DE19526937A1 - Schienen-Fahrzeug System - Google Patents
Schienen-Fahrzeug SystemInfo
- Publication number
- DE19526937A1 DE19526937A1 DE1995126937 DE19526937A DE19526937A1 DE 19526937 A1 DE19526937 A1 DE 19526937A1 DE 1995126937 DE1995126937 DE 1995126937 DE 19526937 A DE19526937 A DE 19526937A DE 19526937 A1 DE19526937 A1 DE 19526937A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- vehicle
- track
- slot
- detent
- transport
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 abstract description 2
- 238000000926 separation method Methods 0.000 abstract 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 5
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63H—TOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
- A63H18/00—Highways or trackways for toys; Propulsion by special interaction between vehicle and track
- A63H18/08—Highways or trackways for toys; Propulsion by special interaction between vehicle and track with mechanical means for guiding or steering
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B61B13/00—Other railway systems
- B61B13/08—Sliding or levitation systems
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B25/00—Tracks for special kinds of railways
- E01B25/28—Rail tracks for guiding vehicles when running on road or similar surface
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Toys (AREA)
Description
Jeder weiß doch, wie ärgerlich es ist, wenn man mit einer
Autorennbahn spielt und der Vater z. B. nach 10 Min. keine
Lust mehr hat, nur weil nach jeder 2. Kurve das Auto
durch die Wohnung fliegt. Oder daß man das Tempo so
drosseln muß, daß der Spieler keinen Spaß mehr daran findet.
Oder in Firmen mit Rohrpost, da kann man nur kleine Sachen
mit transportieren und der Aufwand ist doch beträchtlich.
Genauso wie Transportbänder, wo sich jeder nehmen kann,
was er will, ob er darf oder nicht.
Dies wäre mit unserem Schienen-Fahrzeug-System vorbei, da es
egal ist, ob die Fahrzeuge horizontal-aufrecht oder kopfüber
hängend oder eine Wand rauf und runter müßten. Auch die
Geschwindigkeit wird nebensächlich, denn aufgrund der
Führungsprofile und der passenden Gleitschlitten wird eine
derart gute Verbindung zwischen Fahrzeug und Schiene
erreicht, daß es nur noch an der Wahl des falschen
Materials liegen kann, wenn die Fahrzeuge aus der Bahn
geraten.
Bezugszeichenliste
Fig. 1
1.1 Schienenprofil
1. 2 Führungsprofil
Fig. 2
2.1 Bodenplatte Fahrzeug
2.2 Gleitschlitten mit Aufhängung
2. 3 Achsaufhängung
2.4 Achse
2.5 Räder
Fig. 3
3.1 Fahrzeug verbunden mit Schiene
3.2 Schiene im Längsschnitt
3.3 Gleitschlitten mit Aufhängung nach vorn und hinten abgerundet
3.4 Rad mit Achse
Fig. 4
Teil des Fahrzeugs verbunden mit der Schiene
4. 1 Schienenprofil
4. 2 Führungsprofil
4.3 Gleitschlitten mit Aufhängung
4.4 Bodenplatten Fahrzeug
Fig. 5
zeigt die Aufhängung des Gleitschlittens mit Feder, welche ermöglicht, daß das Fahrzeug immer auf die Schiene gedrückt wird und dadurch immer den bestmöglichen Bodenkontakt hat.
5.1 Bodenplatte mit Federaufnahme (die Feder wird in das Plastik eingeschweißt)
5.2 Innerer Seitenführungszapfen
5.3 Feder (gestreckt, damit die erforderliche Zugkraft erreicht wird)
5.4 Äußeres Seitenführungsrohr mit Gleitschlitten verbunden
5.5 Gleitschlitten mit Federaufnahme (Gegenstück zu 5.1)
1.1 Schienenprofil
1. 2 Führungsprofil
Fig. 2
2.1 Bodenplatte Fahrzeug
2.2 Gleitschlitten mit Aufhängung
2. 3 Achsaufhängung
2.4 Achse
2.5 Räder
Fig. 3
3.1 Fahrzeug verbunden mit Schiene
3.2 Schiene im Längsschnitt
3.3 Gleitschlitten mit Aufhängung nach vorn und hinten abgerundet
3.4 Rad mit Achse
Fig. 4
Teil des Fahrzeugs verbunden mit der Schiene
4. 1 Schienenprofil
4. 2 Führungsprofil
4.3 Gleitschlitten mit Aufhängung
4.4 Bodenplatten Fahrzeug
Fig. 5
zeigt die Aufhängung des Gleitschlittens mit Feder, welche ermöglicht, daß das Fahrzeug immer auf die Schiene gedrückt wird und dadurch immer den bestmöglichen Bodenkontakt hat.
5.1 Bodenplatte mit Federaufnahme (die Feder wird in das Plastik eingeschweißt)
5.2 Innerer Seitenführungszapfen
5.3 Feder (gestreckt, damit die erforderliche Zugkraft erreicht wird)
5.4 Äußeres Seitenführungsrohr mit Gleitschlitten verbunden
5.5 Gleitschlitten mit Federaufnahme (Gegenstück zu 5.1)
Claims (2)
1. Schienen-Fahrzeug-System mit Schutz gegen unbeabsichtigtes
Entfernen oder Herabfallen der Fahrzeuge von den Schienen und
zwar horizontal wie auch vertikal.
2. Wobei es bei den Patentansprüchen auf die Art der Verbindung
bzw. auf die verbundenen Teile (beides zusammen Schiene und
Fahrzeug) ankommt.
Dieses Schienen-Fahrzeug-System kann und sollte für die Indu strie als Transport(band) mit selbstfahrenden Gondeln oder für den Spielzeugmarkt als Autorennbahn verwendet werden.
Dieses Schienen-Fahrzeug-System kann und sollte für die Indu strie als Transport(band) mit selbstfahrenden Gondeln oder für den Spielzeugmarkt als Autorennbahn verwendet werden.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1995126937 DE19526937A1 (de) | 1995-07-24 | 1995-07-24 | Schienen-Fahrzeug System |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1995126937 DE19526937A1 (de) | 1995-07-24 | 1995-07-24 | Schienen-Fahrzeug System |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE19526937A1 true DE19526937A1 (de) | 1997-01-30 |
Family
ID=7767614
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1995126937 Ceased DE19526937A1 (de) | 1995-07-24 | 1995-07-24 | Schienen-Fahrzeug System |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE19526937A1 (de) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE818920C (de) * | 1950-04-19 | 1951-10-29 | Gerhard Joachimski | Elektrisch betriebenes Fahrspielzeug |
| DE1968048U (de) * | 1967-06-02 | 1967-09-07 | Elmar Gehrig | Unterhaltungsautomat mit autorennbahnen. |
| DE1947926A1 (de) * | 1969-09-22 | 1971-04-01 | Rommenhoeller Kohlensaeure | Verfahren zum Verfestigen von weichen und/oder nassen Boeden |
| EP0296946A2 (de) * | 1987-06-25 | 1988-12-28 | Ideal Loisirs | Spielfahrzeug |
-
1995
- 1995-07-24 DE DE1995126937 patent/DE19526937A1/de not_active Ceased
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE818920C (de) * | 1950-04-19 | 1951-10-29 | Gerhard Joachimski | Elektrisch betriebenes Fahrspielzeug |
| DE1968048U (de) * | 1967-06-02 | 1967-09-07 | Elmar Gehrig | Unterhaltungsautomat mit autorennbahnen. |
| DE1947926A1 (de) * | 1969-09-22 | 1971-04-01 | Rommenhoeller Kohlensaeure | Verfahren zum Verfestigen von weichen und/oder nassen Boeden |
| EP0296946A2 (de) * | 1987-06-25 | 1988-12-28 | Ideal Loisirs | Spielfahrzeug |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
| 8125 | Change of the main classification |
Ipc: A63H 18/08 |
|
| 8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: HARTKOPF, MARC, 42327 WUPPERTAL, DE SCHNIPPERING, |
|
| 8131 | Rejection |