DE19605586A1

DE19605586A1 - Double-leaf fire protection doors in building

Info

Publication number: DE19605586A1
Application number: DE1996105586
Authority: DE
Inventors: Lothar Singer; Rudi Feucht
Original assignee: Geze GmbH
Current assignee: Geze GmbH
Priority date: 1996-02-15
Filing date: 1996-02-15
Publication date: 1997-08-21

Abstract

The fire protection doors have two leaves (2,3) which may close in a pre-arranged sequence. Each of the two leaves has its own door-closing mechanism (6,7) and its own pair of rotary hinges (4) on which it can swing with respect to the fixed door frame. The adjacent edges of the two leaves have an overlapping joggle so that the doors must close in the correct sequence so that the edges fit together properly. The control mechanism includes a number of damping and blocking modules (17-19) connected to guide rails (12,13) and sliding arms.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Schließfolgesteuerung für zweiflügelige Türen, mit einem Standflügel und einem Gangflügel, insbesondere für Feuer schutztüren, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a device for closing sequence control for two-leaf Doors with a passive leaf and an active leaf, in particular for fire protective doors, according to the preamble of claim 1.

Eine solche Vorrichtung zur Steuerung der Schließfolge zweier mittels je eines Türschließers schließbarer Türen ist durch die EP 0 356 728 B1 bekannt. Derartige Schließfolgesteuerungen sind für zweiflügelige Türen dann erforderlich, wenn die Türflügel mit einem Türfalz versehen sind, wobei der Standflügel mit seinem Tür falz den Anschlag für den Gangflügel bildet. Da sich die beiden Türflügel im Mittel bereich überlappen, muß beim Schließvorgang stets zuerst der Standflügel ge schlossen sein, ehe der Gangflügel zumindest das Ende des Schließweges aus führt. Bei dieser bekannten Konstruktion ist jedem Türflügel eine gebäudefest an gebrachte Gleitschiene zugeordnet, die jeweils mit einer unteren Kammer und ei ner oberen Kammer versehen ist. Such a device for controlling the closing sequence of two by means of one each Door closers of closable doors are known from EP 0 356 728 B1. Such Closing sequence controls are required for double-leaf doors if the Door leaves are provided with a door rebate, the passive leaf with its door fold forms the stop for the active leaf. Since the two door leaves are in the middle area overlap, the inactive leaf must always be first when closing be closed before the active leaf closes at least the end of the closing path leads. In this known construction, each door leaf is attached to the building brought slide rail assigned, each with a lower chamber and egg ner upper chamber is provided.

In der unteren Kammer der Gleitschiene läuft die mit dem Gleitarm des Türschlie ßers verbundene Gleitrolle, während in der oberen Kammer die wesentlichen Teile der Vorrichtung zur Steuerung der Schließfolge montiert werden, die eine Blockier- und Dämpfeinheit aufweisen. Die dem Gangflügel zugeordnete Gleitrolle wirkt mit einem mondsichelförmigen Sperrglied zusammen, welches aus der oberen Kam mer in die untere Kammer der Gleitschiene ragt, so daß diese Blockier- und Dämpfeinheit bei einer von Hand auf den Gangflügel ausgeübten großen Schließ kraft auch bei noch geöffnetem Standflügel ohne Beschädigung von Bauteilen ent gegen der Kraft einer Anschlagfeder zugedrückt werden kann. Die aus kompliziert und dementsprechend teuer herzustellenden Teilen bestehende Blockier- und Dämpfeinheit ist über eine längeneinstellbare Übertragungseinheit mit einer Auslö seeinheit verbunden, die in den beiden Kammern der dem Standflügel zugeordne ten Gleitschiene untergebracht ist, wobei ein kompliziert geformter Steuerhebel mit einer Verrastungsvorrichtung zusammenwirkt. Somit besteht diese bekannte Vor richtung zur Steuerung der Schließfolge aus einer Vielzahl von Teilen, wovon eini ge sehr kompliziert ausgebildet sind und eine genaue und teuere Herstellung und Montage erfordern.In the lower chamber of the slide rail runs with the slide arm of the door lock ß connected roller, while in the upper chamber the essential parts of the device for controlling the closing sequence, which have a blocking and have damping unit. The sliding roller assigned to the active leaf also works a crescent-shaped locking member together, which from the upper Kam mer protrudes into the lower chamber of the slide rail, so that this blocking and Damping unit in the case of a large clasp that is manually applied to the active leaf force even with the passive leaf still open without damaging components can be pressed against the force of a stop spring. The out complicated and accordingly expensive parts to manufacture existing blocking and Damping unit is with a trigger via a length-adjustable transmission unit se unit connected in the two chambers associated with the passive leaf ten slide rail is housed, with a complicated shaped control lever with a locking device cooperates. Thus, there is this known front direction for controlling the closing sequence from a large number of parts, of which one ge are very complicated and precise and expensive manufacture and Require assembly.

Eine weitere Schließfolgesteuerung ist durch die DE 33 36 739 C2 bekannt, bei der ein Gleitstück verwendet wird, welches an seiner Oberseite eine Sägeverzah nung aufweist, während ein Sperrglied an seiner Unterseite mit einer in das Gleit stück passenden Sägeverzahnung versehen ist. Beim Öffnen des Standflügels wird das Sperrglied nach unten zum Eingriff in das Gleitstück gebracht, wodurch die Sägeverzahnungen so ineinander kämmen, daß bei geöffnetem Standflügel der Gangflügel nur durch Überspringen der Sägeverzahnung weiter geöffnet werden kann, jedoch ein automatisches Schließen nicht möglich ist. Wird versucht den Gangflügel bei geöffnetem Standflügel mit Gewalt zu schließen, so wird dies durch die Sägeverzahnung verhindert, so daß bei hoher von Hand ausgeübter Schließ kraft eine Beschädigung von Türschließerteilen auftreten kann. Another closing sequence control is known from DE 33 36 739 C2, at a slider is used, which has a saw tooth on its top tion, while a locking member on its underside with one in the sliding matching saw toothing is provided. When opening the passive leaf the locking member is brought down to engage in the slider, whereby comb the saw teeth so that when the inactive leaf is open the The active leaf can only be opened further by skipping the saw toothing can, but automatic closing is not possible. Tried the To close the active leaf with force when the passive leaf is open, this is done by the saw toothing prevents, so that at high manual closing Damage to door closer parts can occur.

Um eine Beschädigung der Türschließeranlage durch eine zu hohe auf den Gang flügel ausgeübte Schließkraft zu vermeiden, zeigt die DE 36 04 091 C2 eine mit einer Klemmplatte zusammenwirkende längsverschiebbare Klemmstange wobei auf die Klemmplatte eine Überlastfeder wirkt. Diese Überlastfeder sorgt bei Über schreitung einer auf den Gangflügel einwirkenden Schließkraft dafür, daß ein mit der Überlastfeder zusammenwirkendes Überlastglied die Klemmplatte aus der Klemmlage führt und dadurch die Klemmstange freigibt, wodurch der Gangflügel auch dann mit Gewalt zugeschoben werden kann, wenn der Standflügel noch nicht geschlossen ist. Erst nach erneutem Öffnen des Gangflügels wird die geforderte Schließfolge wieder hergestellt.To prevent damage to the door closer system from being too high on the aisle To avoid closing force exerted on the wings, DE 36 04 091 C2 shows one with a clamping plate cooperating longitudinally displaceable clamping rod an overload spring acts on the clamping plate. This overload spring ensures over a closing force acting on the active leaf ensures that a the overload spring cooperating overload member the clamping plate from the Lead position and thereby releases the clamping rod, which causes the active leaf can also be closed by force if the passive leaf is not yet closed is. Only after opening the active leaf again is the required one Lock sequence restored.

Ferner ist durch die EP 0 452 710 B1 eine Schließfolgesteuerung für eine zweiflü gelige Tür bekannt, bei der ein von einem mit dem Standflügel in Wirkverbindung stehendes Steuerungsglied eine Sperrvorrichtung betätigt. Dieses Steuerungsglied ist eine axial fixierte jedoch drehbar gelagerte Stange mit quadratischem Quer schnitt, die mit einem etwa mittig angeordneten und um zirka 45°, verdrillten Über gangsstück versehen ist. Der Standflügel wirkt über ein mit dem Gleitarm des zu geordneten Türschließers verbundenen Gleitstück auf das Steuerungsglied und verdrillt dieses bei geöffnetem Standflügel derart, daß der Gangflügel solange festgebremst wird, bis der Standflügel geschlossen ist. Ein gewaltsames Schließen des Gangflügels bei geöffnetem oder zumindest bei teilweise geöffnetem Standflü gel ist entgegen der wirksamen Festbremskraft möglich, jedoch ist dann die gefor derte Schließfolge nicht eingehalten und diese wird erst nach dem erneuten Öffnen des Gangflügels wieder hergestellt. Furthermore, EP 0 452 710 B1 provides a closing sequence control for a two-flow Gelige door known, in which one of one with the passive leaf in operative connection standing control member actuates a locking device. This control link is an axially fixed but rotatable rod with a square cross cut, with an approximately centered and twisted about 45 ° over is provided. The passive leaf works with the sliding arm of the orderly door closer connected slider on the control member and twists this with the passive leaf open so that the active leaf lasts is braked until the passive leaf is closed. A violent closing of the active leaf when the standing wing is open or at least partially open Gel is possible against the effective braking force, but then the gefor The previous closing sequence is not adhered to, and this will only take place after reopening of the active wing restored.

Diese bekannten Vorrichtungen zur Schließfolgesteuerung sind generell mit einem hohen Bauaufwand behaftet und bestehen aus einer Vielzahl von Teilen, die schwierig zu montieren und meistens kompliziert auf die geforderten Festhaltekräf te einzustellen sind. Ein nachträglicher Einbau in eine bestehende Türschließein richtung ist wegen des erforderlichen Raumbedarfs dieser Vorrichtungen in den Gleitschienen üblicherweise nicht ohne Austausch der Gleitschienen möglich.These known devices for closing sequence control are generally with a high construction costs and consist of a large number of parts difficult to assemble and mostly complicated on the required holding force te are to be set. A subsequent installation in an existing door lock direction is due to the required space of these devices in the Slide rails are usually not possible without replacing the slide rails.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Vorrichtung zur Schließfolge steuerung für zweiflügelige Türen zu schaffen, die aus möglichst wenigen einfa chen und leicht zu montierenden Bauteilen besteht. Ferner soll in besonderen Ausführungen die Vorrichtung auch nachträglich an bestehende Türschließeranla gen anmontiert werden können. Außerdem besteht für verschiedene Ausführungen die Zielsetzung, daß die Vorrichtung zur Schließfolgesteuerung aus möglichst uni versell verwendbaren Baueinheiten zusammengestellt werden kann und mit Gleit schienen in Standardbauweise verbindbar ist, wobei der Gangflügel auch bei ei nem von Hand ausgeübten gewaltsamen Schließvorgang selbsttätig in die Stellung zurückgeführt wird, die ein folgerichtiges automatisches Schließen der zweiflügeli gen Tür sicherstellt.The object of the present invention is a device for the closing sequence to create controls for double-leaf doors, which from as few simple as possible Chen and easy to assemble components. Furthermore, in particular The device can also be retrofitted to existing door closer systems can be installed. There is also a variety of designs the objective that the device for closing sequence control from uni as possible Versatile usable units can be put together and with glide rails can be connected in standard construction, the active leaf also with egg automatically by hand into the position which is a logical automatic closing of the two-leaf towards the door.

Diese Aufgabe wird entsprechend der Erfindung dadurch gelöst, daß die Auslöse einrichtung, die Übertragungseinrichtung und die Blockier- und/oder Dämpfeinrich tung als Moduln ausgebildet sind und/oder mehrere dieser Einrichtungen zusam mengefaßt jeweils als Modul ausgebildet sind. Diese Modulbauweise ermöglicht einen einfachen und rationellen Aufbau der Vorrichtung auch aus Bauteilen, die bei anderen Konstruktionen verwendet werden. Weiterhin gestattet diese Bauwei se eine sehr einfache Montage, denn die Vorrichtung kann weitestgehend vor dem endgültigen Einbau in die Gleitschienen auf die erforderlichen Einbaumaße einge stellt werden. This object is achieved according to the invention in that the trigger device, the transmission device and the blocking and / or damping device device are designed as modules and / or several of these facilities together are each designed as a module. This modular design enables a simple and rational structure of the device from components that can be used in other constructions. This construction method also allows se a very simple assembly, because the device can largely before final installation in the slide rails to the required installation dimensions be put.

Ein Nachrüsten vorhandener Türschließeranlagen mit dieser Schließfolgesteue rung in Modulbauweise ist problemlos möglich, da diese Vorrichtung universell aus Moduln aufgebaut und an die Einbausituation angepaßt werden kann, daß sie auch mit Gleitschienen in Standardbauweise verbindbar ist.Retrofitting existing door closer systems with this closing sequence control Modular construction is possible without any problems since this device is universal Modules built and can be adapted to the installation situation that they can also be connected to standard design slide rails.

Eine weitgehende Freizügigkeit hinsichtlich der Anordnung der Blockier- und/oder Dämpfeinheit, der Auslöseeinrichtung und der Übertragungseinrichtung wird ge mäß weiteren Merkmalen der Erfindung dadurch erhalten, daß die Moduln anein ander angrenzend und/oder nebeneinander in einer Linie angeordnet sind. Ebenso ist es möglich, daß die Moduln zwischen der dem Türschließer des Gangflügels zugeordneten Gleitschiene und der dem Türschließer des Standflügels zugeordne ten Gleitschiene, vorzugsweise in einer Linie mit den Gleitschienen angeordnet sind. Vorteilhaft ist es hierbei, wenn vorzugsweise der an eine Gleitschiene an grenzende Modul mit der Gleitschiene steckbar und/oder zumindest zum Teil in die Gleitschiene eingreifend angeordnet und/oder mittels einer gemeinsamen Befesti gungsschraube mit der Gleitschiene befestigbar ist. Ein sehr einfacher und leicht zu montierender Aufbau der Vorrichtung wird dadurch geschaffen, daß die Moduln untereinander steckbar sind.Extensive freedom of movement with regard to the arrangement of the blocking and / or Damping unit, the release device and the transmission device is ge obtained according to further features of the invention in that the modules together others are adjacent and / or arranged side by side in a line. As well it is possible that the modules between the door closer of the active leaf assigned slide rail and that assigned to the door closer of the passive leaf th slide rail, preferably arranged in a line with the slide rails are. It is advantageous here if preferably the on a slide rail bordering module with the slide rail and / or at least partially in the Interactively arranged slide rail and / or by means of a common fastening supply screw can be attached to the slide rail. A very simple and easy to be assembled structure of the device is created in that the modules are pluggable among each other.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind die Moduln in einem gemeinsamen Aufnahmegehäuse, vorzugsweise eine der Gleitschienen oder beide Gleitschienen umfassenden Gehäuse angeordnet und/oder über eine gemeinsame Blende, vor zugsweise eine beide Gleitschienen abdeckende Blende abgedeckt sind. Dadurch wird nicht nur ein sehr guter Schutz der Bauteile gegen äußere Einflüsse, wie bei spielsweise Staub oder Schmutz, sondern auch eine formschöne Konstruktion ge schaffen. In a further embodiment of the invention, the modules are common Receiving housing, preferably one of the slide rails or both slide rails comprehensive housing arranged and / or via a common panel, in front preferably a cover covering both slide rails are covered. Thereby is not only a very good protection of the components against external influences, as with for example dust or dirt, but also an elegant design create.

Die erfindungsgemäße Bauweise gestattet dadurch sehr große Variationsmöglich keiten hinsichtlich des Aufbaus der Vorrichtung, daß die Übertragungseinrichtung und die Auslöseeinrichtung als ein gemeinsamer Modul ausgebildet sind und/oder daß die Übertragungseinrichtung und die Blockier- und/oder Dämpfeinrichtung als ein gemeinsamer Modul ausgebildet sind und/oder daß die Blockier- und/oder Dämpfeinrichtung und die Auslöseeinrichtung als ein gemeinsamer Modul ausge bildet sind und/oder daß die Auslöseeinrichtung, die Übertragungseinrichtung und die Blockier- und/oder Dämpfeinrichtung als ein gemeinsamer Modul ausgebildet sind. Entsprechend einem weiteren Anspruch der Erfindung ist es vorteilhaft, daß ein Auslösemodul und/oder ein Blockier- und/oder Dämpfmodul und/oder ein Übertragungsmodul mit oder ohne Auslöseeinrichtung und/oder ein Übertra gungsmodul mit oder ohne Blockier- und/oder Dämpfeinrichtung vorgesehen ist bzw. sind.The design according to the invention thus allows very large variations speed with regard to the construction of the device that the transmission device and the triggering device are designed as a common module and / or that the transmission device and the blocking and / or damping device as a common module are formed and / or that the blocking and / or Damping device and the release device as a common module forms and / or that the triggering device, the transmission device and the blocking and / or damping device is designed as a common module are. According to a further claim of the invention, it is advantageous that a trigger module and / or a blocking and / or damping module and / or a Transmission module with or without a tripping device and / or a transmission supply module is provided with or without blocking and / or damping device or are.

Eine sehr vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung wird dadurch erhalten, daß der Blockier- und/oder Dämpfmodul mit dem Auslösemodul zu einer Baueinheit zusammengefaßt ist, wobei der Übertragungsmodul einerseits am Auslösemodul angreift und andererseits mit dem Gleitelement des Standflügels in Wirkverbindung steht. Auf diese Weise wird eine Vorrichtung geschaffen, die beispielsweise auch für größere Abstände zwischen den gegenüberliegenden Enden der Gleitschienen geeignet ist, wobei merkmalsgemäß der Übertragungsmodul durch ein mechani sches Verbindungsglied gebildet ist und dieses Verbindungsglied durch eine Druckstange, durch einen Seilzug, oder durch ein anderes geeignetes Übertra gungselement, wie beispielsweise eine Kette, eine Schub- oder Drehstange gebil det ist. Außerdem sind weitere Übertragungselemente, wie hydraulische, elektri sche, elektromagnetische und ähnliche Übertragungsmoduln problemlos anwend bar. Besonders vorteilhaft ist es, wenn der Übertragungsmodul einerseits mit dem Gleitelement des Standflügels und andererseits, mit dem Auslösemodul in Wirk verbindung steht. A very advantageous embodiment of the invention is obtained in that the blocking and / or damping module with the trigger module to form a structural unit is summarized, the transmission module on the one hand on the trigger module attacks and on the other hand with the sliding element of the passive leaf in operative connection stands. In this way, a device is created that, for example for larger distances between the opposite ends of the slide rails is suitable, whereby the transmission module by a mechanical cal link is formed and this link by a Push rod, by a cable, or by another suitable transfer supply element, such as a chain, a push rod or a rotary rod det. In addition, other transmission elements, such as hydraulic, electrical cal, electromagnetic and similar transmission modules without problems bar. It when the transmission module with the Sliding element of the passive leaf and on the other hand, with the release module in effect connection stands.

Bei einem Ausführungsbeispiel ist der als Seilzug ausgebildete Übertragungsmo dul direkt mit einem Auslösehebel verbunden und dieser Auslösehebel wirkt auf das Gleitelement des Gangflügels. Ein solcher Seilzug kann problemlos auch grö ßere Abstände zwischen den Gleitschienen überwinden und gewährleistet auch dabei eine hohe Funktionssicherheit.In one embodiment, the transmission motor is designed as a cable pull dul directly connected to a release lever and this release lever acts the sliding element of the active leaf. Such a cable pull can easily be large Overcome larger distances between the slide rails and also ensures high functional reliability.

Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung wird eine sehr vorteilhafte Ausfüh rungsform bei einfachem Aufbau und leichter Montage der Vorrichtung dadurch geschaffen, daß ein mit der Gleitschiene des Gangflügels fest verbundenes Wider lagerteil des Blockier- und/oder Dämpfmoduls eine Anlagefläche für eine Anschlag feder bildet, während der mit dem Gleitelement zusammenwirkende Auslösehebel schwenkbar auf dem anderen Widerlagerteil der Anschlagfeder angeordnet ist.According to a further feature of the invention, a very advantageous embodiment tion form with simple construction and easy assembly of the device created that a firmly connected to the slide rail of the active wing against bearing part of the blocking and / or damping module a contact surface for a stop spring forms, while the release lever cooperating with the sliding element is pivotally arranged on the other abutment part of the stop spring.

Eine besonders einfache und leicht herzustellende Verbindung der Vorrichtung mit der Gleitschiene wird, wie die Erfindung zeigt, dadurch geschaffen, daß der Blockier- und/oder Dämpfmodul ein Gehäuse aufweist, welches mit einem der Innen kontur der Gleitschiene angepaßten Gehäuseabschnitt versehen ist und die Gleit schiene lediglich eine Kammer aufweist, in welcher außer dem Gleitelement auch der Gehäuseabschnitt angeordnet ist. Auf diese Weise wird eine einfache Steck verbindung geschaffen, wobei als zusätzliche Sicherung der Gehäuseabschnitt fest mit der Gleitschiene durch eine Befestigungsschraube verbunden ist und diese Befestigungsschraube gleichzeitig in ein Langloch eines Anschlagstößels eingreift. Somit dient die Befestigungsschraube auch als Wegbegrenzungselement für den mit dem Gleitelement in Wirkverbindung stehenden Anschlagstößel.A particularly simple and easy to connect the device with the slide rail is, as the invention shows, created in that the Blocking and / or damping module has a housing which with one of the inside contour of the slide rail adapted housing section is provided and the slide rail only has a chamber in which in addition to the sliding element the housing section is arranged. This way it becomes a simple plug Connection created, with the housing section firmly as an additional safeguard is connected to the slide rail by a fastening screw and this Fastening screw simultaneously engages in an elongated hole in a stop plunger. Thus, the fastening screw also serves as a path limiting element for the stop plunger operatively connected to the sliding element.

Um die Schließbewegung des Gangflügels bei geöffnetem Standflügel ab einem vorbestimmten Schließwinkel elastisch abzufangen, ist erfindungsgemäß in dem Gehäuse ein vorzugsweise topfförmig ausgebildeter Schlitten angeordnet, auf des sen Boden und auf einem im Schlitten geführten Dämpfkolben sich eine Dämpffe der abstützt. For the closing movement of the active leaf when the passive leaf is open from one Intercepting predetermined closing angle elastically is according to the invention in the Housing a preferably cup-shaped slide arranged on the floor and on a damping piston guided in the sled, a dampener that supports.

Der Dämpfkolben bildet auf einfache Weise eine Anschlagfläche für das Gleitele ment oder ein mit dem Gleitelement zusammenwirkendes Bauteil, vorzugsweise für den Anschlagstößel. Der im Gehäuse geführte Schlitten wirkt auf vorteilhafte Art direkt mit einem Auslösemodul, vorzugsweise mit einem Rasthebel zusammen.The damping piston easily forms a stop surface for the sliding element ment or a component interacting with the sliding element, preferably for the stop plunger. The slide guided in the housing has an advantageous effect directly with a release module, preferably with a locking lever.

Entsprechend weiteren Merkmalen der Erfindung ist zwischen dem Rasthebel und dem Schlitten eine Rückstellfeder angeordnet, die sowohl den Schlitten als auch den Rasthebel in die Blockierstellung drückt. Diese Rückstellfeder übt somit eine Doppelfunktion aus, wodurch erneut Bauteile eingespart werden und die Konstruk tion bei hoher Funktionssicherheit vereinfacht und daher preiswert gestaltet wird. Weiter ist es sehr vorteilhaft, wenn das Gehäuse ein Drehlager und einen An schlag für den Rasthebel und eine Führung für die Druckstange aufweist. Eine im Aufbau sehr einfache und zugleich formschöne Konstruktion wird dadurch erhal ten, daß der Blockier- und/oder Dämpfmodul, der Auslösemodul und der Übertra gungsmodul eine Baueinheit bilden und innerhalb des Gehäuses angeordnet sind. Das Gehäuse deckt hierbei die Moduln ab und dient somit nicht nur als Aufnah meeinheit, sondern übernimmt auch die Schutzfunktion der Moduln vor schädli chen Umwelteinflüssen, wie beispielsweise Staub.According to further features of the invention is between the locking lever and a return spring arranged both the carriage and presses the locking lever into the blocking position. This return spring thus exercises Double function off, whereby components are saved again and the construct tion is simplified with a high level of functional reliability and is therefore inexpensive. Furthermore, it is very advantageous if the housing has a pivot bearing and an on has impact for the locking lever and a guide for the push rod. One in This gives you a very simple and elegant design ten that the blocking and / or damping module, the trigger module and the transfer supply module form a structural unit and are arranged within the housing. The housing covers the modules and therefore not only serves as a receptacle unit, but also assumes the protective function of the modules against harmful Chen environmental influences, such as dust.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist es ohne weiteres möglich eine Feststel leinrichtung für einen oder für beide Türflügel vorzusehen, die vorzugsweise elek tromagnetisch ausgebildet ist, jedoch auch die anderen bei Türschließern bekann ten Feststelleinrichtungen verwendet werden können, wenn sie den gestellten An forderungen gerecht werden. Die Feststelleinrichtungen können ebenfalls als Mo duln ausgebildet sein, die in entsprechender Weise in oder an die Gleitschiene gesteckt sind. Es kann auch ein Türantrieb mit einem Öffnermotor vorgesehen werden. In a further embodiment of the invention, it is readily possible to use a locking device l device to provide for one or both door leaves, which are preferably elec is tromagnetic, but also known to others in door closers Locking devices can be used if they meet the requirements meet requirements. The locking devices can also be used as Mo duln be formed in a corresponding manner in or on the slide rail are stuck. A door drive with an opening motor can also be provided will.

Weitere Ausgestaltungen und vorteilhafte Wirkungen dieser Vorrichtung zur Schließfolgesteuerung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der in der, Zeichnung skizzenhaft dargestellten Ausführungsformen. Es zeigt:Further refinements and advantageous effects of this device for Closing sequence control result from the following description of the in of, drawing sketchy embodiments. It shows:

Fig. 1 eine schematische Darstellung einer zweiflügeligen Tür mit einer Schließfol gesteuerung; Figure 1 is a schematic representation of a two-leaf door with a closing sequence control.

Fig. 2 eine Draufsicht auf die Türflügel in geschlossener Stellung; Figure 2 is a plan view of the door leaf in the closed position.

Fig. 3 eine Ausführungsform der Vorrichtung zur Schließfolgesteuerung, wobei als Übertragungsmodul ein Seilzug angeordnet ist; Fig. 3 shows an embodiment of the device for closing-sequence control, whereby a cable is arranged as a transmission module;

Fig. 4 eine weitere Ausführungsform der Vorrichtung zur Schließfolgeregelung. Fig. 4 shows a further embodiment of the device for closing sequence control.

Die in Fig. 1 gezeigte zweiflügelige Tür weist einen Standflügel 2 und einen Gang flügel 3 auf, die mittels Drehlager 4 und 5 in einem Türrahmen 1 schwenkbar gela gert sind. Auf dem Standflügel 2 ist der Türschließer 6 und auf dem Gangflügel 3 der Türschließer 7 befestigt. Die Schließerwelle des Türschließers 6 ist fest mit einem Gleitarm 8 verbunden, der mittels eines Gleitelements in eine auf dem Tür rahmen 1 befestigte Gleitschiene 12 eingreift, während ein Gleitarm 9 auf der Schließerwelle des Türschließers 7 angeordnet ist und mit einem Gleitelement in die ebenfalls auf dem Türrahmen 1 befestigte Gleitschiene 13 in Wirkverbindung steht. Die Vorrichtung zur Schließfolgesteuerung besteht im wesentlichen aus ei nem mit der Gleitschiene 13 fest verbundenen Blockier- und/oder Dämpfmodul 17, einem mit der Gleitschiene 12 zusammenwirkenden Auslösemodul 18 und einem Übertragungsmodul 19, der bei diesem Ausführungsbeispiel zwischen den Moduln 17 und 18 wirksam ist. Die Einzelteile der Moduln 17, 18 und 19 sind hier nicht eingezeichnet, jedoch zeigt die Anordnung der Moduln, daß der Auslösemodul 18 mit einem dem Standflügel 2 zugeordneten Türschließerteil und der Blockier und/oder Dämpfmodul 17 mit einem dem Gangflügel 3 zugeordneten Türschließer teil zusammenwirkt. The two-leaf door shown in Fig. 1 has a fixed leaf 2 and a leaf 3 , which are pivoted gela by means of pivot bearings 4 and 5 in a door frame 1 . On the inactive leaf 2 of the door closer 6 and on the leaf 3 of the door closer 7 is fixed. The closer shaft of the door closer 6 is fixedly connected to a sliding arm 8 which engages by means of a sliding element in a slide rail 12 fastened to the door frame 1 , while a sliding arm 9 is arranged on the closer shaft of the door closer 7 and with a sliding element in which also on the Door frame 1 attached slide rail 13 is operatively connected. The device for closing sequence control consists essentially of egg NEM with the slide rail 13 firmly connected blocking and / or damping module 17 , a cooperating with the slide rail 12 trigger module 18 and a transmission module 19 , which is effective in this embodiment between the modules 17 and 18 . The individual parts of the modules 17, 18 and 19 are not shown here, but showing the arrangement of the modules in that the triggering module 18 cooperates with a prior wing 2 associated door closer part and the locking and / or damping module 17 with the leaf 3 associated door closer part.

Mit einer Blende 44 sind die Moduln 17, 18 und 19 abgedeckt und werden dadurch vor Schmutz geschützt. Besteht die Blende 44 aus einer die Enden der Gleitschie nen 12 und 13 überdeckenden U-förmigen Schiene, die nach unten mit einer Ab deckung versehen ist, so wird eine sehr formschöne Konstruktion erhalten. Das Zusammenwirken der die Schließfolgesteuerung bildenden Moduln 17, 18 und 19 muß derart erfolgen, daß bei noch geöffnetem Standflügel 2 der Gangflügel 3 sei ne automatische Schließbewegung nur bis zu einem vorbestimmten Öffnungswin kel ausführen kann und in dieser Stellung abgebremst und so lange festgehalten wird, bis der Standflügel 2 vollkommen geschlossen ist und erst dann der Gangflü gel 3 automatisch ganz geschlossen werden kann.The modules 17 , 18 and 19 are covered with an aperture 44 and are thereby protected from dirt. If the aperture 44 consists of a ends of the slide rails NEN 12 and 13 covering U-shaped rail, which is provided with a cover from below, a very elegant design is obtained. The interaction of the modules 17 , 18 and 19 forming the closing sequence control must be such that, with the inactive leaf 2 of the active leaf 3 , ne automatic closing movement can only be carried out up to a predetermined opening angle and braked in this position and held until the passive leaf 2 is completely closed and only then can the Gang wing 3 be closed completely automatically.

Diese Schließfolgesteuerung ist bei zweiflügeligen Türen dann erforderlich, wenn die Türflügel 2 und 3 mit einem Türfalz versehen sind, wie dies die Fig. 2 zeigt. Der Türfalz des Standflügels 2 bildet den Anschlag für den Gangflügel 3, wobei sich die Türflügel 2 und 3 in geschlossener Stellung im Mittelbereich dicht schließend überlappen, was für Feuerschutztüren zwingend erforderlich ist. Somit ist ein ein wandfreies Schließen der zweiflügeigen Tür nur dann möglich, wenn zuerst der Standflügel 2 geschlossen wird und dann erst der Gangflügel 3 vollständig schließt. Dementsprechend besteht die Forderung, wie vorstehend bereits ge nannt, daß durch die Schließfolgesteuerung bei noch nicht vollständig geschlosse nem Standflügel 2 der Gangflügel 3 in einer Öffnungsstellung abgebremst und festgehalten werden muß, damit ein vollständiges Schließen des Standflügels ge währleistet ist.This closing sequence control is required for double-leaf doors if the door leaves 2 and 3 are provided with a door rebate, as shown in FIG. 2. The door rebate of the passive leaf 2 forms the stop for the active leaf 3 , the door leaves 2 and 3 in the closed position overlapping tightly overlapping in the central region, which is absolutely necessary for fire protection doors. A wall-free closing of the double-leaf door is therefore only possible if the passive leaf 2 is closed first and only then the active leaf 3 closes completely. Accordingly, there is a requirement, as already mentioned above, that the active leaf 3 must be braked and held in an open position by the closing sequence control when the passive leaf 2 is not yet fully closed so that a complete closing of the passive leaf is ensured.

Die Ausführungsform nach Fig. 3 zeigt die dem Gangflügel zugeordnete Gleit schiene 13 die eine untere Kammer 15 und eine obere Kammer 16 aufweist. Ein in der unteren Kammer 15 geführtes Gleitelement 11 ist über den Gleitarm 9 mit dem nicht eingezeichneten Türschließer des ebenfalls nicht dargestellten Gangflügels verbunden. The embodiment according to FIG. 3 shows the slide rail 13 assigned to the active leaf which has a lower chamber 15 and an upper chamber 16 . A sliding element 11 guided in the lower chamber 15 is connected via the sliding arm 9 to the door closer (not shown) of the active leaf, also not shown.

Der Blockier- und/oder Dämpfmodul 17 besteht aus einem Widerlagerteil 25, wel ches eine Anlagefläche 26 für eine aus Tellerfedern gebildete Anschlagfeder 24 aufweist und durch eine Befestigungsschraube 27 in der oberen Kammer 16 der Gleitschiene 13 befestigt ist. Auf dem Widerlagerteil 25 ist ein zweites Widerlager teil 28 geführt, welches zur Aufnahme und Abstützung der Anschlagfeder 24 einen Innenraum aufweist und andererseits einen Lagerbolzen 29 trägt, auf welchem ein mit dem Gleitelement 11 zusammenwirkender Auslösehebel 22 schwenkbar gela gert ist. Auf diesen Auslösehebel 22 wirkt eine Rückholfeder 23 und ein Seilzug 21, der den Übertragungsmodul 19 bildet und mit einem nicht eingezeichneten und dem Standflügel zugeordneten Gleitelement in Wirkverbindung steht. Der Auslö sehebel 22 mit der Rückholfeder 23 bildet den Auslösemodul 18, während der aus den Widerlagerteilen 25 und 28 sowie der Anschlagfeder 24 bestehende Blockier- und Dämpfmodul 17 mit dem Auslösemodul 18 einen gemeinsamen Modul bildet.The blocking and / or damping module 17 consists of an abutment part 25 , which has a contact surface 26 for a stop spring 24 formed from disc springs and is fastened by a fastening screw 27 in the upper chamber 16 of the slide rail 13 . On the abutment part 25, a second abutment is guided in part 28 having an inner space for receiving and supporting the stop spring 24 and on the other hand a bearing pin 29 carries, on which a cooperating with the sliding element 11 trigger lever 22 pivotally Gert gela is. A return spring 23 and a cable pull 21 act on this release lever 22 , which forms the transmission module 19 and is operatively connected to a sliding element (not shown) and assigned to the passive leaf. The release lever 22 with the return spring 23 forms the release module 18 , while the blocking and damping module 17 consisting of the abutment parts 25 and 28 and the stop spring 24 forms a common module with the release module 18 .

Der Auslösehebel 22 liegt in Fig. 3 am Gleitelement 11 an, wodurch der über den Gleitarm 9 verbundene Gangflügel nicht vollständig geschlossen werden kann, da der Standflügel noch nicht geschlossen ist. Somit stößt bei geöffnetem Standflügel der Gangflügel beim automatischen Schließen mit dem Gleitelement 11 gegen den Auslösehebel 22, welcher entgegen der Kraft der Rückholfeder 23 mitsamt dem zweiten Widerlagerteil 28 verschiebbar ist und dadurch die Schließbewegung des Gangflügels elastisch gedämpft abfängt. Die Federkraft der Rückholfeder 24 ist höher als die am Gleitelement 11 wirkende und vom Türschließer ausgeübte Schließkraft, so daß der Gangflügel in der vorbestimmten Stellung abgebremst und festgehalten wird. Erst bei ganz geschlossenem Standflügel wird mittels des dem Standflügel zugeordneten Gleitelements der Seilzug 21 derart beaufschlagt, daß er den Auslösehebel 22 entgegen der Kraft der Rückzugfeder 23 nach oben ver schwenkt, wodurch das Gleitelement 11 freigegeben wird und der Türschließer des Gangflügels infolge seiner Schließkraft den Gangflügel in die vollständig geschlos sene Stellung bringt. The release lever 22 abuts in FIG. 3 on the sliding element 11 , as a result of which the active leaf connected via the sliding arm 9 cannot be completely closed since the passive leaf is not yet closed. Thus, when the passive leaf is open, the active leaf bumps against the release lever 22 during automatic closing with the sliding element 11 , which, together with the second abutment part 28, can be displaced against the force of the return spring 23 and thereby absorbs the closing movement of the active leaf in an elastically damped manner. The spring force of the return spring 24 is higher than the closing force acting on the sliding element 11 and exerted by the door closer, so that the active leaf is braked and held in the predetermined position. Only when the inactive leaf is completely closed, the cable 21 is actuated by means of the sliding element assigned to the inactive leaf such that it pivots the release lever 22 against the force of the return spring 23 , thereby releasing the sliding element 11 and the door closer of the active leaf as a result of its closing force, the active leaf in the fully closed position.

Der als Seilzug 21 ausgebildete Übertragungsmodul 19 ist insbesondere bei sol chen Einbausituationen vorteilhaft, bei denen die den Türflügeln zugeordneten Gleitschienen mit großem bzw. größerem Abstand zueinander angeordnet sind.The transmission module 19 designed as a cable pull 21 is particularly advantageous in installation situations in which the slide rails assigned to the door leaves are arranged at a greater or greater distance from one another.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 4 weisen die beiden Gleitschienen 12 und 13 jeweils nur eine Kammer 14 bzw. 15 auf, wobei in der Kammer 14 das mit dem Standflügel über den Gleitarm 8 verbundene Gleitelement 10 verschiebbar geführt ist, während die Kammer 15 das über den Gleitarm 9 mit dem Gangflügel verbun dene Gleitelement 11 aufnimmt. Bei nicht ganz geschlossenem Standflügel kommt das Gleitelement 10 noch nicht zur Anlage an die den Übertragungsmodul 19 bil dende Druckstange 20, wie dies die in der Fig. 4 eingezeichnete Stellung zeigt. Ein einerseits mit der Druckstange 20 und andererseits mit einem Blockier- und Dämpfmodul 17 zusammenwirkender Auslösemodul 18 besteht aus einem Rasthe bel 40, der sich um ein Drehlager 42 bewegt und in der gezeigten Blockierstellung an einem Anschlag 43 oder an einer Kante eines Gehäuses 30 zur Anlage kommt. Eine Rückstellfeder 41 greift am Rasthebel 40 an und drückt diesen in die einge zeichnete Lage sobald der Standflügel geöffnet ist und das Gleitelement 10 nicht mehr am Übertragungsmodul 19 anliegt. Der Blockier- und Dämpfmodul 17 besitzt das Gehäuse 30, welches mit einem der Innenkontur der Gleitschiene 13 angepaß ten Gehäuseabschnitt 31 versehen ist, wodurch eine Steckverbindung mit der Gleitschiene 13 gebildet wird. Im Gehäuse 30 ist ein topfförmiger Schlitten geführt, der einen mit einer Anschlagfläche 39 versehenen Dämpfkolben 37 aufnimmt und zwischen dem Dämpfkolben 37 und einem Schlittenboden 36 im Innenraum des Schlittens 35 eine Dämpffeder 38 eingespannt ist. Zur Anlage an dem Gleitelement 11 kommt ein Anschlagstößel 32, der zur Wegbegrenzung mit einem Langloch 33 versehen ist, wobei in dieses Langloch 33 eine Befestigungsschraube 34 eingreift und diese Befestigungsschraube 34 die Führung und den Anschlag im Langloch 33 bildet, jedoch gleichzeitig auch als Befestigungselement für den Gehäuseab schnitt 31 in der Gleitschiene 13 dient, die in der, Standardbauweise mit nur einer Kammer 15 ausgeführt ist, da der Blockier- und Dämpfmodul 17 mit dem Gehäuse abschnitt 31 genau den Innenmaßen der Gleitschiene 13 angepaßt ist. In the embodiment according to FIG. 4, the two slide rails 12 and 13 each have only one chamber 14 or 15 , the slide element 10 connected to the passive leaf via the slide arm 8 being displaceably guided in the chamber 14 , while the chamber 15 carries the slide over the sliding arm 9 verbun with the active leaf sliding element 11 receives. When the inactive leaf is not completely closed, the sliding element 10 does not yet come into contact with the push rod 20 forming the transmission module 19 , as the position shown in FIG. 4 shows. One on the one hand with the push rod 20 and on the other hand with a blocking and damping module 17 trigger module 18 consists of a Rasthe bel 40 , which moves about a pivot bearing 42 and in the blocking position shown on a stop 43 or on an edge of a housing 30 to the system is coming. A return spring 41 engages the locking lever 40 and presses it into the position shown as soon as the passive leaf is open and the sliding element 10 no longer abuts the transmission module 19 . The blocking and damping module 17 has the housing 30 , which is provided with an inner contour of the slide rail 13 adapted th housing section 31 , whereby a plug connection is formed with the slide rail 13 . A pot-shaped slide is guided in the housing 30 , which receives a damping piston 37 provided with a stop surface 39 and a damping spring 38 is clamped between the damping piston 37 and a slide bottom 36 in the interior of the slide 35 . For abutment on the sliding element 11 comes a stop plunger 32 , which is provided with an elongated hole 33 to limit its travel, a fastening screw 34 engaging in this elongated hole 33 and this fastening screw 34 forming the guide and the stop in the elongated hole 33 , but at the same time also as a fastening element for the housing section 31 serves in the slide rail 13 , which is executed in the, standard design with only one chamber 15 , since the blocking and damping module 17 with the housing section 31 is exactly adapted to the internal dimensions of the slide rail 13 .

Die sich auf dem Rasthebel 40 abstützende Rückstellfeder 41 wirkt mit dem ande ren Ende auf den Schlitten 35 und führt diesen in die Blockierstellung.The restoring spring 41, which is supported on the locking lever 40, acts with the other end on the carriage 35 and guides it into the blocking position.

Die in der Fig. 4 eingezeichnete Stellung der Vorrichtung zur Schließfolgesteue rung zeigt den Blockier- und/oder Dämpfmodul 17 in der blockierten Position des Schlittens 35 durch den Rasthebel 40 des Auslösemoduls 18. Der Gangflügel wird beim automatischen Schließvorgang in einer Türstellung abgebremst und festge halten, die ein vollständiges automatisches Schließen des Standflügels erlaubt. In dieser Blockierstellung stößt das Gleitelement 11 am Anschlagstößel 32 an, der mit der Anschlagfläche 39 des Dämpfkolbens 37 auf die Dämpffeder 38 wirkt, so daß beim automatischen Schließen des Gangflügels die von der Schließkraft des Türschließers bewirkte Schließbewegung federnd abgefangen und der Gangflügel in der vorbestimmten Blockierstellung gehalten wird, da die Kraft der Dämpffeder 38 größer ist als die vom Türschließer auf das Gleitelement 11 ausgeübte Schließ kraft.The position of the device for the closing sequence shown in FIG. 4 shows the blocking and / or damping module 17 in the blocked position of the slide 35 by the locking lever 40 of the trigger module 18th During the automatic closing process, the active leaf is braked and held in a door position, which allows the passive leaf to be closed completely automatically. In this blocking position, the sliding element 11 abuts the stop plunger 32 , which acts with the stop surface 39 of the damping piston 37 on the damping spring 38 , so that when the active leaf closes automatically, the closing movement caused by the closing force of the door closer is resiliently intercepted and the active leaf in the predetermined blocking position is held since the force of the damping spring 38 is greater than the closing force exerted by the door closer on the sliding element 11 .

Ist der Standflügel vollständig geschlossen, dann wird vom Gleitelement 10 die als Übertragungsmodul 19 wirkende Druckstange 20 nach links geschoben und ver dreht dadurch den Rasthebel 40 des Auslösemoduls 18 entgegen der Federkraft der Rückstellfeder 41, wodurch der Schlitten 35 freigegeben und dann vom Gleite lement 11 über den Anschlagstößel 32 nach rechts entgegen der kleinen Feder kraft der Rückstellfeder 41 verschoben wird. Somit kann nun der Gangflügel auto matisch vollständig geschlossen werden.If the passive leaf is completely closed, the push rod 20 acting as the transmission module 19 is pushed to the left by the sliding element 10 and thereby rotates the locking lever 40 of the trigger module 18 against the spring force of the return spring 41 , thereby releasing the slide 35 and then from the sliding element 11 the stop plunger 32 is moved to the right against the small spring force of the return spring 41 . This means that the active leaf can now be fully closed automatically.

Wird bei noch geöffnetem Standflügel von Hand eine große Schließkraft auf den Gangflügel ausgeübt, so wird der Anschlagstößel 32 vom Gleitelement 11 nach rechts und somit auch der Dämpfkolben 37 entgegen der Kraft der Dämpffeder 38 in den Innenraum des Schlittens 35 gedrückt, wodurch bei einem solchen gewalt vollen Schließvorgang eine Beschädigung von Türschließerteilen ausgeschlossen ist. If a large closing force is exerted by hand on the active leaf when the passive leaf is still open, the stop plunger 32 is pressed to the right by the sliding element 11 and thus also the damping piston 37 against the force of the damping spring 38 into the interior of the slide 35 , as a result of which force occurs full closing process damage to door closer parts is excluded.

Wird der Gangflügel losgelassen, so drückt die Dämpffeder 38 den Dämpfkolben 37 in seine Ausgangslage zurück, wodurch auch das Gleitelement 11 vom An schlagstößel 32 in die Ausgangslage zurückgedrückt wird und erst nach Schließen des Standflügels die automatische Schließbewegung des Gangflügels erfolgt. Es ist somit sichergestellt, daß auch bei einem solchen gewaltsamen Schließvorgang des Gangflügels sofort nach Beendigung der äußeren Krafteinwirkung der Gang flügel selbsttätig in die vorgesehene Öffnungslage zurückkehrt und damit immer die richtige Reihenfolge des Schließvorgangs der zweiflügeligen Tür eingehalten wird.If the active leaf is released, the damping spring 38 presses the damping piston 37 back into its initial position, whereby the sliding element 11 is pushed back by the plunger 32 into the initial position and the automatic closing movement of the active leaf takes place only after the passive leaf closes. It is thus ensured that even with such a violent closing operation of the active leaf immediately after completion of the external force of the gear wing automatically returns to the intended opening position and thus always the correct sequence of the closing of the double-leaf door is maintained.

Da der Standflügel infolge der gefalzten Türen erst nach dem Öffnen des Gangflü gels geöffnet werden kann, ist sichergestellt, daß der Rasthebel 40 bei Freigabe der Druckstange 20 vom Gleitelement 10 infolge der Federkraft der Rückstellfeder 41, die gleichzeitig auch den Schlitten 35 in die Blockierlage zurückführt, in die Blockierstellung gedrückt wird und am Anschlag 43 oder am Gehäuse 30 anliegt.Since the passive leaf can only be opened as a result of the folded doors after opening the Gangflü, it is ensured that the locking lever 40 upon release of the push rod 20 from the sliding element 10 due to the spring force of the return spring 41 , which at the same time also returns the slide 35 into the blocking position , is pressed into the blocking position and abuts the stop 43 or the housing 30 .

Üblicherweise ist der Standflügel geschlossen, wodurch der Gangflügel ohne Wir kung der Vorrichtung zur Schließfolgesteuerung automatisch voll schließt. Es ist aber ohne weiteres möglich eine Feststelleinrichtung für die Türflügel vorzusehen, die aber insbesondere bei Feuerschutztüren automatisch auslösbar sein muß und dementsprechend vorzugsweise als elektromagnetische Feststelleinrichtung aus gebildet ist. Weiter beschränkt sich der Erfindungsgegenstand nicht auf Ausfüh rungsformen der Türschließer, die ein Öffnen von Hand erfordern. Diese Vorrich tung zur Schließfolgesteuerung kann ohne Schwierigkeiten auch bei automati schen Türöffnern, die einen Öffnerantrieb aufweisen, verwendet werden.The passive leaf is usually closed, which means that the active leaf is without us The closing sequence control device automatically closes fully. It is but easily possible to provide a locking device for the door leaf, which, however, must be able to be triggered automatically, in particular with fire protection doors, and accordingly preferably as an electromagnetic locking device is formed. Furthermore, the subject matter of the invention is not limited to execution Forms of door closers that require opening by hand. This device Closing sequence control can be done without difficulty even with automat The door openers that have an opener drive can be used.

Claims

1.Device for closing sequence control for double-leaf doors, with a fixed leaf and a moving leaf, in particular for fire protection doors, each door leaf being provided with a door closer and each door closer engaging via a sliding arm and a sliding element in a sliding rail arranged fixed to the building, while one of the sliding element of the fixed leaf medium bar or directly actuable triggering device and a transmission device is provided which is in communication with a blocking and / or damping device cooperating with the sliding element of the active leaf in such a way that a complete and automatic closing of the active leaf is only possible when the passive leaf is closed, thereby characterized is characterized in that the triggering device, the transmission device and the blocking and / or damping device are each designed as modules ( 17 , 18 , 19 ) and / or several of these devices are combined in each case a Are designed as a module.

2. Device according to claim 1, characterized in that the modules ( 17 , 18 , 19 ) are arranged adjacent to one another and / or side by side in a line.

3. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the modules ( 17 , 18 , 19 ) between, the door closer of the active leaf assigned slide rail ( 13 ) and the door closer of the passive leaf assigned slide rail ( 12 ), preferably in one Line with the slide rails ( 12 , 13 ) are arranged.

4. The device according to claim 3, characterized in that preferably on a slide rail ( 13 ) adjacent module ( 17 ) with the slide rail ( 13 ) pluggable and / or at least partially in the slide rail ( 13 ) engaging and arranged to and / or by means a common fastening screw ( 34 ) can be fastened to the slide rail ( 13 ).

5. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the modules ( 17 , 18 , 19 ) can be plugged together.

6. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the modules ( 17 , 18 , 19 ) are arranged in a common receiving housing, preferably one of the slide rails or both slide rails ( 12 , 13 ) comprising housing ( 30 ) and / or are covered by a common screen, preferably a screen ( 44 ) covering both slide rails ( 12 , 13 ).

7. Device according to one of the preceding claims, characterized records that the transmission device and the trigger device as one common module are formed and / or that the transfer device device and the blocking and / or damping device as a common module are formed and / or that the blocking and / or damping device and the triggering device is designed as a common module and / or that the release device, the transmission device and the blocking and / or damping device are designed as a common module.

8. Device according to one of the preceding claims, characterized in that a trigger module ( 18 ) and / or a blocking and / or damping module ( 17 ) and / or a transmission module ( 19 ) with or without triggering device and / or a Transmission module ( 19 ) with or without blocking and / or damping device is or are provided.

9. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the blocking and / or damping module (17) is combined with the tripping module (18) to form a unit, wherein the transmission module (19) on the one hand engages the trip module (18) and on the other hand is in operative connection with the sliding element ( 10 ) of the passive leaf ( 2 ).

10. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the transmission module ( 19 ) is formed by a mechanical connec tion member and this connecting member by a push rod ( 20 ), by a cable ( 21 ), or by another suitable transmission element , such as a chain, a push or rotating rod is formed.

11. The device according to any one of the preceding claims, characterized in that the transmission module ( 19 ) on the one hand with the sliding element ( 10 ) of the passive leaf ( 2 ) and on the other hand with the trigger module ( 18 ) is in operative connection.

12. The apparatus according to claim 10, characterized in that the transmission module ( 19 ) designed as a cable pull ( 21 ) is connected directly to a release lever ( 22 ) and this release lever ( 22 ) acts on the sliding element ( 11 ) of the active leaf ( 3 ).

13. Device according to one of the preceding claims, characterized in that a with the slide rail ( 13 ) of the active leaf ( 3 ) firmly connected NES abutment part ( 25 ) of the blocking and / or damping module ( 17 ) a system surface ( 26 ) for forms a stop spring ( 24 ), while the element ( 11 ) cooperating with the trigger lever ( 22 ) is arranged pivotably on the other abutment part ( 28 ) of the stop spring ( 24 ).

14. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the blocking and / or damping module ( 17 ) has a housing ( 30 ) which is provided with one of the inner contour of the slide rail ( 13 ) adapted housing section ( 31 ) and the slide rail ( 13 ) has only one chamber ( 15 ) in which, in addition to the slide element ( 11 ), the housing section ( 31 ) is also arranged.

15. The apparatus according to claim 14, characterized in that the housing section ( 31 ) by means of a fastening screw ( 34 ) is fixedly connected to the slide rail ( 13 ) and this fastening screw ( 34 ) simultaneously in an elongated hole ( 33 ) of a stop plunger ( 32 ) intervenes.

16. Device according to one of the two preceding claims, characterized in that in the housing ( 30 ) a preferably cup-shaped slide ( 35 ) is arranged, on the bottom ( 36 ) and on a in the slide ( 35 ) guided damping piston ( 37 ) a damping spring ( 38 ) is supported.

17. The apparatus according to claim 16, characterized in that the Dämpfkol ben ( 37 ) forms a stop surface ( 39 ) for the sliding element ( 11 ) or a component cooperating with the sliding element, preferably the stop plunger ( 32 ).

18. Device according to one of the preceding claims 16 or 17, characterized in that the carriage ( 35 ) cooperates directly with a trigger module ( 18 ), preferably with a locking lever ( 40 ).

19. The apparatus according to claim 18, characterized in that a return spring ( 41 ) is arranged between the locking lever ( 40 ) and the slide ( 35 ), which presses both the slide ( 35 ) and the locking lever ( 40 ) in the blocking position .

20. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the transmission module ( 19 ) is adjustable in length and acts directly on the locking lever ( 40 ).

21. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the housing ( 30 ) has a rotary bearing ( 42 ) and a stop ( 43 ) for the locking lever ( 40 ) and a guide for the push rod ( 20 ).

22. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the blocking and damping module ( 17 ), the trigger module ( 18 ) and the transmission module ( 19 ) are arranged within the housing ( 30 ) and form a structural unit.

23. The device according to claim 22, characterized in that the housing ( 30 ) forms the cover for the parts of the closing sequence control and for this purpose is designed as an aperture ( 44 ).

24. Device according to one of the preceding claims, characterized in that each slide rail ( 12 , 13 ), but at least the gel ( 3 ) associated with the slide rail ( 13 ) is provided with a magnetic locking unit.