DE19534181A1 - Ferneinstellvorrichtung, insbesondere für eine Heizeinrichtung - Google Patents

Ferneinstellvorrichtung, insbesondere für eine Heizeinrichtung

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DE19534181A1
DE19534181A1 DE19534181A DE19534181A DE19534181A1 DE 19534181 A1 DE19534181 A1 DE 19534181A1 DE 19534181 A DE19534181 A DE 19534181A DE 19534181 A DE19534181 A DE 19534181A DE 19534181 A1 DE19534181 A1 DE 19534181A1
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Description

Die Erfindung betrifft eine Ferneinstellvorrichtung, insbesondere für eine Heizeinrichtung, mit einem Ein­ stellelement, das über ein Kapillarrohr mit einem Betä­ tigungselement verbunden ist, wobei am Betätigungsele­ ment eine Befestigungseinrichtung für eine Montage-Zug­ vorrichtung vorgesehen ist.
Derartige Ferneinstellvorrichtungen werden beispiels­ weise dann verwendet, wenn die Heizeinrichtung, zum Beispiel ein Heizkörper, schwer zugänglich ist, wie bei Unterflurkonvektoren, Konvektoren in einer abgedeckten Heizkörpernische oder für Heizkörper, die in Lüftungs­ kanälen untergebracht sind. Solche Heizeinrichtungen haben dann ein Heizkörperventil oder ähnliches, das vom Betätigungselement verstellt werden kann. Das Betäti­ gungselement ist wiederum über das Kapillarrohr mit dem Einstellelement verbunden. Das Einstellelement weist in der Regel einen Sollwertgeber und eine thermostatische Einrichtung auf, beispielsweise einen mit einer aus­ dehnbaren Flüssigkeit gefüllten Druckraum.
Vielfach soll das Kapillarrohr zwischen dem Betäti­ gungselement und dem Einstellelement unsichtbar verlegt werden. Dies hat nicht nur optische Gründe. Ein Kapil­ larrohr, das verdeckt verlegt ist, kann auch besser gegen Beschädigungen geschützt werden, als ein Kapil­ larrohr, das sich beispielsweise auf Putz auf einer Wand befindet. Man verlegt daher das Kapillarrohr bei­ spielsweise in einem Leerrohr, wie es auch für das Ver­ legen von elektrischen Leitungen verwendet wird. Ferner ist es möglich, daß das Einstellelement in einem ande­ ren Raum untergebracht ist als das Betätigungselement. In diesem Fall muß das Kapillarrohr die die beiden Räu­ me trennende Wand durchdringen. Auch bei Fußbodenhei­ zungen oder sogenannten "Verteilerlösungen", bei denen alle Ventile zentral an einem Ort zusammengefaßt sind, müssen Verbindungen zwischen den Wärmefühlern und den Ventilen in der Regel durch Wände hindurch erfolgen.
Da das Betätigungselement in der Regel flüssigkeits­ dicht mit dem Kapillarrohr und dieses wiederum flüssig­ keitsdicht mit dem Einstellelement verbunden ist, wird das Betätigungselement mit Hilfe einer Schnur oder ei­ ner Kette durch das Leerrohr oder die Öffnung in der Mauer gezogen. Hierzu ist, wie dies aus DE 26 17 325 B2 bekannt ist, eine Befestigungseinrichtung für die Kette in Form einer Zugöse am Betätigungselement angebracht. Die Kette oder Schnur wird dann durch das Leerrohr oder die Öffnung geführt, mit der Zugöse verbunden und dann das Betätigungselement mit dem daran hängenden Kapil­ larrohr durchgezogen.
Allerdings wirken hierbei auf das Betätigungselement erhebliche äußere mechanische Kräfte, die unter Umstän­ den zu einer Verformung und damit einem ungenauen Ar­ beiten oder im schlimmsten Fall zu einer Beschädigung des Betätigungselements führen können.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Montage einer Ferneinstellvorrichtung zu vereinfachen.
Diese Aufgabe wird bei einer Ferneinstellvorrichtung der eingangs genannten Art dadurch gelöst, daß die Be­ festigungseinrichtung an dem Ende des Befestigungsele­ ments angeordnet ist, in das auch das Kapillarrohr mün­ det.
Mit dieser Ausgestaltung wird die Zugkraft von der Be­ festigungseinrichtung nicht mehr über die gesamte Länge des Betätigungselements geleitet, was die Gefahr einer Beschädigung mit sich bringen würde. Die Zugkraft be­ ansprucht das Betätigungselement nur noch an einem sehr kleinen Bereich. Dieser kann aber ohne nennenswerte Erhöhung der Kosten und praktisch ohne Auswirkungen auf die Funktionsfähigkeit des Betätigungselements stabil genug ausgebildet werden, um die Zugkräfte zu übertra­ gen. Man muß in diesem Fall zwar dafür Sorge tragen, daß der Durchmesser des Leerrohrs oder der Öffnung, durch die das Betätigungselement gezogen wird, groß genug ist, damit das Betätigungselement und das Kapil­ larrohr darin nebeneinander Platz haben. Dies ist aber ohnehin meistens der Fall. Der größte Zugwiderstand wird beim Durchziehen des Betätigungselements erzeugt. Wenn das Betätigungselement durch das Leerrohr oder die Maueröffnung hindurch paßt, kann das Kapillarrohr pro­ blemlos folgen. Mit der neuen Ausgestaltung wird die größte Zugkraft dann aber genau dort aufgebracht, wo der größte Widerstand zu erwarten ist. Die Montage wird auch sicherer, da sowohl die Verschweißung des Kapil­ larrohres mit dem Fühler als auch der Balg geschützt wird. Die gleiche Vorgehensweise ist natürlich auch bei Heizkörper-Thermostatventilen anwendbar, die von einem externen Temperaturfühler ferngesteuert werden.
Bevorzugterweise weist das Betätigungselement ein Ge­ häuseteil auf, mit dem das Kapillarrohr verbunden ist und auf das die Befestigungseinrichtung wirkt. Nur die­ ses Gehäuseteil muß nun stabil genug ausgebildet sein, um die Zugkraft der Befestigungseinrichtung aufzuneh­ men. Ein derartiges Gehäuseteil kann relativ klein sein, so daß der zusätzlich zu treibende Aufwand klein bleibt.
Vorzugsweise ist die Befestigungseinrichtung als Befe­ stigungsgehäuse ausgebildet, das das Betätigungselement zumindest teilweise umgibt und einem am Befestigungs­ element ausgebildeten Vorsprung hintergreift. Das Befe­ stigungsgehäuse ist also als getrenntes Bauteil ausge­ bildet, das lediglich mit dem Betätigungselement, ge­ nauer gesagt, mit einem dort ausgebildeten Vorsprung in einen formschlüssigen Eingriff gebracht wird. Damit sind aufwendige Produktionsmaßnahmen, wie etwa das An­ löten oder Anschweißen einer Befestigungsöse, nicht mehr notwendig. Das Befestigungsgehäuse, das bei­ spielsweise aus Kunststoff hergestellt werden kann, kann diese Befestigungsöse (oder ein anderes Befesti­ gungselement) bereits beim Herstellen erhalten. Die Bearbeitung wird wesentlich einfacher.
Mit Vorteil ist das Befestigungsgehäuse aus mindestens zwei Teilen zusammengesetzt, die den Umfang des Betäti­ gungselements abschnittsweise umgeben. Damit gestaltet sich auch das Anbringen des Befestigungsgehäuses am Betätigungselement recht einfach. Die Teile des Befe­ stigungsgehäuses können von mehreren Seiten an das Be­ tätigungselement angesetzt und dann miteinander verbun­ den werden. Hierbei können die Teile parallel zu dem Vorsprung bewegt werden. Zwischen dem Vorsprung und dem Befestigungsgehäuse läßt sich also eine relativ große Eingriffslänge realisieren, was sich wiederum positiv auf die zu übertragenden Kräfte auswirkt. Die Gefahr, daß sich das Befestigungsgehäuse vom Betätigungselement löst, wird damit geringer.
Vorzugsweise stehen die Teile über Rastverbindungen miteinander in Eingriff. Sie müssen dann lediglich von den Seiten her an das Befestigungselement angesetzt und dann zusammengedrückt werden. Sie rasten dann ein und stellen eine einfache, aber ausreichende Verbindung sicher. Die Rastverbindung muß hierbei nicht einmal besonders stark ausgebildet sein, weil sie nur sehr gering belastet wird. Die Zugkräfte können nämlich senkrecht zu der Wirkrichtung der Rastverbindung wir­ ken.
In einer besonders bevorzugten Ausgestaltung ist vor­ gesehen, daß alle Teile gleich sind. Dies vereinfacht die Montage. Man muß keine Vorsortierung mehr vorneh­ men, welche Teile zueinander passen. Eine Fertigungs­ person oder ein Fertigungsautomat kann wahllos zwei oder mehr Teile herausgreifen und sie zu dem Befesti­ gungsgehäuse zusammensetzen. Ganz besonders einfach wird die Ausgestaltung dann, wenn lediglich zwei Teile das Befestigungsgehäuse bilden. Die Fertigung wird ko­ stengünstiger, weil man nur ein einziges Herstellungs­ werkzeug benötigt.
Vorzugsweise weist das Befestigungsgehäuse eine durch alle Teile gemeinsam gebildete Zugöse auf. Diese Zugöse kann offen oder geschlossen sein. Dadurch, daß die Zug­ öse durch alle Teile gemeinsam gebildet wird, wird beim Einfädeln einer Zugschnur oder Zugkette, allgemein ge­ sagt der Montagezugvorrichtung, eine zusätzliche Ver­ bindung zwischen den Teilen des Befestigungsgehäuses geschaffen. Die Gefahr, daß sich das Befestigungsgehäu­ se vom Betätigungselement löst, wird dadurch klein ge­ halten.
Mit Vorteil deckt das Befestigungsgehäuse die Verbin­ dung zwischen Kapillarrohr und Betätigungselement ab. Die Gefahr, daß diese Verbindung, die besonders gefähr­ det ist, beim Montieren beschädigt wird, wird dadurch klein gehalten.
In einer besonders bevorzugten Ausgestaltung ist vor­ gesehen, daß das Betätigungselement in einem Aufsatz­ gehäuse angeordnet ist, das eine stirnseitige Öffnung aufweist, in die das Betätigungselement eingesteckt ist, wobei die stirnseitige Öffnung von einem umlaufen­ den, durch mindestens eine Ausnehmung unterbrochenen Vorsprung umgeben ist und die Befestigungseinrichtung eine der Anzahl der Ausnehmungen entsprechende Anzahl von Nocken aufweist, deren Breite höchstens der Breite der Ausnehmungen entspricht. Die Befestigungseinrich­ tung wird also nicht nur dazu verwendet, das Betäti­ gungselement durch ein Leerrohr oder eine Maueröffnung zu ziehen. Sie dient auch dazu, das Betätigungselement in dem Aufsatzgehäuse zu befestigen. Das Aufsatzgehäuse wiederum hält das Betätigungselement an dem Heizkörper­ ventil oder einer anderen Einrichtung, die die Wärme­ leistung des Heizkörpers steuern soll. Für das Einbauen des Betätigungselements ist also nun nicht einmal mehr die Entfernung der Befestigungseinrichtung notwendig. Diese wird vorteilhafterweise vielmehr noch zusätzlich dazu verwendet, das Betätigungselement zuverlässig im Aufsatzgehäuse zu halten. Hierzu werden der oder die Nocken durch die Ausnehmungen geführt und dann das Be­ tätigungselement oder die Befestigungseinrichtung ge­ dreht, so daß die Nocken unter den Vorsprung zu liegen kommen. Das Betätigungselement wird also nach Art eines Bajonettverschlusses im Aufsatzgehäuse gehalten. Hier­ durch erreicht man eine schnelle und zuverlässige Mon­ tage und eine relativ genaue Positionierung des Betäti­ gungselements im Aufsatzgehäuse. Wenn zwischen dem Auf­ satzgehäuse und der Befestigungseinrichtung noch eine Druckfeder angeordnet wird, erhält man eine noch bes­ sere Sicherung. Man muß dann nämlich erst noch die Fe­ derkraft überwinden, bevor man die Befestigungseinrich­ tung gegenüber dem Aufsatzgehäuse verdrehen kann.
Auch ist bevorzugt, daß der Vorsprung auf seiner dem Innern des Aufsatzgehäuses zugewandten Seite eine der Anzahl der Nocken entsprechende Anzahl von Vertiefungen aufweist. In diese Vertiefungen können die Nocken dann einrasten, so daß die Gefahr eines versehentlichen Lö­ sens der Befestigungseinrichtung relativ gering ist.
Die Erfindung wird im folgenden anhand eines bevorzug­ ten Ausführungsbeispiels in Verbindung mit der Zeich­ nung beschrieben. Hierin zeigen:
Fig. 1 einen schematischen Schnitt durch ein Aufsatz­ gehäuse mit Betätigungselement und Befestigungs­ einrichtung,
Fig. 2 einen Schnitt II-II nach Fig. 1,
Fig. 3 eine Draufsicht und einen Teilschnitt durch ein Befestigungsgehäuse,
Fig. 4 eine Vorderansicht eines Teils des Befestigungs­ gehäuses,
Fig. 5 eine Seitenansicht des Befestigungsgehäuses, teilweise im Schnitt und
Fig. 6 einen Schnitt durch einen Teil des Befestigungs­ gehäuses.
Eine Ferneinstellvorrichtung 1 für eine nicht näher dargestellte Heizeinrichtung weist ein nur schematisch dargestelltes Einstellelement 2 auf, das über ein Ka­ pillarrohr 3 mit einem Betätigungselement 4 verbunden ist. Das Betätigungselement 4 ist in einem Aufsatzge­ häuse 5 angeordnet und wirkt auf ein Ventil 6, genauer gesagt dessen Stößel 7, eines nicht näher dargestellten Heizkörpers.
Hierzu weist das Betätigungselement 4 in bekannter Wei­ se einen Druckraum 8 auf, der zumindest teilweise von einem Wellrohr oder Balg 9 umgeben ist. Bei Änderungen des im Druckraum 8 enthaltenen Flüssigkeitsvolumens, das durch das Kapillarrohr 3 zu- oder abgeführt wird, verschiebt der Balg 9 über einen Zwischenglied 10, das durch eine Feder 11 vorgespannt ist, den Stößel 7. Ein derartiger Aufbau ist aber allgemein bekannt, bei­ spielsweise aus der eingangs genannten DE 26 17 325 B2, und soll daher im weiteren nicht mehr diskutiert wer­ den.
Auf der dem Zwischenglied 10 entgegengesetzten Seite ist der Druckraum 8 durch ein Gehäuseteil 12 verschlos­ sen, der einen größeren Durchmesser als der Balg 9 auf­ weist. Damit bildet das Gehäuseteil 12 einen umlaufen­ den Vorsprung 13, hinter den ein im Zusammenhang mit den Fig. 3 bis 6 später näher erläutertes Befestigungs­ gehäuse 14 greift. Durch das Gehäuseteil 12 hindurch ist auch das Kapillarrohr 3 geführt, so daß es mit dem Druckraum 8 in Verbindung steht. Das Gehäuseteil 12 ist relativ stabil ausgebildet. Man kann sich daher leicht vorstellen, daß ein Zug, der über eine Zugöse 15 im Befestigungsgehäuse 14 auf das Gehäuseteil 12 übertra­ gen wird, auch direkt auf das Kapillarrohr 3 übertragen werden kann, ohne daß das Betätigungselement 4 anson­ sten belastet wird. Sowohl die Befestigung des Kapil­ larrohres 3 am Gehäuse 12 als auch der Balg 9 werden beim Ziehen recht gut geschützt.
Das Befestigungsgehäuse 14, das in den Fig. 3 bis 6 teilweise im Schnitt dargestellt ist, besteht aus zwei Teilen 16, 17, die identisch ausgebildet sind und von einander gegenüberliegenden Seiten an den Umfang des Gehäuseteils 12 zur Anlage gebracht werden können. Wenn die beiden Gehäuseteile 16, 17 aneinandergedrückt wer­ den, wird eine Federzunge 18 am Gehäuseteil 16 in eine Öffnung 19 im Gehäuseteil 17 eingeführt. Die Federzunge 18 weist einen dreieckförmigen Vorsprung 20 auf. In der Öffnung 19 ist ein darauf abgestimmter Vorsprung 21 angeordnet, hinter den der Vorsprung 20 einrastet. Die Federzunge 18 mit dem Vorsprung 20 bildet also zusammen mit der Öffnung 19 und deren Vorsprung 21 eine Rastver­ bindung, die geschlossen wird, wenn beide Teile aufein­ anderzu bewegt werden. Selbstverständlich weist auch das Teil 17 eine derartige Federzunge 18 und das Teil 16 eine entsprechende Öffnung auf, da beide Teile 16, 17 einander gleich sind.
Die beiden Teile 16, 17 des Befestigungsgehäuses 14 umgeben daher das Gehäuseteil 12 jeweils auf einem Teil seines Umfangs. Hierbei wird das Gehäuseteil 12 in ei­ nem durch die beiden Teile 16, 17 gebildeten Hohlraum 22 aufgenommen.
Der Hohlraum 22 verjüngt sich in Richtung auf das Betä­ tigungselement 4, so daß er eine umlaufende Schulter 23 bildet, die den Vorsprung 13 am Gehäuseteil 12 hinter­ greift. Die Schulter 23 bildet ein Ende eines Halses 24. Am anderen Ende des Halses 24 sind auf jedem Teil 16, 17 zwei einander diametral gegenüberliegende Nockenteile 25, 26 angeordnet, wobei jeweils ein Nocken­ teil 25 des einen Teils 16 des Befestigungsgehäuses 14 mit dem anderen Nockenteil 26 des anderen Teils 17 des Befestigungsgehäuses 14 gemeinsam einen Nocken bildet.
Das Aufsatzgehäuse 5 weist ein seiner dem Ventil 6 ab­ gewandten Stirnseite eine Öffnung 27 auf, die von einem umlaufenden Vorsprung 28 umgeben ist. Der Vorsprung 28 seinerseits hat wiederum zwei Ausnehmungen 29, 30, die eine größere Breite als die zusammengesetzten Nocken 25, 26 haben. Das Befestigungsgehäuse 14 kann also mit seinen Nocken in die Öffnung 27 und durch die Ausneh­ mungen 29, 30 geführt werden. Wenn nun das Befesti­ gungsgehäuse 14 gegenüber dem Aufsatzgehäuse 5 verdreht wird, beispielsweise um 90°, geraten die beiden Nocken 25, 26 unter den Vorsprung 28, so daß das Befestigungs­ gehäuse 14 zuverlässig im Aufsatzgehäuse 5 festgehalten wird. Dementsprechend ist auch das Betätigungselement 4 im Aufsatzgehäuse festgehalten. Dieser Zustand ist in Fig. 1 dargestellt.
Der Vorsprung 28 weist auf seiner dem Inneren des Auf­ satzgehäuses 5, also dem Ventil 6, zugewandten Seite Vertiefungen 31 auf, in die die Nocken 25, 26 einrasten können.
Die Montage einer derartigen Ferneinstellvorrichtung 1 ist sehr einfach. Nach dem Anbringen des Einstellele­ ments und dem Vorsehen eines nicht näher dargestellten Leerrohrs muß lediglich das Befestigungsgehäuse 14 mit dem Einstellelement 1 verbunden werden. Hierzu werden die beiden Teile 16, 17 des Befestigungsgehäuses 14 von zwei Seiten her an das Gehäuseteil 12 des Einstellele­ ments 4 zur Anlage gebracht. Gegebenenfalls können sie auch schon vormontiert sein. Durch ein Zusammendrücken der beiden Teile 16, 17 rasten sie aneinander ein und hintergreifen dann das Gehäuseteil 12. Sodann kann eine Zugschnur oder eine andere Zugvorrichtung zur Montage durch die Zugöse 15 geführt werden. Die Zugöse 15 ist hierbei in beiden Teilen 16, 17 des Befestigungsgehäu­ ses 14 vorgesehen, so daß durch das Anbringen der Zug­ vorrichtung eine weitere Verbindung der beiden Gehäuse­ teile 16, 17 aneinander realisiert wird. Mit Hilfe der Zugvorrichtung wird dann das Betätigungselement 4 zu­ sammen mit dem daran hängenden Kapillarrohr 3 durch das Leerrohr gezogen, bis es den gewünschten Montageort erreicht hat. Das Befestigungsgehäuse 14 ist dabei so ausgebildet, daß es dem Zug durch das Leerrohr so wenig Widerstand wie möglich entgegensetzt. Am Montageort befindet sich bereits das Aufsatzgehäuse, in das das Betätigungselement 4 lediglich eingesetzt werden muß. Hierbei wird das Aufsatzgehäuse 14 mit seinen Nocken 25, 26 durch die Ausnehmungen 29, 30 in den Vorsprung geführt. Nach einer Drehung um etwa 90° rasten die Nocken 25, 26 in den Vertiefungen 31 im Vorsprung 28 ein. Die Zugvorrichtung kann vorher oder nachher aus der Zugöse 15 gelöst werden.
Während des Ziehens ist die Verbindung zwischen dem Kapillarrohr 3 und dem Betätigungselement 4 durch das Befestigungsgehäuse 14 geschützt. Diese Verbindung ist auch später am Montageort noch geschützt. Das Kapillar­ rohr 3 kann hierbei zwischen den beiden Teilen 16, 17 des Befestigungsgehäuses 14 herausgeführt werden. Gege­ benenfalls können hierfür auch noch Aussparungen 32 in den Teilen 16, 17 vorgesehen sein, die zusammen eine Öffnung bilden, durch die das Kapillarrohr 3 geführt wird, auch wenn die Teile 16, 17 miteinander verrastet sind.

Claims (10)

1. Ferneinstellvorrichtung, insbesondere für eine Heizeinrichtung, mit einem Einstellelement, das über ein Kapillarrohr mit einem Betätigungselement verbunden ist, wobei am Betätigungselement eine Befestigungseinrichtung für eine Montage-Zugvor­ richtung vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungseinrichtung (14) an dem Ende des Befestigungselements (4) angeordnet ist, in das auch das Kapillarrohr (3) mündet.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß das Betätigungselement (4) ein Gehäuseteil (12) aufweist, mit dem das Kapillarrohr (13) ver­ bunden ist und auf das die Befestigungseinrichtung (14) wirkt.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß Befestigungseinrichtung als Befesti­ gungsgehäuse (14) ausgebildet, das das Betätigungs­ element (4) zumindest teilweise umgibt und einem am Befestigungselement (4) ausgebildeten Vorsprung hintergreift.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeich­ net, daß das Befestigungsgehäuse (14) aus minde­ stens zwei Teilen (16, 17) zusammengesetzt ist, die den Umfang des Betätigungselements (4) abschnitts­ weise umgeben.
5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeich­ net, daß die Teile (16, 17) über Rastverbindungen (18-21) miteinander in Eingriff stehen.
6. Vorrichtung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekenn­ zeichnet, daß alle Teile (16, 17) gleich sind.
7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 6, da­ durch gekennzeichnet, daß Befestigungsgehäuse (14) eine durch alle Teile (16, 17) gemeinsam gebildete Zugöse (15) aufweist.
8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 7, da­ durch gekennzeichnet, daß das Befestigungsgehäuse (14) die Verbindung zwischen Kapillarrohr (3) und Betätigungselement (4) abdeckt.
9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, da­ durch gekennzeichnet, daß das Betätigungselement (4) in einem Aufsatzgehäuse (5) angeordnet ist, das eine stirnseitige Öffnung (27) aufweist, in die das Betätigungselement (4) eingesteckt ist, wobei die stirnseitige Öffnung (27) von einem umlaufenden, durch mindestens eine Ausnehmung (29, 30) unterbro­ chenen Vorsprung (28) umgeben ist und die Befesti­ gungseinrichtung (14) eine der Anzahl der Ausneh­ mungen (29, 30) entsprechende Anzahl von Nocken (25, 26) aufweist, deren Breite höchstens der Brei­ te der Ausnehmungen (29, 30) entspricht.
10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeich­ net, daß der Vorsprung (28) auf seiner dem Innern des Aufsatzgehäuses (5) zugewandten Seite eine der Anzahl der Nocken (25, 26) entsprechende Anzahl von Vertiefungen (31) aufweist.
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