DE19523896B4 - Mechanisch kommutierter Elektromotor - Google Patents
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Abstract
Mechanisch
kommutierter Elektromotor mit einem Bürstenhalter (10), der jeweils
paarweise parallel verlaufende, etwa radial zu einer Motorachse
(22) ausgerichtete Führungsschienen
(17, 18) aufweist, wobei jeweils zwei Führungsschienen (17, 18) zwischen
sich eine Aufnahmeöffnung
(14) für
eine Bürste
(11) bilden und zum längsführenden
Eingriff in entsprechende Führungsnuten (19,
20) der Bürste
(11) ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die zwischen
den Führungsschienen
(17, 18) gebildete Aufnahmeöffnung
(14) etwa in einer Ebene liegt, die durch die Motorachse (22) und
eine Senkrechte (37) zu der Motorachse (22) gebildet wird.
Description
- Die Erfindung geht aus von einem mechanisch kommutierten Elektromotor nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
- Es ist aus der
EP 0 482 235 A1 schon bekannt, bei einem mechanisch kommutierten Elektromotor eine Bürstenhalterung mit Führungsschienen vorzusehen, welche mit Abstand parallel zueinander angeordnet sind und jeweils paarweise zwischen sich eine Aufnahmeöffnung für Bürsten bilden. Die Führungsschienen greifen in entsprechende Führungsschlitze in den Bürsten ein und sind so angeordnet, dass die Bürsten etwa radial zu einer Drehachse des Elektromotors liegen. Derartige Bürstenhalterungen sind beispielsweise auch in derEP 24 121 B1 - Allen diesen Bürstenhalterungen ist gemeinsam, dass die zwischen den Führungsschienen gebildete Aufnahmeöffnung in einer Ebene liegt, die etwa senkrecht zu der Motorachse verläuft. Als Folge dieser Anordnung sind die Führungsschlitze der Bürsten jeweils in einer in Laufrichtung des Kommutators gesehen vorderen und hinteren Stirnfläche der jeweiligen Bürste angeordnet, d.h. die Schnittstellen der Führungsschlitze mit der kollektorseitigen Unterseite der Bürste sind in Laufrichtung gesehen zueinander versetzt. Es hat sich gezeigt, dass es bei derartige Bürstenanordnungen mit Führungsschienen im Vergleich zu konventionellen, in Köchern geführten Bürsten zu einem erhöhten Bürstenabrieb und zur Funkenbildung kommt. Aus diesem Grund sind bislang Bürstenhalter mit Führungsschienen nur bei relativ leistungsschwachen Elektromotoren anwendbar.
- Dem Elektromotor mit den Merkmalen des Anspruchs 1 liegt die Aufgabe zugrunde, den Bürstenabrieb zu verringren und die Funkenbildung zu reduzieren. Der Anwendungsbereich von kostengünstig herzustellenden Bürstenhaltern mit Führungsschienen läßt sich somit erweitern.
- Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen des im Anspruch 1 genannten Bürstenhalters möglich.
- Zeichnung
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung vereinfacht dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert.
1 zeigt eine perspektivische Darstellung eines Bürstenhalters eines Elektromotors,2 eine Seitenansicht des Bürstenhalters,3 eine Vorderansicht des Bürstenhalters und4 einen Schnitt gemäß Linie IV-IV in3 . - In
1 ist mit10 ein Bürstenhalter bezeichnet, der zur Halterung einer Bürste11 dient. Der Bürstenhalter10 weist zwei streifenförmige Schenkel12 ,13 auf, die mit Abstand zueinander parallel verlaufen und zwischen sich eine Aufnahmeöffnung14 für die Bürste11 bilden. Die Schenkel12 ,13 sind endseitig über Brücken15 ,16 miteinander verbunden. Insgesamt ist der Bürstenhalter10 aus plattenförmigem Material hergestellt, wobei die Grundform beispielsweise durch Stanzen aus dem Ausgangsmaterial gewonnen wird und anschließend die Brücken15 ,16 abgebogen werden. Vorzugsweise besteht der Bürstenhalter10 aus Metallblech. Er kann aber auch aus Kunststoff hergestellt sein. Die der Aufnahmeöffnung14 zugewandten Bereiche der Schenkel12 ,13 dienen als Führungsschienen17 ,18 (siehe4 ), die zum Eingriff in entsprechende Führungsnuten19 ,20 in der Bürste11 ausgebildet sind. Die Führungsschienen17 ,18 und die Führungsnuten19 ,20 bilden zusammen eine Längsführung für die Bürste11 , die ein axiales Verschieben der Bürste11 innerhalb der Aufnahmeöffnung14 gestattet. Zumindest die kollektorseitige Brücke15 verläuft zur Gewährleistung der Axialverschiebung der Bürste11 etwa U-förmig um die Aufnahmeöffnung14 herum. - Der Bürstenhalter
10 ist derart gegenüber einem Kollektor21 des Elektromotors angeordnet, daß die Aufnahmeöffnung14 für die Bürste11 etwa in einer Ebene liegt, die durch eine Motorachse22 , die der Drehachse des Kollektors21 entspricht und durch eine Senkrechte37 zu der Motorachse22 gebildet wird. Eine Feder23 ist zwischen der Bürste11 und der dem Kollektor21 abgewandten Brücke16 in die Aufnahmeöffnung14 eingelegt und hält die Bürste11 in Anlage an einem Außenumfang des Kollektors21 . Die Brücke16 ist ebenso wie die Brücke15 etwa rechtwinklig von den Schenkeln12 ,13 abgebogen. An Verbindungsstegen24 ,25 der Brücken15 ,16 sind jeweils Laschen26 ,27 angeformt, wobei die Lasche26 etwa V-förmig gebogen ist und mit der Grundkante des V zur Anlage an eine Stirnfläche11a der Bürste11 bringbar ist. Die Lasche26 ist somit als Bürstenbremse zur Montageerleichterung bei eingesetzter Bürste11 ausgebildet. Die am anderen Ende des Bürstenhalters10 angeordnete Lasche27 erstreckt sich etwa senkrecht zur Aufnahmeöffnung14 vom Verbindungssteg25 weg und dient als Abstützung für die Feder23 . Am Schenkel12 ist zusätzlich an einer ebenfalls rechtwinkelig zu der Aufnahmeöffnung14 gebogenen Lasche ein Flachstecker28 vorgesehen, der zur Kontaktierung einer Steckhülse29 dient. Die Steckhülse29 dient der elektrischen Kontaktierung einer Litze30 , welche ihrerseits die Bürste11 elektrisch kontaktiert. - Im Bereich der Ansatzstelle der Brücke
15 an den Schenkel12 ,13 sind die Schenkel12 ,13 etwa mittig geschlitzt (siehe3 ), wobei der äußere Querschnitt zur U-förmigen Brücke24 abgebogen ist und der innere Querschnitt die Führungsschienen17 ,18 bildet. Entsprechende Schlitze35 ,36 zwischen den inneren Führungsbereichen und den äußeren umgebogenen Bereichen sind in3 deutlich erkennbar. - Wesentlich ist die Anordnung der Führungsschienen
17 ,18 etwa in einer durch die Motorachse22 und ihrer Senkrechten37 gebildeten Ebene. Dadurch sind die etwa parallel zur Motorachse22 liegenden, in Drehrichtung des Kollektors21 versetzten Kanten31 ,32 zwischen den Stirnseiten11a und einer kollektorseitigen Unterseite der Bürste11 ununterbrochen. Durch die auslaufenden Führungsnuten19 ,20 unterbrochen sind lediglich Kanten33 ,34 an Seitenflächen11b und der Unterseite der Bürste11 . - Vorzugsweise sind zwei Bürstenhalter
10 diametral versetzt zum Kollektor21 angeordnet. Die Bürstenhalter10 können über ein nicht dargestelltes Trägerteil, z.B. ein Lagerschild oder ein Gehäuseteil, miteinander verbunden sein. Unter Umständen kann es günstig sein, den Bürstenhalter10 geringfügig gegenüber der durch die Motorachse22 und ihre Senkrechte37 gebildeten Ebene zu kippen.
Claims (9)
- Mechanisch kommutierter Elektromotor mit einem Bürstenhalter (
10 ), der jeweils paarweise parallel verlaufende, etwa radial zu einer Motorachse (22 ) ausgerichtete Führungsschienen (17 ,18 ) aufweist, wobei jeweils zwei Führungsschienen (17 ,18 ) zwischen sich eine Aufnahmeöffnung (14 ) für eine Bürste (11 ) bilden und zum längsführenden Eingriff in entsprechende Führungsnuten (19 ,20 ) der Bürste (11 ) ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die zwischen den Führungsschienen (17 ,18 ) gebildete Aufnahmeöffnung (14 ) etwa in einer Ebene liegt, die durch die Motorachse (22 ) und eine Senkrechte (37 ) zu der Motorachse (22 ) gebildet wird. - Elektromotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsschienen (
17 ,18 ) an Schenkeln (12 ,13 ) des Bürstenhalters (10 ) ausgebildet sind, wobei die Schenkel (12 ,13 ) über Brücken (15 ,16 ) miteinander verbunden sind. - Elektromotor nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Brücken (
15 ,16 ) an Enden der Schenkel (12 ,13 ) etwa rechtwinklig gegenüber diesen abgebogen sind. - Elektromotor nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest die eine kollektorseitige Brücke (
15 ) etwa U-förmig um die Aufnahmeöffnung (14 ) mit der Kohlebürste (11 ) herum angeordnet ist. - Elektromotor nach Anspruch 2 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich der Ansatzpunkte der Brücke (
15 ) an den Schenkeln (12 ,13 ) randoffene Schlitze (35 ,36 ) vorgesehen sind, die ein Abwinkeln der äußeren Bereiche gegenüber den als Führungsschienen (17 ,18 ) dienenden inneren Bereichen der Schenkel (12 ,13 ) ermöglichen. - Elektromotor nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass an der Brücke (
15 ) an einer der Aufnahmeöffnung (14 ) zugewandten Seite eine Lasche (26 ) vorgesehen ist, die etwa V-förmig abgewinkelt ist und als Bürstenbremse dient. - Elektromotor nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass an der anderen, oberhalb der Bürste (
11 ) angeordneten Brücke (16 ) eine Lasche (27 ) angeformt ist, die zur Abstützung einer Feder (23 ) dient. - Elektromotor nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass an einem der Schenkel (
12 ,13 ) ein Flachstecker (28 ) angeformt ist, der zur Kontaktierung einer Steckhülse (29 ) für die elektrische Kontaktierung einer Litze (30 ) dient. - Elektromotor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Bürstenhalter (
10 ) als Stanz-Biegeteil aus Blech hergestellt ist.
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