DE1937011C3 - Schwenklager eines Stativkopfes für eine Kamera o.dgl - Google Patents
Schwenklager eines Stativkopfes für eine Kamera o.dglInfo
- Publication number
- DE1937011C3 DE1937011C3 DE1937011A DE1937011A DE1937011C3 DE 1937011 C3 DE1937011 C3 DE 1937011C3 DE 1937011 A DE1937011 A DE 1937011A DE 1937011 A DE1937011 A DE 1937011A DE 1937011 C3 DE1937011 C3 DE 1937011C3
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- stator
- rotor
- camera
- webs
- bearing plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 15
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 9
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 claims description 2
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims 1
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 7
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 2
- 238000004091 panning Methods 0.000 description 2
- 230000036316 preload Effects 0.000 description 2
- 238000005086 pumping Methods 0.000 description 2
- 229910000906 Bronze Inorganic materials 0.000 description 1
- CWYNVVGOOAEACU-UHFFFAOYSA-N Fe2+ Chemical compound [Fe+2] CWYNVVGOOAEACU-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910001315 Tool steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910000754 Wrought iron Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000004323 axial length Effects 0.000 description 1
- 239000010974 bronze Substances 0.000 description 1
- KUNSUQLRTQLHQQ-UHFFFAOYSA-N copper tin Chemical compound [Cu].[Sn] KUNSUQLRTQLHQQ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 235000013870 dimethyl polysiloxane Nutrition 0.000 description 1
- 239000004205 dimethyl polysiloxane Substances 0.000 description 1
- 239000003337 fertilizer Substances 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 230000002401 inhibitory effect Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 229920000435 poly(dimethylsiloxane) Polymers 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16M—FRAMES, CASINGS OR BEDS OF ENGINES, MACHINES OR APPARATUS, NOT SPECIFIC TO ENGINES, MACHINES OR APPARATUS PROVIDED FOR ELSEWHERE; STANDS; SUPPORTS
- F16M11/00—Stands or trestles as supports for apparatus or articles placed thereon ; Stands for scientific apparatus such as gravitational force meters
- F16M11/02—Heads
- F16M11/04—Means for attachment of apparatus; Means allowing adjustment of the apparatus relatively to the stand
- F16M11/06—Means for attachment of apparatus; Means allowing adjustment of the apparatus relatively to the stand allowing pivoting
- F16M11/10—Means for attachment of apparatus; Means allowing adjustment of the apparatus relatively to the stand allowing pivoting around a horizontal axis
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16M—FRAMES, CASINGS OR BEDS OF ENGINES, MACHINES OR APPARATUS, NOT SPECIFIC TO ENGINES, MACHINES OR APPARATUS PROVIDED FOR ELSEWHERE; STANDS; SUPPORTS
- F16M11/00—Stands or trestles as supports for apparatus or articles placed thereon ; Stands for scientific apparatus such as gravitational force meters
- F16M11/20—Undercarriages with or without wheels
- F16M11/2007—Undercarriages with or without wheels comprising means allowing pivoting adjustment
- F16M11/2014—Undercarriages with or without wheels comprising means allowing pivoting adjustment around a vertical axis
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Accessories Of Cameras (AREA)
- Support Of The Bearing (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft ein Schwenklager mit einstellbarem Drehwiderstand eines Stativkopfes für eine Kamera
od. dgl- bestehend aus einem Rotor und Stator, von denen im Rotor mindestens zwei von zur Schwenkachse
des Lagers konzentrischen Ringstegen begrenzte und eine viskose Flüssigkeit enthaltende Kammern
ausgebildet sind, in die entsprechende statorseitige Ringstege eintauchen.
Ein derartiges Schwenklager ist aus der DT- PS 167 545 bekannt. Zur Änderung des Drehwiderstandes
sind die Ringstege des Lagers, die eine viskose Flüssigkeit enthaltende Kammern bilden, relativ zueinander
axial verstellbar. Bei einem derartig ausgebildeten Schwenklager besteht die Gefahr, daß es sich festfrißt,
wenn die Ringstege den Kammerboden berühren. Dies kann vor allem nach häufiger Benutzung des Stativkopfes
wegen der Abnutzung der beweglichen Teile der Fall sein. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde
das SchwenklägiJr der eingangs genannten Gattung
derart auszubilden, ifeß möglichst ausgeschlossen wsrd,
daß sieh das Scnwinklager festfrißt Gelöst wird diese
Aufeabe gemäß der Erfindung dadurch, daß die statorseitigen
Ringstege wahlweise und jeder für sich mit dem Stator über in diesem gelagerte und unabhängig
voneinander betätigbare Gesperre kuppelbar sind. Da bei diesem Lager keine axiale Verstellung zwischen
den Ringstegen des Stators und dem Rotor auftritt und die Ringstege frei beweglich sind, kann sich das Lager
nicht festfressen. Die Einstelibarkeit des Drehwiderstandes
ist dadurch gegeben, daß die Ringstege wahlweise mit dem Stator kuppelbar sind.
Zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen 2 bis 5.
Die Erfindung wird nachstehend an Hand der F ι g. 1
bis 3 beispielsweise erläutert Es zeigt
Fig 1 einen Axialschnitt eines mit dem erfindungsgemäßen
Schwenklager ausgestatteten Stativkopfes,
F i g 2 einen Axialschnitt eines Stativkopfes mit einem erfindungsgemäßen Schwenklager einer weiteren
Ausführungsform, und ,„ ,„ ■ r- ■,
F i g. 3 einen Schnitt längs der Linie III-III in F ι g. 2.
aus dem die Betätigungsvorrichtung der Gesperre des Z5 Schwenklagere hervorgeht
Der Stativkopf in F i g. 1 umfaßt einen topfförmigen
Stato.teil 1. an dem durch Schrauben 2 eine Lagerplatte
3 befestigt ist Die Lagerplatte 3 und der Statorteil 1 bilden zusammen ein Gehäuse 4, in dem eine Rotoran-Ordnung
enthalten ist
Die Rotoranordnung 5 umfaßt einen Rotor 6, der mit
einem Paar zylindrischer und koaxialer Zapfen 7 und 8 versehen ist Der Zapfen 7 erstreckt sich in eine am
Statorteil 1 ausgebildete öffnung 9 und ist darin in einem Uger 10 gelagertwährend der Zapfen 8 sich
durch eine öffnung 11 in der Lagerplatte 3 erstreckt
und darin in einem Lager 12 gelagert ist. Der Rotor 6 kann in den Lagern 10 und 12 eine Drehbewegung um
seine Achse 5x relativ zum Statorteil 1 und zur Lagerplatte 3 ausführen. Die Lager 10 und 12 sind vorteilhafterweise
Kugellager. ....
Der Rotor 6 besitzt einen zentralen zylindrischen Teil 13 der koaxial zur Achse 5x angeordnet ist und von
dem aus sich in radialer Richtung eine Basis 14 erstreckt. Von der Basis 14 aus stehen in axialer Richtung
vier mit radialem Abstand voneinander angeordnete endlose Wandungen 15 bis 18 nach oben vor. Die Wan
düngen 15 bis 18 besitzen zylindrische Form und sind koaxial zum zentralen Teil 13 des Rotors angeordnet
Die einander gegenüberliegenden Oberflächen an einander benachbarten Wandungen 15 bis 18 und dem
zentralen Teil 13 sind zueinander parallel und umschlie Ben vier mit radialem Abstand voneinander angeordne
te, zylindrische Kammern 19 bis 22. die koaxial zui Achse Sx verlaufen. Jede der Wandungen 15 bis 18 isi
mit öffnungen 23 versehen, die sie radial durchdringer und in Umfangsrichtung Abstände voneinander aufwei
sen. Der Rotor 6 kann in einem Stück oder als zusam mengesetzte Einheit ausgebildet werden.
Die Rotoranordnung 5 umfaßt vier Ringstege 24 bii 27, von denen jeder in einer der zylindrischen Kam mern 19 bis 22 angeordnet ist. Die zylindrischen Innen und Außenflächen eines jeden dieser Elemente 24 bi: 27 laufen koaxial zur Achse 5x. Die Ringstege 24 bis Z sitzen mit Gleitsitz in ihren jeweiligen zylindrischei Kammern und jedes Element ragt, wenn es sich in de ihm zugeordneten Kammer befindet, in axialer Rieh tung über die benachbarten Wandungen des Rotors (
Die Rotoranordnung 5 umfaßt vier Ringstege 24 bii 27, von denen jeder in einer der zylindrischen Kam mern 19 bis 22 angeordnet ist. Die zylindrischen Innen und Außenflächen eines jeden dieser Elemente 24 bi: 27 laufen koaxial zur Achse 5x. Die Ringstege 24 bis Z sitzen mit Gleitsitz in ihren jeweiligen zylindrischei Kammern und jedes Element ragt, wenn es sich in de ihm zugeordneten Kammer befindet, in axialer Rieh tung über die benachbarten Wandungen des Rotors (
19 37 Oil
ϊ.
SlnaUS, Öffnungen 28 sind in jedem Ringsteg 24 bis 27
Vorgesehen, die die Ringstege in radialer Richtung iuithdrihgen und m Umfangsrichtung mit Abstand
loheüiänder angeordnet sind.
■ Wie gezeigt, ist die AuBehflatiie 18 des Rotors 6
konzentrisch zur Achse 5x und die innere Seitenwand 4' des Gehäuses 4 konvergiert zur Achse 5x. Die Seitenwand
4' des Statorteils 1 überdeckt die Außenfläche (8 und i'ivergiert von dieser vom freien Ende der
Außenfläche 18 in Richtung auf die Basis 14.
Die Lagerplatte 3 träjt vier einstellbare Gesperre,
von denen zwei dargestellt und mit 29 und 30 bezeichnet sind. Die Gesperre sind jeweils einem der Ringstege
24 bis 27 zugeordnet In F i g. 1 sind die Gesperre 29 und 3Ö den Ringstegen 24 bzw. 27 zugeordnet jedes
der Gesperre umfaßt ein Paar einander gegenüberliegender Klemmbacken 31 und 33, die der inneren und
äußeren Seitenwand des zügehörigen Ringstegs zu- |eordnet sind und dessen über den Rotor 6 ragendes
Ende übergreifen. Jedes Backenpaar 31 und 32 ist in einer Öffnung 33 angeordnet die sich in axialer Richtung
durch die Lagerplatte 3 erstreckt und in dieser Öffnung so angeordnet daß es eine Gleitbewegung relativ
zur Lagerplatte 3 in radialer Richtung ausführen kann. Jeder der Backen ist mit einer Gewindebohrung
ausgestattet und jedes Backenpaar 31, 32 befindet sich im Eingriff mit einem Teil 35' einer Schraubspindel 35,
die sich in radialer Richtung durch die Lagerplatte 3 bis zu einem Einstellkopf 36 erstreckt. Die Gewindebohrungen
in jedem Backenpaar eines Gesperres sind mit Gewinden entgegengesetzter Steigung versehen, so
daß bei einer Drehung der Spindel 35 mittels des Knopfes 36 in einer Drehrichtung die Backen gegeneinander
bewegt werden und dadurch den ihnen zugeordneten Ringsteg zwischen sich einklemmen und
mit der Lagerplatte 3 und damit mit dem Statorteil 1 verbinden, während bei einer entgegengesetzten Drehrichtung
der Spindel 35 die Backen sich öffnen und dadurch den Ringsteg gegenüber der Lagerplatte 3 freigeben.
Beim vorliegenden Beispiel sind die vier Gesperre in einer gemeinsamen Ebene angeordnet, und
die Spindeln erstrecken sich vom Zapfen 8 aus in radialer Richtung, so daß die Einstellknöpfe gleichmäßig
Über den Umfang der Lagerplatte 3 verteilt sind.
Die Backen der Gesperre werden durch eine Deckplatte 37 in der Lagerplatte 3 gehalten, die mit Schrauben
oder auf andere Weise auf einer ringförmigen Schulter 38 der Lagerplatte befestigt ist.
Auf der Lagerplatte 3 ist ein Rahmen 39 verschiebbar angeordnet, der dazu dient, die Kamera zu tragen.
Der Rahmen 39 ist durch eine Keilverbindung oder auf andere Weise drehl'est mit dem Zapfen 8 verbunden.
Wenn das Gehäuse 4 und die Kammern 19 bis 22 vollständig oder teilweise mit einer viskosen Flüssigkeit
gefüllt sind, und der Statorteil 1 auf einem geeigneten Tragelement befestigt ist z- B. unter Verwendung von
Anschlußflanschen Γ am Statorteil, und wenn der Rahmen
39 eine Kamera trägt, kann diese Kamera um die Achse 5x in einer Ebene durch Drehung des Rahmens
39 verschwenkt werden, wobei an dieser Schwenkbewegühg der Rotor 6 und die Ringstege 24 bis 27 teilnehmen,
die nicht durch Gesperre festgehalten werden. Falls keines der Gesperre so eingestellt ist, daß es den
ihm zugeordneten Ringsteg 24 bis 27 mit der Lagerplatte 3 verbindet, können der Rahmen 39 und die Rotoranordnung
5 frei verschwenkt werden und die Schwenkbewegung der Kamera ist einer minimalen
Dämpfung unterworfen. Falls nun das Gesperre 29 so eingestellt wird, daß seine Backen 31 und 32 den Ringsteg
24 an der Lagerplatte 3 festklemmen, bewegen sich die einander gegenüberliegenden Oberflächen der
Wandung 15 und des zentralen Teils 13 während einer Schwenkbewegung der Kamera und damit einer Drehbewegung
des Rahmens 38, des Rotors 6 und der zylindrischen Elemente 25 bis 27 am zylindrischen Element
24 vorbei. Dadurch entwickeln sich in der viskosen Flüssigkeit in der zylindrischen Kammer 19 durch
die sich relativ gegeneinander bewegenden Oberflächen Scherkräfte. Die so entwickelten Scherkräfte
üben eine Hemmwirkung auf den Rotor 6 aus, weshalb die Schwenkbewegung der Kamera nicht so frei ist wie
im vorstehend erwähnten Fall, bei dem alle zylindrischen Elemente frei mit dem Rotor drehbar waren, so
daß sich eine spürbare Steigerung der Dämpfung bei einer Kamerabewegung ergibt Der Dämpfungsgrad
während einer Schwenkbewegung der Kamera kann stufenweise erhöht oder verringert werden, indem die
Größe des an der Lagerplatte 3 festgeklemmten Ringstegs nach Wunsch verändert wird. Außerdem kann
jede Kombination der zylindrischen Elemente ausgewählt und durch ihre zugeordneten Gesperre an der
Lagei platte festgeklemmt werden, wodurch zusätzlich zur freien Drehbarkeit der Rotoranordnung 5 fünfzehn
verschiedene Dämpfungsstufen eingestellt werden können und die maximale Dämpfung erhalten wird, wenn
alle vier Ringstege 24 bis 27 an der Lagerplatte 3 festgeklemmt sind.
Als Beispiel für die praktische Anwendung des vorstehend beschriebenen Stativkopfes kann angenommen
werden, daß die Kamera geschwenkt werden soll, um ein sich mit hoher Geschwindigkeit bewegendes Fahrzeug
zu verfolgen. In diesem Falle würde man keine der Ringstege 24 bis 27 an der Lagerplatte 3 festklemmen,
und die Kamera könnte von Hand sowohl schnell als auch sanft verschwenkt werden. Im Gegensatz hierzu
kann man sich vorstellen, daß die Kamera verschwenkt wird, um ein sich sehr langsam bewegendes
Objekt zu verfolgen, wobei in diesem Falle alle zylindrischen Ringstege der Lagerplatte 3 festgeklemmt
würden, so daß eine beträchtliche Bedienungskraft aufzubringen sein würde, um die Kamera zu verschwenken,
während die durch die viskose Flüssigkeit ausgeübte Reaktion sicherstellt, daß die anfängliche und folgende
Schwenkbewegung der Kamera sanft und gleichmäßig erfolgt.
Wie vorstehend erwähnt, soll der Rahmen 39 eine Kamera für die Schwenkbewegung in einer ersten Ebene
um die Achse 5x tragen. Es wird nun eine Konstruktion betrachtet, bei der die Kamera schwenkbar am
Rahmen 39 gelagert ist, um eine Bewegung in einer zweiten Ebene ausführen zu können, die rechtwinklig
zur ersten Ebene verläuft. Eine solche am Rahmen 39 vorgesehene schwenkbare Lagerung ist schematisch
bei 40 dargestellt Aus der folgenden Beschreibung wird ersichtlich, daß die Konstruktion und die Betriebsweise
der Lagerung 40 im Grunde die gleiche ist, wie bei der schwenkbaren Lagerung zwischen dem Rahmen
39 und dem Statorteil, mit der Ausnahme, daß die relativ zueinander feststehenden und beweglichen Teile
der beiden Lagerungen ausgewechselt sind. Zur Vereinfachung der Beschreibung werden die zur Lagerung
40 gehörenden Elemente und Teile, die in ihrer Konstruktion und Wirkungsweise den Elementen und Teilen
ähnlich sind, die in der zwischen dem Rahmen 39 und dem Statorteil 1 befindlichen Lagerung vorhanden
sind, durch gleiche Bezugszeichen bezeichnet, wobei je-
doch der Buchstabe »a« diesem Bezugszeichen der Lagerung 40 hinzugefügt ist.
Die Lagerung 40 umfaßt eine Rotoranordnung 4a, die einen Rotor 6 umfaßt, der eine Achse 5xa und vier
Ringstege 24a bis 27a besitzt, von denen jeweils einer in eine der mit radialem Abstand voneinander angeordneten
zylindrischen Kammern 19a bis; 22a eingreift, die an dem Rotor 6a koaxial zur Achse 5xa vorgesehen
sind. Der Zapfen 7a erstreckt sich in axialer Richtung vom zentralen Teil 13a des Rotors 6a durch den Rahmen
39 und ist durch eine Keilverbindung oder auf andere Weise damit fest verbunden, und zwar sowohl in
bezug auf eine Bewegung in seiner Längsrichtung als auch in bezug auf eine Drehbewegung um seine Achse.
Die Rotoranordnung 5a ist in der Kammer 4a eingeschlossen, die zwischen dem Statorteil la und der fest
damit verbundenen Lagerplatte 3a ausgebildet ist. Die Lagerplatte 3a ist auf dem Zapfen Ba des Rotors 6a
mittels eines Lagers 12a gelagert, und der Grundkörper la ist auf dem Zapfen 7a mittels eines Lagers 10a gelagert,
so daß die Lagerplatte 3a und der Statorf·.. la
eine einheitliche Drehbewegung in den Lagern 10a und 12a relativ zum Rotor 6a um die Achse 5*a ausführen
können. Die Lagerplatte 3a trägt vier Gesperre, von denen jedes einem der zylindrischen Elemente 24a bis
27a zugeordnet ist Die beiden Gesperre, die den Ringstegen
24a bzw. 27a zugeordnet sind, sind mit 29a und 30a bezeichnet; die Gesperre 29a und 30a können über
Stangen durch Knöpfe 36a eingestellt werden.
Mit dem Statorteil la ist durch Schrauben oder auf eine andere Weise eine Lagerplatte 41 fest verbunden,
die zusätzlich durch eine Strebe 42 getragen wird. Die Strebe 42 ist über ein Lager 43 drehbar auf dem Zapfen
7a gelagert Die Lagerplatte 41 dient zur Aufnahme der Kamera und ist mit einem Ansatz 44 versehen, mit dem
ein zur Bewegung der Kamera dienender Arm verbindbar ist
Es ist ersichtlich, daß die Lagerplatte 41 mittels des
Statorteils la und der Strebe 42 eine Schwenkbewegung um die Zapfen 7a und 8a ausführen kann. Falls die
Achse 5xa rechtwinklig zur Achse 5x verläuft, kann eine auf der Platte 41 befestigte Kamera beispielsweise
sowohl in einer horizontalen als auch in einer vertikalen Ebene verschwenkt werden, oder in einer beliebigen,
zwischen diesen beiden Ebenen liegenden Koordinatenrichtung. Es ist weiter ersichtlich, daß dann, wenn
das Gehäuse 4a und die Kammern 19a bis 22a vollständig oder teilweise mit einer viskosen Flüssigkeit gefüllt
sind, der Dämpfungsgrad der Bewegung der Lagerplatte
41 während der Drehbewegung um die Achse 5xa zusätzlich zu einer vergleichsweise freien Beweglichkeit
aus einem von fünfzehn Dämpfungsgraden dadurch gewählt werden kann, daß eine gewünschte Einstellung
der Gesperre vorgenommen wird.
Durch wahlweise Einstellung der sowohl mit der schwenkbaren Lagerung 40 als auch mit der schwenkbaren
Lagerung zwischen dem Rahmen 39 und dem Statorteil 1 verbundenen Klemmvorrichtung ist ein Zustand
herstellbar, bei dem der Dämplfungsgrad während der Bewegung in einer Ebene der gleiche ist, wie während
der Bewegung in einer dazu rechtwinkligen Ebene, wodurch ein Kameramann in die Lage versetzt
wird, die Kamera sanft und gleichmäßig längs einer gewünschten
nicht linearen Bahn zu bewegen.
Während einer Betätigung des Stativkopfes ist es möglich, daß die viskose Flüssigkeit in den zylindrischen Kammern 19 bis 22 und 19a bis 22a durch die
Relativbewegung zwischen den zylindrischen Elementen aus den Kammern verdrängt wird. Die viskose
Flüssigkeit sollte jedoch während der gesamten Betätigung des Stativkopfes in den zylindrischen Kammern
verbleiben, und es wird angenommen, daß die aus den zylindrischen Kammern verdrängte, viskose Flüssigkeit
in diese Kammern dadurch zurückgebracht wird, daß ein Pumpeffekt ausgeübt wird, der während einer Relativbewegung
zwischen der äußeren zylindrischen Wandung eines jeden Rotors und der inneren Seitenwand 4'
und 4a' des zugeordneten Teils des Statorteils entsteht. Eine solche Pumpwirkung wird durch die äußere zylindrische
Wand des Rotors und die innere Wand des Statorteils erreicht, die in axialer Richtung mit einem
Winkel von im wesentlichen 4° konvergieren.
In den F i g. 2 und 3 besitzt der teilweise dargestellte Stativkopf eine abgewandelte Anordnung von Gesperren
61,62, durch die die zylindrischen Ringstege 24 bis 27 wahlweise relativ zum Statorteil 1 festgelegt werden
können. Die Gesperre umfassen vier Schiebeblöcke, von denen zwei dargestellt und mit 45 und 46 bezeichnet
sind, die in vier symmetrisch angeordneten und in der Lagerplatte 3 ausgearbeiteten Führungen gehalten
und verschiebbar gelagert sind. Die Schiebeblöcke sind so gelagert, daß sie relativ zur Lagerplatte 3 eine Gleitbewegung
in radialer Richtung ausführen können und sind jeweils bei 47 durch eine Feder relativ zur Lagerplatte
derart vorgespannt daß die radial nach innen in Richtung auf die Achse 5x gedrückt werden. Jeder
Schiebeblock ist in seiner Führung verschieblich an der Lagerplatte durch ein Niet oder eine Schraube 48 befestigt,
die einen Kopf 49 besitzt, der durch einen rieh in radialer Richtung erstreckenden Schlitz 50 in der
Lagerplatte 3 ragt. Jeder Schlitz 50 bestimmt die radiale Gleitbewegung, die dem ihm zugehörigen Schiebe-
block ermöglicht wird.
Wie in F i g. 2 gezeigt ist besitzen die Ringstege 24 bis 27 unterschiedliche axiale Längen, um in stufenförmiger
Anordnung aus dem Rotor 6 herauszuragen. Die über den Rotor hervorstehenden Enden dieser zylindrisehen
Elemente sind kronenartig gezahnt wie es bei 51 dargestellt ist Zur Erleichterung der Herstellung sind
die vier Schiebeblöcke von gleicher Gestalt, und jeder besitzt ein abgestuftes Profil 52, das im wesentlichen
der Abstufung der Kronenverzahnung 51 entspricht.
Jeder Schiebeblock ist fest mit einem Sperrzahn 53 versehen, der in einem Stück damit ausgebildet ist. Die
Sperrzähne 53 sind an den abgestuften Profilen 52 angeordnet wobei jeweils einer je einem Ringsteg 24 bis
27 derart zugeordnet ist daß dann, wenn die Schiebeblöcke unter der Vorspannung der Federn ihre innerste
radiale Lage eingenommen haben, jeder Sperrzahn in die Verzahnung des ihm jeweils zugeordneten Ringstegs
eingreift um diesen Ringsteg relativ zum Statorteil 1 festzuhalten. Jeder Sperrzahn 53 ist in radialer
Richtung verjüngt, damit er sanft in die Verzahnung
bewegt werden kann. In F i g. 2 ist der Schiebeblock 4t in seiner in radialer Richtung gesehen äußersten Stel
lung dargestellt, und sein Sperrzahn 53 befindet sich ir radialer Ausrichtun6 mit der Verzahnung des Ringste
ges 24, um mit dieser Verzahnung in Eingriff zu gelan
gen, wenn er in seine innerste radiale Lage gebrachi
wird. Der Schiebeblock 45 ist in seiner innersten radia
len Lage gezeigt, in der sein Sperrzahn 53 sich in Ein
griff mit der Verzahnung des Ringstegs 26 befindet Be
den restlichen beiden Schiebeblöcken sind die Sperr zähne so angeordnet, daß sie mit den Verzahnunget
der Ringstege 22 bzw. 25 in Eingriff gelangen können Es ist ersichtlich, daß durch wahlweise Bewegung dei
19 37 Oil
Sperrzähne 53 in und außer Eingriff mit den Verzahnungen der ihnen zugeordneten Ringstege, die auf die
Relativdrehung zwischen dem Rotor 6 und dem Statorteil 1 ausgeübte Dämpfung nach Wahl in ähnlicher
Weise eingestellt werden kann, wie es vorstehend in bezug auf F i g. 1 erläutert wurde.
Die Sperrzähne 53 werden normalerweise durch die Federn 47 in Eingriff mit den ihnen angeordneten Verzahnungen
gedruckt, so daß die diesen Eingriff bewirkende Kraft konstant ist, und es besteht praktisch keine
Möglichkeit, entweder die Sperrzähne oder die zylindrischen Elemente zu beschädigen, was passieren könnte,
wenn die Sperrzähne von Hand eingeschoben werden wurden. Es ist deshalb nur notwendig, um eine
Steuerung des Eingriffs und des Lösens der Sperrzähne 53 zu ermöglichen. Mittel vorzusehen, um wahlweise
jeden der Schiebeblöcke entgegen der Wirkung der Vorspannfedern radial nach außen bewegen zu können.
Solche Mittel haben die Form einer Betätigungsvorrichtung, die nun an Hand der F i g. 3 erläutert wird.
Zur Vereinfachung wird nur die Betätigungsvorrichtung des Schiebeblocks 46 beschrieben, während insgesamt
vier solcher Vorrichtungen vorhanden sind, und zwar je eine für jeden Schiebeblock.
Die Betätigungsvorrichtung umfaßt einen Schwenkarm 54, der bei 55 verschwenkbar auf der Lagerplatte 3
gelagert ist und am Nietkopf 49 anliegt, so daß eine Schwenkbewegung des Schwenkarmes eine Bewegung
des Niets 48 in Längsrichtung seines Schlitzes verursacht und dadurch den Schiebeblock 46 in radialer
Richtung längs seiner Führung verschiebt. Eine Bewegung des Schwenkarmes 54 wird über eine Stange 56
bewirkt, die in Längsrichtung verschieblich in einer Bohrung 56a in einer Seitenwandung der Lagerplatte 3
angeordnet ist. Ein Ende der Stange 56 schlägt am Schwenkarm 54 auf der vom Kopf 49 abgewandten
Seite des Geienkpunkles 55 an, und das andere Ende liegt an einer Kurvenscheibe 57 an, die bei 58 verschwenkbar
in einer äußeren Ausnehmung 59 an der Seite der Lagerplatte 3 gelagert ist. Die Kurvenscheibe
57 wird durch einen Handgriff 60 betätigt, und ihr Profil ist so ausgebildet, daß in der gezeigten Stellung der
Schwenkarm 54 durch die Stange 56 in eine Position verschwenkt wird, in der der Schiebeblock 46 gegen die
Wirkung seiner Federvorspannung in seiner radialen äußersten Lage gehalten wird und sein Sperrzahn 53
außer Eingriff mit dem Ringsteg 24 steht, wie es in F i g. 2 dargestellt ist. Falls die Kurvenscheibe 57 nun
um ihren Schwerpunkt 58 durch Umlegen des Handgriffs 60 in das entgegengesetzte Ende der Ausnehmung
59 verschwenkt wird, gestattet die Kurvenscheibe, daß sich die Stange 56 in die Ausnehmung 59 bewegt,
wodurch der Schwenkarm 54 sich unter Wirkung des an ihm anliegenden Kopfes 49 so verschwenken
kann, daß unter dem Einfluß der Federvorspannung des Schiebeblockes 46 dieser sich radial nach innen bewegen
und sein Sperrzahn 53 in eine Lücke der Verzahnung des zylindrischen Ringelementes 24 eindringen
kann. Es können somit durch Drehung der Kurvenscheibe 57 der Ringsteg 24 und gleichermaßen die
Ringstege 25 bis 27 wahlweise vom Statorteil 1 gelöst oder relaitv zu diesem festgelegt werden.
Die an Hand der F i g. 2 und 3 beschriebenen Mittel zum Festlegen der Ringstege können auch bei den in
F i g. 1 gezeigten Lager 40 benutzt werden.
Obwohl der Statorteil 1 direkt mit einem Tragelement oder Stativ, beispielsweise durch die Flansche 1'
(Fig. 1) verbunden werden kann, kann er auch mit einer teilweise kugelförmigen Grundfläche (F i g. 2)
versehen werden, die dazu dient, ihn in einer entsprechenden schalenförmigen Fassung eines Stativs zu befestigen.
Bei einer praktischen Ausführung der gezeigten und vorstehend beschriebenen Stativköpfe sind die Statorteile,
die Lagerplatten, der Rahmen und die Schiebeblöcke (falls vorhanden) aus Aluminium hergestellt, die
Rotoren bestehen aus Bleibronze, die Ringstege bestehen aus Schmiedeeisen, und die Klemmbacken (falls
vorhanden) sind aus gehärtetem Werkzeugstahl herge stellt. Zwischen den zylindrischen Oberflächen eines je
des Ringstegs und den gegenüberliegenden zylindri sehen Oberflächen des Rotors ist ein Zwischenraurr
von 0,102 mm vorgesehen, und zufriedenstellende Er gebnisse werden bei Verwendung einer Polydimethyl
Siloxan-Flüssigkeit mit einer Viskosität von 1 000 00( Centistoke erhallen.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (5)
- Patentansprüche:L Schwenklager mit einstellbarem Drehwiderstand eines Stativkopfes für eine Kamera oddgL, bestehend aus einem Rotor und Stator, von denen im Rotor mindestens zwei von zur Schwenkachse des Lagers konzentrischen Ringstegen begrenzte und eine viskose Flüssigkeit enthaltende Kammern ausgebildet sind, in die entsprechende statorseitige Ringstege eintauchen, dadurch gekennzeichnet, daß die statorseitigen Ringstege (24, 25, 26, 2?) wahlweise und jeder für sich mit dem Stator (1,3) über in diesem gelagerte und unabhängig voneinander betätigbare Gesperre (29, 30; 61, 62) kuppelbar sind.
- 2. Schwenklager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die innere Seitenwand (4') des topfförmigen Statorteils (1) gegen die Außenfläche (18) des kreiszylindrischen Rotors (6) konvergierend ausgebildet ist.
- 3. Schwenklager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Gesperre (29,30) als Kiemmgesperre mit je einem Paar den Ringstegrand übergreifenden und durch eine Schraubspindel (35) betätigbaren Klemmbacken (31, 31) ausgebildet sind (Fig. 1).
- 4. Schwenklager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Gesperre (61,62) als in Sperrrichtung durch eine Feder 47 vorgespannte Riegeigesperre ausgebildet sind, bestehend aus je einem im Statorteil (3) geführten Schiebeblock (45. 46) mit je einem einem bestimmten Ringsteg (24, 25, 26, 27) zugeordneten Sperrzahn (53), der in der Sperrstellung in eine Lücke der als Kronenverzahnung (51) ausgebildeten einzelnen Ringstegränder eingreift (F ig. 2).
- 5. Schwenklager nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Betätigungsvorrichtung für jedes Riegeigesperre aus einem drehbar im Statorteil (3) gelagerten am Schiebeblock (45, 46) anliegenden Schwenkarm (54) besteht, der mittels einer mit einem Handgriff (60) versehenen Kurvenscheibe (57) gegen die Wirkung der Vorspannfeder (47) in seine der entriegelten Lage des Schiebeblockes entsprechende Stellung schwenkbar ist (F i g. 3).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB34849/68A GB1217079A (en) | 1968-07-22 | 1968-07-22 | Improvements in or relating to mounting heads for cameras or like devices |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1937011A1 DE1937011A1 (de) | 1970-01-29 |
DE1937011B2 DE1937011B2 (de) | 1975-02-20 |
DE1937011C3 true DE1937011C3 (de) | 1975-10-09 |
Family
ID=10370660
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1937011A Expired DE1937011C3 (de) | 1968-07-22 | 1969-07-21 | Schwenklager eines Stativkopfes für eine Kamera o.dgl |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3552699A (de) |
DE (1) | DE1937011C3 (de) |
FR (1) | FR2016811A1 (de) |
GB (1) | GB1217079A (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2626027A1 (de) * | 1976-06-10 | 1977-12-15 | Oskar Heiler | Schwenklager fuer einen kamerastativkopf |
DE2657692A1 (de) * | 1976-12-20 | 1978-06-22 | Georg Thoma | Hydraulisches daempfungsglied zur daempfung der drehbewegung einer welle, insbesondere zur daempfung der schwenkbewegung einer aufnahmevorrichtung fuer eine film- oder fernsehkamera an einem stativkopf |
DE10222663A1 (de) * | 2002-05-22 | 2003-12-11 | Sachtler Gmbh & Co Kg | Gerätekran, insbesondere Kamerakran |
Families Citing this family (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3885453A (en) * | 1970-06-19 | 1975-05-27 | Hughes Aircraft Co | Regulation of traversing movement of target alignment apparatus |
CA1090757A (en) * | 1978-05-05 | 1980-12-02 | Gerd Kurz | Camera tripods mounting |
FR2489475B1 (fr) * | 1980-09-01 | 1986-03-21 | Pflieger Roger | Plate-forme de camera a systeme de freinage hydraulique |
FR2517082B1 (fr) * | 1981-11-26 | 1985-11-22 | Pflieger Roger | Dispositif d'amortissement hydraulique pour plate-forme de camera |
FR2529690B2 (fr) * | 1982-07-05 | 1987-08-07 | Pflieger Roger | Dispositif d'amortissement hydraulique pour plate-forme de camera |
GB2188231B (en) * | 1986-03-27 | 1989-11-22 | A & C Limited | Mounting head for apparatus to be orientated |
US4959671A (en) * | 1989-02-09 | 1990-09-25 | Heiwa Seiki Kogyo Co., Ltd. | Vertical tilting apparatus of tripod head |
US4955568A (en) * | 1989-10-20 | 1990-09-11 | Q-Co Industries, Inc. | Panhead for camera |
GB9018312D0 (en) * | 1990-08-21 | 1990-10-03 | Vinten Group Plc | Drag/damper device |
JPH0544890A (ja) * | 1991-08-09 | 1993-02-23 | Heiwa Seiki Kogyo Kk | 雲 台 |
GB2282863B (en) * | 1993-10-14 | 1997-06-18 | Vinten Group Plc | Improvements in or relating to apparatus mountings providing at least one axis of movement with damping |
US5540408A (en) * | 1995-03-31 | 1996-07-30 | Heiwa Seiki Co., Ltd. | Drag unit for a tripod head |
US6145393A (en) * | 1998-11-27 | 2000-11-14 | Canton; Dino | Floated gimbal optical platform |
IT1307992B1 (it) * | 1999-07-16 | 2001-11-29 | Cartoni S P A | Modulo per la regolazione dell'intensita' dei movimenti panoramici nel piano orizzontale e verticale, in particolare in una testata di |
DE10016650C1 (de) * | 2000-04-04 | 2001-09-06 | Ivo Ambrozic | Vorrichtung zur Dämpfung von Drehbewegungen |
DE10231079A1 (de) * | 2001-11-14 | 2003-05-28 | Suspa Holding Gmbh | Drehdämper |
DE102007018029B3 (de) * | 2007-04-17 | 2008-09-25 | Camera Dynamics Gmbh | Stativkopf |
DE202011002608U1 (de) * | 2011-02-11 | 2012-02-29 | Camera Dynamics Gmbh | Stativkopf |
US11122211B2 (en) * | 2020-02-18 | 2021-09-14 | GM Global Technology Operations LLC | Modular under-vehicle camera |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1238447A (en) * | 1912-01-24 | 1917-08-28 | Severy Mfg Company | Clutch. |
US2272566A (en) * | 1939-03-29 | 1942-02-10 | Twentieth Cent Fox Film Corp | Camera free head |
US2727594A (en) * | 1953-05-11 | 1955-12-20 | Ind Engineering Company | Water brake |
US2905421A (en) * | 1954-03-29 | 1959-09-22 | O'connor Chadwell | Pan head |
DE1167545B (de) * | 1959-05-12 | 1964-04-09 | Siegfried Schiansky | Stativkopf, insbesondere fuer Kinokameras |
US2955472A (en) * | 1959-08-13 | 1960-10-11 | Gen Precision Inc | Damping control mechanism for fluid damped gyros |
US3091309A (en) * | 1961-05-08 | 1963-05-28 | Kahn & Company Inc | Fluid dynamometer |
US3167966A (en) * | 1962-09-14 | 1965-02-02 | Boeing Co | Instrument damper |
US3295639A (en) * | 1965-01-05 | 1967-01-03 | Lockheed Aircraft Corp | Rotary retarding unit |
US3353776A (en) * | 1966-04-06 | 1967-11-21 | Nat Cine Equipment Inc | Articulated tripod head |
US3424406A (en) * | 1966-11-04 | 1969-01-28 | Houdaille Industries Inc | Shimmy damper for aircraft dual nosewheels |
-
1968
- 1968-07-22 GB GB34849/68A patent/GB1217079A/en not_active Expired
-
1969
- 1969-07-10 US US840767A patent/US3552699A/en not_active Expired - Lifetime
- 1969-07-21 DE DE1937011A patent/DE1937011C3/de not_active Expired
- 1969-07-21 FR FR6924752A patent/FR2016811A1/fr active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2626027A1 (de) * | 1976-06-10 | 1977-12-15 | Oskar Heiler | Schwenklager fuer einen kamerastativkopf |
DE2657692A1 (de) * | 1976-12-20 | 1978-06-22 | Georg Thoma | Hydraulisches daempfungsglied zur daempfung der drehbewegung einer welle, insbesondere zur daempfung der schwenkbewegung einer aufnahmevorrichtung fuer eine film- oder fernsehkamera an einem stativkopf |
DE10222663A1 (de) * | 2002-05-22 | 2003-12-11 | Sachtler Gmbh & Co Kg | Gerätekran, insbesondere Kamerakran |
DE10222663B4 (de) * | 2002-05-22 | 2006-10-05 | Sachtler Gmbh & Co. Kg | Gerätekran, insbesondere Kamerakran |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US3552699A (en) | 1971-01-05 |
DE1937011B2 (de) | 1975-02-20 |
GB1217079A (en) | 1970-12-23 |
DE1937011A1 (de) | 1970-01-29 |
FR2016811A1 (de) | 1970-05-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1937011C3 (de) | Schwenklager eines Stativkopfes für eine Kamera o.dgl | |
DE3722114C2 (de) | Drehdämpfungsvorrichtung | |
DE69231218T2 (de) | Verfahren zum Positionieren einer Schwenktür in einer vorgegebenen Position und Nocken und Nockenfolgemechanismus zur Verwendung in diesem Verfahren | |
DE10148073B4 (de) | Sitzneigevorrichtung | |
DE102009005543A1 (de) | Spannvorrichtung | |
DE2347949A1 (de) | Vorrichtung mit einem ersten element, einem zweiten, schwenkbar mit dem ersten element um eine waagerechte achse verbundenen element und einem schwenkbar mit dem zweiten element um eine zweite waagerechte achse verbundenen dritten element | |
EP0724924B1 (de) | Werkzeughalter, insbesondere Schnellwechselfutter | |
DE102014116480B4 (de) | Lagerung einer Schaltnockenwelle | |
DE102018000338A1 (de) | Blankhalter für eine Dentalfräsmaschine | |
DE2262062C2 (de) | Schraubenantrieb | |
DE4430897A1 (de) | Rundschaltvorrichtung | |
DE2821635C2 (de) | Hubvorrichtung | |
DE2900590A1 (de) | Tuerschliesser | |
DE102019213138A1 (de) | Hydraulisches Scherengetriebe | |
DE3202513A1 (de) | Weitwinkelscharniere mit einem oeffnungswinkel von ca. 180(pfeil hoch)0(pfeil hoch) | |
EP0212484B2 (de) | Türschliesser | |
DE7237970U (de) | Scharniervorrichtung fuer eine tuer | |
AT515491A2 (de) | Selbstschließendes Rollentürband | |
DE2150476C2 (de) | Vorrichtung zum Bewegen und Fest halten eines Deckels für Luken oder Offnungen in Fahrzeugaufbauten, ins besondere fur gepanzerte Fahrzeuge | |
DE1929413C3 (de) | Einrichtung zur stufenlosen Einstellung von Teilen von Möbeln, insbesondere zu deren Höhen- und Neigungseinstellung | |
DE2846898C2 (de) | Höheneinstellvorrichtung für ein Fahrzeug-Schiebedach | |
EP3643863B1 (de) | Bremslaufwerkanordnung für eine aufschwenkbare schiebetüre | |
DE29804519U1 (de) | Vorrichtung zur Verbindung eines Sitzes und eines Deckels mit einer Toilettenschlüssel | |
DE69423750T2 (de) | Ausgleicheinheit | |
DE729362C (de) | Seilwickler fuer Windentrommeln o. dgl. |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 |