DE19619164A1 - Vorrichtung zur Befestigung eines Gerätes - Google Patents
Vorrichtung zur Befestigung eines GerätesInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Befestigung
eines Gerätes an einem plattenförmigen Träger, vorzugsweise
an dem Armaturenbrett eines Kraftfahrzeugs, wobei mindestens
ein Bauteil des Gerätes im befestigten Zustand auf dem
plattenförmigen Träger aufliegt.
Zur Befestigung eines Autoradios im Armaturenbrett eines
Kraftfahrzeugs sind verschiedene Vorrichtungen
bekanntgeworden, unter anderem solche, bei denen in das
Armaturenbrett ein Einbaurahmen eingesetzt wird, in welchem
das Gehäuse des Autoradios mittels Metallfedern fixiert
wird. Ein solcher Einbaurahmen bedeutet jedoch zusätzliche
Kosten für den Einbaurahmen selbst und für dessen Montage im
Ausschnitt des Armaturenbrettes.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Vorrichtung
zur Befestigung eines Gerätes an einem plattenförmigen
Träger anzugeben, die bezüglich der benötigten Bauteile und
des zum Montieren erforderlichen Arbeitsaufwandes geringe
Kosten verursacht. Außerdem soll das Gerät in einfacher
Weise wieder demontierbar sein.
Diese Aufgabe wird bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung
dadurch gelöst, daß das Bauteil mindestens ein Loch
aufweist, an dessen Umfang elastische Schnapphaken
angeordnet sind, die im befestigten Zustand in ein Loch des
plattenförmigen Trägers hineinragen und die außen je eine
Rastnase zur Verrastung mit dem Rand des Loches im
plattenformigen Träger und innen je einen Nocken aufweisen,
und daß innerhalb des von den Schnapphaken gebildeten Raumes
ein Verriegelungsstift verschiebbar gelagert ist, der in
einer ersten Stellung die Schnapphaken nach außen drückt und
in einer zweiten Stellung die nach innen federnden
Schnapphaken freigibt.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist in vorteilhafter Weise
zur Befestigung eines Autoradios geeignet, wobei das die
Schnapphaken tragende Bauteil ohnehin als eine seitlich
hervorstehende Frontplatte erforderlich ist. Als zusätzliche
Teile werden dann lediglich zwei Verriegelungsstifte
benötigt, da die Schnapphaken an die Frontplatte des
Autoradios angespritzt werden können. Die erfindungsgemäße
Vorrichtung eignet sich auch für andere Geräte,
beispielsweise Funkgeräte und Verstärker, die an
plattenförmigen Trägern befestigt werden.
Eine vorteilhafte Ausgestaltung der erfindungsgemäßen
Vorrichtung besteht darin, daß in der ersten Stellung des
Verriegelungsstiftes eine umlaufende Nut die Nocken aufnimmt
und daß in der zweiten Stellung des Verriegelungsstiftes für
jeweils einen Nocken eine Vertiefung im Verriegelungsstift
vorgesehen ist. Dadurch rastet der Verriegelungsstift in
beiden Stellungen ein und ist somit auch beim Transport des
noch nicht befestigten Gerätes gegen Herausfallen gesichert.
Dadurch, daß bei dieser Ausgestaltung für jeweils einen
Nocken eine Vertiefung vorgesehen ist, verbleiben Stege
zwischen diesen Vertiefungen, die eine Festigkeit des
Verriegelungsstiftes trotz tiefen Eintauchens der Nocken in
die Vertiefungen bewirken.
Eine andere vorteilhafte Ausgestaltung der erfindungsgemäßen
Vorrichtung besteht darin, daß sich über die Länge des
Verriegelungsstiftes mindestens eine Leiste erstreckt. Diese
Ausgestaltung bewirkt eine Verdrehsicherung des
Verriegelungsstiftes. Dazu ist an sich lediglich eine Leiste
erforderlich, es können jedoch zwei diametral
gegenüberliegende Leisten oder vier Leisten vorgesehen sein.
Mehrere Leisten haben den Vorteil, daß das Autoradio
wahlweise an verschiedenen Orten im Armaturenbrett eingebaut
werden kann.
Vorzugsweise ist bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung
vorgesehen, daß die umlaufende Nut in der Nähe des einen
Endes des Verriegelungsstiftes angeordnet ist, daß im
weiteren Verlauf des Verriegelungsstiftes die Vertiefungen
liegen und daß am anderen Ende des Verriegelungsstiftes ein
Flansch vorgesehen ist. Durch diese Maßnahmen kann eine
Entriegelung durch einfaches Drücken auf die
Verriegelungsstifte vorgenommen werden. In der verriegelten
Stellung ragt dann der Stift zwar etwas heraus, was jedoch
bei den meisten Anwendungen der erfindungsgemäßen
Vorrichtung nicht störend ist.
Zur Verringerung des Materialbedarfs kann ferner vorgesehen
sein, daß der Verriegelungsstift mit jeweils von den Enden
ausgehenden mittigen Längsbohrungen versehen ist. Außerdem
kann zum leichteren Einführen vorgesehen sein, daß der
Verriegelungsstift an dem einen Ende verjüngt ist.
Eine Weiterbildung der erfindungsgemäßen Vorrichtung besteht
darin, daß die Nocken und die Rastnasen jeweils
gegeneinander in Längsrichtung der Schnapphaken versetzt
angeordnet sind. Dadurch ist eine Montage und Verriegelung
des Gerätes möglich, während sich der Verriegelungsstift in
der Verriegelungsstellung befindet. Bei der erstmaligen
Montage eines Autoradios beim Automobilhersteller sind daher
keine zusätzlichen Handgriffe für eine Verriegelung, sondern
lediglich das Einschieben des Autoradios erforderlich. Dabei
biegen die an den Nocken auf dem Verriegelungsstift
aufliegenden Schnapphaken soweit durch, daß die Rastnasen
das Loch in dem Träger durchdringen und sich hinter dem
rückwärtigen Rand des Loches spreizen.
Diese Weiterbildung ist vorzugsweise derart ausgebildet, daß
die Nocken an den freien Enden der Schnapphaken angeordnet
sind, wobei vorzugsweise vorgesehen ist, daß der
Längenbereich der Schnapphaken zwischen den Rastnasen und
den Nocken nach innen geknickt ist.
Die Anzahl der bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung
verwendeten Schnapphaken kann den jeweiligen
Anwendungsfällen angepaßt sein. Eine bevorzugte
Ausgestaltung besteht jedoch darin, daß vier Schnapphaken
vorgesehen sind.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung
anhand mehrerer Figuren dargestellt und in der nachfolgenden
Beschreibung näher erläutert. Es zeigt:
Fig. 1 das Ausführungsbeispiel in entriegelter Stellung in
zwei Ansichten,
Fig. 2 das Ausführungsbeispiel in verriegelter Stellung,
ebenfalls in zwei Ansichten,
Fig. 3 eine Ansicht des Verriegelungsstiftes,
Fig. 4 einen Längsschnitt durch ein Bauteil eines
Autoradios mit angespritzten Schnapphaken und
Fig. 5 einen Längsschnitt durch das Bauteil und die
Schnapphaken gegenüber Fig. 4 um 45° gedreht.
Gleiche und gleichartige Teile sind in den Figuren mit
gleichen Bezugszeichen versehen.
In den Fig. 1 und 2 sind jeweils zwei Ansichten des
Ausführungsbeispiels dargestellt, wobei Schnittlinien A-A
und C-C zur Erläuterung der jeweils rechten Ansicht
eingetragen sind. Die linken Ansichten sind um 45° gedreht -
bei Fig. 1 nur die obere Hälfte.
Eine lediglich teilweise dargestellte Frontplatte 1 eines
Autoradios ragt zu beiden Seiten über den Ausschnitt eines
Armaturenbrettes 2 hinaus. In diesen herausragenden Teilen
ist jeweils ein Loch vorgesehen, an dessen Umfang vier
Schnapphaken 3 angespritzt sind und durch ein Loch 4 des
Armaturenbrettes hindurchragen.
In Fig. 1 sind die Schnapphaken 3 in ihrer entspannten
Stellung dargestellt, so daß Rastnasen 5 durch das Loch 4
hindurchtreten können. Dabei ragt ein abgewinkelter Teil 6
des Schnapphakens 3 mit einem Nocken 7 in eine Vertiefung 8
des Verriegelungsstiftes 9 hinein. Aus
Materialersparnisgründen ist der Verriegelungsstift 9 mit
Längsbohrungen 10 und 11 versehen. Ferner erstreckt sich
über die Länge des Verriegelungsstiftes eine Leiste 12 als
Verdrehsicherung. Damit ist gewährleistet, daß bei einer
Verschiebung des Verriegelungsstiftes 9 die Nocken 7 der
Schnapphaken 3 in die dafür vorgesehenen Vertiefungen 8
hineinrutschen. Das eine Ende 13 des Verriegelungsstiftes
und der Leiste 12 ist angeschrägt, um eine Einführung in das
Loch 4 des Armaturenbrettes 2 zu erleichtern. Ein Flansch 14
verhindert ein Durchschieben des Verriegelungsstiftes 9.
Fig. 2 zeigt die gleichen Teile wie Fig. 1 in der
Verriegelungsstellung. Dabei ist der Verriegelungsstift 9
soweit in Pfeilrichtung herausgezogen, daß die Schnapphaken
3 ausgelenkt sind, wobei sich die Rastnasen 5 an die hintere
Kante des Loches 4 des Armaturenbrettes 2 legen. Die Nocken
7 des Schnapphakens 3 ruhen dann in einer umlaufenden Nut 15
des Verriegelungsstiftes.
In der in Fig. 2 dargestellten Stellung des
Verriegelungsstiftes 9 ist eine besonders leichte Montage
des Autoradios möglich. Trotz der Auflage der Nocken 7 in
der Nut 15 können sich die Schnapphaken 3 beim Einführen in
das Loch 4 soweit durchbiegen, daß die Nocken 5 durch das
Loch 4 hindurchpassen. Zur Demontage ist es lediglich
erforderlich, den Verriegelungsstift nach links zu drücken,
so daß die in Fig. 1 dargestellte Entriegelungsstellung
entsteht.
In Fig. 3 ist der Verriegelungsstift 9 dargestellt, wobei
unter anderem zwei Vertiefungen 8 für die Aufnahme der
Nocken 7 (Fig. 1) erkennbar sind.
Während in Fig. 1 die Frontplatte 1 des Autoradios lediglich
plattenförmig dargestellt ist, ist ein entsprechendes
Bauteil des Autoradios mit einem beispielhaft angegebenen
Profil in den Fig. 4 und 5 dargestellt. In dem in den
Fig. 4 und 5 dargestellten Teil 16 befindet sich zur Zeit
kein Verriegelungsstift, so daß die Schnapphaken 3 entspannt
sind.
Claims (10)
1. Vorrichtung zur Befestigung eines Gerätes an einem
plattenförmigen Träger, vorzugsweise an dem Armaturenbrett
eines Kraftfahrzeugs, wobei mindestens ein Bauteil des
Gerätes im befestigten Zustand auf dem plattenförmigen
Träger aufliegt, dadurch gekennzeichnet,
- - daß das Bauteil (1) mindestens ein Loch aufweist, an dessen Umfang elastische Schnapphaken (3) angeordnet sind, die im befestigten Zustand in ein Loch (4) des plattenförmigen Trägers (2) hineinragen und die außen je eine Rastnase (5) zur Verrastung mit dem Rand des Loches (4) im plattenförmigen Träger (2) und innen je einen Nocken (7) aufweisen, und
- - daß innerhalb des von den Schnapphaken (3) gebildeten Raumes ein Verriegelungsstift (9) verschiebbar gelagert ist, der in einer ersten Stellung die Schnapphaken (3) nach außen drückt und in einer zweiten Stellung die nach innen federnden Schnapphaken (3) freigibt.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß in der ersten Stellung des Verriegelungsstiftes (9) eine
umlaufende Nut (15) die Nocken (7) aufnimmt und daß in der
zweiten Stellung des Verriegelungsstiftes (9) für jeweils
einen Nocken (7) eine Vertiefung (8) im Verriegelungsstift
(9) vorgesehen ist.
3. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß sich über die Länge des
Verriegelungsstiftes (9) mindestens eine Leiste (12)
erstreckt.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 oder 3, dadurch
gekennzeichnet, daß die umlaufende Nut (15) in der Nähe des
einen Endes (13) des Verriegelungsstiftes (9) angeordnet
ist, daß im weiteren Verlauf des Verriegelungsstiftes (9)
die Vertiefungen (8) liegen und daß am anderen Ende des
Verriegelungsstiftes (9) ein Flansch (14) vorgesehen ist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet,
daß der Verriegelungsstift (9) mit jeweils von den Enden
ausgehenden mittigen Längsbohrungen (10, 11) versehen ist.
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 4 oder 5, dadurch
gekennzeichnet, daß der Verriegelungsstift (9) an dem einen
Ende (13) verjüngt ist.
7. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Nocken (7) und die Rastnasen
(5) jeweils gegeneinander in Längsrichtung der Schnapphaken
(3) versetzt angeordnet sind.
8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet,
daß die Nocken (7) an den freien Enden der Schnapphaken (3)
angeordnet sind.
9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet,
daß der Längenbereich (6) der Schnapphaken (3) zwischen den
Rastnasen (5) und den Nocken (7) nach innen geknickt ist.
10. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß vier Schnapphaken (3) vorgesehen
sind.
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