DE1956766A1 - Tuer- und Torfluegel - Google Patents

Tuer- und Torfluegel

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DE1956766A1
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DE
Germany
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door
frame
gate
leaf
frame profile
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Pending
Application number
DE19691956766
Other languages
English (en)
Inventor
Siegfried Eberle
Ernst Krallmann
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SIEBAU
Original Assignee
SIEBAU
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Publication date
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Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/70—Door leaves
    • E06B3/7003—Door leaves consisting of several adjacent similar elements, e.g. planks, without outer covering panels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)

Description

  • Tür- und Torflügel Die Erfindung bezieht sich auf einen Tür- bzw. Torflügel, welcher aus versciliedellen Grundilaterialien hergestellt werden kann. Der Flel selbst ist durch Bänder vertikal an eine Zarge bzw. Futter und Bekleidn; angeschlagen. Für den Verschluß sind übliche Schlösser und Beschläge vorgesehen.
  • Bekannt sind Türen aus beiierseitigen Stahlblechen mit verschiedenen Büllun£en. Die Stahlbleche sind miteinander verfalzt. Für die Herstellung dieser Türblätter ist eine hohe Investition erforderlich un sie rationell zu ferti en. Eine Dichtung im Türfalz läßt sich nur schwer oder unzureichend anbringen, so daß bei einer vorgesehenen Dich-(,ung eine teure Umfassungszarge mit Dichtungsschnur vorgesehen werden muß.
  • Diese und andere Nachteile zu vermeiden, ist Sinn und Zweck der vorliegenden Neuerung.
  • Durch Verwndung von 2 Glattblechen (1 + 2) mit einem umlaufenden Rahmenprofil (3) wird ein geschlossener Hohlkörper geschaffen.
  • Dieser Hohlkörper kann durch verschiedene Isolierstoffe (4) ausgefüllt werden. Die Verbindung der Füllstoffe (4) erfolgt durch eine Klebefuge (5), welche vor dem Zusammenbau aufgetragen wird.
  • Das umlaufende Rahmenprofil (3) wird auf die Ränder (6 + 7) der Bleche (1 + 2) geschoben. Das Rahmenprofil (3) hat hierfür die entsprechenden Nuten (8 + 9). Auf die Nuten (8 + 9) kann verzichtet werden, wenn der Füllstoff (4) die Ränder (6 + 7) der Bleche (1 + 2) an die Stege (16 + 17) preßt, damit sie in Abstand gehalten werden. Für die Dichtungsschnur (10) ist in deni Rahmenprofil (3 + 3a) eine entsprechende Nute (11) vorgesehen. Die Dicitungsschnur (10) kann ausgetauscht werden. Das Rahmenprofil (3+3a) ist mittels Klebefuge (12) mit dem Füllstoff (4) verbunden. Das Tür- bzw. Torblatte (13) wird mittels Bänder (14) angeschlagen, welche vorzugsweise in das Rahmenprofil (3 + 3a) eingeschraubt und zum anderen mit der Zarge (15) verbunden werden.
  • Die vorgenannten Merkmale der Neuerung sind in den Figuren 1 - 5 der Zeichnung dargestellt, Es zeigt: Figur 1 Gesamtansicht eines angeschlagenen Türblattes (13) mittels Bonder (14) an die Zarge (15) Figur 2 Vertikalschnitt durch das Türblatt (13) mit Zarge (15) aus Figur 1 Figur 3 Horizontalschnitt durch das Türblatt (13) mit Zarge(l5) aus Figur 1 in Iialbgeöffneter Stellung.
  • Figur 4 Horizontalschnitt durch das Torblatt (13) ii Bereich des Bandes (14) in vergrößertem Maßstab.
  • Figur 5 Horizontalschnitt durch das Türblatt (13) im Bereich des bandes (14) in vergrößerten Maßstab.
  • S chutzansprüche t)Shr- oder Torflügel (13), dadurch gekennzeichnet, daß 2 glatte oder profilierte Bleche (1 + 2) mit glatten Rändern (6 + 7) durch einen 3 oder 4-seitig umlaufenden Rahmen (3) mit Nuten (6 + 7) in Abstand gehalten und verbunden sind.
  • 2. Tür- oder Torflügel (13) nach Anspruch 1 dadurcll gekennzeichnet, daß die Bleche (1 + 2) und Füllstoffe (4) aus verschiedenen Grundmaterialien sein können.
  • 3. Tür- oder Torfliigel (13) nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, daß das Rahmenprofil (3) vorzugsweise aus Aluminium hergestellt ist, wobei auch andere Werkstoffe z. B. Kunststoff Anwendung finden können.
  • 4. Diir- oder Torfliigel (13) nach Anspruch 1 - 3 dadurch gekennzeichnet, daß das Rahmenprofil (3) mit einer Nute (11) für die Aufnahmen eines Dichtungsprofils (10) ausgerüstet ist.

Claims (1)

  1. 5. Tür- oder Torflügel (13) nach Anspruch 1 - 4 dadurch gekennzeichnet, daß das Rahmenprofil (3a) ohne Nuten (t) + 7) die Bleche (1 + 2) in Verbindung mit deni Füllstoff (4) in Abstand halten.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0074623A2 (de) * 1981-09-15 1983-03-23 Wolfgang Zwick Verfahren zum Herstellen von Türblättern
FR2698403A1 (fr) * 1992-11-23 1994-05-27 Juette Patrick Ensemble de profilés plastiques pour la construction d'intérieur de portes de meubles isothermiques.
DE102004056887B4 (de) * 2004-11-25 2011-02-03 Ross Design Gmbh Plattenelement für Möbel oder Türen

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0074623A2 (de) * 1981-09-15 1983-03-23 Wolfgang Zwick Verfahren zum Herstellen von Türblättern
EP0074623A3 (en) * 1981-09-15 1983-11-16 Wolfgang Zwick Manufacturing method for door leaves
FR2698403A1 (fr) * 1992-11-23 1994-05-27 Juette Patrick Ensemble de profilés plastiques pour la construction d'intérieur de portes de meubles isothermiques.
DE102004056887B4 (de) * 2004-11-25 2011-02-03 Ross Design Gmbh Plattenelement für Möbel oder Türen

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