DE1941014A1 - Vibrationsmotor,insbesondere zum Verdichten des Erdbodens - Google Patents

Vibrationsmotor,insbesondere zum Verdichten des Erdbodens

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DE1941014A1
DE1941014A1 DE19691941014 DE1941014A DE1941014A1 DE 1941014 A1 DE1941014 A1 DE 1941014A1 DE 19691941014 DE19691941014 DE 19691941014 DE 1941014 A DE1941014 A DE 1941014A DE 1941014 A1 DE1941014 A1 DE 1941014A1
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Michel Paramythioti
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Albaret SA
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Description

PATENTANWÄLTE
DR.-INQ. H. FINCKE
DIPL.-INQ. H. BOHR β München β. DIPL.-INQ. S. STAEQER Maitan*.·. Ji I 2 AUG. 19^9
Par «r «fi ·2*<·«Ο
Mappe 8150 1941014
Beschreibung zum Patentgesuch der
ALDARET S.A., Rantigny / Frankreich
betreffend
"Vibrationen^tor, insbesondere mis Verdichten
des Erdbodens11
Prioritätt 12. August 1968
Pie Erfindung besieht sich auf Vibrations»©toren; es handelt eich hauptsächlich ue Vibratloosantriebe, die mir Verdichtung das Erdbodens verwendet verden, ea kann sich jedooh auch us Antriebe handeln, die daa Messen gewisser Charakteristiken eines Bodens erlauben, insbesondere die Resonanzeigenfrequenz diese· Bodens; es kann sich auoh us eine beliebige Hksservorrlohtung handeln, beispielsweise bum Eintreiben von Spundbohlen in den Erdboden«
Bei eines YerdiohtungsBotor betrifft die Erfindung insbesondere Vlbrationsaotoren der Bauart alt einer Trowel* file der Wirkung einer Unwuchtwelle ausgesetst ist, die drehbar in fest alt der Trossel verbundenen Lagern gelagert ist sowie YlbartIonsfahrzeuge, die auf des Boden über wenigstens eines Vibrationsantrleb dieser Art sufruhes.
009909/1149 bad original
Im folgenden j«doch wird man allgemein ait "Vibrations* körper" die Tronmel und mit "Vibiationsvelle" die Unwuehtvelle bezeichnen, der Awηdruck "Vibratlonaantrieb" be-Eeiohnet dann die Geeamtanordnung dieser beiden Organe.
Eine VibratIonowelle iat also «ine ein Esaentergewicht tragende WgHo, wobei letzteres drehfoat aux dieser aufgekeilt iat; dieses Gewicht ist der AuegangepunJct für eine Zentrifugalkraft, die zur Anwendung auf die Vibrationswelle gebracht wird und die durch diese auf den Vibra« tionakörper über Lager» in denen sie eioh dreht, übertragen wird.
Diese im weiteren mit F bezeichnete Zentrifugalkraft ist
von der Fora ι
Fama ι
• die Passt des Exzentergewiοates
a die Exitntrisitat von diesem
co die Drehgeschwindigkeit der Vibrationawelle
bezeichnet.
Die Zentrifugalkraft ? variiert also alt den Quadrat der Drehgeschwindigkeit der Vlbrationswelle, einer Drehgeschwindigkeit, die la übrigen die Frequenz der Verdichtungsimpuls* bestirnt, die durch den Vlbrationskörper aera Erdboden erteilt werden.
Es ist also, wfβ gezeigt wurde, wünschenswert, diese frequenz variieren zu können; la allgemeinen wird man zugeben, daß bevorzugt die Verdichtung eines Erdbodens vorgenommen wird, Indem verschiedene Durchgänge erfolgen, die bei allmählich von tinen Durchgang sum nächsten steigenden Verdichtungsfrequensen vorgenommen werden und die vorzugsweise geringfügig oberhalb der Frequenz der Rtscaana des Brdboden· liegenj' discs Resonanafrequen» variiert von einem Boden sum anderen; eo ist also vttnsohenswart, vm dl· beste Anpassung
00.109/1 U9 mD0BtQmM.
eines Vibrationsantriebes an unterechieditehe Buden su ermöglichen, die Verdichtungsfrequene variieren zu können.
Wie .jedoch die obon genannte Beeiehung gezeigt hat, bringt ein Variieren dieser Frequenz, d.h. ein Variieren der Drehzahl der Vibratorwelle ein wesentlich eohne11ereβ Varriersn der Zentrifugalkraft F und damit der Wirksamkeit der MftBchin9 mit sich.
Dieo ißt von doppalter KojiBsq.aenni Eineraoitü sind Vereuchflcrbetteri bei hoher Frequenz sehr schnell durch die Fectigkeit dor Lager begrenzt, die die 7/lrkungen einer zentrifugalkraft F Übertragen, die sehr schnell auniaintj andererseits führt düa Arbeiten bei niedrigen Frequenzen EU einer Verminderung der Kraft F, derart, daß diese wird.
Wünschenswert soll also in einem gewählten Drehzahlvaria tionsbereloh entsprechend normalen Arbeitsfroquenzen In einem Bereich b©I&^ laweiee zwischen dem 0,8-und 1,5-faohon'der Baslefreetuen^ ämm Produkt "a a" derart kontinuierlich alt der Drehgeschwindigkeit der Vibratorwelle in entgegengesetzten Sinn variieren, daß die Kraft F so kon&tant vle möglich verbleibt und es to möglich wird, maximal über einen großen Drehzahlbereich das Potential dee mechaniechen Verhaltens des Materials auszunützen. ''■-■■■
Zm diesem Zveok wurde bereits die Herstellung einer Vorbundunvucht vorgeschlagen, die beispielsweise aus einem radial entgegen einer Feder entgegengesetzt zur Hauptunwuoht gelagerten Gewicht gebildet wurdet bei geringer Drehsahl wird Aas Gewicht höchsten« nahe der Vibrations* welle gehalten und bei großer Drehzahl entfernt es floh. von dieser. In der Praxis führt diese Anordnung eu großen Schwierigkeiten, sobald «β sieh um Unwuchten er-
COIIO*/1Ul
BAD ORIGINAL
• 4 - 194101A
heblicher Leistung handelt; das Probltn der Federn wird dann aufgrund der auftretenden Beanspruchungen sehr schwer eu lösen.
Ebenfella 1st vorgeschlagen worden, einer ersten TJnwuoht eine zweite ärehbewegl.lcn zwischen swei Anschlägen gelagerte Unwucht suzuor&nön, wobei deren Wirkungen eich addieren oder sich von der der sreten entsprechend dta Drehs inn der VoIIo9 dia ale trägt, subtrahieren; stan verfügt jedoch nur über zwei üiokrete Werte für die Vibrationaamplltude ohne kontinuierliche Veränderung awisehen dieeen»
Oegenstand dor Erfindung ist ein Vibrstionsantrieb, der diese Nachteile nicht aufweist und in zufriedeneteilender Weise d©n oben genannten Bedingungen entspricht.
Erfin&ungsgtnäß eelehnet sieh ein Vibrationsnotor alt einen der Wirkung einer sich drehenden Welle der sogenannten Vlbrationawelle, ausgesetzten Vibrationakörper, wobei die Welle ein drehfest aufgekeiltes Regulier« gewicht trägt, dadurch aus, daß diesem ersten Exzentergewiaht tin zweites frei drehbar um diese Yibrationswelle gelagertes Exzentergewioht zugeordnet wird, wobei die geometrische Resultierende der Wirkungen der beiden Gewichte kontinuierlich in Funktion der Drehzahl unabhängig tob Drehrichtungesinn variiert.
Sie theoretische Bereohnung zeigt und die praktischen Versuche bestätigen das, daß unter Berücksichtigung gewisser Vorkehrungen das freie Gewicht in Betrieb eine fctitiMt· Winkelstellung zwisehen zwei -Sstremlagen elnniast, wobei das eine einer Drehgeseh-rindigkait O entspricht - die beiden G-ewichte sind in Phase und addieren ihre Wirkungen ·, das andere einer unendlichen Drehgeschwindigkeit entspricht -
BAD ORIGINAL
ooteos/mP
und die beiden Gewichte sind von entgegengesetzter Phase und ihre Wirkungen subtrahieren eioh.
Zwischen den beiden Extremstellungtη setzen die beiden Oeviohte geometrisch ihre Wirkungen derart Susannen, daß die Resultierende hiervon von einem Uaximua au einta Minimum abnimmt, wenn die Drehgeschwindigkeit von O auf tine Maximalgeeohwlndigkeit steigt.
In Verbindung hieralt variieren, wie untersucht wurde, Ale Zentrifugalkraft F und damit die Belastung an den Lagern nur gering in einen festgelegten Begrenzbereioh.
Vorzugsweise, jedoch nioht notvendigerveiee ist das das freit Gewioht tragende Lager eelbot leicht exzentrisch auf der Vibratorvelle gelagert.
Diese Anordnung ermöglicht ts In vorteilhafter Weise, den Bereich brauchbarer Trtqutnstn in Richtung der erhöhten Frequenstn zu vertiefen und somit in günstigster Vtist dlt Eigenresonansfrequsni» de· Erdbodens tinsurahatn bsv. einzuschieben»
Vorstehend war von beetioattn einzuhaltenden Vorkehrungen die Rtde. Die Anatldtrin hat tatslohlioh gtfuaden - ei handelt sieh hier ua »in wlohtige· Iltrkaal der Erfindung ·, daß es vorteilhaft 1st, u* da« günstigstt Resultat eines Vibrationsantrieb*« und insbesondere eines Vibrationeantriebte aaoh dtr Erfindung bu erhalten, eine se lang· wie aöglioh anhaltende lupplung svisohtn diese« Tibratioaaantrieb und dta Material, weichte te bthaadtlt, sichtr* eusttlltn. Handelt te floh btlspitlsvtlst ta einen Antrieb sun Verdichten des Srdbodtns, to ist es vorteilhaft, dafi während jedes Vibrationsayklus kein iu langtr Xontaktvtr-Iuat zwischen Vibrationeantriob und Erdboden gegeben ist.
BAD
OOH09/1U·
ÜB diee zu erreichen, wird doiti Vi brut i one ent rl et *:.n Chassis zugeordnet, welches alt ihm über Aufhängt» \mä. Isolieraiittel verbunden ist und dessen Gewicht auf de» Yibrationaantrleb wenigetane von dor gleiohea Gröagan*· Ordnung wie das des letzteren ist«
Vm die Vorteilhaftigkeit der erfindungsgenäeeen An» Ordnung herauszuheben, soll darauf hingewiesen werden, dafi bei z. Zt. üblichen Vibrationeantrleben das einein solchen Antrieb zugeordneten Chaeeis auf diesem mit tinea Gewicht aufliegt, das seiet nur in der GrBesen-Ordnung eines Zehntel des Gewichts Aon Vibrationsantriebe beträgt.
Beiepieleweiee Aueführungsfonaen der Erfindung sollen nun anhand der beiliegenden Zeichnungen näher erläutert werden, in denen Fig« 1 eine soheaatiache Darstellung fiaei Tibrationsantriebs üblicher Art ist; Yig· 2 ist eine theoretiaohe Darstellung eines frei im Sau« angtnoaaenen Vibrationsantriebesj fig· 5 let eine Darstellung analog zu Pig. 2, wobei der TibraUonaantrleb auf dem Erdboden, auf ruht; Jig. 4 let ein Diagran entsprechend einer der Betriebs* ohmraktaxlftiktn dieses Vibrationsantriebesj Fig. 5 Ut «int Darstellung analog zu Fig. 3 und bezieht «loh auf «inen Yibretionaantrleb nach der Erfindung} . Fig. 1st ein Diagram» und ztigt die alt dieeea Ti» brationsantrieb erhaltenen Ergebniaee; flgi 7 ist analog «u Fig. 1 und betrifft einen Vibrationsantrleb nmoh dar Erfindung ι
Fig. 8 tint Sohnittdareteilung, entsprechend dar Linie TIII-TIII In Fig. 9, einer praktischen Aueführungefora fur die BxBtntergewlchte nach der Erfindung) Flg. 9 iat eine weitere Darstellung dieser Gewichte la Sohnitt länge dtr linie IX-IX in Fig. S;
001109/1149 BAD ORiGJNAL
Flg. 10 ißt eine achematiacho Darstellung in der Ansicht eines VibrationsfahrEeuges mit einem Vibratloneantrieb nach der Erfindung;
Fig. 11 ist ein Detailochnitt längs der Linie XI-XI in Fig. 10.
Diese Figuren betreffen einen Vlbrationsantrieb mit einer Verdi ch.-fcungstrowael 10 und einer drehbar gelagerten Welle 11, unter Steuerung durch eine beliebige Antriebovorrichtung in Legern 12, 13, die axial von der Trommel 10 durch Arme odor Flansche H getragen werden; d.ie Welle 11 trägt ein eine Unwucht 16 bildendes Exsentergewicht.
Ein solcher Vibrationsmotor lot nur sehemati.eh in Fig. 1 dargestellt, sein Aufbau let aneich bekannt.
Die Fig. 2 bis 4 oind geometrische Darstellungen zur Illustrierung der folgenden Darlegungen.
In diesen Darstellungen ist die Gaeaataaasa der Tromuel und der hiemit verbundenen Organe» insbesondere der Welle 11, konzentriert las Schwerpunkt β der so gebildeten Anordnung angenommen; diese Masse M ist durch einen schraffierten Kreis 15 scheuetieoh dargestellt.
Ebenso hat »an bei 16 die Masse m des von ä®? Welle 11 getragenen Sxsentergewichtee dargestellt, diese Masse 1st im Schwerpunkt ß des Gewichtes konseatriert ang@noK*en,
Naoh 71g. 2 ist der Vibration«antrieb isoliert la dah. ohne Kcsr.takt alt dem Brdboäe&, angeaossJSQEo .!©kenntlich erfolgt dann, wenn die dae Öewieb.t es tragoad© fib« r&tioaawelle usi ihre Achse sich firehts alles sot als wenn die Mkose M und dae Gewicht m einander \m aiaen Pusakt I1 der im EauKö feet wäre» das sogenannte Rotationsaentrua^ sich drehen würden, wobei dieses im vorliegenden Fall »it iera Schwerpunkt der Anor&miag Busainmenfiele; beaeichnet
00UD9/fU· BADOR1G1NAL
β die Exzentrizität doe C-evrichtea an, d.h. cie so ist
TU οι
Tj--τ- *
Die Maeee M beschreibt einen Kreis 17 um einen Punkt I To", gibt eoait die Vereohlebungsamplitudo an, die die Matiße M gegenüber dem Punkte I in Abhängigkeit τοη der Zentrifugalkraft P erfährt, der das Gewicht ■ ausgesetzt ist.
Die Richtungen TTT (VerSchiebung) und Tg* (Kraft) bilden einen Winkel von 180° zueinander; oie sind alao von entgegengesetzter Phaeer
Das gleiche gilt nicht mehr, venn der Yibrationsantrleb auf den Boden gesetzt ist; letzterer tritt nämlich durch eeine Aneprechcharakterietiken, insbesondere seine Eigenreeonanzfrequenz,in Erscheinung, die einen Drehzahlbereich ^OQ der Vibrationswelle entspricht und tritt durch seinen Dämpfungsfaktor s_ In Erscheinung, der la allgemeinen zwischen 0,2 und 0,7 variiert.
In diese« Fall, Fig. 3, fällt das Drehzentrum I nicht mehr ■it AoB dec Massen M und β gemeinsamen Schwerpunkt zusammen, bildet vielmehr alt den Punkten G und £ ein Dreieck, welches floh ua den Punkt I dreht; da Tg sehr klein bezogen auf Tg und 3g ist, bilden diese beiden Richtungen untereinander einen sehr geringen Winkel und können als parallel angesehen werden.
Für einen gegebenen Erehäsahlberelch ist der Punkt I fest im Raum, das Droieck VSg bleibt unverformbar.
Wena dagegen co von O bis unendlich variiert, so verschiebt sich das RohtionszentruiB I bezogen auf Q und £ entsprechend einer Eurvt, die die bei 18 in Pig. 3 gezeigte Gestalt aufweist.
Selbstverständlich entspricht jedem Wert von ei eine solche Eurre 18. Die Kurven 18 haben sämtlich zwei Punkte gerneIn-
BAD ORIGINAL
samt einen Punkt Io, dor alt dem Punkt G zusammenfällt und, datjgleich 0 let, der Ruhestellung der Anordnung entspricht; und einen Punkt I00, der, da CO unendlich wird, dem theoretischen Grenzfall entspricht, der in Pig. 2 dargestellt tat ι 7ÖG β g a
Wie in Kurve 18 zu sehen, entspricht einem Wert von OJ eine. Stellung des Rotationsaentnuns I und für diese Stellung besitzt die Amplitude V$ der Verschiebung der Hasse 15 gegenüber des festen Punkt I, also dem Erdboden, einen festgelegten Wort A, der von g a bis O variiert, wennoj von O bis unendlich variiert, indes es Im allgemeinen durch ein Maximum für die Resonanz (WsW0) geht.
Gleichzeitig variiert die Phasendifferenz -P zwischen den Richtungen W (Verschiebung) und Tg (Kraft) von O bis 180° wenncu von O bis unendlich (Fig. 4) variiert.
Auf dem Vorhandensein dieser Phasendifferenz basiert die vorliegende Erfindung, die noch besser anhand von Fig. 5 erläutert werden kann.
ErfindungBgeuäß und wie in Fig. 5 dargestellt, ist einem ersten Gewicht 16.. das drehfest auf die Vibrationswelle aufgekeilt ist, ein zweites Gewicht; 16ß zugeordnet, welches frei drehbar auf dieser Vibrationswelle gelagert ist; ihre Schwerpunkte sind jeweils alt g^ und gB heaeiohnet.
Vie vorher nirnet das Rotatlonszentrua X bei einaa gegebenen Bereich<oeinen auf einer Kurve 18* von der Art der vorher beschriebenen Kurve 18 festgelegten Punkt ein; das Gewicht Gß 1st frei auf der Vibrationswelle, es kann auf dieses kein Äntrlebsaoaent Übertragen werden; hieraus folgt, daß nach erfolgten Anlauf es automatisch auf das Rotationszentrua I ausgerichtet wird, die Phasendifferens T5, TgB wird O.
BAD
009I09/1U9
Im folgenden wird mit Unwucht B das Produkt m a der Masse einoa Gewichtes und seiner Exzentrizität bezeichnet; die Zentrifugalkraft wird also gleich Bor,
Die ünwuchten B. und Bß dar Oewiohte 16., 16B addieren ihre Wirkungen geometrisch wie ocheuatisoh in Pig. 5 geselgt und sind also äquivalent ainrtr einzigen Uiwucht, deren repräsentativer Punkt B' dio vierte Spitze eines Parallelogramms bilden wlirde, dessen andere Ecken mit BA, Ο und BB beseiohnat wären; die Fhaaendifferenzen "f laoeen also den Winkel gemessen! den ihre Richtungen TU und TB* bestimmen.
Die resultierende unwucht Bf variiert so init B, h B« bei» Anlaufen der Vibrationswelle, die Phaoendifferenz wird O und die ausgerichteten Gewichte auf der gleiche« Seite von G werden gleich B^ - Bg, wenn die Drehgeschwindigkeit der 71brat1onsveilaf la Prinzip unendlich, erhöht wird, die Gewichte werden zu beiden Seiten von & ausgerlohtet; zwisohen diesen Eactressttllungen nlsunt da» frei· Gewicht 16ß bei einem gegebenen Drehzahlbsreich eine gegenüber dem Gewicht 16A bestimmte Winkelstellung ein.
So nimmt die resultierende Unwucht B automatisch und kontinuierlich ab, wenn die Drehzahl der Vibratlonewell· zuniaat und zwar unabhängig von der Crthrlohtung der Vibrationswelle ι in säe tilohen fallen wird natürlich
Diese Ergebnisse sind In Flg. 6 eingeatichnet, wo als Punktion der Drehzahl oder einfacher τοη ω/UJ0.
die result'«rend· Unwucht B
und die Belastung an dtn Lagern C-Bx /üJ.\2 aufgetragen
ist. {^}
Wie nan sieht, bleibt die Belastung G quaai konstant für •inen weiten Drehzahlbereioh In der Nähe der Resonanz.
BAD ORiGJNAL
00II09/1U·
Vorzugsweise, jedoch nicht notwendigerweise, 1st da· Lager, auf dem dae freie Gewicht 16B aufgekeilt ist, eelbet exzentrisch auf der Vibrationowelle gelagert, dieae Exzentrizität erfolgt nach einor radialen Richtung parallel zu der der Exzentrizität des Gewichtee 16^ und in der glelohen RLohtung. Dieae aohemafcisch in Pig, 7 dargestellte Anordnung e:ra8glicht eo in vorteilhafter Welse die Kurve B gegen zunehmendetu'e -u versetzen wie durch die KurveBin Pig. 6 angegeben, woduroh eoait die Zonodea interessanten Drehzahlbereiohss besser erfaßt werden kann.
Verstehend wurde angenommen, dafi das freit Gevioht 16fi angekurbelt wurde bzw* zua Anlaufen gebracht wurde. Dieses Anlaufen kann beispielsweise daduroh siohergeetsllt werden, dtß ein Hltnehatr oder flergleiohen 20 auf da* Gevioht 16A, flg. 7, vorgesehen iet, ditstr Mitnehmer sichert bei« Vorbeilauf den sm^tabliekllohen Antrieb des Geviohtββ 16j in Gegensteilung» die unwucht wird also oiniaali hierzu trägt dae Gewicht 16g einen linger 21, der, wenn die Gesaatanordnung eich in Ruhestellung befindet, diametral entgegengesetzt dem Mitnehmer 20 ist; sobald der stabile Drehsahlbereieh erreicht letf löst sloh das freie Gewioht voa Mitnehner 20 UAd nioutt eine Gleichgevlchtsstellung entsprechend der Dmhaahl sin. .
Selbstverständlich können anders £ntkupplungsjQittel genoaaen wurden; sie sind selbst ftloht ei sue al unbedingt notwendig, i&ebsson&ere in dee Pall, wo das lAgtx für freie Unwucht txaeatriech ist.
Sie Flg. 8 und 9 »eigen eine preitisclie Auaführma^s for« der exzentrischen Qewiohte naoh des? Erfindung.
Das ßewioht 16A let mit zwei flanschen ^6*Ai 1i"ji
gebildet, welche Zelle 30 in einer Bur Wellt exsentrleohen Lage zu beiden Seiten des Oevlohtee 16ß festlegen; dieses Oevicht 16B let salbet ein Flansoh, der durch ein Kugellager 31 getregen let. Man erkennt die Exzentrizität E der Aohee A1 dieeee Lagere 31 gegen« Über der Achte A2 der Welle 11.
Öle Planeehe 16*^, 16'1^ und 16g besltsen beide die Pore ▼on ähnlichen Kreissektoren, deren Winkelhalbierende BS, Fig. 9, die radiale Richtung der Exzentrizität definiert.
Die Flaueehe 16 *A, 16*1^ sind axial duroh Seegerring· 32 ▼erkellt, die in Ruten der Veil· 11 greifen und halten eo da« lager 31 de· Flansche· 16g· Letzterer wird duroh flehst· ben 33 (Couronnes) axial gehalten, die feat an Ina eltaen und da« Lager 31 flankieren.
Auf den Flaneohen 16·^, 16· 1^ aind beispielsweise duroh Sehweiten Flatten 35*Ai 35M A eufgesetst, die eich Ia einer Richtung radial sntgegengtsstst sur Kxientrlsitltsradlalrlohtung BS dieser Flaneoht erstrecken. Diee· Platten 35*^, 35'f A »lnd aneinander duroh ein Zwieohen· etttck 20* angcfohloesen, welohee von einer elastischen Hülse 36 umhüllt 1st.
In einer Stellung diametral entgegengesetet cu der dieses Zwischenstttokes weist der Flansch 16B aa ttefaag einen Torsprung 21' auf, der daeu bestiset ist, »it dea Iwlsohenstfick 20»allein für das Ankurbeln das FXansohss 16B« wie oben «rläutert, Busasasnsuvlrken.
Sobald das Ankurbeln sichergestsllt ist, löst sieh der Vorsprung 21* vom Zwischenstück 20' und der Flansch 16fi komnt gegenüber den Flanschen 161^, 161^ wlnkelattssig ausser Phase.
IAD ORIGINAL,
Dl· Anaeldorln bat gefunden, da0 tatsäohlloh dl··· Phaeendlfferena eloh nur dann eiober einstellt, wenn •In« korrekt· Kupplung swlsehen Vibrationsantrieb und fl« Material vorhanden let, den diese Schwingungen •rtellt verden, beieplelawel·· des Erdboden, wenn ee ■Ich üb einen Verdichtungsmotor handelt. Unter korrekter Kupplung versteht man, das der Kontakt Hbratlonaantrieb · Brdboden «rührend einer für die Vibration ausreichend langen Zelt aufrecht erhalten wird.
Weiterhin wurde gefunden, deJ eine solche korrekte Kupplung erhalten werden kann, wenn »an aa Ylbrationaantrleb ein Oevloht wenigsten· gleloh seines Ilgenge* wicht anwendet. Ander· ausgedrückt, sveokaässlg erdnet ■an &·■ VlbratlonsaatrleB ein Aui alBgeohassls su, wobei das aufgehingt· oder isoliert· »ewioht, was auf diese« Antrieb duroh das Chassis amsgettbt wird, wenigstens gleloh des O*wloht d·· Tlbrationseotor· und der nicht aufgehängten hl emit rerboadenen felle gewählt ist·
JH.··· Anordnung lift sieh aooh besser Mit Besug auf Jig. 10 verstehen, die die Anwendung der Erfindung auf ein YibratIonsfahrleug der Baaart selgt, wie sie häufig «us Yerdlohten des Erdbeden· verwendet werden«
Das fanrsefug ismfafit global ein Ohaaais 40» welohee s«f de» Irdbodan einer eel te durch einen Tlbrateraatr leb 41 naoh der Irflntung umd and«r«rsslts dureh •la leitrad 42 aafrmht.
Das Chassis 40 uuohlleBt einen Steueretand 43, alt Lenkrad 44, de» das Rad 42 zugeordnet ist sowie einen Motor 45ι der die Tfavuohtwelle 46 de· Tlbrationeaatrlebs 41 unter 9wlsoheneohaltung eimer beliebigen hydraulischen oder mechanischen Traneeleelon antreibt.
Dl··· Welle 1st alt des Chaesle 40 über swei Traversen
BAD0R1G,NAU
.14- 1-9410U
unter Zwischenschaltung τοη Aufhinge- und Isolierpuffern 51 au· Kautschuk rerbunden, der auf Soherung beansprucht wird.
Sa diese Traversen 50 nicht gegenüber dem Vlbrctionsantrieb aufgehängt sind, nehmen sie an dessen Gewicht teil.
Xs soll nun angenosnan werden« dafl der Tibrationsantrieb 41 eine einsigt Tronsel umfaßt und drei Tonnen aufgrund der Traverse 50 wiegt und daS die Gewichtsverteilung des Chassis auf dta Tlbratlonaantrleb 41 und das Rad 42 lsi Verhältnis 3 1 1 erfolgt; selbstverständlich kann die Trommel des Vlbrationemotors ans mehreren Hementartrommeln gebildet sein, die durch ein und die gleicht Welle getragen sind.
Sweokmttselg gibt man dem Ohassls 40 ein Gewicht von vier Tonnen, 3 Tonnen hiervon werden auf den Tibrationsantrieb 41 und eine Tonne auf dam Rad 42 aufgebracht. Das Qesamtgtwioht dss fahrssugas liegt bsi sieben Tonnen.
Wenn naoh eine« anderen Beispiel der Tibrationsantrieb 41 1,5 Tonnen wiegt und das Leitrad 42 ersetst 1st duroh einen räderen Vibrationsamtrleb τοη 1,5 Tonnen, so liegt dlt Gewichtsverteilung auf diesen intrleben bei Jeweils ler Hilft·, Das Gewloht des Ota··!· liegt dana bsi drei Tonnen und das O*eamtgewloht de« rahrseugs bei seohs Tennen.
ß/lbstverstlndlioh 1st dl· Irflnduag Blolt auf Al· Terdichtung des Erdbodens begrenstj selbs^rerstsjillioh kann •in Tlbratloneantrieb naoh der Erfindung stsi Studium der Eigenschaften des Erdbodens, insbesondere sur Testlegung τοη dessen Eigenreeonanefrequens herangezogen werden. Schließlich kann ein Antrieb naoh der Erfindung als Hämmermaschine benutet werden, beispielsweise um Spund·
^lIf 01/1141 BAD original
19410U
- 15 bohlen in den Brdboden einzutreiben.
Allgemeiner kann mac sagen, AaS die Vlbrationsmaiobine naoh der Erfindung ihre Anwendung jedesmal dort findet, vo CB wtlnsohenswert lit, die Frequenz der Schwingungen, die öle erzeuge, alt gleichseitiger und kontinuierlicher 7ariierung der Amplitude dieser Sohwingungon eu modi* fisieren.
Ss soll darauf hingewiesen verden« daß die gegebenen miaerisohen Warte nur der Tersüsohaullohuag, nicht der Begrenzung des Krfindungsgegenntandoe dienten.
ye>tentansT)rflohe
BAD ORIGINAL
OOII09/114I

Claims (1)

  1. - 16 Patentanspruch»
    1. Vibrationentor alt «Inen der Wirkung einer eich drehenden Welleι der sogenannten Vibratorvelle, auegeeetsten Vlbrationskttrper, wobei die Welle ein drehfest hierauf aufgekeiltes Exzentergewicht trögt, dadurch gekennzeichnet, daß diesen ereten Exzentergewlcht ein zweite* fr#i drehbar auf dieser Vibi-ationevelle gelagerte· Exzentergevicht derart zugeordnet let, dafi innerhalb einee feat·» gelegten Frequenzbereiches die geoaoeiriaohe Resultierende aus den Wirkungen der Gewichte kontinuierlich ale funktion des Srehzahlbereiohee variiert, und daß diesem Antrieb ein Chassis zugeordnet iet, weichte alt 1ha Über Aufhänge- und Ieolationseinriotitungen verbunden tat« und dessen Gevioht auf dea Vlbrationeantrieb wenigstens in der gleichen ßrösssnordnung wie das des Vlbratlonsantrisb·· ist.
    2. Vibrationsantrieb nach Anspruch 1, daduroh geksnn-Belohnet, dad entkuppelbare Anlaufeittel dea zweiten 0ewicht zugeordnet sind,
    3« Vibrationeantrieb nach Anspruoh 2, dadurch gekenn* zelohnet, dafi diese entkuppelbaren Anlaufalttel einen Kitnehser, einen Ansohlag oder dergleichen aufweiten, der drehfes1r alt der Vibrationswalls verbunden und la der relativen Umlaufbahn des zweiten Gewlohte· beeöftn auf diese Vibratlonswelle eingeschaltet ist.
    A. Vibrationsantrieb nach eines der vorhergehenden Aa* sprQehe, dadurch gekenn««lehnet, dad das «weite Oewicht von der Vlbrationewelle unter Zwischenschaltung einee exzentrisch auf dieser Vibratlonswelle gelagerten
    Lagers getragen 1st·
    5. Vlbrationeantrieb naoh Anspruoh 4, daduroh gekennzeichnet, dafi die Exzentrizität des das zweite Exzentergewicht tragenden Lagere In einer radialen Richtung
    ■ \,
    001101/1141 BAOORiGlNAL
    parallel eu der der Exzentrizität dos ersten Geviohtee UAd la gleiohen Sinne verläuft.
    6. Vibrationeantrieb nach Anspruch 3, daduroh gekennzeichnet, daß der Anlauifcitnehnier dee »weiten Kxeentergewiohtee diametral dor Eacjsentriisitäteriohtung dieses ernten Gewichtes entgegengesetzt 1st.
    7* Vibrationsantrieb nach einem der vorhergehenden AnsprUohe, dadurch gekennzeichnet, daß eein Vibrations« körper eine eur Vlbratlonevelle koaxiale ■ Trommel 1st.
    8· Vibratio&afahrseu«, dadurch gekenneeiehnet, dai ee auf des Boden über vtnlgettne «Inen Tibratloneantrieb nach elnea der Aneprüohe 1 bie 7 eur Terdiohtung de· Xrdboden· und/oder sur ünterauohung von dessen Charakter ietiken aufruht.
    FATWTANWXLn Κ HNCK. DirL-MG. H. BOHK DVCINO-LtTiI
    BAD ORIGINAL
    öoteci/iut
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