DE196373C - - Google Patents
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- DE196373C DE196373C DENDAT196373D DE196373DA DE196373C DE 196373 C DE196373 C DE 196373C DE NDAT196373 D DENDAT196373 D DE NDAT196373D DE 196373D A DE196373D A DE 196373DA DE 196373 C DE196373 C DE 196373C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K17/00—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves
- F16K17/02—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side
- F16K17/04—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side spring-loaded
- F16K17/08—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side spring-loaded with special arrangements for providing a large discharge passage
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Safety Valves (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
~ M 196373--KLASSE
13 c. GRUPPE
Hochhubsicherheitsventil. Patentiert im Deutschen Reiche vom 30. Mai 1907 ab.
Die Erfindung betrifft ein Hochhubsicherheitsventil. . Bei Hochhubsicherheitsventilen
ist es wichtig, das Ventil zwar zunächst bei einem bestimmten Druck etwas öffnen zu
lassen, dann aber den Eintritt des vollen Hochhubes zu verzögern, so daß der Druck
im Kessel um ein gewisses gesetzlich zulässiges Maß gesteigert werden kann, nach
dessen Überschreitung erst die volle Eröff-,
ίο nung des Ventils stattfindet.
Das vorliegende Sicherheitsventil ist derart eingerichtet, daß es eine den jeweiligen
Zwecken entsprechende Verzögerung des Hochhubes gestattet, während der Druck im Kessel dabei bis zu einer gewissen zulässigen
Grenze gesteigert wird.
Zu diesem Zwecke wird eine Zusatzbelastung vorgesehen, die aber vorzugsweise
erst nach einiger Anheburlg des Ventils durch den Druck zur Wirkung gelangt und eine
Überschreitung des Druckes in bestimmten einstellbaren Grenzen zuläßt.
Auf der Zeichnung ist ein gemäß vorliegender Erfindung eingerichtetes Sicherheitsventil
in mehreren Ausführungsbeispielen dargestellt.
Bei dem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel ist oberhalb des Gewichtshebels h
in einem Gehäuse b eine Schraubenfeder c angeordnet, deren Spannung durch eine in
dem Gehäuse b angeordnete Stellschraube e verändert werden kann. Die Feder c wirkt
auf den Bund / einer Stange d, die über dem Hebel h angeordnet ist und gewöhnlich
in einem kleinen Abstand von dem Hebel h sich befindet.
Das Sicherheitsventil kann sich bei vorliegender Anordnung anfangs wie ein gewöhnliches
Sicherheitsventil ohne Zusatzbelastung unter der vorgeschriebenen Belastung öffnen und abblasen. Erst der etwas angehobene
Hebel h berührt die federbelastete Bremsstange d.
Bei steigendem Druck und Berührung tritt dann bei höherer Anhebung des Ventilkörpers
eine wachsende Belastung ein, die so geregelt werden kann, daß erst bei bestimmter
Drucksteigerung Hochhub eintritt,
Aus den in Fig. 2 dargestellten Schaulinien sind die Vorgänge ersichtlich. '
Die gerade verlaufende Strecke I stellt die Erhebung des Ventilkörpers eines gewöhnlichen
Sicherheitsventils dar.
Die Strecke II stellt den üblichen Verlauf der Anhebung eines wie gewöhnlich belasteten
Hochhubsicherheitsventils dar.
Die Strecke III stellt den Verlauf der Anhebung eines Hochhubsicherheitsventils mit
Zusatzbelastung (Bremse) unter Annahme einer vorher bestimmten Überschreitung dar.
Bei dem in Fig. 3 dargestellten Ausführungsbeispiel wird die Zusatzbelastung von
einer Blattfeder g gebildet.
Bei der Anordnung nach Fig. 4 ist ein Luftpuffer vorgesehen. Die in einem Zylinder
i enthaltene Luft wird durch den mit der Stange d verbundenen Kolben k zusammengepreßt
und dadurch die Zusatzbelastung erzeugt.
Anstatt des Kolbens könnte auch eine Membran benutzt werden..
Zur Regelung dient eine fein einstellbare Luftschraube α oder ein Hahn.
Nach Fig. 5 wird die Zusatzbelastung mittels eines auf die Stange d wirkenden Gewichtshebels
/ erzeugt.
Die Regelung erfolgt durch Verstellung des Gewichts m auf dem Hebel Z.
Bei allen beschriebenen Anordnungen ist zwischen der Stange d oder deren Ersatz und
dem Hebel h etwas Spielraum gelassen, um das A'rentil sich anfangs wie ein gewöhnliches
Sicherheitsventil heben zu lassen.
Die Zusatzfedern, -gewichte o. dgl. können anstatt oberhalb des Hebels./z unter ihm angeordnet
und in entsprechender Weise mit dem Hebel verbunden sein. Die Einrichtung ist auch für Vollhubsicherheitsventile mit
Vorteil anwendbar.
Claims (4)
- Patent-Ansprüche:i. Hochhubsicherheitsventil, gekennzeichnet durch eine Zusatzbelastung, die erst nach anfänglichem Öffnen des Ventils zur Wirkung gelangt und eine Druck-Steigerung innerhalb bestimmter, gegebenenfalls veränderlicher Grenzen gestattet.
- 2. Hochhubsicherheitsventil nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Zusatzbelastung aus einer in der Spannung veränderlichen Feder besteht, die nach einigem Anheben des Ventils als Belastung oder Bremse wirkt.
- 3. Hochhubsicherheitsve'ntil nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß die Zusatzbelastung aus einem Luftpuffer mit regelbarer Luftmenge besteht.
- 4. Hochhubsicherheitsventil nach Anspruch Ϊ, dadurch gekennzeichnet, daß die Zusatzbelastung aus einem Gewichtshebel mit verstellbarem Gewicht besteht.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.Berlin, gedruckt iti der reichsdruckereI.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE196373C true DE196373C (de) |
Family
ID=459363
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT196373D Active DE196373C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE196373C (de) |
-
0
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