DE19614474A1 - Luftansaugkanalsystem für Brennkraftmaschinen - Google Patents
Luftansaugkanalsystem für BrennkraftmaschinenInfo
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Description
Die Erfindung betrifft ein Luftansaugkanalsystem für Brennkraftmaschinen nach dem
Oberbegriff des Anspruchs 1.
Derartige Luftansaugkanalsysteme werden mit spiralförmig verlaufenden
Einzelansaugkanälen ausgestattet, um raumsparend lange Ansaugkanäle zu realisieren,
wobei Vorrichtungen zur Umschaltung auf eine Verkürzung der Ansaugkanäle
vorgesehen sein können (zum Beispiel DE-OS 38 30 286).
Aus der DE-OS 25 27 774 ist bereits bekannt, ein Verteilergehäuse aus mehreren
Teilstücken zusammenzusetzen, wodurch die Herstellung einiger Teile im
Druckgußverfahren oder Kokillengußverfahren möglich wird, die keine bogenförmigen
Ansaugkanalabschnitte aufweisen.
Aus dem DE-GM 89 14 049 ist es bereits bekannt, ein gattungsbildendes
Luftansaugkanalsystem derart zu gestalten, daß alle Teile im Druckgußverfahren
herstellbar sind, durch die Verwendung von Paßstücken.
Aus dem DE-GM 94 10 124 ist ein Luftansaugkanalsystem bekannt, bei dem Luftklappen
auf einer gemeinsamen Klappenwelle angeordnet sind, die über Lagerabschnitte in
Paßstücken gelagert ist. Die dort gezeigte Anordnung der Luftklappen auf der
Klappenwelle mittels Verschraubung ist unwirtschaftlich.
Hiervon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein gattungsbildendes
Luftansaugkanalsystem derart zu gestalten, daß alle Teile im Druckgußverfahren
herstellbar sind, wobei eine wirtschaftliche Fertigung und funktionelle Vorteile erreichbar
sein sollen.
Diese Aufgabe ist durch die im Kennzeichen des Anspruchs 1 genannten Merkmale
gelöst worden. Vorteilhafte Weiterbildungen sind mit den Merkmalen der Unteransprüche
angegeben.
Mit der Erfindung ist ein kostengünstiges Luftansaugkanalsystem erreicht worden, das
gegenüber bekannten Ausführungen funktionelle Vorteile hat, wie in der nachfolgenden
Beschreibung eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels noch näher
erläutert wird.
Die Zeichnung zeigt:
Fig. 1 einen Querschnitt eines erfindungsgemäßen Luftansaugkanalsystems;
Fig. 2 einen Längsschnitt dieses Luftansaugkanalsystems;
Fig. 3 eine komplette Klappenwelle als Einzelteil des Luftansaugkanalsystems;
Fig. 4 ein Lagerpaßstück als Einzelteil und
Fig. 5 ein Rohrabschnitt, aus dem die Klappenwelle gebildet wird.
Fig. 1 zeigt einen Querschnitt eines Luftansaugkanalsystem 1 für Brennkraftmaschinen,
mit einem zentral angeordneten Sammeleinlaßkanal 2 und von diesem spiralförmig zu den
Zylindern führenden Einzelansaugkanälen 3, gebildet aus zwei Teilstücken 4, 5, die mit in
Spiralachsrichtung verlaufenden Dichtflächen 6 aneinandergefügt und verbunden sind,
wobei jeder dieser Einzelansaugkanäle 3 über einen Kurzschlußkanal 7 direkt mit dem
Sammeleinlaßkanal 2 verbunden werden kann, wenn eine in den Kurzschlußkanälen 7
angeordnete Luftklappe 8 in Öffnungsstellung gebracht wird.
Es ist vorgesehen, daß in bezug auf den Sammeleinlaßkanal 2 innenliegende
Wandungen 9 der Einzelansaugkanäle 3 und Wandungen 10 des Sammeleinlaßkanals
2 von mehreren Paßstücken 11, 12 gebildet sind, die von den Dichtflächen 6 ausgehend
in die Teilstücke 4, 5 eingesetzt sind. Somit läßt sich das Luftansaugkanalsystem 1 aus
im Druckgußverfahren hergestellten Teilen 4, 5 und 11, 12 bilden, mit dem Vorteil glatter
Wände und maßgenauer Teile.
Eine für die Luftklappe 8 zur Befestigung vorgesehene Klappenwelle 13 ist über
Lagerabschnitte 14 in dem Paßstück 12 gelagert.
Erfindungsgemäß ist nun vorgesehen, wie in Fig. 2 erkennbar, daß die Kurzschlußkanäle
7 ausformbar in den Paßstücken 11, 12 angeordnet sind, d. h. die Kurzschlußkanäle 7
sind über eine Trennebene 15 der Paßstücke 11, 12 ausformbar, wobei wenigstens
eines der Paßstücke 11, 12 in den zwischen den Einzelansaugkanälen 3 bestehenden
Zwischenwänden 16 eine Aufnahmeöffnung 17 für jeden Lagerabschnitt 14 der
Klappenwelle 13 aufweist, d. h. die Klappenwelle 13 ist direkt in den Paßstücken 11, 12
gelagert. Es ist vorgesehen, daß mindestens die Lagerabschnitte 14 und die Luftklappen
8 der Klappenwelle 13 einstückig mit einem Rohrabschnitt 19 vergossen sind, wie in Fig.
3 dargestellt ist. Alternativ kann jedoch vorgesehen sein, wie dargestellt, daß zwischen
den Aufnahmeöffnungen 17 und den Lagerabschnitten 14 Lagerpaßstücke 18 bestehen.
Der aus Metall bestehende Rohrabschnitt 19 kann im Bereich der aus Kunststoff
bestehenden Luftklappe 8 zusammengedrückt sein. Die Lagerpaßstücke 18 bestehen
aus zwei über der Lagermitte 20 zusammengefügten und verrasteten Lagerhälften 21
(wie in Fig. 4 dargestellt) oder sind alternativ über die Lagerabschnitte 14 der
Klappenwelle 13 gegossen hergestellt.
Die Lagerpaßstücke 14 weisen federnde Abschnitte 22 auf, die bei zusammengefügten
Paßstücken 11, 12 elastisch verformt werden. Hierdurch ergibt sich eine feste Halterung
der Lagerpaßstücke 18 in den Aufnahmeöffnungen 17 und der Klappenwelle 13 selbst.
Vorteilhafterweise weist die Klappenwelle 13 einen Endabschnitt 23 mit einer
Aufnahmeöffnung 24 für einen Wellenzapfen auf, in die ein Wellenzapfen 25 eines in
den Teilstücken 4, 5 gelagerten Luftklappen-Betätigungshebels 26 unverdrehbar, durch
einen Flachkantabschnitt, und axial unverschieblich, durch eine Verklippsung,
eingesteckt ist, wie in Fig. 2 dargestellt ist.
Wie den Fig. 2 und 3 entnehmbar ist, ist vorgesehen, daß die Klappenwelle 13 aus
mehreren Teilen besteht, die über gemeinsam mit den Lagerabschnitten 14 bzw.
Luftklappen 8 vergossene Kupplungsstücke 27 verbunden sind. Diese Maßnahme
gleicht Fluchtungsfehler der Klappenwelle 13 aus.
Alternativ hierzu kann eine Verbindung zwischen Wellenteilen auch durch aufgesteckte
Kupplungsstücke erfolgen (nicht extra dargestellt), wobei dann ein zusammengedrücktes
Ende 28 des Rohrabschnitts 19 in das nicht dargestellte Kupplungsstück eingreifen
könnte.
Dieses Ende 28 sowie der im Bereich der Luftklappe 8 zusammengedrückte
Rohrabschnitt 19 ist in Fig. 5 dargestellt. Dadurch, daß die Luftklappen 8 aus gespritztem
Kunststoff hergestellt werden, läßt sich deren Kontur dem Verlauf der
Einzelansaugkanäle anpassen, wodurch in der geschlossenen Klappenposition
Strömungsvorteile erreicht werden.
Claims (8)
1. Luftansaugkanalsystem für Brennkraftmaschinen, mit einem zentral angeordneten
Sammeleinlaßkanal und von diesem spiralförmig zu den Zylindern führenden
Einzelansaugkanälen, gebildet aus zwei Teilstücken, die mit in Spiralachsrichtung
verlaufenden Dichtflächen aneinandergefügt und verbunden sind, wobei jeder dieser
Einzelansaugkanäle über einen Kurzschlußkanal direkt mit dem Sammeleinlaßkanal
verbunden werden kann, wenn eine in den Kurzschlußkanälen angeordnete Luftklappe
in Öffnungsstellung gebracht wird, und wobei in bezug auf den Sammeleinlaßkanal
innenliegende Wandungen der Einzelansaugkanäle und Wandungen des
Sammeleinlaßkanals von Paßstücken gebildet sind, die von den Dichtflächen ausgehend
in die Teilstücke eingesetzt sind, und die Luftklappen auf einer gemeinsamen
Klappenwelle angeordnet sind, die über Lagerabschnitte in den Paßstücken gelagert ist,
dadurch gekennzeichnet, daß die Kurzschlußkanäle (7) ausformbar in den Paßstücken
(11, 12) angeordnet sind, daß wenigstens eines der Paßstücke (11, 12) in den zwischen
den Einzelansaugkanälen (3) bestehenden Zwischenwänden (16) eine
Aufnahmeöffnung (17) für jeden Lagerabschnitt (14) der Klappenwelle (13) aufweist, und
daß mindestens die Lagerabschnitte (14) und die Luftklappen (8) der Klappenwelle (13)
einstückig mit einem Rohrabschnitt (19) vergossen sind.
2. Luftansaugkanalsystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den
Aufnahmeöffnungen (17) und den Lagerabschnitten (14) Lagerpaßstücke (18) bestehen.
3. Luftansaugkanalsystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der aus
Metall bestehende Rohrabschnitt (19) im Bereich der aus Kunststoff bestehenden
Luftklappe (8) zusammengedrückt ist.
4. Luftansaugkanalsystem nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die
Lagerpaßstücke (18) aus zwei über der Lagermitte (20) zusammengefügten und
verrasteten Lagerhälften (21) bestehen.
5. Luftansaugkanalsystem nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die
Lagerpaßstücke (18) einstückig über die Lagerabschnitte (14) der Klappenwelle (13)
gegossen hergestellt sind.
6. Luftansaugkanalabschnitt nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die
Lagerpaßstücke (18) federnde Abschnitte (22) aufweisen, die bei zusammengefügten
Paßstücken (11, 12) elastisch verformt werden.
7. Luftansaugkanalabschnitt nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß die Klappenwelle (13) einen Endabschnitt (23) mit einer
Aufnahmeöffnung (24) für einen Wellenzapfen aufweist, in die ein Wellenzapfen (25)
eines in den Teilstücken (4, 5) gelagerten Luftklappen-Betätigungshebels (26)
unverdrehbar und axial unverschieblich eingesteckt ist.
8. Luftansaugkanalabschnitt nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß die Klappenwelle (13) aus mehreren Teilen besteht, die über
gemeinsam mit den Lagerabschnitten (14) bzw. Luftklappen (8) vergossene
Kupplungsstücke (27) verbunden sind oder durch aufgesteckte, herkömmliche
Kupplungsstücke verbunden sind.
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