DE19627912B4 - Dichtung für ein Fahrzeug-Faltschiebedach - Google Patents

Abstract

Dichtung für ein Fahrzeug mit einem einem Dachausschnitt zugeordneten Faltschiebedach, dessen Außenverdeck mit einem in Fahrtrichtung vorn liegenden Bereich im Schließzustand auf der auf einen Flansch eines den Dachausschnitt begrenzenden Rahmens aufgesteckten Dichtung liegt, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtung mit wenigstens einer in ihrem oberen Bereich (4) angeformten, in Fahrtrichtung weisenden Lippe (13) versehen ist, die im Schließzustand elastisch an dem Außenverdeck (16) anliegt, wobei die Lippe (13) zusammen mit dem vorderen Bereich der Dichtung einen Stau- und Umlenkkanal (18) bildet.

Description

• Die Erfindung betrifft eine Dichtung entsprechend dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
• Bei einer bekannten Ausführung ist der Dachausschnitt in seinem vorderen Bereich gegenüber dem Faltschiebedach mit einem elastischen Profilstreifen abgedichtet, der aus einem Grundkörper und einem daran befestigten Schlauchprofil besteht. Der Grundkörper ist mit einer rinnenförmigen Aussparung versehen, die einem karosseriefesten Flansch, beispielsweise eines den Dachausschnitt begrenzenden Rahmens, zugeordnet ist, auf den die Dichtung aufgeschoben und mit dem sie formschlüssig verbunden ist. Eine an den Grundkörper angeformte Lippe stützt sich elastisch auf dem Fahrzeugdach ab und verhindert Wassereintritt zwischen Dach und Rahmen. Dagegen ist die Wasserdichtigkeit zwischen dem Außenverdeck des Faltschiebedaches und dem als Schlauchprofil ausgebildeten Teil der Dichtung nicht immer gewährleistet, insbesondere wenn vor dem Faltschiebedach ein Spoiler auf dem Dach angebracht ist. Dann kann es passieren, daß sich Regenwasser zwischen dem Endbereich des Außenverdecks und dem Dach staut und ins Wageninnere gedrückt wird.
• Auch ist aus der DE 43 42 021 A1 eine Dichtung für ein Fahrzeug, das mit einem einem Dachausschnitt zugeordneten Faltschiebedach ausgestattet ist, bekannt geworden, dessen Außenverdeck mit einem in Fahrtrichtung vorn liegenden Bereich im Schließzustand auf der auf einen Flansch eines den Dachausschnitt begrenzenden Rahmens aufgesteckten Dichtung liegt, wobei die hier offenbarte Dichtung in Fahrtrichtung des Fahrzeuges angeordnet ist. Nachteilig an dieser Dichtungsanordnung ist jedoch, dass kein ausreichender Schutz gegen einen Wassereintritt bereitgestellt wird, insbesondere gegen Wasser, welches das Außenverdeck in regulärer Fahrtrichtung des Fahrzeuges anströmt.
• Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Dichtung dahingehend zu verbessern, daß der Wassereintritt zwischen Dichtung und Außenverdeck unterbunden wird.
• Diese Aufgabe wird mit den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst.
• Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert. Darin zeigen
• 1 eine bevorzugte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Dichtung im Querschnitt und
• 2 die Dichtung aus 1 im Einbauzustand.
• Die Dichtung besteht aus einem Grundkörper 1 mit einem einen Hinterschnitt 2 aufweisenden Längsschlitz 3 und einem an dem Grundkörper 1 befestigten Oberteil 4. Der Längsschlitz 3 dient zum Aufstecken der Dichtung auf ein dafür vorgesehenes karosseriefestes Teil, beispielsweise auf einen Flansch 5 eines den Dachausschnitt 6 begrenzenden Rahmens 7, vergleiche 2. Der Grundkörper weist darüber hinaus eine Lippe 8 auf. Das Oberteil 4 besteht aus einem etwa halbrunden offenen Schlauchprofil 9, das mit seinen freien Schenkelenden 10, 11 auf der Oberseite 12 des Grundkörpers 1 befestigt ist, und einer angeformten weiteren Lippe 13. Eine im oberen und hinteren Bereich der Dichtung aufgeklebte Beflockung 14 dient der Verminderung von Geräuschen beim Öffnen oder Schließen des Faltschiebedachs.
• Im Einbauzustand – wie er in 2 dargestellt ist – liegt die Lippe 8 auf der Oberseite des Daches 15 dichtend an diesem an und verhindert damit, daß Wasser unter der Dichtung hindurch zwischen Dach 15 und Rahmen 7 ins Fahrzeuginnere gelangt. Oberhalb dieser Lippe 8 liegt die weitere Lippe 13 bei geschlossenem Faltschiebedach elastisch an der Unterseite des Außenverdecks 16. Damit wird auch ein Wassereintritt zwischen Dichtung und Außenverdeck 16 in den Fahrzeuginnenraum vermieden. Die Gefahr der Wasseransammlung unter dem vorderen Endbereich des Faltschiebedaches ist besonders dann gegeben, wenn vor diesem ein Spoiler 17 auf dem Fahrzeugdach 15 angeordnet ist. Bei der erfindungsgemäßen Dichtung stellt der Bereich zwischen der Lippe 8 und der weiteren Lippe 13 zugleich einen Umlenkkanal 18 für das dort auftreffende strömende Medium dar. Dieser Umstand ist durch den Pfeil 19 in 1 symbolisiert. Der Umlenkkanal 18 trägt auch zur Verringerung der Windgeräusche bei.

Claims (1)

1. Dichtung für ein Fahrzeug mit einem einem Dachausschnitt zugeordneten Faltschiebedach, dessen Außenverdeck mit einem in Fahrtrichtung vorn liegenden Bereich im Schließzustand auf der auf einen Flansch eines den Dachausschnitt begrenzenden Rahmens aufgesteckten Dichtung liegt, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtung mit wenigstens einer in ihrem oberen Bereich (4) angeformten, in Fahrtrichtung weisenden Lippe (13) versehen ist, die im Schließzustand elastisch an dem Außenverdeck (16) anliegt, wobei die Lippe (13) zusammen mit dem vorderen Bereich der Dichtung einen Stau- und Umlenkkanal (18) bildet.