DE19528101C1

DE19528101C1 - Band für Türen, Fenster oder dergl.

Info

Publication number: DE19528101C1
Application number: DE19528101A
Authority: DE
Inventors: Hermann Fasel; Wolfgang Wasserlos; Bernd Reich
Original assignee: Wilh Schlechtendahl and Soehne GmbH and Co KG
Current assignee: Wilh Schlechtendahl and Soehne GmbH and Co KG
Priority date: 1995-03-02
Filing date: 1995-08-01
Publication date: 1996-07-11
Anticipated expiration: 2015-08-02
Also published as: DE29503554U1

Description

Die Erfindung betrifft ein Band für Türen, Fenster oder dergleichen mit einem Flügelbandteil, einem Rahmenbandteil und einem beide Band teile verbindenden Bandzapfen, der in einer Lagerbuchse des Rahmen bandteils geführt ist, wobei das Rahmenbandteil zur Höhenverstellung des Flügelbandteils eine in einen Gewindeabschnitt des Gewerbeloches eindrehbare Gewindebuchse aufweist, auf der das Flügelbandteil abge stützt ist. - Eine Höhenverstellung des Flügelbandteils ist bei der Montage von Türflügeln oder Fensterflügeln in der Regel erforderlich, um Fertigungs- und Montagetoleranzen auszugleichen.

Bänder der eingangs beschriebenen Gattung sind in verschiedenen Aus führungen bekannt (z. B. EP 04 60 620 A2). In der Regel ist dabei die Ge windebuchse gleichzeitig als Lagerbuchse ausgebildet oder ist die Lagerbuchse auf einem in den Gewindeabschnitt des Gewerbeloches ein drehbaren Schraubstopfen abgestützt.

Zum Ausgleich von Fertigungs- und Montagetoleranzen ist regelmäßig auch eine seitliche Verstellung des Flügelbandteils erforderlich. Derartige Flügelbandteile sind ebenfalls in verschiedenen Ausführun gen bekannt. Unabhängig davon wird häufig eine Einstellung des Dicht andrucks des Türflügels oder Fensterflügels gewünscht. Das läßt sich weder mit einer Seitenverstellung noch mit einer Höhenverstellung des Flügelbandteils erreichen.

Zum Ausrichten einer Tür ist eine Bandzapfenbüchse bekannt, deren Lagerbuchse in einer fest mit der Bandzapfenbüchse verbundenen Buchse geführt ist. Die Lagerbuchse weist eine exzentrische Bohrung für den Bandzapfen auf. Außerdem besitzt die Lagerbuchse eine Verzahnung, die mit einer Gegenverzahnung der Buchse derart zusammenwirkt, daß die Lagerbuchse nach axialer Verschiebung verdreht und danach in einer neuen Position wieder in Eingriff mit der Verzahnung gebracht werden kann (DE 40 22 531 C2).

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Band der eingangs beschriebenen Gattung anzugeben, dessen Rahmenbandteil nicht nur eine Höhenver stellung, sondern auch eine Dichtandruckverstellung ermöglicht.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Lagerbuchse in der Gewin debuchse geführt ist, daß der Bandzapfen in einer exzentrischen Boh rung der Lagerbuchse gehalten ist und daß die Lagerbuchse einen Pro filabschnitt für den Ansatz eines Werkzeuges zum Drehen der Lager buchse um ihre Längsachse aufweist, wobei zwischen der Gewindebuchse und dem Flügelbandteil ein drehfest im Gewerbeloch des Rahmenband teils gehaltener Tragring angeordnet ist und die Lagerbuchse mit Ab stand vor der das Flügelbandteil stützenden Stirnfläche des Tragrings endet, und daß der Tragring innenseitig federnde Rastzungen aufweist, denen Rastausnehmungen am Umfang der Lagerbuchse zugeordnet sind.

Damit können unabhängig voneinander einerseits die Höhe des Flügel bandteils gegenüber dem Rahmenbandteil und andererseits der Dichtan druck des mit dem Flügelbandteil verbundenen Flügels eingestellt werden. Der drehfest gehaltene Tragring nimmt die axialen Lasten des Flügelbandteils auf und verhindert eine Verstellung der Gewindebuchse während des Betriebes. Außerdem ist die Lagerbuchse sowohl während des Betriebes als auch bei Einstellarbeiten von axialen Kräften ent lastet. Als Drehsicherung kann der Tragring außenseitig einen Vor sprung aufweisen, der in eine zugeordnete Ausnehmung des Rahmen bandteils eingreift. Zur Einstellung des Dichtandrucks wird die Lagerbuchse verdreht, wobei sich der in der exzentrischen Bohrung der Lagerbuchse angeordnete Bandzapfen nach Maßgabe der Exzentrizität im Gewerbeloch des Rahmenbandteils verlagert. Eine unbeabsichtigte Ver änderung der Einstellung wird vermieden.

Die Rastzungen bzw. Rastausnehmungen können auch zur axialen Fixie rung zwischen Tragring und Lagerbuchse dienen, wenn die Rastausneh mungen der Lagerbuchse und die Rastzungen des Tragrings sich zwischen einem im Tragring geführten Flansch der Lagerbuchse und einem mit Abstand davon angeordneten Außenbund der Lagerbuchse erstrecken.

Das Verdrehen der Lagerbuchse kann mit Hilfe eines geeigneten Werk zeuges erfolgen, welches am Profilabschnitt angreift. Bei einer be vorzugten Ausführung weist die Lagerbuchse an ihrem dem Flügelband teil abgewandten Ende den Profilabschnitt auf, so daß das Werkzeug vom freien Ende des Gewerbeloches des Rahmenbandteils an den Pro filabschnitt herangeführt werden kann.

Auch die Höhenverstellung mit Hilfe der Gewindebuchse ist einfach, wenn die Gewindebuchse an ihrem dem Flügelbandteil abgewandten Ende einen Profilabschnitt aufweist.

Im folgenden wird ein in der Zeichnung dargestelltes Ausführungsbei spiel der Erfindung erläutert; es zeigen:

Fig. 1 die Seitenansicht, teilweise geschnitten, eines Bandes,

Fig. 2 einen Schnitt in Richtung A-A durch den Gegenstand nach Fig. 1,

Fig. 3 einen Schnitt in Richtung D-D durch den Gegenstand nach Fig. 1,

Fig. 4 einen Schnitt in Richtung B-B durch den Gegenstand nach Fig. 1,

Fig. 5 einen Schnitt in Richtung C-C durch den Gegenstand nach Fig. 1.

Das in der Zeichnung dargestellte Band ist für Türen, Fenster oder dergleichen bestimmt. Es besteht in seinem grundsätzlichen Aufbau aus einem Flügelbandteil 1, einem Rahmenbandteil 2 und einem beide Band teile verbindenden Bandzapfen 3, Dargestellt ist eine zweiteilige Ausführung. Es ist aber auch eine dreiteilige Ausführung möglich, bei der das Flügelbandteil 1 zwischen zwei Rahmenbandteilen 2 angeordnet ist.

Das Flügelbandteil 1 kann mit Schrauben 4 an einem nicht dargestell ten Flügel befestigt werden, das Rahmenbandteil 2 kann mit Schrauben 4 an einem nicht dargestellten Rahmen befestigt werden.

In einem durchgehenden Gewerbeloch 5 des Flügelbandteils 1 ist eine Lagerbuchse 6 angeordnet, die eine mittige Bohrung für den Bandzapfen 3 aufweist. Zur axialen Fixierung von Bandzapfen 3 und Lagerbuchse 6 weist der Bandzapfen 3 eine Umfangsnut 7 auf, in die eine Fixier schraube 8 eingreift, die in eine zugeordnete Gewindebohrung der La gerbuchse 6 eindrehbar ist.

Wie man insbesondere aus Fig. 2 entnimmt, weist die Lagerbuchse 6 eine im wesentlichen rhombische Außenkontur mit abgerundeten Kanten 9, 10, 11, 12 auf, die an zugeordneten Führungsflächen 13, 14, 15, 16 des Gewerbeloches 5 abgestützt sind. Der Querschnitt des Gewerbelo ches 5 ist so ausgebildet, daß bei Verdrehung der Lagerbuchse 6 um ihre Längsachse und bei gleichzeitigem seitlichen Versatz alle Kanten 9 bis 12 der Lagerbuchse 6 an ihren zugeordneten Führungsflächen 13 bis 16 abgestützt sind.

Bei der dargestellten Ausführung weist das Gewerbeloch 5 eine Kontur auf, die gebildet ist von einer ersten im wesentlichen ebenen Füh rungsfläche 13, von an die erste Führungsfläche 13 beidseitig an schließenden zweiten und dritten Führungsflächen 14, 15, die ausge hend von der ersten Führungsfläche 13 zunehmend gekrümmt sind, und von einer vierten Führungsfläche 16, die die zweite und dritte Füh rungsfläche 15 bzw. 16 verbindet und gekrümmt ist, die aber auch eben sowie parallel zur er sten Führungsfläche 13 sein kann.

Die Lagerbuchse 6 weist an ihren dem Rahmenbandteil 2 zugewandten Ende eine Profilflansch 17 auf, der an der zugeordneten Stirnseite des Flügelbandteils 1 abgestützt ist und auch als Widerlager für das Rahmenbandteil 2 dient. Der Profilflansch 17 (Fig. 3) ist für den Ansatz eines Werkzeuges eingerichtet, mit dem die Lagerbuchse 6 um ihre Längsachse verdreht werden kann, wobei wegen der Führung und Abstützung der Kanten 9 bis 12 an ihren zugeordneten Führungsflächen 13 bis 16 auch eine Verlagerung der Lagerbuchse 6 in Gewerbeloch 5 erfolgt.

Nach Einstellung der Lagerbuchse 6 im Gewerbeloch 5 wird die Lager buchse 6 im Gewerbeloch 5 fixiert. Dazu dienen Fixierschrauben 18, 19. die in zugeordnete Gewindebohrungen des Flügelbandteils 1 ein drehbar sind und in eine Umfangsnut 20 der Lagerbuchse 6 eingreifen, Wie man insbesondere aus Fig. 2 entnimmt, weist der Grund der Um fangsnut 20 im Querschnitt ein ovales Profil auf, damit bei allen betrieblichen Einstellungen die Eindrehtiefe der Fixierschrauben 18, 19 im wesentlichen gleichbleibt.

Nach Beendigung der insoweit beschriebenen Montagearbeiten wird die Sichtseite des Flügelbandteils 1 mit einem Abdeckschieber 21 verse hen, der mit Hilfe einer Schraube 22 befestigt wird. Das freie Ende des Gewerbeloches 5 wird mit einem Abdeckstopfen 23 geschlossen. Auf den das Gewerbeloch 5 aufnehmenden Abschnitt des Flügelbandteils 1 wird eine Abdeckkappe 24 aufgeklipst.

Das Rahmenbandteil 2 ermöglicht nicht nur eine Höhenverstellung, son dern auch eine Dichtandruckverstellung für den Tür- oder Fensterflü gel. In einen Gewindeabschnitt 25 des Gewerbeloches 26 des Rahmen bandteils 2 ist eine Gewindebuchse 27 eindrehbar. Die Gewindebuchse 27 weist an ihren beiden Enden einen Profilabschnitt 28 auf, der bei der dargestellten Ausführung als Innensechskant ausgebildet ist. Auf der dem Flügelbandteil 1 zugewandten Stirnseite der Gewindebuchse 27 stützt sich ein Tragring 29 ab, auf den die Last des Flügels über den Profilflansch 17 des Flügelbandteils 1 übertragen wird. Der Tragring 29 weist einen äußeren Vorsprung 41 auf, der in eine zugeordnete Aus nehmung 42 des Rahmenbandteils 2 eingreift, so daß der Tragring 29 gegen Drehung gesichert ist, und zwar nicht nur während des Betrie bes, sondern auch bei einer Höhenverstellung der Gewindebuchse 27, wenn die Gewindebuchse 27 mit Hilfe eines geeigneten, am Profilab schnitt 28 angreifenden Werkzeuges verdreht wird.

In der Gewindebuchse 27 ist eine Lagerbuchse 30 geführt. Die Lager buchse 30 weist eine exzentrische Bohrung 31 für den Bandzapfen 3 auf. Am unteren, freien Ende besitzt die Lagerbuchse 30 einen Pro filabschnitt 32, der bei der dargestellten Ausführung als Außensechs kant ausgebildet ist. Mit Hilfe eines geeigneten Werkzeuges kann die Lagerbuchse 30 um ihre Längsachse verdreht werden, wobei der Bandzap fen 3 nach Maßgabe der Exzentrizität verlagert wird und dabei der Dichtandruck des Tür- oder Fensterflügels verändert wird.

Die Lagerbuchse weist an ihrem dem Flügelbandteil 1 zugewandten Ende einen Flansch 33 auf, der im Tragring 29 geführt ist. Die Stirnfläche dieses Flansches 33 endet jedoch mit Abstand vor der stützenden Stirnfläche des Tragringes 29. damit die Lagerbuchse 30 keine axialen Lasten aufnehmen muß.

Mit Abstand vom Flansch 33 weist die Lagerbuchse 30 einen Außenbund 34 auf. Zwischen diesem Außenbund 34 und dem Flansch 33 erstrecken sich Rastausnehmungen 35, in die federnde Rastzungen 36 eingreifen, die von der Innenseite des Tragrings 29 ausgehen. Diese Rastzungen 36 definieren einerseits die relative axiale Lage von Tragring 29 und Lagerbuchse 30, sie sichern außerdem die Lagerbuchse 30 gegen Verdre hung durch radiale Kräfte. Andererseits halten die Rastzungen 36 die Lagerbuchse 30 in der jeweils eingestellten Dichtandruckstellung.

Nach Höhenverstellung und Dichtandruckstellung wird auf das Rahmen bandteil ein Abdeckschieber 37 aufgesetzt und mit einer Schraube 38 befestigt. Das Gewerbeloch 26 wird mit einer Abdeckkappe 40 ver schlossen.

Claims

1. Band für Türen, Fenster oder dergleichen mit einem Flügelbandteil, einem Rahmenbandteil und einem beide Bandteile verbindenden Bandzapfen, der in einer Lagerbuchse des Rahmenbandteils geführt ist, wobei das Rahmenbandteil zur Höhenverstellung des Flügelbandteils eine in einen Gewinde abschnitt des Gewerbeloches eindrehbare Gewindebuchse aufweist, auf der das Flügelbandteil abgestützt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerbuchse (30) in der Gewindebuchse (27) geführt ist, daß der Bandzapfen (3) in einer exzentrischen Bohrung (31) der Lagerbuchse (30) gehalten ist und daß die Lagerbuchse (30) einen Profilabschnitt (32) für den Ansatz eines Werkzeuges zum Drehen der Lagerbuchse (30) um ihre Längsachse aufweist, wobei zwischen der Gewindebuchse (27) und dem Flügelbandteil (1) ein drehfest im Gewerbeloch (26) des Rahmenbandteils (2) gehaltener Tragring (29) angeordnet ist und die Lagerbuchse (30) mit Abstand vor der das Flügelbandteil (1) stützenden Stirnfläche des Tragrings (29) endet, und daß der Tragring (29) innenseitig federnde Rastzungen (36) aufweist, denen Rastausnehmungen (35) am Umfang der Lagerbuchse (30) zugeordnet sind.

2. Band nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich net, daß der Tragring (29) als Drehsicherung außenseitig einen Vorsprung (41) aufweist, der in eine zugeordnete Aus nehmung (42) des Rahmenbandteils (2) eingreift.

3. Band nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch ge kennzeichnet, daß die Rastausnehmungen (35) der Lagerbuchse (30) und die Rastzungen (36) des Tragrings (29) sich zwischen einem im Tragring (29) geführten Flansch (33) der Lagerbuchse (30) und einem mit Abstand davon angeordneten Außenbund (34) der Lagerbuchse (30) erstrecken.

4. Band nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch ge kennzeichnet , daß die Lagerbuchse (30) an ihrem dem Flügelbandteil (1) abgewandten Ende den Profilabschnitt (32) aufweist.

5. Band nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch ge kennzeichnet, daß die Gewindebuchse (27) an ihrem dem Flügelbandteil (1) abgewandten Ende einen Profilabschnitt (28) aufweist.