DE19619869A1

DE19619869A1 - Außenbetätigung für einen Fahrzeug-Türverschluß

Info

Publication number: DE19619869A1
Application number: DE19619869A
Authority: DE
Inventors: Dieter Meyer; Drago Sajfert
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 1995-05-27
Filing date: 1996-05-17
Publication date: 1996-12-05
Anticipated expiration: 2016-05-18
Also published as: DE19619869C2

Description

Die Erfindung betrifft eine im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 näher bezeichnete Außen betätigung für einen Fahrzeug-Türverschluß.

Bei einer derartigen, in der noch nicht veröffentlichten deutschen Patentanmeldung P 44 43 969.5 beschriebenen Außenbetätigung wird das Problem des Toleranzausgleichs zwischen Türaußengriff und Türschloß dadurch gelöst, daß das als Stange ausgebildete Betätigungselement nach der sitzgenauen Montage des Türaußengriffs mittels eines Werk zeugs in der Aufnahme festgeklemmt wird. Diese Konstruktion erlaubt zwar den geforderten Toleranzausgleich, jedoch nicht ohne die Benutzung eines Werkzeugs, beispielsweise eines Schraubendrehers. Und das erschwert die Montage, zumal die Ansetzstelle für das Werk zeug verhältnismäßig weit im Türinnenraum liegt und nicht ohne weiteres gut zu erkennen ist.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Außenbetätigung der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 beschriebenen Art dahingehend zu verbessern, daß unter Beibehal tung des Ziels eines eine einwandfreie Öffnungsfunktion ermöglichenden Toleranzausgleichs die Anbindung des Betätigungselementes an den Ziehhandgriff ohne Werkzeug erfolgen kann. Diese Aufgabe wird mit den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Damit wird der Toleranzausgleich - im Gegensatz zu der in der Patentanmeldung P 44 43 969.5 beschriebenen Lösung, wo er durch eine Einstellung an einem Schloßteil, nämlich am Öffnungshebel, gewonnen wird - erfindungsgemäß im Griffbereich realisiert, und zwar ohne ein Werkzeug benutzen zu müssen.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Zeichnung nachfolgend näher erläu tert. Darin zeigen

Fig. 1 den griffschalenartig geprägten Bereich einer Fahrzeugtür vor der Montage des außen aufzusetzenden als Ziehhandgriff ausgebildeten Türgriffs;

Fig. 2 den gleichen Türbereich nach der Montage des Türgriffs während der Herstel lung der Verbindung des Schlosses mit dem Türgriff;

Fig. 3 einen Schnitt durch die Anordnung gemäß Fig. 2 entsprechend der Schnittlinie III-III;

Fig. 4 in vergrößertem Maßstab einen Teilbereich aus Fig. 2 in der durch den Pfeil R gekennzeichneten Ansicht
und

Fig. 5 die Komplettierung des Türgriffs durch ein Griffendstück mit Schließzylinder.

Wie aus Fig. 1 ersichtlich, ist im Bereich des an dieser Stelle noch zu montierenden Tür griffs in das Außenblech eine Griffmulde 1 eingeformt, an die sich seitlich zwei Ausnehmun gen 2 und 3 zur Befestigung des Türgriffs anschließen. Hinter dem Türaußenblech befindet sich als Teil des Türverschlusses ein Öffnungshebel 4, der senkrecht zur Türebene ver schwenkbar ist. Am oberen Ende des Öffnungshebels 4 ist um eine parallel zur Türebene, horizontal verlaufende Achse schwenkbar eine Aufnahme 5 für ein Betätigungselement 6 befestigt. Das Betätigungselement 6 stellt die Verbindung zwischen dem Türschloß und des sen Außenbetätigung, also dem Türgriff, dar und ist im wesentlichen ein zur Übertragung von Zugkräften geeignetes Bauteil, z. B. ein Draht, eine Stange oder ein Kunststoffseil. Es kann von außen durch die Ausnehmung 3 in die Aufnahme 5 gesteckt und darin beispiels weise durch ein Klemmsystem gehalten werden. Das griffseitige Ende des Betätigungs elementes 6 weist ein Befestigungsteil 7 auf, mit dem das Betätigungselement 6 mit dem Türgriff verbindbar ist. Deutlicher geht das aus den Fig. 2 bis 4 hervor.

Der Türgriff 8 ist an seinem in Fig. 2 linken Ende um eine türfeste vertikale Achse schwenkbar im Türaußenblech gelagert. Im Bereich seines der Lagerstelle 9 abgewandten freien Endes 10 weist der Türgriff 8 einen dem Befestigungsteil 7 zugeordneten Ansatz 11 auf, vergleiche Fig. 4. Das Befestigungsteil 7 ist mit einem zweiseitigen sägezahnartigen Außenprofil 12 versehen, dem ein als Innenverzahnung ausgebildetes Gegenprofil 13 in einer Aussparung 14 des Ansatzes 11 zugeordnet ist. Das Gegenprofil 13 ist länger als das Außenprofil 12, so daß letzteres in verschiedenen Stellungen in das Gegenprofil 13 ein geschoben werden kann. Dieser Umstand wird ausgenutzt, um Zusammenbautoleranzen zwischen Türschloß und Türgriff so weit auszugleichen, daß in jedem Falle ein einwandfreies Zusammenwirken von Türgriff und Türschloß gewährleistet ist.

Die lagegenaue Montage des Türgriffs 8 und seine funktionsgerechte Verbindung (über den Öffnungshebel 4 und das in seiner Länge dem jeweiligen Einbaufall angepaßte Betäti gungselement 6) mit dem Türschloß geschieht nun folgendermaßen:
Der Türgriff 8 wird zunächst im Bereich seiner Lagerstellen 9 montiert und dann bis in seine vorbestimmte Lage an das Türaußenblech herangeschwenkt; dabei durchsetzt der Ansatz 11 die Ausnehmung 3. Danach wird das Betätigungselement 6 - sofern es nicht bereits in der Aufnahme 5 vormontiert ist - von außen durch die Ausnehmung 3 hindurch in der Auf nahme 5 fixiert und das Befestigungsteil 7 von Hand in den Ansatz 11 hineingedrückt - wie in Fig. 2 dargestellt. Dabei ist selbstverständlich darauf zu achten, daß, sofern das Betäti gungselement 6 von einem Seil gebildet ist, dieses gespannt sein muß. Durch geeignete Wahl der Profilierung - im vorliegenden Fall also durch eine genügend kleine Schrittbreite der Verzahnungen - werden Zusammenbautoleranzen zwischen Türschloß und Türgriff auf ein solches Maß heruntergebrochen, daß nachteilige Einflüsse auf eine einwandfreie Funk tion beim Öffnen des Türverschlusses nicht mehr auftreten.

Beim Einschieben des Befestigungsteils 7 in den Ansatz 11 legt sich der dem Befestigungs teil 7 benachbarte stangen- oder bandförmige Abschnitt des Betätigungselements 6 in den Schlitz 15.

Ein sicherer und dauerhafter Sitz des Befestigungsteils 7 in dem Ansatz 11 ist durch einen hakenförmigen Fortsatz 16 am Befestigungsteil 7 gegeben, der clipsartig in eine Aussparung 17 im Griffansatz 11 einrastet, vergleiche Fig. 3.

Zum Abschluß wird das Griffendstück 18 montiert, in das bedarfsweise ein Schließzylinder 19 integriert ist.

Claims

1. Außenbetätigung für einen Fahrzeug-Türverschluß mit einem einenends eine türfeste Schwenkachse gabelartig umgreifenden Ziehhandgriff (8), der im Bereich seines ande ren Endes (10) eingerichtet ist zur Anbindung eines im Einbauzustand etwa horizontal senkrecht zur Türebene zu einem in dieser Richtung schwenkbaren Öffnungshebel (4) des Türverschlusses führenden Betätigungselementes (6), das in einer an dem Öff nungshebel (4) um eine parallel zu seiner Schwenkebene schwenkbar gelagerten Auf nahme (5) befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, daß das griffseitige Ende des Betäti gungselementes (6) ein Befestigungsteil (7) mit einem Profil (12) aufweist, das einem an einem Ansatz (11) des Handgriffes (8) befindlichen Gegenprofil (13) zugeordnet ist, wobei beide Profile (12, 13) in einer in Längsrichtung des Befestigungselementes (6) hintereinander liegenden Mehrzahl von Stellungen die Anbindung vollendend miteinan der verbindbar sind.

2. Außenbetätigung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Profil (12) und das Gegenprofil (13) nach Art einer Verzahnung ausgebildet sind.

3. Außenbetätigung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Profil (12) und das Gegenprofil (13) jeweils auf sich gegenüberliegenden Flächen angebracht sind.

4. Außenbetätigung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Profil (12) als Außenverzahnung und das Gegenprofil (13) als Innenverzahnung ausgebildet ist.

5. Außenbetätigung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindung des Befestigungsteils (7) mit dem Griffansatz (11) durch eine bei der Mon tage selbsttätig wirksam werdende Sicherung (16) geschützt ist.

6. Außenbetätigung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherung von einem am Befestigungsteil (7) angeformten hakenförmigen Fortsatz (16) gebildet ist, der clipsartig in eine Aussparung (17) im Griffansatz (11) eingreift.

7. Außenbetätigung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsstelle von Befestigungsteil (7) und Griffansatz (11) durch eine ohnehin vor handene türaußenseitige Öffnung (3) zugängig ist.