DE1955691A1 - Fadengarne - Google Patents

Description

Mappe 22110 - Or.K/st
Case F.21476

IMPERIAL CHEMICAL INDUSTRIES LTP. London, Großbritannien

"Fadengame"
Priorität : 5. 11. 1968 - Groeebrltannlen

Die Erfindung bezieht eich auf Fadengarne, die aus tfakrbfäden bestehen, und auf daraus hergestellte pneumatische . Reifen. Mit dem Ausdruck "Makrofaden* wie er hler verwendet wird, 1st ein Monofaden mit einen größeren Titer als 50 den gemeint.

Bisher wurden aus Textilfaden bestehende Corde bei der Herstellung von pneumatischen Reifen verwendet. Ein typisches Beispiel ist ein Cord, der dadurch hergestellt worden ist, daß man eine Reihe synthetischer Fäden In ein Garn zusammencwirnt und hierauf eine Anzahl dieser Fadengarne zusaamenzwirnt. Jeder der Fäden im Cord besitzt einen Titer von höchstens 10 den.

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Gemäß der Erfindung wird ein synthetisches Fadengarn mit einem Gesamttiter von 1000 bis 10 000 den vorgeschlagen, welches aus einer Reihe von Hakroffiden besteht, wobei Jeder Makrofaden einen Titer im Bereich von 100 bis 1500 den aufweist, und welches eine Zwirnung von nicht mehr als H Drehungen /25, 4 ran aufweist.

Gemäß der Erfindung wird auch ein pneumatischer Reifen vorgeschlagen, der ein Reifenbauelement, beispielsweise eine Brecherstruktur, aufweist, das synthetische Fadengarne, wie sie im vorhergehenden Absatz definiert-wurden, enthält.

Bei einer Konstruktion eines pneumatischen Reifens, beispielsweise eines Radialschichtreifens, kann die Brecherstruktur zwei oder mehr Schichten aus erfindungsgemäßen Garnen umfassen. In Jeder Brecherschicht können die Garne in einem Winkel von 0 oder in nur einem kleinen Winkel von nicht über 20° zur mittleren Umfangsebene des Reifens angeordnet sein, und die Garne in einer Brecherschicht können in einem Winkel von 0 oder in einem Winkel nicht Über 40° zu denjenigen in der benachbarten Brecherschicht oder in den benachbarten Brecherschichten angeordnet sein.

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Vorzugswelse besteht ein erfindungsgemäßes Garn aus Polyester- oder Polyamidnakrofaden.

Der bevorzugte Bereich des Titers für die Makrofäden ist 200 bis 700 den, insbesondere 400 bis 600 den, und der Gesamttiter des Garns liegt vorzugsweise im Bereich von 2000 bis 5000. Es wird bevorzugt, daß Jeder Maktofaden im Garn den gleichen Titer besitzt.

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Zwar let für einen gegebenen Oeeamtgarhtiter die Anzahl der daa Garn bildenden Makrofäden veränderlich, aber es wird bevorzugt, daß die Anzahl der Makrofäden mindestens 3 und nicht mehr als 20 und Insbesondere 7 beträgt.

Ein bevorzugtes erflndungsgemä&es synthetisches Fadengarn besitzt 7 synthetische Makrofäden, die alle den gleichen Titer In Bereich von ¹IOO bis 600 aufweisen, wobei das Oarn eine Zwirnung von ungefähr 2 Drehungen/25,¹I mm besitzt*

Dieses bevorzugte Garn besitzt einen kreisförmigen Querschnitt und weist Infolgedessen vorzügliche Packungscharakteristiken und gemeinsam damit auch erwünschte physikalische Eigenschaften auf.

Die Reißfestigkeit eines jeden synthetischen Makrofadens 1st vorzugsweise größer als 5 g/den.

Die Garne mit niedriger Zwirnung gemäß der Erfindung werden vorzugsweise vor.der Verwendung wärmebehandelt, um gewisse Garneigenschaften, beispielsweise die Schrumpfung, zu Modifizieren. Sie können beispielsweise heiß gedehnt oder helft entspannt werden. Die Art und die Temperatur dieser Behandlungen hängt weitgehend vom Polymer ab, aus dem die Makrofäden ,gebildet werden.

Die erflndungsgemäften Garne zeigen im Vergleich zu bekannten Textllverstärkungsmaterlallen einen hohen Korapresslons-■odul, wodurch Brecherstrukturen mit einer erhöhten Planarstelfhelt je Gewichtseinheit Verstärkungamateriai erhalten werden. Wenn man die. Brecherstruktur als planare Larainatstruktur betrachtet, die aus zwei oder mehr Verstärkungs-

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schichten besteht, dann 1st die Planarsteifheit dieser Struktur definiert als der Widerstand gegen ein Scheren oder Biegen der Struktur in der Ebene parallel zu den Verstärkungsschichten. Wenn die Brecherstruktur einen Teil eines Reifens bildet, dann entspricht diese Ebene der Ebene der Straßenkontaktflache des Reifens.

Die Garne eignen.sich besondere, wenn sie direkt als Verstärkungsmaterialien in pneumatischen Reifen verwendet werden. Die Garne können den Reifenherstellern direkt In einer Form geliefert werden, die sich für die Verwendung In Reifen eignet, oder sie können durch Reifenhersteller aus Makrofäden durch eine einfache Verzwirnungsoperation in diese Form gebracht werden.

PATENTANSPRÜCHE

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Claims (8)

PATENTANSPRÜCHE

1. Synthetisches Fadengarn mit einem Gesamttiter von 1000 bis 10 000, dadurch gekennzeichnet, daß es eine Zwirnung von nicht mehr als 4 Drehungen/25,4 mm aufweist, und aus einer Reihe von Makrofäden besteht, wobei Jeder Makrofaden einen Titer im Bereich von 100 bis 1500 aufweist.

2. Garn nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Titer des Garns im Bereich von 2000 bis 5000 liegt.

3. Garn nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Bereich des Titers der Makrofäden 200 bis 700 beträgt .

4. Garn nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Bereich des Titers der Makröfäden 400 bis 600 beträgt.

5. Garn nach einem der vorhergehenden Ansprüche_s dadurch gekennzeichnet, daß die Makrofäden im Garn den gleichen Titer aufweisen.

6. Garn nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Anzahl der Makrofäden "mindestens 3 und nicht mehr als 20 beträgt.

7. Synthetisches Fadengarn nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß es aus 7 syn-

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thetischen Makrofäden besteht_p wobei Jeder Makrofaden den gleichen Titer Im Bereich von 400 bis 600 den aufweist und das Garn eine Zwirnung von ungefähr 2 Drehungen/25,¹J mn besitzt.

8. Garn nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß es aus Polyester- oder Polyamidmakrofäden besteht·

9· Verwendung der Garne nach einem der Ansprüche 1 bis 8 in Reifen, beispielsweise Brecherstrukturen von Reifen.

Dt-HO. H. FINCKE, DIFL-ING. H. tOHt WPL-ING. S. STAEGEI

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