fig. 5 geschnitten ist, befindet sich ein Lagerauge 94. Gegenüber der Wand 93 ist eine Versteifung 95 eingeschweißt, die ihrerseits gemäß Fig. 4 innen und unten an einen L-Arm 96 angeschweißt ist. Diesem entspricht ein L-Arm 97. Der L-Arm 96 umfaßt eine senkrechte Platte 98, an deren oberes Ende eine kürzere waagerechte Platte 99 angeschweißt ist. Auch der L-Arm 97 besitzt eine waagerechte Platte 101 und eine senkrechte Platte 102, jedoch ist letztere etwas kürzer als die Platte 98. In den L-Armen 96, 97 sind Lang löcher 103 und 104 (Fig. 1) eingeschnitten, denen Gewinde 106 im darunter liegenden Material entsprechen. Man kann deshalb die L-Arme 96, 97 längs des Führungsgestells 92 verstellen und nachdem die Langlöcher 103, 104 durchquerende Schrauben fest angezogen worden sind, die L-Arme 96, 97 wieder belasten. Zur Absicherung gegen Zugkräfte in Längsrichtung des Führungsgestells 52 sind außen und oben an die Platten 98, 99 Klötze 107, 108 angeschweißt, die zwischen den Langlöchern 103, 104 liegen und gegen deren eine Stirnfläche Druckschrauben 109, 111 drücken können, die durch Gewindeösen 112, 113 geschraubt sind und dort auch gekontert sind.A bearing eye 94 is located in its vertical wall 93, which is cut in accordance with FIG. This corresponds to an L-arm 97. The L-arm 96 comprises a vertical plate 98, at the upper end of which a shorter horizontal plate 99 is welded. The L-arm 97 also has a horizontal plate 101 and a vertical plate 102, but the latter is slightly shorter than the plate 98. In the L-arms 96, 97 elongated holes 103 and 104 (Fig. 1) are cut, which threads 106 correspond in the underlying material. The L-arms 96, 97 can therefore be adjusted along the guide frame 92 and, after the screws passing through the elongated holes 103, 104 have been tightened, the L-arms 96, 97 can be loaded again. To protect against tensile forces in the longitudinal direction of the guide frame 52, blocks 107, 108 are welded on the outside and at the top of the plates 98, 99; 113 are screwed and are also locked there.

Das Traggestell 24 umfaßt zwei parallele, horizontale U-Eisen 114, 116, auf die querliegende Versteifungseisen 117, 118 geschweißt sind. Zwischen das rechte Ende der U-Eisen 114, 116 ist noch eine Strebe 119 eingeschweißt. Angeschweißte Halter 121, 122 untergreifen und halten von unten die Führungsbahn 21.The support frame 24 comprises two parallel, horizontal U-irons 114, 116, onto which transverse stiffening irons 117, 118 are welded. Between the right end of the U-irons 114, 116 a strut 119 is also welded in. Welded brackets 121, 122 reach under and hold the guide track 21 from below.

Mit den U-Eisen 114, 116 sind nach unten weisende biegesteife Arme 123, 124 starr verbunden. Ftuchtend mit der geometrischen Schwenkachse 27 sind in den L-Armen 96,97Downwardly pointing, rigid arms 123, 124 are rigid with the U-irons 114, 116 tied together. In alignment with the geometric pivot axis 27 are 96,97 in the L-arms

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und in den Armen 123, 124 Lager 126, 127 , 128 und 129 vorgesehen, und zwar lagern · die Lager 126, 127 eine kurze Teilachse 131, während die Lager 12$, 129 und das Lagerauge 94 eine längere Teilachse 132 lagern. Diese trägt in ihrem freien Endbereich ein Kettenrad 133.and in arms 123, 124 bearings 126, 127, 128 and 129 are provided, namely bearings the bearings 126, 127 have a short partial axis 131, while the bearings 12 $, 129 and the bearing eye 94 store a longer partial axle 132. This enters in its free end area Sprocket 133.

An die Stirnseite des VersteiFungseisens 117 sind fluchtend mit den Ösen 42, 43 weitere Ösen - 134 vorgesehen, inderen fluchtender Querbohrung ein Steckbolzen 136 steckt. Die Steckbolzen 44 und 136 durchqueren schwenkbar die Enden einer Zugstange 137, die in ihrer Mitte unterbrochen ist. Diese Unterbrechung wird durch eine Muffe 138 überbrückt , die zwei gegenläufig geschnittene Innengewinde aufweist, die in entsprechende Gewinde der Zugstange 137 eingreifen, so daß man die Zugstange 137 verlängern oder verkürzen kann, je nachdem, in welche Richtung man die Muffe 138 dreht.On the front side of the stiffening iron 117 are aligned with the eyelets 42, 43 more Eyes - 134 are provided, in whose aligned transverse bore a socket pin 136 is inserted. The socket pins 44 and 136 pivotally traverse the ends of a tie rod 137, the is interrupted in the middle. This interruption is bridged by a sleeve 138 , which has two internal threads cut in opposite directions, which engage in corresponding threads of the pull rod 137, so that the pull rod 137 can be extended or can be shortened, depending on the direction in which the sleeve 138 is rotated.

Die Kette 19 ist eine Rollenkette mit 25,4 mm Teilung nach DIN 8187. Jede vierte innere Lasche ist hier als etwa dreieckförmige Mitnehmerlasche 139 ausgebildet. Diese sind weiter auseinander als die Metallplatte 49 (Fig. 9)breit ist, so daß die Haken störungsfrei übernommen werden können.The chain 19 is a roller chain with 25.4 mm pitch according to DIN 8187. Every fourth inner The tab is designed here as an approximately triangular driver tab 139. These are further apart than the metal plate 49 (Fig. 9) is wide, so that the hooks are trouble-free can be taken over.

Im rechten Bereich des Führungsgestells sind Rollenlagerplatten 141, 142 angeschweißt, die eine Flaschenzugrolle 143 lagern. An einen Doppel-T-Träger 144 ist eine weitere Flaschenrugrolle 146 gelagert. Das Seil 34 ist gemäß Fig. 1 um die Flaschenzugrollen 143, 146 geschlungen und sein Ende ist in einem Halter 147 befestigt, der jedoch im GegensatzIn the right-hand area of the guide frame, roller bearing plates 141, 142 are welded on, which store a pulley roller 143. On a double T-beam 144 is another one Bottle rug roller 146 stored. The rope 34 is shown in FIG. 1 around the pulley rollers 143, 146 looped and its end is fixed in a holder 147, which, however, in contrast

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zur Flaschenzugrolle 146 längs des Doppel-T-Trägers 144 rutschen kann, je nachdem, welche Neigung oder Steigung der Elevator 23 einnimmt.can slide to the pulley roller 146 along the double T-beam 144, depending on what incline or slope the elevator 23 assumes.

Soll die Kette 19 gespannt werden, so bedeutet dies, daß die geometrischen Schwenkachsen 26 und 27 voneinander sich entfernen. Die Parallelogrammgeometrie wird jedoch dadurch aufrecht erhalten, daß man die L-Arme 96, 97 und die Länge der Zugstange verstellen kann. Es bleiben daher die geometrischen Schwenkachsen 26, 27, 28 und 29 immer in den Ecken eines Parallelogramms liegen.If the chain 19 is to be tensioned, this means that the geometric pivot axes 26 and 27 move away from each other. The parallelogram geometry is maintained, however, that the L-arms 96, 97 and the length of the pull rod can adjust. The geometric pivot axes 26, 27, 28 and 29 therefore remain always lie in the corners of a parallelogram.

Die Vorrichtung nach der Erfindung hat einen Schwenkbereich von - 30 und geht damit trotz wesentlicher Vereinfachungen weit über das seither erreichte hinaus.The device according to the invention has a swivel range of -30 and goes with it despite significant simplifications, far beyond what has been achieved since then.

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ORIGINAL INSPECTEDORIGINAL INSPECTED

Claims

964 12/10/69

196427C.

Patent claims:

.J Device for transporting slaughtered animals hung on hooks

between a first, horizontal, stationary guide track and a second, height-adjustable, horizontal guide track, with a pivotable elevator provided between the two guide tracks, which in each of its two end regions has a deflecting link for an endless, driven chain that is in driving connection with the hook can be brought and which is mounted on a guide frame, characterized in that the upper run of the chain (19) forms the continuation between the two guide tracks (18, 21) and runs on a support track (77) that the chain (19) is a roller chain in which every n-th link plate is designed as a plate-shaped driver piece (139) protruding beyond the outer circumference of the roller chain (19) so that the elevator (23) has four horizontal pivot axes (26, 27) located in the corners of a parallelogram , 28,29), two of which are perpendicular to each other, that the axes (69,71,131,132) of the deflecting members (72,133) in the below en pivot axes (26,27) lie and that the upper Schwenkacftsen (28,29) are connected by a tie rod (137), of which those of the stationary. Guide track (18) adjacent (28) is stationary relative to this, while the adjustable guide track (21) adjacent (29) is stationary relative to this.

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ORIGINAL INSPECTED

196427Ü

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the end of each Guide track (18,21) in one of the width and in the direction of the upper edge the guide track (18,21) tapering fingers (47,49) run out, the extreme end of which overlaps part of the deflection area of the chain (19) and at a distance from the roller circumference of the rollers (79) like a sector of a circle from below is cut out.

3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the lower, the stationary guide track (18) adjacent pivot axis (26-f is formed by two sub-axes (69,71), which have an axial, sufficient for the passage of the hook from each other that of a first supporting frame supporting the stationary guide track (18) (22) two parallel, rigid arms (38,39) protrude downwards, in each of which a partial axis (69,71) is mounted in its outer area, so that the guide frame (52) there also has two between these arms (39,39) lying, has arms (62,63) pointing downwards, each of which has a partial axis (69,71) store in their interior and that they are between the latter Arms (62, 63) extending a partial axis (71) carries a chain drive wheel (72).

4. Apparatus according to claim 3, characterized in that of which the

a partial axis (71) bearing arm (62) a bearing arm engaging under it (74) goes out, which supports the free end of this partial axis (71).

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ORJGlNAi. INSPECTED

964 -ί- 10.12.69

• 196427C

5. Device according to one or more of the preceding claims, characterized characterized in that the lower, the adjustable guide track (21) adjacent pivot axis (27) formed by two sub-axes (131, 132) that an axial, sufficient for the passage of the hooks distance have from each other that from a second supporting frame (24) supporting the adjustable guide track (21) under it, two parallel arms (123,124) protrude downwards, in each of which a partial axis (131, 132) in its outer area is stored that the guide frame (52) there also two between these arms (123,124) lying, downwardly pointing arms (96,97) which each store a partial axis (131,132) in their inner area that the partial axis (132) extending between the last-mentioned arms (96, 97) carries a chain wheel (133) that the arms of the guide frame, if necessary are rigidly connected to each other and can be clamped in the longitudinal direction of the roller chain (19) and that the with both Support frames (22,24) connected tie rods (137) adjustable in length is.

6. Device according to one or more of the preceding claims, characterized characterized in that at a short distance from the triangular driver pieces (139) above the upper run lengthways the entire length of which is a guide plate (148) whose ends (149,151) are bent up.

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OR1Ö1NAL INSPECTEDOR1Ö1NAL INSPECTED

7. Device according to one or more of the preceding claims, there-

characterized in that adjacent to the adjustable guide track (21) A pulley block (143, 146, 147) engages the end region of the guide frame (52).

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ORIGINAL INSPECTED